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技师马小伟据描述的故障提示 我给您诊断思路是:电瓶亏电,长时间停放,气缸压力低。 建议:充满电,每个汽缸注入机油20ml,拆下火花塞清洗或者更换新的,尝试启动 以上故障诊断是根据我13年维修长城哈弗经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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技师马小伟铭牌,机舱发动机拍照
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万**
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万**
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技师马小伟电瓶打车亏电了?
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万**停了很长时间电瓶没电,换了一个还是打不着火
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万**昨天打着了,发动机自已熄火
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万**今天在打就不打着火
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技师马小伟
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技师马小伟
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万**
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技师马小伟
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万**保险丝没烧
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技师马小伟
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万**我没强启,我换了一有电的电瓶,我怕不够,所以我搞个充电器充电
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技师马小伟
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万**没摘
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技师马小伟
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万**打着火之后十几秒就熄火了。
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万**会不会正时跳齿。
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万**跳齿应该报故障。
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技师马小伟
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万**火花塞我下来烧了一下。
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万**油泵5个压
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技师马小伟
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技师马小伟
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万**
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万**看错了,是的
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技师马小伟
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万**
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技师马小伟
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技师马小伟
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技师马小伟
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万**
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万**加多少
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万**感觉打火杠压。
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万**感觉没缸压
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技师马小伟
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技师马小伟每个缸一针管
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万**
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万**
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万**
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万**
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万**这缸压不正常吧
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技师马小伟
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技师马小伟
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万**手按的
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万**空气格拆了,油门踩到底,还是不行
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万**缸压还是那多,加机油缸里可以打着吗
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技师马小伟
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万**机油加里面直接装火花塞打火吗
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技师马小伟
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万**不会把气门顶了吧
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技师马小伟
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万**打的要着车没着车
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万**着了一下
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技师马小伟换一组火花塞,火花塞淹了
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技师马小伟前氧传感器插头拔掉
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万**拔掉打火吗
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技师马小伟嗯
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万**着火了
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万**
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技师马小伟嗯,发动机正时壳那边有异响吗
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万**没听到异响
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万**不会放一晚又成这样吧
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技师马小伟
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技师马小伟
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万**什么原因导致成这样
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万**问题
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技师马小伟
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技师马小伟故障思路我已经有了,我把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。 现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。 麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的5星好评。
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技师马小伟
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哈弗H6用什么机油?我直接网上去买 然后火花塞可以网上买然后再去维修厂换吗?
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哈弗h6用了马上两年三万公里.马上做保养,请老师告诉我需要跟换些什么,两万三保养的时候汽修店师傅只给我换了机油和机油滤清器,并让我这次再换火花塞,清洗油路,空调滤芯,冷却液,刹车油,请老师看看还有没补充的
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哈弗H6运动版1.5T的那款,前段时间跑山路连续上坡,四挡的时候吧,深踩油门机舱底部感觉有哒哒哒的声音,然后松油门再踩就没有了,偶尔深才还有声音。咨询师傅后说可能是火花塞击穿了,想起来火花塞没有换所以给火花塞换了,毕竟距离上次换有5万公里,但是前几天开车还有这样的声音。松油门再踩没有了,尤其是长坡的时候连续爬。是什么原因呢?有可能缺机油,
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马师傅 您好 ,前天我提的问题您说热态测缸压 ,我测了一下 还是6个压 ,可能您不记得了我再介绍一下我的情况。我的长城H6 行驶6w公里,之前没有维修记录,入冬以后出现动力下降油耗高的问题,更换了火花塞、点火线圈,清洗了喷油嘴,问题没有解决。又测量了缸压,发现缸压只有6个,之后更换了气门、气门油封、气门导管、缸垫并作了密封处理,装车后,缸压依然6个,为了验证活塞环是否漏气,将少量机油从火花塞孔内加入缸内,缸压可以打到15,之后又更换了活塞、活塞环、缸套、缸垫,冷热态缸压依然6个。我现在不明白影响缸压的组件全部更换为什么缸压还是上不去呢?还可能是哪里有问题呢?测量气门间隙。间隙异常更换挺住。
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请问:长城H6 手动 1.5T ,跑了5万公里后,在高速上突然抖动,只能最快跑80公里每小时了,开到修理厂去,检测 1 ,3杠失火,火花塞烂了,白色陶瓷有爆裂,更换火花塞后,跑了200公里 高速上坡又发生同样问题,修理厂检测2,3杠失火,更换全部火花塞点火线圈。更换后跑高速没问题了,在爬坡堵车情况下,汽车抖动,发动机故障灯亮,然后驻车,怠速也抖动,重新点火,几脚大油门,就好了,开回修理厂,检测1杠失火,但火花塞没烂了,清理故障码后,爬坡也是一样!请问出现什么问题了?修理厂说检测不出来,要拆发动机。
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哈弗H6 12年的车2.0三菱机。上次换完正时皮带和火花塞,还有冬季机油后,车一直就不对劲,跑远路的时候,发动机故障灯就开始闪烁,一踩油门就闪烁,关闭电门,在重新发动车的时候就灭了,100多公里的路,闪烁了3次。虽然是改气车,但是以前从来没有这样额额现象,后来把火花塞换了两遍,还是不行,直接成了癌症了,真郁闷,那位大师可以指点一下齿训学习
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关于关于油耗大如何解决¥? 我的车长城哈弗H6运动版~涡轮增压1.5T,车自重1.65吨~购于2015年~目前行驶8300km,现在油耗太大,加一箱油40L,需要310元左右~.一箱油跑380公里,全市区;接近8毛多/公里;很难受~当然以往也不太爱惜车,偶尔在高速跑170‘迈’,猛踩油门,今年还去了西藏,期间翻越雪山,有过发动机怠速现象就一次;平时~在路况差的修路地段~也跑的很猛;现在油耗大~难收;今天去小修理店~打开发动机~看了火花塞~技师说火花塞~打火点孙好大;叫换新给我一个牌的~要80元#个;觉得贵~没买。用什么材质的火花塞好呢?铱金铂金镍铬合金等。什么牌子?什么型号。 问题一:是否是火花塞导致油耗大呢? 问题二:如果不是火花塞,检查啥能找到呢? 问题三:如果是火花塞,换哪个类型的比较好呢? 修理店说了好几个~京东搜了有铱金/铂金/镍合金/双合金。~请问哪种比较好呢¥?每个车的火花塞都一样吗通用吗?
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哈佛H6、13款运动精英版、14年八月购车、75000公里、五个月前发现机油消耗现象、最近出现加速发动机抖动,一缸失火、油轨、点火线圈、火花塞、喷油嘴,都相互调换过,还是一缸失火,缸压不足、只有五个压,四个缸加点机油后状况缓解两天,又出现抖动失火、保养一直很好、朋友说需要拆发动机、可能是活塞、活塞环、缸筒的问题、但我觉得是不是气门漏气或者气门漏油,,,,,,,,检查维修后,是气缸盖漏气、去膛了一下,,缸压现在八个,,不过我试车后,还是抖动,没有上次抖的厉害,但频率高、显示一二四缸失火、换挡提速感觉发动机有硬力,提不起来速度的感觉、我感觉好像发动机不正时的感觉检查一下发动机的火花塞燃烧怎么样。看看那个点火线圈。检查一下喷油器。检查一下发动机的缸压是不是底。低的话检查一下气门是不是关闭不严。修复一下。然后试试。看看正时。是不是安装对的。
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哈弗H6 2012款2.0汽油发动机灯亮,换了曲轴传感器,后氧传感器,火花塞,高压包,每次一个一个换的,换了消掉故障码然后再开,油门加猛一些急一些立马就亮,刚开始会一闪一闪的。然后就一直长亮,油门再急些猛些又闪,关键问题是车子也不抖没有什么异常,4S店说是电脑板的问题,要换电脑板要3000多大洋,我没有弄,怕换了还是一样,现在我都是亮着开的,电脑刚开始检测是P0300失火,前几次可以检测出故障码,后面的几次检测出来没有故障码,只能在历史故障里面有P0300失火这一项
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哈佛H6开了四年,一直都挺好,自从上次保养完后,车子出现怠速抖动,中间出现几次发动机报警,去看了用电脑检测发动机缺缸。消了故障码后也没怎么注意。现在怠速抖动更加厉害了。我怀疑是上次保养时候工作人员要我换火花塞我没换,他拆了其中第一个火花塞,然后我没同意换,工作人员很粗鲁地装了上去,出来后就出现了抖动,只是当时没放心上。补充一下,不是我不听维修人员建议,我这车四年来正常保养,从没出问题,那个工作人员一打开发动机舱这也要我换,那也要我换,并且说话没有依据,自相矛盾,让我很怀疑。有没有懂的告诉我这到底是怎么回事,我怀疑是那家店搞的鬼。可能点火线圈有漏电现象
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