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技师陈凯楠根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(技师手动输入)您好,根据您的描述GLC水温高,一般是电子水泵故障或者冷却系统存在空气,冷却液循环不好导致的。以及散热器表面脏污堵塞等 建议:建议排除空气影响后,检查高温,低温冷却系统液位是否正常等,根据检查的实际情况确定故障原因,祝工作顺利! 以上故障诊断是根据我 6年 维修奔驰经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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大师用户495042风扇高速转
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技师陈凯楠您好,根据您的描述GLC水温高,一般是电子水泵故障或者冷却系统存在空气,冷却液循环不好导致的。以及散热器表面脏污堵塞,电子扇不工作等都会导致。请问有没有做过相关检查
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技师陈凯楠水温能到多少度
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大师用户495042换了节温器
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技师陈凯楠车子铭牌发给我
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大师用户495042风扇高速转
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技师陈凯楠274还是264
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大师用户495042274
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技师陈凯楠电子扇高速转,应急工作了?
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技师陈凯楠仪表有没有提示高温
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大师用户495042转的得厉害
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大师用户495042没有
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技师陈凯楠方便提供一下视频吗
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技师陈凯楠水温多少度?
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大师用户495042
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大师用户495042这是修之前的
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大师用户495042
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大师用户495042
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大师用户495042越转越厉害
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大师用户495042特别快
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技师陈凯楠更换节温器以后出现的故障?
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大师用户495042先检查发现节温器那里漏水然后就换了
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技师陈凯楠更换节温器之前电子扇正常吗
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技师陈凯楠目前还有没有故障代码
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大师用户495042客户高温开过来修的,仪表提示高温
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技师陈凯楠嗯,现在不高温了,也没有故障代码,就是电子扇转高速对吧
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大师用户495042
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大师用户495042
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技师陈凯楠诊断仪观察水温数据流
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大师用户495042
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大师用户495042这没有开?
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大师用户495042
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技师陈凯楠有故障代码了?
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大师用户495042有
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技师陈凯楠防冻液抽真空加注的吗
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大师用户495042不是
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大师用户495042直接加的
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技师陈凯楠您看一下这车高温水泵是机械的还是电子的
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大师用户495042电子的
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技师陈凯楠发动机右侧对吧
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大师用户495042那怎么排空气的
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大师用户495042对
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技师陈凯楠机舱拍个图片
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大师用户495042发起来一分钟风扇转的特别猛
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大师用户495042这肯定不对劲
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大师用户495042
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大师用户495042
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技师陈凯楠有没有抽真空设备
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大师用户495042没有
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技师陈凯楠可以借到吗
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大师用户495042之前也换过一次节温器好像也没有用这些
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技师陈凯楠嗯,您这个情况建议先排除冷却系统空气影响
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大师用户495042水泵会不会有问题
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技师陈凯楠如果排除空气影响后,依然出现故障,我可以给包解决搞定,
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技师陈凯楠也不排除水泵故障,需要测量
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大师用户495042那怎么测量
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大师用户495042我问有的人说不要排空气发发就好了
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技师陈凯楠正常可以直接发动,但是现在不是遇到问题了吗,基础的需要排除一下
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技师陈凯楠也是由简到烦的诊断呀
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大师用户495042这里没有抽真空设备
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大师用户495042用电脑排没有反应了
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大师用户495042电脑里面有动作测试
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技师陈凯楠嗯,如果排除空气影响,可以升级包解决服务,给您搞定
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技师陈凯楠您看怎么样
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大师用户495042不要升级
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大师用户495042不是花了诊断费
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技师陈凯楠是的,本次提问只提供诊断思路
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技师陈凯楠您好,根据您的描述GLC水温高,一般是电子水泵故障或者冷却系统存在空气,冷却液循环不好导致的。以及散热器表面脏污堵塞等
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技师陈凯楠思路很明确,首先排除冷却系统空气影响,然后检查高温低温冷却系统液位是否正常
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大师用户495042散热器清洗过了
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大师用户495042那你说风扇转的快是什么原因
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大师用户495042刚发一分钟也就三十秒就转的特点厉害
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技师陈凯楠转到快肯定是水温传感器识别到水温偏高,或者电子扇本事故障应急工作了
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技师陈凯楠电子扇信号线故障,会进入应急状态,电子扇高速转
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大师用户495042
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技师陈凯楠102度温度不高
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技师陈凯楠更换节温器拆进气歧管了对吧
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技师陈凯楠中冷器加水了吗
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大师用户495042中冷器没有加水
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技师陈凯楠😂
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技师陈凯楠加水呀
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技师陈凯楠咱们APP沟通有时间限制,怕时间到了耽误事,您可以添加我的官方微信。我们在官方微信沟通,都是有官方监管的,对您利益有保障。如果加私人微信的话那确实不安全。另外咱们修车过程中也可以通过微信视频连线以及发送高清照片。
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技师陈凯楠
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大师用户495042
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大师用户495042这加不多
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技师陈凯楠加注排气或者抽真空
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技师陈凯楠麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评,截图通过微信发给我。平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人,感谢!
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大师用户495042在不
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大师用户495042水泵三根线怎么量
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技师陈凯楠在的
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技师陈凯楠供电,接地,信号线
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大师用户495042水泵拆下来了,用电瓶搭转
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大师用户495042人了
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【GPT】奔驰E300L,100迈的时候水温表忽高忽低。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:您好,根据您的描述和沟通,高速水温波动一般节温器、水泵(仅限M274收真空控制的水泵)、冷却系统存在空气或者水温传感器可信度异常以及冷却系统转换阀工作异常等。 建议:建议优先排除节温器影响,如果节温器故障,建议观察高速行驶中故障出现时观察发动机水温、变速箱温度、机油温度有没有明显波动。如果同时伴有明显波动,有可能是冷却系统转换阀故障导致。祝工作顺利! 以上故障诊断是根据我 6年 维修奔驰经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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glc水温表显示90多一点奔驰GLC系水温表仪表提示90多一点。 这时候呢是水温是正常的情况。因为水温奔驰对来水温来讲确实是比较高点,都会超过90多一盒的,那都是正常,只要不超过水温高于90多的三格之间,这个都不算正常,因为奔驰的水温都能达到实际水温都能达到104甚至108都有可能因为这个德系的车尤其是带增压的车,要求是非常高的,因为这个属于2.0缸内直喷车,温度确实高,只要水温不报警基本上都是没问题的。
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奔驰glc300,16900公里车。汽车因涉水熄火,4s店拆解发动机检查连杆是否弯曲。一并把变速箱拆了下来,但是变速箱没有拆解。车修好后,跑高速回老家一趟回程大概150公里。高速上车辆提示高温标识,电子风扇高速运转,4s店说是水温正常可能是传感器问题,不让在意,让继续行程。第三天返程,走高速大约行驶110公里左右,仪表盘显示变速箱高温,提示需要停车冷却。下车检查发现变速箱部位,在滴油,滴的油很多。 叫拖车拖到4s店,他们检查说是,9AT变速箱的油管可能他们装的时候磕碰挤压到了,导致这次的变速箱漏油。说是已经从新订购油管,预计今天到货。装上后再检查试车。 我想问一下这种情况会不会导致9AT变速箱因漏油导致损坏或则导致磨损影响其使用的流畅性,性能等? 这种情况建不建议投诉,让4S店更换变速箱!变速箱温度高,首先考虑变速箱油液位和冷却系统。变矩器故障也会导致高温,但是目前行驶没有异常,变矩器应该没有故障。 发动机和变速箱相继出现高温提示,建议优先考虑冷却系统是否正常,冷却系统是否存在空气。 排除以上可能后,请充分试车。如果故障不再出现,没必要更换变速箱。祝用车愉快!
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20款 奔驰 GLC 260 L 4MATIC 2.0T 你仪表亮水温黄灯 水温一切正常的 请什么问题呢?
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你好,奔驰glc,系统燃油压力过高,经检查奔驰glc油压过高需要对电脑版升级,检查油泵电脑控制是否正常,检查高压油泵是否正常
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Glc300转弯加油无反应,Glc300转弯加油无反应,【车型:奔驰GLC 2020款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型】 这种需要用电脑诊断一下看看有没有什么相关的故障码。
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奔驰GLC能改成E级的中控内饰嘛
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奔驰glc和新e级的大灯是一样的吗?
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【汽修圈问题】奔驰GLC行驶过程中开暖风水温下降到50度重点检查一下节温器这个。
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奔驰2017款GLC行驶中水温在95到106度变动正常吗?您好 奔驰的车型 这个水温是正常的 如果水温高的换 它就会一直高 不会变低的 你可以检查上下水管的温差大不大 风扇转不转高速 这些都正常的话 你就不用担心了 这个是正常的水温 而且德系车水温都是比较高的
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奔驰glc260保养灯复位
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