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技师冒志伟根据描述的故障提示，仪表发动机故障灯 我给您诊断思路是：导致这个情况的话，检查一下几个地方，发动机混合气，高压油泵的可能性比较大，有汽油味道一步步排除一下，主要就是这几个地方可能性比较大 以上故障诊断是根据我多年 维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决 -
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技师冒志伟兄弟你这个故障怎么出现的，有过什么维修以后出现的还是正常使用的，有没有用电脑检测一下具体的有什么相关的故障码，如果修了，现在更换了哪些配件了，尽量详细一点来了解下这个车的情况，有铭牌故障码的话，拍过来看看 -
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技师冒志伟您是维修师傅还是车主啊 这个问题修了什么现在 -
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匿名网友没修 -
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匿名网友突然间这样子 -
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匿名网友维修师傅 -
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技师冒志伟铭牌 -
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匿名网友现在又很正常 -
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技师冒志伟故障图片再拍一下，点不开 -
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匿名网友 -
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匿名网友报P0172燃油修正系统高电压 -
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技师冒志伟从两个故障码来看，混合气浓，目前的数据流怎么样 -
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匿名网友数据流看不太懂 -
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匿名网友主要要哪些的数据流 -
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匿名网友我等下读给你 -
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匿名网友？ -
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技师冒志伟不开空调，热车怠速的数据流都拍一下，空流，长期短期燃油调整数据，氧传感器，进气歧管绝对压力传感器数据 -
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匿名网友好的 -
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匿名网友![]()
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匿名网友数据流好像很正常哦 -
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技师冒志伟你怕个视频长一点的 -
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技师冒志伟20秒 -
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匿名网友![]()
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技师冒志伟数据看不出来明显问题，偶发故障不好搞，从之前出现的情况来看，有汽油味，缺火，那这个车高压油泵的可能性要大一些 -
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技师冒志伟还是火花塞看了吧 -
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匿名网友火花塞，点火线圈换没多久 -
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技师冒志伟嗯，偶发故障，再多试试 -
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技师冒志伟试车的时候看看油压 -
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匿名网友我昨天也试很久都没问题 -
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匿名网友那个数据流红色那个是啥 -
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技师冒志伟那个不管它 -
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技师冒志伟没啥作用 -
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匿名网友好 -
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技师冒志伟那就不太好排除，还有就是汽油有没有味道，也有可能 -
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匿名网友空气流量计会这样 -
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匿名网友现在都没问题哦 -
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技师冒志伟按照经验来说，空流不大会这样 -
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匿名网友当时会抖动可能汽油喷气缸没燃烧完从排气管排出来 -
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匿名网友是啊 -
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匿名网友那会哪里呢，点火线圈，火花塞都换过了，而且还突然间这样，车子拖到厂里又好了 -
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技师冒志伟考虑高压油泵，喷油嘴 -
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匿名网友喷油嘴有换过咯，高压油泵是没换过 -
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技师冒志伟嗯，这个可能性比较大 -
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匿名网友如果这个问题应该也会一直都在啊 -
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匿名网友突然间就没了，会这样 -
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技师冒志伟所以只有尝试，如果要确认只有等故障出现看上面的数据流 -
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匿名网友嗯 -
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技师冒志伟 -
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技师冒志伟兄弟这边条件有限，我先发个汽车大师企业微信给你，有平台监管，待会时间到了，以后可以再继续沟通，那个没有时间限制，像简单的问题或者通病都是免费的，感谢您的信任与支持，订单结束之后有个评价 麻烦点个好评 平台会有优惠券赠送 感谢
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凯迪拉克赛威2.0T我的车经常出现，牵引力不足，请检查稳定控制系统，然后发动机发抖，加不上油，请大师指点疑难杂症，个人建议更换电脑
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凯迪拉克赛威，一开始怠速不稳，刚才红绿灯等车起步时，皮带滋滋响，加不上油，然后就熄火了，发动机里很大的糊味怠速不稳，皮带滋滋响，加不上油，有很大的糊味，出现这个情况检查发电机皮带，涨紧轮，测量发电机充电量，可能皮带磨损，发电机不充电。糊味的来源主要考虑皮带，机油和防冻液，检查是否渗漏或者异常。
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10年 3.6 凯迪拉克赛威 发动机抖动 尾气有浓重的汽油味 故障码显示1.3.5失火 但是行驶2公里左右会恢复正常 该故障每隔一个月出现一次135缸同时出现缺火，需要检查喷油嘴是否漏油。用诊断电脑读取哪一缸缺火比较明显，
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1/汽车烧机油2年一直没查出原因 2/加完油以后不好打着车 需要打3次 给油才能启动 3/行驶中发动机无力 提速慢！10款凯迪拉克赛威3.0L 17万公里！ 当地没有凯迪拉克专修店 当地修理厂说换正时链条 需要一万到两万不等 拆开不一定发现撒坏了！故障码是发动机正时链条的问题，需要更换链条。发动机烧机油需要分解发动机大修，缸筒和镗缸，活塞需要分解后才能确定是否需要更换，加油后打不着，需要检查碳礶电磁阀是否常通，油箱碳礶是否堵塞
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【找资料】07款凯迪拉克赛威3.6排量，5AT，行驶了13万公里，昨天突然发现再加速60公里到80的时候车子有失火状态的抖动，用道通电脑测行驶没发现任何失火数据，并且发动机和变速箱都没有故障码，节气门也重新匹配过，故障依旧您好，从故障现象来看，建议检查一下发动机的数据流，检查一下变速箱内部有没有问题，一步步排除一下
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你好师傅，我这边有个12年凯迪拉克赛威2.0t发动机，开在路上突然熄火，然后就发动不了，用诊断器诊断，发现没有发动机和变速箱这两个系统，包括abs系统也没有，副驾驶门完全失效，其他门正常，一按启动电源，车内就跟直接断电了一样。测量发动机X1插头的51和52针脚有没有电源，。检查模块的供电，搭铁或者通讯线路有问题，把电瓶负极断开。测量诊断接口6和14的终端电阻是否60欧姆左右。
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凯迪拉克赛威，3.0排量，已经15w公里。最近一直用美孚一号0w40，发现有烧机油情况，进气管内（空滤和节气门之间的管道）也有机油。汽车冷启动时会有黑烟，有时是蓝烟，有时是白烟。热车原地P档踩油门，什么烟也没有。什么什么情况这是？问题在哪里？如何维修？你先到实体店里面检测一下发动机的废气阀，看看是不是卡住了引起的废气里面机油偏多，下次换机油用粘度稍微高点的，这样机油的消耗量就会下降一些的
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07款凯迪拉克赛威2.8 我有三个问题想问第一个是车辆怠速时发动机轻微抖动怎么解决我用的是美浮1号机油。第二个问题是车速在二十迈以上过坑感觉车尾左右摆动定位做完还这样。第三个问题是2.8排量正常百公里油耗是多少？谢谢！
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凯迪拉克赛威行驶中熄火，提前请检查车身稳定系统，检查刹车助力，发动机故障灯闪，用电脑测很多都是遇发动机模块无通讯。熄火后，停车十几分钟半个小时以后，重新启动又可以了。然后电瓶正极线发烫厉害，绝缘胶都焦了，这种情况是否跟电极线老化有关。有时候是正常熄火后，一会再启动的时候启动不了，按启动键，仪表盘全灭。熄火原因是电瓶正极线束造成的，需更换完后看别的故障码能出现不，如果在报与发动机失去通讯，考虑模块。
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07款09年凯迪拉克赛威，之前出现过发动机动力降低，发动机故障灯和TC灯都亮了，车速度也慢了，本来也开的不快，而且我在踩刹车时车会突然制动一下一下的，停车后重新启动就好了，就发动机故障灯亮着，其他一切正常不过感觉换挡没有那么积极了，以前也遇到过这种情况不过检查以后用电脑清理了故障一切正常昨天又遇到了怎么回事？个人感觉应该是那个传感器或者开关时不时会报一个故障什么的求大神帮我分析一下您好，根据您描述的情况。需要检查一下悬挂上的线路是不是虚接。
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凯迪拉克ats6冷车启动的时候会轻微抖动，正常吗？
您好，冷车启动的时候会轻微抖动，是正常的。 因为汽车刚开始启动，车子完全没有达到正常的工作温度，汽油挥发性和雾化性不好，火花塞点火的时候不能够完美的点燃混合气，或者混合气没办法完全燃烧掉，所以早晨或者
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2017-01-10
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