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技师杨秀伟根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理，） 建议：（资料图也发，可以进行参考一下） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决 -
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大师用户286de7副驾那个呀 -
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大师用户286de7不亮灯 -
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技师杨秀伟 -
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大师用户286de7油压正常，发动机里面的积碳也检查过，说不严重 -
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大师用户286de7铭牌如果用得上，我过去拍过也行 -
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技师杨秀伟 -
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大师用户286de7一般修改店能弄吗？ -
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技师杨秀伟可以的 -
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技师杨秀伟 -
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大师用户286de7搞到这些数据再联系你是吗？ -
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技师杨秀伟 -
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技师杨秀伟如果回答对您有帮助，麻烦在在问题结束后给上一个免费的5星好评，平台会送您优惠券，下次可以抵现金使用，。《可以点击我头像，加关注，后期有什么《养车、修车、用车》问题可以点我头像向我一对一图文咨询服务》 -
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大师用户286de7 -
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大师用户286de7 -
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大师用户286de7 -
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大师用户286de7我还在维修店，还要查什么吗 -
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技师杨秀伟 -
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大师用户286de790度数据 -
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大师用户286de7哪个数据不对 -
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技师杨秀伟 -
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大师用户286de7我跑去维修店都开10分钟 -
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大师用户286de7 -
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技师杨秀伟 -
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大师用户286de7好的 -
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技师杨秀伟嗯额好的 -
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大师用户286de7师傅说止气阀有点漏气，等他冷却了再弄 -
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技师杨秀伟 -
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大师用户286de7好的，谢谢 -
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感谢师傅看我的提问！ 12款福特嘉年华，1.5L 4速手自一体，10万公里正常保养。现在有两个问题： 一是变速箱，平路急加速或者上斜坡轰鸣无力，店里师傅说低速档离合损耗严重，也找过外面店看， 也是说可能2档有问题。回想平时用车，手动模 式下降档减速，往往是2档切到1档会换不成。 这里是粤西小县城，没有自动波维修技术，店里都说要请外地的师傅来修。我的想法是维修费用得多少，五千？一万？如果2档不会传染、殃及其他档位零件，就不修了，行不行。 二是，坐车内噪音、震动有点厉害了，感觉车架还是很扎实板整，是门框隔音胶条变硬还是发动机机脚垫老化，值得换件维修吗，修完会恢复到新车的安静舒适吗？ 谢谢您看完，望解答具体一点，就当是如果这是您的车，您会选择什么方案。家里刚买了第二辆车，但是老车还能给老婆用，不想卖。有熟人做二手车的，初步给价4万出头，想自己留用的话，维修费用太高就不值得了。首先建议您用电脑诊断仪诊断一下变速箱，然后查看一下变速箱的数据，尤其是查看一下变速箱的油温和滑移量。然后查看一下每个档位的电磁阀工作状态。车内噪音，这个就要检查一下地盘的减震器和顶角轴承，检查下臂胶套和球头，检查稳定杆胶套和小连杆，检查发动机和变速箱支架胶套。
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亮了故障码，之前换过火花塞，清洗节气门，喷油嘴。怠速的时候发动机抖动厉害。挂R倒车档顿挫感明显车主反应亮了故障码，之前换过火花塞，清洗节气门，喷油嘴。怠速的时候发动机抖动厉害。挂R倒车档顿挫感明显。初步诊断这个是混合气过浓问题，需要重点检查一下碳罐电磁阀，进气系统是否漏气的，汽油压力是否太高，点火是否正常，空气流量计，氧传感器也要看看
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怠速五百，车子抖得很厉害，刚换过火花塞清理喷油嘴和节气门还是会发动机怠速抖，首先检查进气系统漏不漏气，检查一下发动机点火线圈有没有问题。
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09年嘉年华两箱自动凉车高怠速是多少转，我的车是1500转，降的很慢，油耗高，节气门，喷油嘴都洗过了，火花塞换的原厂的，热车怠速650左右发动机抖，两个机脚新换的有时共振，防冻液新换的，没 有故障灯，油箱里加过三元清洗剂，行驶中加油提速慢考虑是水温传感器或者是三元催化器堵塞，需要去修理厂具体检查一下水温传感器，清洗一下三元催化器
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车子6万公里换新火花塞后、怠速抖动、只500转、等红灯经常熄火。请教老师答答根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据你描述这个情况，这是怠速太低。需要清洗节气门，然后进行匹配。 建议：更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 福特经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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13款福特嘉年华手动风尚版80000公里，车子前段时间，拉到红线自动断油换挡行驶了一段时间，之后车子油耗增多，之前车子油耗市区行驶也就6个多油，现在洗了节气门火花塞行驶了一千多公里路了油耗还得9个多油，跑高速也得7个多油，是怎么回事？还有就是车子现在换完挡加速的时候，车子前后抖动一下，就跟断了油的感觉三元催化器容易堵塞，因为在发动机的燃烧过程中，会出现燃烧不良，轻微烧机油等各种细微问题，日积月累三元的堵塞就会一点一点加重，这是个漫长的过程。平常很难发觉，就像是人得癌症一样，发现就是晚期了。三元催化器堵塞后，最重要的一点降低排放污染肯定受很大影响，对于汽车本身就是排气不畅。排气不畅发动机的动力、油耗都会受到影响。所以清洗三元催化器是很有必要，也会有实质改变的。清洗三元催化器要求很高，因为三元催化器外层涂了一层含有贵金属的净化剂。导致三元催化器失效的原因主要取决于发动机的排放状况，混合气过浓燃烧不充分，固态物增多加剧附着，混合气过稀排气温度升高也有可能导致三元催化器温度过高而损坏，机油里的锌锰添加剂也会影响三元催化器，火花塞性能下降导致失火未经燃烧的汽油进入排气系统也会影响三元催化器，一些加油站不合格燃油可能含有违法添加剂也会损害三元催化器，一些不合格添加剂里含有禁用的元素也会损害三元催化器。所以说三元催化器很有必要清洗，一般6万公里清洗一次，要主要用好的三元催化器清洗剂。
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11嘉年华 跑了10万公里 热车怠速不稳 6千转到8千转抖动 节气门清洗 换火花塞 都没用……什么情况？还有拐弯减速换2档经常灭火……也说不出来的感觉……就是用1档起步挫顿厉害，用2档加油起步到不至于灭火 但是转速忽然地于5千转 就像忽然熄火一样(可以说就是熄火 故障灯 方向盘那些灯都亮了)马上转速又上来了，恢复正常。 特别倒车就跟过多大的坑一样 ，一顿一顿特别厉害……
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09款嘉年华运动版，11年2月上路，目前10.8万公里，波箱感觉出现了打滑，顿挫敢较强，转速上去，提速感觉没有力，耗油大了（但是三元催化，喷油嘴，进气系统，节气门均清洗过，火花塞ngk的），平时保养美孚银一号,波箱油更换了福特专用的，想问问是哪里的问题，波箱为什么会这样？该做什么维修？这个要更换离合片，要分解变速箱才能更换，要去维修自动挡变速箱的地方更换，价格2200-2500左右，比较贵，更换了试车，同时维修变速箱有半年或者2万公里的质保期
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车子怠速有点抖动，车门也有点抖动，转速提高点就会好点行驶了8万公里，换了火花塞清理了节气门，没有效果
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09年嘉年华自动1,5凉车高怠速1600降的慢，热车怠速低600多抖动，洗了节气门，换了火花塞，清洗了进气歧管，废气阀没有效果
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上汽名爵6行驶中踩油门时加速缓慢怎么解决？
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