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技师李强老板您好,我已经看到您的问题了,请放心,我会为您提供专业的方向与思路,帮助您解决问题。
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技师李强
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技师李强
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大师用户23ad97你好师傅,我的车走直线正常,但是转弯的时候方向盘感觉有轻微拽力,特别是不平路面
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大师用户23ad97听不到你说话
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技师李强打开语音等待一下
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技师李强可能网络延迟
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技师李强我说这种故障现象需要检查一下车辆的底盘悬挂系统是否正常,比如是否有磨损或者松旷的地方,特别是摆臂球头
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技师李强以及轮胎的磨损情况是否正常
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技师李强包括方向机的拉杆球头都要重点排查一下
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大师用户23ad97我是月头开始才会的,上个月都不会
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大师用户23ad97我车才2年多
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技师李强
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技师李强
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大师用户23ad97语音听不到
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技师李强我打字给你
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大师用户23ad97摆臂这些应该问题不大吧
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技师李强车子行驶多少公里了
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大师用户23ad97就是手感有变化
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大师用户23ad974万公里
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技师李强把轮胎前后对调一下
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大师用户23ad97手感上比较差点索赔过方向机
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技师李强前后检查对调
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技师李强前后交叉对调
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大师用户23ad974S开着说没问题
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大师用户23ad97就前后对调了,没有交叉
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技师李强这个情况一般导致的因素就是底盘悬挂,摆臂球头以及方向机会导致,目前考虑车辆行驶四万公里,可以对调一下前后轮胎测试一下
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技师李强交叉对调
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技师李强正确的方式是前后交叉对调
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大师用户23ad97交叉对调是什么原理呢
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技师李强互补原理,
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技师李强车辆在驾驶过程中,主驾驶这边的重力频率会比较高,所以交叉对调后行成互补,保证轮胎的正常磨损
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大师用户23ad97方向机刚索赔的,卡顿就索赔了才2个月,应该问题不大,我就跑了个高速,然后过了个大坡嘭了一声,感觉也没碰到底。
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技师李强那就需要排查一下底盘悬挂了,特别是摆臂
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技师李强还有拉杆看一下有没有被磕的痕迹
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大师用户23ad97手动排查吗
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大师用户23ad97跟四轮定位有关系吗
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技师李强上修理厂,用举升机把车举起来,然后装上四轮定位设备
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技师李强看一下四轮数据是否在正常范围内
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大师用户23ad97好
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技师李强如果底盘有磕蹭会导致四轮偏移
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技师李强👌🏻
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大师用户23ad97这个应该也不是我的错觉吧
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技师李强正常不会
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技师李强还是检查一下
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大师用户23ad97好的,
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技师李强嗯
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大师用户23ad97就四轮定位检查就可以是吗
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大师用户23ad97好的
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技师李强可以
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技师李强顺便把底盘悬挂也都检查一下,以及螺丝重新加固一下
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大师用户23ad97我前两天保养的时候叫师傅加固了螺丝,主要是不明显,很轻微,我每天开这个车,所以我感觉的出来。
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大师用户23ad97轮胎也是5月份换的4条。
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大师用户23ad97而且换了新的方向机,方向盘很重
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技师李强如果基础的都排查了,那就主要看一下四轮数据
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技师李强四轮数据测量一下看在不在标准范围内
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大师用户23ad97好的。
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大师用户23ad97这个4S店的数据跟外面的数据好像差别很大
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技师李强是的
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技师李强建议去专业搞底盘或者轮胎店进行测量
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技师李强那边的设备比较完善
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大师用户23ad97那还是要回4S店检查吗?
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技师李强测量数据可以去轮胎店或者专业搞底盘的专修店
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技师李强先看一下数据是否正常
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大师用户23ad97数据差好多外面的修理厂跟4S店的数据
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技师李强如果数据不正常,可以反馈给4s,在保修期内可以索赔损失
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技师李强那你可以按照外面的轮胎店的数据进行调整,然后路上测试车辆
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大师用户23ad97上次在外面定位说我要换可调摆臂,我都不太敢去外面,因为4S店都调好了没问题,但是到外面数据就偏差很大我是上午在4S店调的,下午我跑到外面的修理店检查数据的
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大师用户23ad97但是我去的不是轮胎店
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技师李强你可以去轮胎店总他们的设备进行测量一下
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技师李强如果误差比较大,可以先进行调整后再试车测试
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技师李强因为你不去做测试对比,是不能解决问题的,所以可以去轮胎店的设备进行测量看一下数据
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直线行驶正常,转弯打方向不稳,方向盘有很轻微的拽力,特别是过一下坑洼路面根据你的问题、颠簸路段拖转正常的、车子轻拖转严重、车子重感觉轻微、正常的、至于打方向有声音该更换就更换
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我的车感觉方向盘比较轻,在没风和平路时可以走直线,路面稍微有点不平就要修方向。方向盘有回正力不过不能回的正中。(不能回的正中刚买车就存在)这是什么问题。
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我是09款宝马325i方向在平坦的路面感觉良好,不跑方向就是完全放开方向盘走直线,但遇到一些不平的路面或者像国道大型货车扎坏的路面方向左右摆,车子好像飘的感觉(车速在70-80).有的时候好像方向盘被轮毂左右拽的感觉,超车都害怕高度紧张。我是液压助力方向不是很轻,不像现在车特别轻
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酷路泽20寸轮毂 285 50 20轮胎过稍不平的路面方向盘会带有阻力的左右晃动,有种被拽的感觉...左面还好 尤其是右面如果路面低一点拽舵特别严重。平时感觉往右打方向特别轻 打舵发贼 跑高速如果右面稍微低点 松开方向盘车子直接就变道到右面了四轮定位也做了没问题首先 50 20路感就会比较强烈些 因为轮胎宽 而扁平 这型号是适合于轿跑车一类的轮胎使用的、只要定位没有问题 数据可以 不吃胎 就问题不大、还有你的 车 左右轴距怎样 左右偏差太大也会有左右轻重感不一样的。
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您好,新车目前跑了2000公里,汽车方向盘在前行中有转向发涩的感觉,特别是右转后回正时,感觉不顺滑,在回正时总是感觉方向盘一下一下的,有顿挫感,转大弯时,如果方向盘右转中固定在某一个点稍微久一点还回感觉方向盘卡住了,回正时需要比平时正常转向的力气稍微大点才行,总是有卡顿。高速时微调方向涩感明显,细微调整总是涩。不顺滑今天到4s店对比其他车辆是否一样,电子转向助力方向机有可能会出现卡滞的现象
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汽车向左轻微转弯,方向盘不能回正!右转弯好像又是正常的。开高速直行感觉车子有点不稳。转大弯感觉还可以。之前前轮被卡死,用力打过方向盘!请问应该怎么维修。
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师傅 君越方向盘有自学能力么 还是会改变模式 我昨天开高速 刚开始车身遇到稍微不平的路 车身左右摇晃很厉害 我之前的君威就不会 很稳的过不平的路面 君越会感觉到跑偏 方向盘特别轻 对轮的操控不好。 开到后来 感觉方向盘越来越紧 车身没有摇晃的感觉了 非常稳 这是何解
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问一下师傅们,我的车打完方向盘转弯的时候就感觉车轮下走在不平的路面一样,不知道是不是车子机械出问题还是我敏感了
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请问凉车走车后左转弯(转大弯)会有带振动的异响,平路开车撒手方向盘会往左偏,方向盘轻微晃动时不连续,会有一顿一顿的感觉,是转向机还是球头的事啊?
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师傅们好,我的车走颠簸的路,松手方向盘的情况下,它自己向左转动一点儿,开始怀疑路不平导致,后来,调头,重走,方向盘还是向左转一点儿,无论怎么颠簸,它自己都会向左转,另外,平路开起来的话,感觉转弯的时候,左右打轮力度不一样,往左打轮方向盘轻,打死的话,还有吸合感,往右打的话,感觉力度好点,回轮力度也挺大的,往左打死方向感觉轮胎好像不稳会摆动,请问我这个车哪里出了问题?
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