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匿名网友换了氧传感器2跑一圈,故障又出来了
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匿名网友EA211发动机,这车刚跑8000多公里
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技师王良你好师傅,这种情况首先需要检查一下传感器的加热线是否正常。打开点火开关,12伏左右。启动之后是一个发电机的电压。13.94左右。检查一下信号线电压是否有变化,怠速
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匿名网友信号线电压有变化,旧的那根没变化
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技师王良氧传感器的加热线正常吗?也及氧传感器的数据流拍给我看一下。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友【问一问自定义消息】
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技师王良你看一下他的氧传感器电压变化是否在0.1~0.8之间?变化跳动
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匿名网友是的,消了故障码,氧传感器2电压还动呢
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匿名网友【问一问自定义消息】
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技师王良那你先这边测量一下洋房的吃的加热不正常吗?打开点火开关12伏启动之后13.7。
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匿名网友
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匿名网友
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技师王良那你先这边测量一下洋房的吃的加热不正常吗?打开点火开关12伏启动之后13.7。
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丰田凯美瑞p0171系统状态过淡(1列)P0171系统过稀,是混合气太稀。一般是进气管漏气导致的。 1.用诊断电脑读取打着车怠速状态下的数据。正常氧传感器的电压在0.6伏左右变化。 2.如果氧传感器的电压在0.1,0.2的情况下变化就是混合气太稀。再结合空气流量计的数据。来判断氧传感器故障。 3.空气流量计正常怠速2.6克左右。不过数据太高就不正常。 希望我的回答能够帮助你。
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宝马故障码118602混合气调节废气触煤转换器后的废气太稀你好,此问题是以下地方损坏,1.进气漏气,2.空流信号,3.油压不足,喷油嘴积炭,4.氧传感器出现故障,5.三元老化。
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奇瑞冒黑烟怎么回事您好发动机启动后排气管冒黑烟典型的混合气过浓,混合气过浓的原因有:1,氧传感器故障,2,进气压力传感器故障,3,喷油嘴滴漏喷油量过大,4,正时有问题以及气门关闭不严,5,三元催化器或者排气管堵塞
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教练车油变气时怎么灭火了你好,此问题检查以下地方,1.汽油压力不足或者波动过大,2.喷气嘴堵塞或者滴油,3.氧传感器信号偏差,4.水温传感器损坏,5.发动机电脑存在故障或者供电线路有问题导致的出现熄火。
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丰田皇冠p0051故障码您好。皇冠丰田P0051故障码的意思是。热氧传感器加热器控制电路低(第2排,传感器1)。在OBD故障码中,你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排,剩下的另外一排为第2排。不管哪一排,第1个传感器总是指上游氧传感器(催化箱之前),第2个传感器总是指下游氧传感器(催化箱之后)。电子控制单元(ECU)通过控制氧传感器加热器的开/关来保持氧传感器780oC的温度。如果加热器的控制电路电压低于校准的最低值,该故障码会出现。 出现这个故障要对氧传感器线路进行检查,看是否是氧传感器线路存在故障,接触不良导致的,要是氧传感器出现线路故障,就要先对线路进行维修。 第二,要是线路这边测量到传感器都是正常的,那么可以说明是传感器出现损坏这种情况的话,就是要对氧传感器进行更换。 第三要是测量发现氧传感器这边的供电电源这边有故障,那么线路也是正常的情况下可以说明是电脑板出现故障导致的,这种情况的话就需要对电脑板进行维修或者更换。 建议最好是到4S店或者是到专业的汽车维修店进行检查与维修,以免在外面普通维修店进行维修的时候,由于修理工操作不当,对车辆可能会造成不必要的损坏。到时候就得不偿失了。非常感谢您的本次咨询,希望本次我的解答能够对您有帮助。
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12款汉兰达系统空燃比过浓12款的汉兰达混合气过浓有几下这几样原因的 第1种原因就是需要清洗节气门,节气门过脏会出现这种情况 '第2种原因就是 空气流量传感器本身出现了问题,需要读数据流2.7的。发动机空气流量传感器的数据在三克左右 第3种原因就是氧传感器本身出现了问题导致数据转换不过来 第4种原因,需要检查喷油嘴是否泄漏导致
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别克英朗故障码p0171-00是什么意思故障码 :P0171 中文含义:系统(空燃比)太稀 (第1排) 英文含义:System Too Lean (Bank 1) 范畴:燃油或空气 详细含义:燃油修正是指电子控制单元(ECU)通过增加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油输送,从而使发动机获得最佳空燃比(空气对汽油质量比为14.7:1)。空然比太浓是指燃油输送量过大,空然比太稀是指燃油输送量过小。如果自适应燃油控制系统已经达到了补偿极限,而空燃比仍然很稀的话,该故障码 就会出现。故障原因包括空气流量(MAF)传感器之后的空气泄漏,PCV系统泄漏,氧传感器故障,氧传感器附近排气泄漏,EGR泄漏,空气流量(MAF)传感器故障,燃油滤清器太脏,燃油泵供油不足,燃油压力调节器故障,喷油器阻塞,发动机转速传感器故障,电子控制模块(PCM或ECM)故障等。
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丰田氧传感器控制电路电压低(组2传感器1)的故障怎样解决?你好朋友,你的专属技师在这里为你提供车辆故障维修方案以及这个故障解决维维修案例,根据你提供的问题,你这个就需要进行更换一下气缸列二第一个氧传感器就可以了,把氧传感器进行更换掉就可以了。
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p212700故障码解决方法你好节气门踏板位置传感器2的信号太小是因为供电不足,导致信号比较弱。需要及时对汽车的线路进行检查,查看汽车的线路是否有短路或者断路的现象发生,及时维修。 以下是相关介绍: 1、节气门位置传感器也可以称为节气门开度传感器,通过检测判断发动机是处于怠速工作状态还是复合工作状态。 2、当节气门处于怠速位置时,怠速触点关闭,会向计算机输出怠速工作状态信号;当节气门处于其他位置时怠速触点张开,计算机可以通过节气门位置传感器发出的信号识别发动机的负荷,从而修改发动机的喷油量。 3、汽车的车速和汽车的节气门有重要的联系,需要定期清洁汽车的节气门,避免出现积碳现象。
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12年斯巴鲁森林人2.5发动机报p0171混合气太稀是什么原因混合气过稀有以下几个因素导致 第一是发动机的进气系统,有漏气 第2个是空气流量计故障识别信号不准确。 第3个是氧传感器中毒。第4个是喷油嘴堵塞。 第5个是空气滤芯堵塞 这以下几个因素都会导致混合气过稀,建议您先排查一下,看是否这些有问题。 希望我的解答可以帮助到您!
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气缸列1氧传感器故障,大众气缸列1氧传感器2
气缸列1氧传感器故障,大众气缸列1氧传感器2如果你的大众汽车发动机出现了气缸列1氧传感器故障,特别是气缸列1氧传感器2的故障,那么你来对地方了。本文将为你详细介绍气缸列1氧传感器故障及其对大众汽车的影
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2023-08-24
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奔驰后氧传感器2故障,奔驰氧传感器1气缸列2故障
奔驰后氧传感器2故障,奔驰氧传感器1气缸列2故障在奔驰汽车的行驶中,遇到奔驰后氧传感器2故障或奔驰氧传感器1气缸列2故障是比较常见的问题。这些故障可能导致发动机运行不稳定,甚至无法正常启动。了解这些故
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2023-08-23
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途安气缸列1氧传感器2信号太低什么意思
氧传感器故障引起的现象主要包括安装氧传感器出现信号过低,需更换前氧传感器或进行线路检查。如果氧传感器受损,除了引起发动机中毒,还会导致大量积蓄碳和排气管冒出黑烟。同时,驾驶汽车时还会明显感到发动机动力
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2022-05-11
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迈腾气缸列1氧传感器2是哪个传感器
迈腾气缸组1氧传感器2是前氧传感器。汽车气缸的工作原理是引导活塞在气缸内做直线往复运动。热能在空气发动机气缸中膨胀转化为机械能;气体压缩机被气缸中的活塞压缩,增加压力,从而提供动力源。气缸的分类如下:
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2022-05-11
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宝来气缸列1传感器1信号太低什么
氧传感器的信号不准确。插拔一次氧传感器应该可以解决问题。宝来Bank 1- Sensor 1信号低说明前氧传感器接头松动,信号不准确,需要重新插拔氧传感器。汽车气缸的工作原理是引导活塞在气缸内做直线往
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大众故障高度传感器信号,大众气缸列1传感器1信号太低
大众故障高度传感器信号,大众气缸列1传感器1信号太低汽车故障的出现常常给驾驶者带来困扰,尤其是那些与引擎系统相关的问题。最近,不少大众车主反映他们的汽车出现了高度传感器信号故障和气缸列1传感器1信号太
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2023-08-23
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大众速腾气缸列1传感器1信号太低
1大众速腾Bank 1传感器1信号太低。速腾气缸组1传感器在排气管上。一旦混合气空燃比偏离理论空燃比,三元催化器对CO、HC、NOx的净化能力就会急剧下降。因此,在排气管中安装一个氧传感器,检测废气
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2020-02-19
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什么是汽缸列1传感器1故障?汽缸列1传感器1故障是指汽车发动机中的第一个气缸列的第一个传感器出现故障。该传感器通常被称为氧气传感器,用于监测发动机排放中的氧气含量,并将这些信息传输给发动机控制单元(E
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气缸列1传感器1故障,气缸列1传感器2是什么故障
气缸列1传感器1故障,气缸列1传感器2是什么故障汽车在行驶过程中,可能会遇到一些故障,其中包括气缸列1传感器1故障以及气缸列1传感器2故障。这两个故障在汽车领域是比较常见的问题,下面我们来详细了解一下
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锐志氧传感器故障码,锐志氧传感器组2列1故障锐志氧传感器故障码在汽车维修中,锐志氧传感器故障码是一个常见且重要的问题。当锐志氧传感器组2列1出现故障时,车辆性能可能会受到影响,并导致尾气排放问题。因此
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2023-08-17