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技师杨继坤你好朋友,像你这个问题的话,故障原因的话还是和这边这个房策划模块这边问题比较多一点。和发动机,电控系统还有变速箱这边没有多大关系的,主要把这两个ABS系统故障维修好就可以解决你这个问题了。
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技师杨继坤请您确认以上内容,如果同意请回复,如不回复则默认同意,我将开始服务
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匿名网友同意
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技师杨继坤你好,朋友,请问你是车主朋友还是修理厂的老板朋友,如果说是修理厂的,请你阅读一下这个上面第一条信息。阅读好的话,这边同意的话,我们进行服务信息。
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匿名网友杨师傅,你好!我是修理厂的
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匿名网友
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匿名网友
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技师杨继坤你好朋友,你这个都是从这个ABS模块中
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匿名网友
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匿名网友
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤你更换了这么多东西,这个故障依旧,这个就需要针对这边防侧滑系统这边做这个维修了。
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匿名网友但今天开过来年检又是正常过的了
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技师杨继坤那你这个偶发性故障的话,你这个怎么讲呢?
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技师杨继坤你只要发动机和变速箱系统没有关系的话,现在这个防侧滑系统出现这个问题,肯定先从故障代码进行维修。
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匿名网友杨师傅,这车ABS怎么样检查数据流
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技师杨继坤这些可能和这个传感器ABS传感器没有多大关系的。
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技师杨继坤主要还是这个模块里面的这个电路板或者是程序有问题。
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技师杨继坤你想要解决这个问题的话,这边建议的话就对这个ABS模块做一下检修。
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匿名网友好的
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技师杨继坤或者我这边也给你可以提供一下这个远程技术服务。然后让我们这边丰田这个主管维修主管帮你做下这个远程维修,做一下诊断。
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匿名网友可以的
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技师杨继坤可以帮你快速分析这个问题点在哪里,然后锁定问题。
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技师杨继坤这个做这个升级服务的话,需要另外支付费用的朋友,这个就是远程技术支持。
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匿名网友到时候给点诊断费用你们也可以,谢谢
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技师杨继坤对了,你这个是需要支付这个远程技术支持费用的。
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技师杨继坤如果说你这边需要的话,我这边可以帮你联系一下我们这边主管。
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匿名网友主要是可以解决好这个顿挫的故障
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匿名网友可以的,没问题
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技师杨继坤这个没问题的,可以帮你解决的这个对错问题。因为我们这边主管都是身经百战的。
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技师杨继坤好的,我这边帮你问一下。
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技师杨继坤
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匿名网友你叫他联系我好了
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技师杨继坤这个企业微信的话,你可以做一下添加。
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技师杨继坤先加一下这个企业微信,添加好以后的话,我这边可以帮你建群进行这个联系。
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技师杨继坤
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12款丰田凯美瑞开了260000公里后低速顿挫很明显怎么样检查?首先确定发动机本身是否出现了问题。没有失火的节气门没有问题,那就需要检查发动机电脑本身了建议更换测试。
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你好,我的车是丰田凯美瑞2014款2.0G 自动挡车型,已购买2年8个月,里程数6万公里!问题描述:当车辆静止4个小时以上后,踩刹车挂入D挡起步时会有很强烈的顿挫感!最奇怪的就只有这第一下会这样,我再尝试退到N挡再挂入D挡就不会有顿挫感了!然后再等车子静止4个小时以上后才会有!这种顿挫感的强烈程度随着静止的时间越长越明显,大概6个小时以后达到峰值!(出现这种情况大概在里程3、4万公里的时候就有了,那个时候没那么明显,所以也没有怎么在意),请专家分析分析啊!谢谢!
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16年7月份分买的凯美瑞2.0G的,开了1年多了跑了28000公里路,在年假这一段时间在老家有一次发现防冻液少了就去县里的修理厂加防冻液(因为我这里离丰田4s店远差不多500多公里)而修理厂的师傅说我的回水管不热也就是说没有温度,凯美瑞有两个粗的水管一个是B1一个是B2,1的水管在上面是很烫的而2的水管在下面很冰的没有一点温度,我从家到修理厂13公里路跑到修理厂的时候水温在仪表上面才显示正常位置,全程没有开暖气,我一般都要等到仪表上面水温位置正常才会开暖气,当时天气温度是-3度,修理厂给我加了一点防冻液说水管里面有空气才导致回水管不热,加完防冻液原地怠速大概40分钟回水管有了一点温度他就说好了我就开回家了途中没有熄火,从修理厂到家13公里路没有开暖气,因为加完防冻液已经中午了我们这里中午天气温度是11度很热就没有开暖气,但是回到家之后我特意打开机盖去摸了一下下面B2的回水管一点温度都那样而且很冰,是怎么回事啊,是不是哪里有什么问题啊,这种情况应该还是由于水没有加够,里面有空气可以尝试拍个空气试一下。
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我的车是丰田凯美瑞12款、14年9月提的车、车是今年过年顶账回来的、一直开着很爱护、问题出现在昨天我停车发现左后轮胎上沿与减震弹簧间隙较小、怕担心磨胎、两天前我早上开车时习惯检查车辆四周(以前当兵给首长开车养下的习惯)发现左前胎有裂口、到轮胎店倒胎、被胎全尺寸17的之前做过硫化放左后轮了(胎纹新)、原左后轮胎无破损放入左前(胎纹浅)、我去轮胎店问倒胎后左后怎么低了?他说不是倒胎的事儿、说我车栽愣(东北话车歪)往左歪、说可能是左后减震器错位或者折了、给我吓坏了说可能减震器能从车里串出来、我把车开到附近的修配厂监测、师傅说没折、量数据前面两个轮子从胎底到轮涡相差9毫米、后轮差5毫米、我也说明了问题、他说换前轮减震弹簧一对、他店里大工说不用换车有差正常不超过3厘米不算问题、我还是听了老板的话换了、换下来的弹簧啥事儿没有一边高、老板说9毫米能差啥换上指定好、换完一量、前面高后面低前面的确差的少了几乎一平、后轮还那样、他说那换后减震器吧、车现在前面高后面低好。
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我的车是丰田凯美瑞12款、14年9月提的车、车是今年过年顶账回来的、一直开着很爱护、问题出现在昨天我停车发现左后轮胎上沿与减震弹簧间隙较小、怕担心磨胎、两天前我早上开车时习惯检查车辆四周(以前当兵给首长开车养下的习惯)发现左前胎有裂口、到轮胎店倒胎、被胎全尺寸17的之前做过硫化放左后轮了(胎纹新)、原左后轮胎无破损放入左前(胎纹浅)、我去轮胎店问倒胎后左后怎么低了?他说不是倒胎的事儿、说我车栽愣(东北话车歪)往左歪、说可能是左后减震器错位或者折了、给我吓坏了说可能减震器能从车里串出来、我把车开到附近的修配厂监测、师傅说没折、量数据前面两个轮子从胎底到轮涡相差9毫米、后轮差5毫米、我也说明了问题、他说换前轮减震弹簧一对、他店里大工说不用换车有差正常不超过3厘米不算问题、我还是听了老板的话换了、换下来的弹簧啥事儿没有一边高、老板说9毫米能差啥换上指定好、换完一量、前面高后面低前面的确差的少了几乎一平、后轮还那样、他说那换后减震器吧、求大神指点、到底怎么回事儿
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我的车是07年丰田凯美瑞240V,现在好像问题挺多的,去年因不熟悉路,以70几公里过坑造成,车胎起包,然后就大大小小的一直在俢,发动支架,张紧轮,皮带,前轮两根避震,小球头这些都换了!但现在一直开着不舒服,1在过有一点起伏路面时,前轮就听到咯噔咯噔的声音,特别是方向盘和驾驶座踏板处,能明显感觉那种情况2加速时前面会出当啷当啷的声音,但就几秒钟,然后就没了,但在加速又会出现,而且在过起伏路时,轻踩油门,从隔离绿化的回音,也能听到当啷一声!3在路面有一点湿的时候,打方面出去,前轮会出现打滑,就是那一顿一顿的!4节气门,什么都清洗过,火花塞也更换过,但现在早上起来,发动声音太大,而且急加速无力,不能立刻反应,转速很高,能达到5000转,以前都没有过!请各位帮帮忙,我就怕哪天坏在路上,谢谢!
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12年凯美瑞,17年进行音响改装,扬声器换装,加装功放,最近刚刚启动车辆以后并打开音响,大约两三分钟后,前面扬声器顿挫没有声音,停顿两三秒后,又有声了,之后一直就正常!后面扬声器一直正常!每次重新启动开机后,都这样!求解您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,12年凯美瑞,17年进行音响改装,扬声器换装,加装功放,最近刚刚启动车辆以后并打开音响,大约两三分钟后,前面扬声器顿挫没有声音,停顿两三秒后,又有声了,之后一直就正常!后面扬声器一直正常!每次重新启动开机后,都这样,这就是功放问题,需要重新更换
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12年12月丰田凯美瑞报P0560故障怎样解决12年12月丰田凯美瑞报P0560故障怎样解决【车型:凯美瑞】
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凯美瑞换挡有顿挫感根据你描述的这个车换挡的时候出现顿挫。12万公里了,需要把发动机的积炭清洗一下,节气门,喷油嘴,还有火花塞更换一下。如果还是出现顿挫的话,更换变速箱油再看一下,如果更换变速箱油还是有问题。那就需要用电脑检测,看一下发动机和变速箱的数据流有没有出现不正常,还有就是检测一下变速箱,看一下换挡电磁阀,离合器片这些东西有没有问题。
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凯美瑞每次顿挫都会撞击感特别是低速收油在加油的时候只要顿挫就有撞击的感觉,就像哪里松动了一样,还伴有撞击的声音,这种情况是因为顿挫太强烈引起的。主要是变速器的问题引起的顿挫。
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