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技师任德智根据你描述的故障现象，建议您先检查高压泵压力是否正常，若不正常，检查一下高压泵调节阀线路，凸轮轴，以及正时系统是否有问题。 -
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技师任德智故障多久了，突然这样的吗，还是维修过什么 -
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大师用户a549eb突然这样，原来只更换过凸轮轴电磁阀胶圈 -
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技师任德智看发动机140组数据流是多少高压泵压力 -
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大师用户a549eb其他没做过任何维修 -
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技师任德智涡轮增压数据流115组路试一下看实际值和标准值差的多不 -
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大师用户a549eb不好意思，高压泵压力我没记住 -
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技师任德智用电脑看一下 -
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大师用户a549eb我现在已经不在修理厂了 -
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大师用户a549eb8万多公里，感觉不应该是正时链条拉长的原因吧？ -
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技师任德智一个是正时有问题，或者凸轮轴有问题 -
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大师用户a549eb凸轮轴电磁阀？ -
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大师用户a549eb和凸轮轴传感器没关系？ -
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技师任德智要是高压泵压力高，和凸轮轴传感器没啥关系 -
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大师用户a549eb有没有必要先换一个凸轮轴电磁阀，然后再检查正时链条 -
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大师用户a549eb您说的凸轮轴，是凸轮轴还是凸轮轴电磁阀？ -
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技师任德智应该是凸轮轴有问题， -
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技师任德智 -
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大师用户a549eb感谢，后期我还要去修理厂，还能通过上面这个微信联系您吗？ -
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技师任德智可以
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2012款高尔夫六1.4T，现53000公里，启动发动机高压燃油泵干磨蹭异响，拆下来里面没有一点机油润滑，电脑测试机油压力正常，仪表没有故障显示，发动机也不抖动，加速什么都正常，气门没有异响，打开发动机油底壳，从下面往上看发动机还算干净，机油泵也正常，用高压汽枪吹了下面一些油路，但装上后没有解决问题，是不是要抬杠盖，彻底清洗发动机油路，但是发动机好像没有专门通往高压燃油泵上的油道，他是依靠凸轮轴上飞赞的油上去润滑的，拆下高压燃油泵从上往下看凸轮轴上也没有什么机油，请问专家是什么原因，请提示，谢谢！高压油泵和凸轮轴转动会有接触，如果机油上不来就不能对两个部件的接触点进行润滑，所以会产生响声，需要检查一下缸盖里面的油道是否有堵塞的需要通洗，更换高压油泵进行试车看看
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04款1.6大众高尔夫车主反应加油门反应慢以前转速以前能到6000转左右现在只能3000转！有的时候会熄火！我们电脑检测后！故障码显示气缸列1凸轮轴滞后点火调节目标未达到，发动机转速传感器没有信号，节气门踏板位置传感器1/2不可信信号，节气门踏板位置传感器2信号太小你好，建议更换曲轴位置传感器，节气门体，在分析其余二个问题是否消失，针对性的处理，希望能帮到你
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师父你好，我的是10款高尔夫GTI 十天前行驶的过程中快要减速的时候发动机抖的厉害 故障灯亮 然后排气管冒很浓的蓝烟 然后就打不着火了，把车拖到修理厂换了一个油气分离器 故障解除，然后昨天晚上 怠速的时候 转速突然升高又回落 车子抖的厉害，发动机故障灯闪，然后有一股汽油夹杂着机油味 加油门也加不上，因为是晚上 冒什么烟没看到，把车子挪到路边，等了大概十分钟左右，有正常了，今天早上用电脑检测也没有故障码，请问是什么原因？两个月前也出现过类似的情况 当时抖着抖着就熄火打不着了，然后油门踩到底就能打着了！检查一下高压泵，可能有内漏
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12款大众高尔夫A6，4T手动，目前行驶29000公里，26000公里刚换过机油机滤，空滤，气滤，加油也是在一家口碑较好的地方加，油品因素可以排除。现象：最近一年多次排气报警，5053连接上去看的故障码码都是P00134，氧传感器，间歇。表现现象为：1.开始地下车库上坡抖动，无力，熄火重新打火货恢复。2.汽车启动行驶数公里后，汽怠速灯红灯时，车子抖动，转速表摆动幅度大，30s后症状消失，或者直接踩油门走，发现车子明显无力，当转速达到2000转后，汽车稍做停顿一秒，然后猛的向前蹿出。3.高速公路上情况类似，110码时，车身能感觉到车子非正常抖动，踩油门无提速感，直至发动到一定转速，猛然向前蹿出。以上现象有时有排气灯报警，有时没有，且不是每次开车都会有此现象，但每次出现该现象后，连接5053查看错误，都是同样的氧传感器报警，具体错误见图。之前已去过4S店数次试车测试，技师没有现场看到状况，只是拿测试仪读取发动机各项参数皆正常。
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各位大师，我是高尔夫6 1.6手动时尚型的车主，昨天车里程快到4万了，保养里程也超了500公里了，所以昨天去4S店保养，保养内容是，换嘉实多专享型全合成机油，换了机滤，空滤，汽滤，还做了节气门拆洗（开口5.8师傅说真脏了），还有打吊瓶清洗喷油嘴（最后一分钟发动机大口喘气抖动厉害），还有进气岐道打吊瓶（3分钟打完转速近4000转），现在，加速比以前有力些，只是现在噪音更大了点，汽车行使后发动机怠速0.5，但就是比以前抖动厉害（以前正常怠速几乎不会抖，现在看着发动机会晃眼睛，摸上去明显抖动感），当然昨天清洗完后师傅也做了电脑匹配，但现在就是出现像上述一样的1.发动机抖动比以前厉害，2.噪音变大，就是这两个情况，请师傅帮帮忙，看看怎么回事？内容有点长，就辛苦师傅们耐心看看了，谢谢啦！
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09高尔夫手动挡，打不着火，昨天电脑进去还能读到组合仪表控制单元损坏和端子30供电电压过低，昨天把ABS泵插头拔了可以打着火，今天又不行了，今天故障码又不同了.根据描述，09高尔夫手动挡，打不着火，昨天电脑进去还能读到组合仪表控制单元损坏和端子30供电电压过低，昨天把ABS泵插头拔了可以打着火，今天又不行了，今天故障码又不同了。这种情况需要先看下故障现象是否相同，这边启动不了是启动马达没有任何反应还是说启动马达有反应无法着车，如果没有马达就需要读取发动机系统报啥故障码以及变速箱系统以及车身模块系统报啥故障码，然后再进行检修，启动没有马达需要检查启动马达上面是否有信号电，没有信号电需要检查启动继电器以及保险丝，点火开关等。如果有马达无法启动就需要检查有没有高压火以及喷油，燃油压力是否正常，没有这些的话需要解码仪读取发动机系统转速数据打启动时是否有转速信号，没有转速信号就需要检查曲轴位置传感器以及曲轴位置传感器的线路是否正常。这边曲轴位置传感器三根线正常扒掉插头为两个5v，一根搭铁。如果有高压火以及喷油，都正常着就需要检查正时和缸压是否正常。这边需要更换配件以及电脑板维修和电脑编程平台都可以提供服务
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高尔夫电子转向助力cAN通讯电压高根据描述，高尔夫电子转向助力CAN通讯电压高，正常两根通讯线电压相加等于5v左右属于正常，扒掉插头两根线电压明显超过5.5v以上会出现转向助力系统无法正常通讯。根据解码仪提供的故障代码，报出这个控制单元损坏故障代码，需要先检查方向机内部以及方向机电机以及电脑板是否进水，方向机模块安装在方向机上面，带插头的那一坨就是。检查方向机没有进水情况，可以先使用大众odis工程师尝试对方向机进行离线刷新固件参数，如果刷新固件后故障依旧，侧需要更换全新方向机总成然后匹配转向角传感器即可。匹配转向角解码仪进引导性功能选择车型年款以及发动机型号然后再选择44转向助力系统找到转向角传感器匹配根据解码仪提示操作完成即可。如果需要更换方向机咱们汽车大师平台可以提供配件以及电脑板维修服务
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老师您好，我的车在刷了二阶程序试车的时候，涡轮压力只要上去了，就能听到呲呲的漏气声，然后发动机就要熄火，请问这是哪里出现了问题，趴在车底看好像还有机油渗出来。 我车是二代ea888换的k04涡轮高尔夫2.0发动机，涡轮压力只要上去了，就能听到呲呲的漏气声，然后发动机就要熄火，趴在车底看好像还有机油渗油，读取故障码有增压器到节气门压力下降，混合浓，空气流量计不可信信号，这些故障码是典型的增压器到节气门之间漏气的故障码，检查漏气！
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高尔夫1.4t发动机大修螺丝扭矩高尔夫1.4t发动机大修螺丝扭矩。
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大众高尔夫12年的1.4发动机右边的所有灯都不亮除小灯你好，老板 大众高尔夫12年的1.4发动机，右边的所有的灯光都不亮，除了小灯就亮，其他的近光灯远光灯啊转向灯啊都不亮，这种情况下的话，而它的唯一的一个故障点，它是存在一个控制和线路故障 如果你测量它那个插头没有电，按道理说它没有电，那个小灯也是不会亮的。那说明他你可能测量错了，你可以摁左边的那个灯插座先测量一下再测量一下，右边对比一下，哪一根线是没有电的，说明那根线是有问题，然后呢，你直接把那一根线直接寻找到另外一头的保险丝之后，看一下它是不是保险丝继电器损坏了，还有你在用电脑读一下故障码，看一下是不是报了个关于灯光的故障，但是如果线路没问题，继电器没问题，保险是没问题的话，那就说明它那个控制单元模块的问题。
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更换凸轮轴传感器故障灯还亮，凸轮轴传感器故障灯亮了,有啥影响
更换凸轮轴传感器故障灯还亮对于很多汽车爱好者来说，看到仪表盘上的故障指示灯亮起总是让人心生焦虑。今天我们要讲的是，当你更换了凸轮轴传感器之后，故障指示灯仍然亮起来，这可能会带来哪些影响。什么是凸轮轴传
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