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技师陶辉辉两个原因 第一个曲轴皮带轮螺丝紧力度不够 里面正时错位了 第二进气可变轮坏了
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技师陶辉辉请您仔细阅读服务条款,同意后我这边帮您分析,免费给您出维修思路,维修方案
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q**7你好
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技师陶辉辉确定一下服务条款
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q**7同意
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技师陶辉辉两个原因 第一个曲轴皮带轮螺丝紧力度不够 里面正时错位了 第二进气可变轮坏了
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q**7链轮以前换过
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技师陶辉辉嗯
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q**7这个我该怎么检查
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技师陶辉辉拆开检查正时
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q**7我应该是皮带轮错了一个齿
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技师陶辉辉都需要重新对过
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q**7曲轴下面链条有没有定位销的
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技师陶辉辉没有
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q**7额
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技师陶辉辉靠曲轴轮压住的
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技师陶辉辉你不卡住凸轮轴 曲轴轮一松 里面可能就跳齿了
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q**7那正式侧盖也要拆喽
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技师陶辉辉需要的
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q**7当时换皮带轮 我卡住了
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q**7我把气门室盖拆了卡的
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技师陶辉辉拆开重新对过把,这个肯定就是正时里面的问题
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q**7好吧
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q**7进气凸轮轴后面螺丝是反丝吗
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技师陶辉辉正
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15款路虎揽胜极光更换了正时链条跟进气链轮,跑了两天之后亮发动机故障灯,这个发动机故障灯怎么消灭啊?曲轴,凸轮轴,曲轴皮带轮都用专用工具装好了的,跑起来一点问题没有。建议用电脑做个发动机清零。
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13年路虎极光 更换了。进排气ⅤVT轮 跟曲轴皮带轮 曲轴后油封后,启动不了 正时是用专用工具对的 报故障码燃油分供管压力过低 发动机拖转。您好,曲轴皮带轮你也是用工具固定安装的吗,检查更换新的曲轴皮带轮轮
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15年路虎揽胜极光换了进气链轮,曲轴,凸轮轴,曲轴皮带轮,曲轴位置传感器都用专用工具对了,启动一切正常开起来也正常也没什么异响仪表也没亮发动机故障灯,但是用电脑读出发动机这个故障什么意思有谁知道的吗?!
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路虎极光2.0发动机故障灯点亮,读故障码p0016.p0017 拆下正时发现进气链轮一个信号齿掉了,更换链轮,正时组件。试车跑了一下还是报p0016建议重新校对正时工具后再次校对正时!
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12年的路虎揽胜极光行驶了119700公里,有更换过曲轴皮带轮。换曲轴皮带轮都有用专用工具对正时进行更换,更换完启动什么都正常,路试也很正常。第二天启动不了打马达没力气,和没电是的用电瓶搭也启动不了用电脑测有故障吗
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路虎揽胜极光2.0报P0505_27怠速空气控制系统,现象是开空调挂D档倒挡回到P档发动机怠速忽高或低,悠车。更换了进排气凸轮轴链轮!曲轴皮带轮也换了!正时为专用工具校对!根据你描述的问题需要对以下几种问题进行检查 进气系统堵塞 前端辅助驱动过载、故障或部件卡住 动力转向泵过载、故障或部件卡住 检查空气滤清器是否堵塞 检查进气系统是否没有受到阻塞 检查前端附件传动带和驱动部件是否存在过载故障或是否卡死 检查动力转向泵过载、故障或部件卡住 现在除了上面说的这几个部件,只有节气门和发动机电脑板会导致这个现象
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16年路虎极光,故障灯亮,接车电脑检测正时系统故障,拆开气门室盖,发现进气链轮中止销脱落。更换进排气链轮,正时链条,时规导板,压板,涨紧器。换好后一切正常,开一段时间就报P0016-00曲轴位置与凸轮轴位置相关性,汽缸组1.传感器1 重新校对正时,无偏差。拔掉进气电磁阀插头就不报这个故障。插上又报。故考虑为电磁阀问题,但更换进气电磁阀后还是报P0016-00,请专家帮忙分析根据故障代码显示需要检查凸轮轴位置传感器松脱 曲轴位置传感器松脱 凸轮轴位置传感器电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高 曲轴位置传感器电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高 凸轮轴或曲轴位置传感器磁阻环气隙过大 正时链加长超出允许限度 阀门正时不正确 检查凸轮轴位置传感器是否安装正确 检查曲轴位置传感器是否安装正确 参考电路图,检查曲轴位置传感器电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高。 检查曲轴位置传感器电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高 检查磁阻环至传感器的磨损和气隙是否在规定范围之内
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18年路虎揽胜极光,改了中尾段阀门排气以后车特别的肉,给油不走。我头改排气时候超了4000公里没保养但开着一点问题没有。可改了排气以后明显车不走了当天发动机灯报警了,刷了一下故障码。第二天正常开没报警就是车肉。速度60以上踩到底也不走了您好,根据问题描述,首先检查更换的消音器有无排气不畅的情况,将记录的故障码上传进行分析,左后尾喉处的执行器有无拆除,可以将原车配件复位,确认是否由于改装导致的问题
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你好,我15年路虎极光在3月底出了一次事故,撞了路边道牙,根换了右前悬挂系统,及右边两条轮胎。修后开了一千多公里才发现分动箱漏油很严重,加满分动箱油后开了一千公里回来修,在快到四S店时发动机突然熄火没有任何故障灯显示。之后查出是正时链条断了。请问这是车质量问题还是跟上次事故有关?如果快速冲击碰撞的话,发动机是会有一个冲击反作用力,但事故一般不会损坏发动机的,对正时链条可能会起到拉伸的影响,车辆维修后一般是有一年的保修服务的,这个可以和4s店进行沟通的。
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13年进口路虎极光,跑了15万公里,加油发动机转速上去了,速度上不去,检查涡轮增压不工作,三元催化堵死,现在换了三元催化,故障灯消失,涡轮没有报错,但是还是加油提速慢,修理厂说行车电脑要自学习一段时间,跑一百多公里就好了。请问这说法有道理没?如果没有,是什么原因导致加速无力你好,这个需要检查一下变速箱是否有问题,首先检查一下变速箱油。
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