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技师阎许根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(技师手动输入) 建议:这种情况一般更换曲轴通风箱盖板密封圈即可,价格差不多500元左右。 以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师阎许你好,需要尽快处理的,这种情况一般都是密封盖胶条老化导致的,
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JHHSCXJ没有提示过故障码,没有什么异常!
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技师阎许这种情况更换曲轴通风箱密封垫
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技师阎许盖板密封圈破损导致的
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JHHSCXJ哦!这属于是漏油还是渗油啊?维修大概需要多少钱呢?
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技师阎许
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JHHSCXJ哦!知道了!谢谢哈!
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技师阎许客气了,有啥问题随时沟通交流,可以关注我一下,如果您感觉对您有帮助,请在问题结束后给个5星好评,平台会送您优惠券,下次可以抵现金使用。
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技师阎许如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配,以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
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技师阎许
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JHHSCXJ好的,谢谢!
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东风日产轩逸,2011年3月份提的车,到现在已行驶8八万五千公里,2016年年初换的铱金火花塞,2016年11月份车辆换挡踩油门,会一前一后的闯,平时加油门也会一前一后闯,没修理,过几天更加严重,仪表盘显示发动机故障,连接电脑,显示四缸失火,去修理厂只打开了四缸火花塞,发现有油,擦干后,开车现象消失。2016年12月份,保养车,拆开四缸火花塞检查,没有油了。2017年1月13日开始,又出现,发闯现象,有时闯,正常行驶中,换挡后踩油门有点失灵的感觉,车速,转速提升的很慢,并且车子闯。停车过一晚之后,再开就不闯了,但说不准何时又会闯。请问是什么故障呢?车子现在打火也不太好打,需要踩油门打火。谢谢。
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12款新轩逸,1.6自动豪华版,4年车,5万1公里,起步0-20时速,有明显顿挫感,0-40时速有口哨声和呜呜回响声。在外面维修厂处理如下(注:大厂有一定实力),清理了节气门,喷油嘴,更换火嘴,波箱油(波箱油有铝沫,不算脏)。处理后情况如下1、冷车启动,转速一千二左右,入档马上死火,要热车几分钟,水温上去后转速才降落到7-8千左右,入档不会死火,但有抖动,前进,倒车顿挫感明显,转速跳动大,忽高忽低。之前转速1分钟后就降下来了,现在时间要比较长。(刚拿车两天没死火现象,跑了次长途200公里,其中100公里使高速,第二天早上出现死火现象,用车一个多星期过去了,还是会死火) 2、开一段路完全热车后顿挫感减轻(0-20时速有,20以上提速顺畅,现在感觉情况越来越差了) 3、低速时发动机舱有呜呜声回响,没口哨声,比之前好点(0-40时速明显)。 死火问题是新出现的,起步顿挫感比之前还严重了,去4s店说是节气门匹配没做好,火嘴可能不是原厂的,波箱油也不好,波箱有问题,要寄回厂家修,才能彻底解决这些问题。重新清节气门匹配,换原厂火嘴,波箱油,加修波箱,费用大概一万多,波箱修后保修一年(或两万公里),费用不小,最真怕花了钱又搞不好,最后越踩越深啊!现在为了修好车搞得头都大啊,烦死了!!请各位大师给点建议,万分感谢!!
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车型 轩逸 2016款 1.6XV CVT智享版 购买时间 2016.7.23 行驶公里数 14800KM 保养 按公里数定时在4S店保养 2016.10.28 行驶5089km去4S做保养、检测汽车电瓶有问题,问我有没有打火打不着情况,我说车子天天开,没遇到无法启动情况。接下来又做了次电池检测,说检测正常,前面测试是仪器问题(感觉解释比较牵强) 2017.3.28 行驶10688km去4S店做保养、这次检测汽车电瓶又出现容量低的故障,测试技师直接说更换电瓶,处理结果更换了个骆驼电瓶。同时我反应行驶到10000Km后出现多次下坡或者踩刹车仪表手刹故障灯亮,检测了刹车片,数据正常,技师的解释是刹车油过低,车辆在行驶中出现刹车片磨损会出现刹车油过低问题,处理结果是添加刹车油,让我在开一段时间看看。 2017.6.9 行驶13805km出现刹车故障灯亮和ESP故障灯亮问题(当时路况很好,踩了下刹车,过了1分钟ESP故障灯自己熄灭),开去4S店检测,检测技师通过OBD接口读了下行车数据,报刹车液过低,添加刹车液,故障解除,当时技师解释ESP故障灯亮原因是刹车液太低,在刹车时候造成ESP报警(不知道是不是这个原因引起),我让技师帮我查看下刹车液油路,查看有没有漏液,刚好那天下雨,说看不出来,让我在开一段时间看看。 2017.7.5 行驶14322km左右、出现2次电瓶故障灯亮(1次过了30秒熄灭,1次是过了1分多钟熄灭),继续去4S店检测,测试电瓶正常,发电机充电正常(在去4S店之前在网上查了下说,电瓶故障灯亮,很有可能是发电机问题),在4S店通过OBD接口,读出发电机各项数据都正常,当时我把故障灯亮的照片拍了下来,给他们的维修技师看了,和4S沟通很长时间,处理结果是更换发电机。同时我让他们技师帮我看了下刹车油路问题,说刹车液损耗很大,检测结果是刹车油路没有漏油问题。 2017.7.26 行驶14700km在下坡和行驶过程中踩刹车在次出现手刹故障灯亮问题,自己看了下刹车液,在最大刻度和最小刻度的中间。这个位置是属于刹车液过低点吗? 我的问题是 1、 10700km->13805km 3000km出现刹车液过低 13805km->14700km 1000km不到又出现刹车液过低 刹车液损耗过低可能有哪些原因?去4S检查都是正常,但是从数据来看刹车液损耗的越来越快。这是极其不正常的,建议检查制动系统有无泄漏。
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经典轩逸一辆,如果公里数跑不够一年保养两次 一次多少钱?都用什么机油或者机滤好一些?多久一次大保养大保养多少钱?矿物质机油半年或者五千公里更换一次,全合成机油一年或者一万公里更换一次
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日产轩逸的发动机底部机油盖破了,维修多少钱机油底壳大概两百块钱,自己网上买要便宜些!但是你发的图片看着应该是变速箱油底壳,变速箱的铁油底壳大概两百多块钱,不包括变速箱油的!
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开了三年轩逸,里程五万多公里,无事故能卖多少钱根据你的描述,这个车的二手车价位大概在8万块钱左右。这个应该是16款的。这个车没有17款。16款这个价位就稍微低一点,大概在75,000左右。
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我想问问,轩逸,5年3,2万公里,想做保养,以前就是换换机油,滤芯,估计着时间不短了,问问需要什么保养项目么,大概多少钱呢4s店
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我想问你百公里耗油量。 平均一公里多少钱。使用油量的费用除以行驶公里数就是多少钱一公里
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刚买的尼桑轩逸,跑了476公里,能卖多少钱新车办齐的价位减去一万块钱即可
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2012款轩逸,发动机右侧进水口下方,发动机壁上有机油,一个小坑的机油,我以为加防冻液时漏的,但是我用纸擦感觉是机油,也不可能是加机油时漏的啊。刚买的二手车,发动机没拆过啊,如果自己修得花多少钱这种情况是发动机缸垫破损引起的,油压过大导致密封处渗油造成的这种现象,需要您去修理厂进行更换缸垫。
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轩逸经典6万公里保养,轩逸经典6万公里保养大概多少钱
作为日产轿车家族的重要一员,轩逸经典以其精湛的工艺、流畅的外观和出色的性能在市场中占据了一席之地。但是,随着汽车里程的不断增加,保养也成为了每个车主必须面对的问题。那么,轩逸经典在6万公里保养方面需要
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2023-06-13
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本田crv保养11万公里保养,本田crv现在多少钱
本田CR-V是一款深受消费者喜爱的中型SUV,但如何保养它?在本田CR-V行驶到11万公里时应该进行怎样的保养呢?此外,本田CR-V现在的价格是多少呢?下面让我们来详细说明。首先,对于保养11万公里的
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新车一万公里保养什么,新车一万公里需要做哪些保养?购买一辆新车是许多人的梦想,但是新车到手之后,第一次的保养总是让人感到迷茫。当新车行驶到一万公里时,就需要进行第一次保养了。那么,在新车一万公里保养中
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新车两万公里保养需保养什么,新车两万公里保养需要多少钱
随着经济的日益发展,越来越多的人购买了私家车,但是却常常忽略车辆保养的重要性。新车两万公里保养是车辆运行中一个重要的里程。那么,新车两万公里保养需要保养哪些项目,需要多少钱呢?首先,新车两万公里保养需
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gti变速箱渗油原因,8代gti变速箱渗油
GTI 变速箱渗油,咋回事儿 嘿,乡亲们!今天咱来聊聊 GTI 变速箱渗油的事儿。这可不是个小事儿,得重视起来! 渗油原因大揭秘 1. 咱先说说油封轴颈处漏油,这可能是油封老化或者损坏了。这就好比咱的
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