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技师高长振你好，凯迪拉克挂错了手动模式，一挡行驶了几百米6000转，那这种情况对于车辆变速箱来说会有一定影响 第一，这个容易导致车辆变速箱内部的摩擦片出现磨损的现象。 第二，一般几百米的距离，这个磨损的并不严重，所以说这个不需要刻意担心。 第三，这个车辆在正常驾驶的时候一定要注意相关的挂档操作以及车辆相关仪表显示的车辆的变速箱的状态。
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有时挂不进倒档，仪表档位不显示报P0747一00根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，这种情况一般是变速箱阀体有问题导致的，建议先换油清洗一下。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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17年凯迪拉克XT5等红绿灯熄火就打不着火了。用电脑清了故障码之后也打不着，打多几次出现一个之前也有的故障码P17B5-00(变速箱档位范围控制模块点火开关附近位置电路电压过低)根据原厂维修手册，测量3号针脚有电源，需要更换变速箱档位控制模块，。
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刚买两天的凯迪拉克XT5豪华型的，昨天开回老家，过了一晚今天去开的时候，启动不了，上面显示什么维修，方向盘锁死，后面打电话说可能没电，搭了电以后启动了到仪表黑屏方向盘还是锁死挂不了档，请问这是什么问题
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李老师您好，我想请教凯迪拉克XT5 2018款25豪的档杆换档问题，请问除从P档挂出到其他档位时需要按锁止按钮和踩刹车之外，其他档位之间的切换需要踩刹车和按按钮吗？我发现我的车除从P档挂出时需要踩刹车和按按钮，其他档位相互切换是不需要按按钮和踩刹车的，是这样吗？我在网上看了很多人说进出P,R档要按按钮，我这款车一样吗？还有在汽车行驶过程中，如不慎碰撞到档杆，会导致换档吗？如外力不慎导致换档会有什么后果？谢谢解答D档到N档或者R到D档不需要踩刹车和按按键的，这是正常的，和传统的机械挂档绳有区别，电子档杆有保护模式，
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新买的凯迪拉克XT5，因为这车是一键启动，怎样只接通电源不打着车呢？还有就是我进入车内以后怎么车窗打不开呢？要车子发动以后才可以吗？因为是新买的，想启动电源熟悉一下车灯的操作和里面的按钮。但是感觉不启动车子怎么什么都操作不了呢？还有就是档杆的操作，D档换入R挡的时候必须按着侧边的钮吗？我感觉不按也能挂入倒挡，求解？
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各位大师，辛苦了！我的车（凯迪拉克XT5）出现过两次同样的问题，两次发生时，都是在停车等红灯时出现的，每次都是在中控台的屏幕上出现“维修/变速箱”的信息（如图所示），同时车也发出一点很小的声音，电子手刹、档位也都自动进入P档（该反应就像人在操作），除此之外，车没有任何症状，问题发生后，我都是像平常开车一样，松开手刹，进入d档后起步，然后通过方向盘上的“功能键”调整消除后，一切又恢复了正常。请问，这是什么原因，对车有影响吗？期待回复，谢谢！
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专家您好，我车型是凯迪拉克xt4两驱技术型，我看列表里面没有xt4，所以选了xt5。我的车子提了不到一个月，有时候打火时仪表盘位置传来啪的一声闷响，一般接着再打火就没有了，大多是放了很长时间后再打火才有这种现象。有时候放一段时间也没有，几率比较低，但是买车到现在也有八九次了，来4s店他们说没见过这现象，用仪器也没法测，然后让等着，但是等也不一定会出现这现象，想咨询一下专家您这是什么情况。应该是继电器盒内发出来的，仪表应该不会发出这种
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你好李师傅，我于本周提的新车XT5 （25T）目前才行驶了一百多公里，但是在正常行驶过程中，发现车子仪表台水温一直都是显示在中间刻度（100度），车子正常水温不都是90度嘛，而且每次开完车停好之后，触摸下发动机盖表面，是非常的烫手（无法停留），我也比较过其它人车子都没有我的车这样烫手，而且也检查了冷却液，都一切正常，有点担心是不是这个车子的散热不够好，还是其它问题？谢谢！ 另外，是不是凯迪拉克的车子都这样？ 或涡轮增压发动机水温都比普通的要高啊？这是正常的，没有问题，，水温108度风扇才会工作，
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11月2号于海南海之怡凯迪拉克4s店新提的凯迪拉克xt4，11月5号发现车里音响，以及各种仪器都没声音。我6号从澄迈赶回海口4s店进行一系列拆车检测，新车就被来来回回拆了几次车，作为车主很是心疼。而后检测说车里有零件坏了，需要更换，才几天就有零件坏了，是不是车出厂的时候4s店没有检查到位，我很是费解！好的，之后让我先回澄迈等零件到了再通知我。过了一天，也就是7号，说零件到了让我回去，我当天晚上下班饭都没吃就从澄迈赶过去，又进行了一系列的拆车更换零件，重点来了！经过一个多小时的安装，给我说零件下单错了！！！跟我的车不匹配，又让我回去！反反复复拆我的车作为一个新车主我很是心疼！这样来回拆车也很有可交车的时候最正常的，4s店无法预估这种情况。有质量问题可以免费保修。拆装并不会对车辆造成影响。
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xt5尊贵型配置蜂鸟版差别您好 日前，笔者从凯迪拉克官方渠道获悉，旗下凯迪拉克XT5的车系阵容进行了调整，新增豪华型四驱蜂鸟版车型，指导价为38.27万元。据悉，新车的外观和内饰设计布局与现款没有太大的差异，不同之处主要集中在配置部分。另外值得注意的是，根据凯迪拉克官网显示的信息，凯迪拉克XT5目前提供风尚型四驱、豪华型两驱、豪华型四驱蜂鸟版、尊贵型四驱以及铂金型四驱共5款车型，售价区间为35.27万-45.27万元。具体来看，此次新增的凯迪拉克XT5豪华型四驱蜂鸟版的售价位于豪华型两驱和尊贵型四驱之间，可视为中配车型。与售价为35.27万元的豪华型两驱车型相比，新车在售价上高了3万元，不过多了RTD蜂鸟电子实时阻尼可调悬挂、Twin-clutch蜂鸟双离合智能适时四驱、20英寸轮毂、带加热功能的真皮多功能方向盘、方向盘四向电动调节等，同时两者在外观上也有部分差异。而与尊贵型四驱版本相比，豪华型四驱蜂鸟版则是少了前排座椅通风，同时在售价上便宜了2万元。 至于动力方面，凯迪拉克XT5全系采用2.0T发动机+48V轻混系统的组合，最大功率为174kW，峰值扭矩350N·m，传动系统匹配9速手自一体变速箱。而此次推出的豪华型四驱蜂鸟版官方0-100km/h加速时间为8.3s，WLTC工况综合油耗7.97L/100km。作为上汽通用凯迪拉克品牌旗下的中型SUV，凯迪拉克XT5最早于2016年实现国产并上市，结合产品定位和售价来看，它在市场中的竞争对手主要是奥迪Q5L、宝马X3、沃尔沃XC60等同样来自豪华品牌的中型SUV。而根据乘联会的数据显示，凯迪拉克XT5在今年1-5月份的月销量依次为5177辆、3154辆、2980辆、2202辆以及3448辆，在品牌内部仅次于凯迪拉克CT5，是上汽通用凯迪拉克十分重要的销量来源。而经过此次调整后，凯迪拉克XT5能否获得更多消费者的关注，继而在销量层面实现进一步突破，让我们拭目以待。
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