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技师谭伟你好!根据你的描述,你这种情况下大致原因,气缸垫冲了,水温传感器存在问题,节温器存在问题,实际压力过高或者说水壶和盖子本身等情况导致,维修建议先读取节温器温度和缸盖温度是否正常,是否回水管冒泡。
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技师谭伟你好!水温高吗?
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匿名网友水温不高
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匿名网友正常90度很长时间肯定会高
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技师谭伟节温器水泵为什么更换
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技师谭伟什么意思,
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技师谭伟时间长了就会水温高
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匿名网友
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匿名网友
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技师谭伟气缸垫冲了吗?读取一下实际水温是否正常,包括节温器出水口温度
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匿名网友
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技师谭伟读取一下实际水温发我看一下
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匿名网友
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技师谭伟节温器做基本设定没有
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技师谭伟这个是带电机的节温器噻
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技师谭伟看一下实际水温是否正常,包括进水口和出水口温度
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匿名网友对待电机
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匿名网友这个温度怎么看
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技师谭伟给你这么说吗?你这种情况下大致原因,气缸垫冲了,水温传感器存在问题,节温器存在问题,实际压力过高或者说水壶和盖子本身等情况导致,维修建议先读取节温器温度和缸盖温度是否正常,是否回水管冒泡。
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技师谭伟电脑检测仪读取
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技师谭伟数据流
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匿名网友好马上看看
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技师谭伟发我看一下
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匿名网友还没吃饭大哥吃了发给你
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匿名网友通道多少大哥
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技师谭伟好的
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技师谭伟文本选择
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匿名网友
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技师谭伟节温器和缸盖
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匿名网友
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匿名网友
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技师谭伟怎么负48度
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匿名网友就是
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技师谭伟46.5度
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技师谭伟启动等待一会儿
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匿名网友好的
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匿名网友
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技师谭伟看一下水温
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匿名网友
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技师谭伟实际水温
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技师谭伟看不清楚
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匿名网友
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技师谭伟节温器打开没有
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匿名网友是不是空气没排好
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技师谭伟怎么差这么多,这个有可能
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匿名网友怎么才排得更好
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技师谭伟多启动跑一下
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匿名网友水壶里有机油是不是气缸垫有问题
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匿名网友怎么确定气缸垫有问题
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技师谭伟是不是哟?你发图片给我看一下
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匿名网友
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匿名网友
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技师谭伟清洗干净看一下
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匿名网友
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技师谭伟这个不一定
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技师谭伟如果的确不知道怎么判断,你添加我官方企业微信,手把手指导或者说包解决
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技师谭伟师傅您可能去忙了,咱们沟通有时间限制,到时自动关闭的。担心您无法找到我,我把我官方名片留给您了,您随时可以添加我,我们就着这个问题随时探讨。能帮您解决的绝对不给您拖着
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技师谭伟
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大众途观L,更换新的水泵水温不一样。上水管热下水管冷。
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17年大众途观L 试水温 期间 一起动电子扇一直转此问题属于EA888第三代发动机的电子水泵 正常现象。正常 工况可不与维修。
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大众途观2.0都换完电子水泵匹配了一下,然后那个水温表不准了您好。根据你描述的情况。需要远程重新检查匹配一下。看看可以解决不
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17年途观L更换水泵后 做了发动机温度调节的执行元件 但温度在90多度得时候风扇扇了 但温度还在往上升 回水壶就反水 熄火后再打风扇就一直扇冷风此车换水泵之后出现高温的问题,应该还是管路有空气,建议把诊断程序退出来,车熄火冷却一会,等一会重新用软件排空气,发动后,加油门2000转试一会,如果还是不行,可能件有问题,考虑更换原厂水泵总成。
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17款大众途观L,水箱加满水后会,把水箱盖子盖好,发动十多分钟,水箱盖那里会铺水出来,打开水箱盖后水会一直在跳出来,水泵总成又是刚换的新的。在没有换水泵之前就是水箱盖会铺水,你好,根据你的描述,这种情况,我建议你在冷车的时候看一下水壶里面的水有没有气泡,如果没有气泡的话就需要换一个水壶和一个盖子,然后再观察一下。如果是有气泡的话,就是汽缸垫冲了。
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大众途观L,56000公里,刚在4S.店做完大保养,最近发现,车在怠速情况下,(水温已经正常)发动机出现哒哒,很有节奏性的声音,哪里出现问题了?有节奏哒哒哒响正常的,一个是碳罐电磁阀工作声音,一个是气门摇臂工作声音。机油不够也会导致,比如润滑不够。你要是感觉实在声音不对,可以去检查一下
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大师我请教一下我这边这台大众途观,散热风扇有时会长转,更换了节温器,水温传感器都没有得到解决。风扇有时长转不停,有时又自然转停,吹出来的是暖风,怎么修呀?本车是二代888发动机,节温器也叫做智能热管理系统。根据我们的经验,如果维修过冷却系统,没有使用专用工具抽真空再加防冻液,就容易出现上述问题。 这是因为冷却系统有空气,相同的容积内,冷却液含量不够,散热效果不佳,所以风扇会持续工作,以满足发动机降温。这种问题说是故障,也不算,正常行驶中,加油门,散热器出水口温度会提升上来,说明达到高温时,节温器还是能起作用,加速降温。 针对改情况,建议使用大众的冷却液加注器抽真空加防冻液。
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您好!我这一辆17款途观L,车主早上启动开了一段路之后副水壶吐水,检查后发现节温器打不开,更换水泵后,专检电脑检测排空后着车,发动机水温上一百度后依旧吐水,请问这种问题该怎么解决?更换水泵后出现b700故障码,先以消除,目前电脑没有发现故障码!现在报的这个故障和水泵的基本设定有直接关系,还有水本身循环不好也会报这个故障码出来,看数据里面水泵实际和目标角度没有差异就重新做系统排气
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大众途观2010年1.8t 6档手自一体:发动机高温,水泵不工作,疑似节温器故障,更换水泵,水泵还是不工作,后修车师傅说是可能是发动机正时问题,平衡轴驱动水泵,平衡轴的链条可能存在故障,需要拆卸发动机!不知道哪位专家可以解答疑惑!万分感激,跪谢!根据你现在故障现象,给你几个可能性,需要拆开发动机看,第一平衡轴断了,第二链条断了,第三水泵跟平衡轴之间的皮带断了。第四皮带的轮子螺丝松了,导致轮子掉了。第三跟第四需要拆水泵后面盖子看,第一跟第二需要拆凸轮轴正时,机油泵链条,平衡轴链条,把平衡轴拆出来看,并且检查平衡轴上的滤网有没有破,平衡轴滤芯破了,容易导致平衡轴报死,严重的发动机报废
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您好:我的车大众途观L,最近防冻液面低报警,补充了一些,正常行驶一段时间停车后发现水壶液面上升不少,熄火后水壶哪还咕噜的响,而且在地上可以看到有防冻液滴下来,请问这样正常吗?以前没有发现这种情况,求解答,谢谢!您好 这种情况不正常的,有两种问题导致这类情况 第一就是水箱盖密封有问题,导致的冷却液从水壶盖那里喷出来了引起的 第二就是水温便高,水箱散热不好,导至水壶沸腾流出来的, 建议从这两方面检查处理下看看
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大众途观节温器和水泵是一体的吗
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17年的丰田雷凌节温器在哪
17年的丰田雷凌恒温器在发电机下面。恒温器是一种自动温度控制装置,通常包含一个温度传感元件。作用是根据冷却水的温度自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,从而调节冷却系统的散热能力,保证发动机工作
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天气越来越热,汽车水温也越高?仪表报警先别慌,重点检查这里
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