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技师弓丽佳你好,建议您首保之前,跑100左右匀速跑会就可以了,希望可以帮助到您。祝您用车平平安安,
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我的车是比亚迪速锐!加的中国石油,在嘉兴开!不知是油品问题还是怎么回事!我的车才跑了16000多公里换了四次机油了!但是油耗每次都到八个多九个油!这是怎么回事!希望各位哥哥大叔能给个解决方法!谢谢了油价上涨是个人都感觉费用
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你好我的比亚迪速锐开了不到一年,3万多公里现在发动机里面不知道什么声音好像是什么在敲打发出铛铛的声音,一加油声音更大,我不知道怎么给你们发视频我用手机录下视频着里声音很大,希望各位大师帮忙,到4去他们也听不来什么声音,说是气门声音今天把发动机打开把气门都跳了还是那样,说是瓦声音也把油底打开看了什么都好着里现在不知道什么原因,谢谢各位师傅。
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师傅好!我是比亚迪速锐2014款的!行驶有两万多公里了,首先问下早上起来开车预热五分钟,然后开车开空调,为什么发动机有很刺耳的叫声?以前我有听别人的车子也有过!但是不知道问题是什么!还有就是开空调过后一档二挡三挡加油门能听见发动机舱内有铁打铁的声音,哒哒哒哒哒哒的响,就像车子拉不起一样,新车回来时就没有这问题,车子没有出过任何事故。谢谢
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你好,比亚迪速锐,1.5T 逆向大众的那款发动机,现在第六年,油耗超级高,加满一箱油市区短途上下班行驶最多跑280公里,换了碳罐,电磁阀 火花塞,氧传感器,不过氧传感器是高仿的,后续鉴定出来,但是数据都是正常的。也拆洗了进气歧管,节气门都拆了洗, 换了废气阀。 油耗一样的高,基本平均油耗13。 但是别人同年款的车都是7 8个左右,一箱油跑500公里左右,我这高速的话油耗也是正常,7个左右。 不知道哪里还有问题,问修理厂4S都说短途行驶的原因,在短途的话也不可能这么高呢你好根据你描述的问题,火花塞头是黑的,数据流是不对的,需要根据数据流进行维修!用车愉快
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比亚迪速锐1.5TID,开了7.8万公里,四年多的车,停久了就不能打火,故障灯有三个,1.请检查发动机系统,2.请检查驻车系统3.请检查刹车系统,锁车等一下再来,就又正常了,昨天电瓶还漏完电了,今天电脑消除了三个故障码,但是刹车系统显示没有故障码,修车师傅说好了没问题了,他说机械没问题。我想问一下大师:1.车故障灯亮了电脑能消除车就没事了是吗?什么原因故障灯才会亮?2.我16年10月份换的电瓶,我的车这段时间不怎么开连停了三个星期,昨天发现没电了,车是不是存在漏电问题?如果是车存在漏电问题,检查维修大概要多少钱?谢谢大师
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请教各位高手师傅们,我的车是14年的比亚迪速锐1.5L手豪版,现在跑了21300公里,正常4S店保养,去年8月刚做换完机油机滤,10月之前的时候仪表盘显示,本次平均油耗是4.8L/100km,12月到现在就显示本次平均油耗12-14个左右了,每次加油我都记公里数跟加油升数来计算百公里油耗,跟仪表盘显示也差不太多,起车都怠速起车没超过1200转,增减档都挺及时从没有过脱档,也没有过低速高档或高速低挡,没有过大脚油门跟急刹车,想问问油耗怎么突然大了这么多,8 9个还是正常的啊!如果换空气滤跟汽油滤,火花塞跟清洗喷油嘴,清洗节气门等还是这样的油耗的话该怎么解决呢?到底是哪里出现的问题增加了这么大的油耗啊??请赐教
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我的比亚迪速锐2015款自动豪华,现在只有2,4,6挡,修理厂检测的是离合器间隙过小,清洗电磁阀,4S店说换电液模块,我说的我都换了4个离合器总成了电液模块也没有换啊(至于离合器总成到底换了没有我到现在心中也是一个谜)?然后4S店说的更换离合器总成(4S店两个师傅给的答案都不同,一个让换电液模块一个让换离合器总成)。离合器总成原装的跑了8W公里同样出现了只有2.4.6挡这个问题,第二个跑了5000公里不到,第三个跑了7万公里左右,第四个跑了2W多公里就是现在又出现了问题。离合器片没有更换过,离合器总成和电磁阀、电液模块周围打油了没有只有4S店大师自己心里清楚。让顾客看的只是换下来的旧件,为什么不照两张拆的和装好的照片呢?请各位大师指点迷津,非常感谢……一会儿重点检查离合片的间隙
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你好,请专家们帮我分析一下,2013年比亚迪速锐,1.5手动高配不带T,行驶4万公里,出现停车20小时以上,车就打不着,检查是电瓶没电了,一键启动的,只能接线打着车,用万能表测量发电机的发电量在14.25V左右,停车锁好车后测量放电量在650ma~750ma之间,等再久,最低也有500多毫安电流,电瓶测试是好的,经过拔掉保险丝一个一个的测试,发现工作台左侧下面的仪表板控制盒上有个叫多路集成控制器的保险丝,拔掉后放电量在30ma,属于正常的,于是到4S更换仪表控制盒,故障没有解决,不知道怎么办了,麻烦大家指点,谢谢。
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比亚迪速锐后备箱撑杆跟卡罗拉的型号尺寸一样的吗1.根据问诊描述 2.结合车主需求 3.这两种车撑杆不通用
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车子3年,方向盘电子助力。以前打死会咔咔咔的响。后来不响了,就是重,高速低速一样重,原地打轮需要两只手才可以。轮胎有水沾到沙土就变的正常力度。现在的情况是这样,吊起车身,拆下拉杠后,轮子是很轻松转动的,师傅说排除了避震卡紧的原因。 换了新的方向管柱加电机,依旧没解决沉重问题,方向左右打会嘟一声。 哪个情况还会引起紧涩的沉重感?建议你回店检查 1)轮胎(充气不当) 2)前轮定位(不正确) 3)转向节(磨损) 4)悬架摆臂球头节(磨损) 5)转向管柱总成(有故障) 6)转向器(有故障) 7)EPS电子控制单元(有故障
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特斯拉Model 3 续航里程下降的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:特斯拉Model 3 续航里程下降常见原因1.电池老化30%的原因是电池老化导致特斯拉Model 3 续航里程下降,如
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三档时速100,转速会很高,偶尔一两次对车影响不大。经常这样操作的话,会加速离合器片的磨损,发动机内部易产生积碳,活塞,连杆瓦容易磨损。 如果是链条的话,链条容易拉长,VVT轮容易损坏导致异响,如果正
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2021-11-30