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技师杨继坤电子助力的方向机是有这种自适应的功能!
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匿名网友但感觉它学习的有点不相应 这个可以通过设备调试么
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技师杨继坤这款车的方向机的软件再有一个批次,是有问题的。当时就是更换了新的方向机,后来还是有同样的问题。你去4s店,跟他们说一下这个情况,然后让他们给你做个编程学习。
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匿名网友发错了
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匿名网友好的记住了师傅
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技师杨继坤嗯,客气了!
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遇到路面稍微不平 车身摇晃得厉害 轮子特别容易跑偏 特别平的路面感觉不到 现在开的是20t的君越 之前开的君威 过同一段路 车子特别稳 最多就是颠簸两下 为什么君越晃动那么厉害 高速更严重 需要手紧握方向盘 四轮解决不了问题
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请教大师们,我的车去年四月被别的车以40公里时速,斜着撞击过左前轮,当时进厂除了做车身修复没有别的问题,接车时发现方向盘特别轻,就是上高速后助力做功也没有原来那么紧了,到今天发现转向越来越轻、松了,指向也越来越模糊,行驶感觉非常差,感觉象在冰面上滑行,没有路感,方向轻飘飘的,非常轻非常飘,偶尔上坡急加速还会出现瞬间卡滞卡顿现象,很吓人,行驶起来很没信心,另外遇到颠簸路面摇晃较大,很不舒服。到目前已经换过羊角,下支臂,减震,没有任何作用,是不是方向机的问题,如是方向机的问题是需要更换方向机还是通过螺丝调整?
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师傅您好!我开的是福特新蒙迪欧,16年的开到现在47000km,两个月前有一次开山路开了之后,第二天打方向上车就感觉怪怪的,没有出现什么故障码,接下来正常开开,感觉车子过不平整的路面,都很抖,感觉完全没有过滤,开到现在车子开着越来越恶心,开稍微差点的路车子就很抖车身也整个晃,方向盘也跟着晃,特别开高速,感觉完全没有避震,是车架在扛又抖又晃,人都要开吐了,一点都不夸张!会不会是方向机的问题?
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请教大师们,我的车去年四月被别的车以40公里时速,斜着撞击过左前轮,当时进厂除了做车身修复没有别的问题,接车时发现方向盘特别轻,就是上高速后助力做功也没有原来那么紧了,到今天发现转向越来越轻、松了,指向也越来越模糊,行驶感觉非常差,感觉象在冰面上滑行,没有路感,方向轻飘飘的,非常轻非常飘,偶尔上坡急加速还会出现瞬间卡滞卡顿现象,很吓人,行驶起来很没信心,另外遇到颠簸路面摇晃较大,很不舒服。到目前已经换过羊角,下支臂,减震,没有任何作用,是不是方向机的问题,如是方向机的问题是需要更换方向机还是通过螺丝调整?做过多次电脑匹配,没有改善!当初被撞击左前轮修复除了方向比过去轻没有发现别的问题,现在则有颠簸路摇晃加剧,十分不舒服,加速方向向右串,时不时发生右转向时突然的向右串过去,类似转向过度一样,感觉很危险!但每次原地静止轻轻打方向时也没有明显的不动的情况,或者转向做功失效,请问这是方向机的问题吗?还是转向柱的问题?!
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18款新轩逸尊享白,提车3个月,3800公里,现在平整道路行驶过程中有感觉轻微车身晃动,路面稍微不平就感觉车身晃动明显!转弯时感觉车身左右摇晃非常明显,踩刹车时(尤其急刹车时)感觉车上下晃动非常明显!4s电脑检测没故障,试车师傅也说没问题,请问可能原因是什么? 注: 1-方向盘很正,不会跑偏! 2-该故障出现在3700多公里左右,已经开了100多公里了,越发感觉晃动明显! 3-车刚启动的时候一般没晃动,行驶几公里后就出现晃动了,转弯和刹车时特别的明显!应该没啥事,正常的。让他修理厂或者你信任的师傅帮你试车确认一下。
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买了有一年,5000公里出现车身不稳,低速左右摆动,高速发飘,而且路感比原来颠簸,震动。因之前有方向机发卡上周去4s换方向机,做四轮定位,换后几天感觉车身晃动好很多,基本不晃了,颠簸也减轻了,周末跑了趟300公里高速回来路上就感觉方向盘震动又出现了,到120左右震动手臂发麻,手离开方向盘屁股同样能感受到震动,下高速低速80以下,震动又不明显,但是之前脑人的车身晃动又出现了,而且走在市区路上路面稍微不平就像轮胎夹了大石子,一跳一跳的,颠簸,底盘生硬,感觉过滤路面差,上诉不知到底这车是哪里出了问题?去4s他们说正常,敷衍,但是这车一直是我开,我能感觉有问题。请专家帮忙看看,什么原因,该到哪里排查解决?顺便说下这车我开没有碰撞和意外擦碰。
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疑难问题请教大师! 去年四月,车子左前轮被撞击,做了四轮定位无问题,底盘件无更换,只做了钣金漆面修复,接车时发现方向比之前轻了很多很多,无论低速高速都同比之前轻了很多,打方向的阻尼力不在有明显的线性,其他无异常,无任何异响,底盘间距逐个测量也无异常。后来逐渐发生行驶中感觉左侧向下沉,但实际测量两侧无特别明显的差异;向右打别劲,向左打轻快,向右转的外倾力更大;行驶颠簸路摇晃,特别是左侧轮毂压过坑洼时,更为感觉松散摇晃,感觉轮胎与方向盘之间的连接是松的,感觉左侧轮胎会说不定掉下来,极无信心;高速上方向较虚,指向时不时感觉模糊,偶尔会有瞬间的感觉方向盘下面是空的,也有偶尔轻微的右转向过度,左转向不足的偶发现象;现在方向越来越轻越来越松,端着方向盘摇动,也没有明显间隙。 底盘各悬挂连接件没有松旷,拉杆球头也没有松旷,但没有拆检,没有发现内球头情况。目前已换了减震、下支臂、羊角总成,没有任何改善。也做过多次四轮定位,每次只是调整了前束,其他无异常,动平衡也多次检查,无异常。这是怎么回事?! 本问题征集昂科拉资深大师,解答有效的,定有诚意酬谢! 先谢谢了!
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先祝大家新年快乐!车子跑偏问题,车子半年多了,不知从什么时候开始总往驾驶侧跑偏,去4s店做了个四轮定位说是数据正常,给微调了一下,结果发现还不如不调,白花360大洋,现在的情况是平路上我手放在方向盘上就没事,也感觉不到特别明显的拉扯力,但是当手一离开方向盘,就能明显的看到方向盘轻微向左打了有那么四五度的角度,然后车子就开始向左跑偏了,特别闹心,也不知道这算不算严重,另外明天我要跑两千多公里的长途(来回),请问会有影响和问题吗?因为大多数4s店都过年,想等回来再搞,请问可以吗?求解答,再次祝福所有师傅们春节愉快,给我回复和详细解答的来年肯定发大财!
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别克君越一年的车5万多公里,车左前轮碰过一次拉杆儿弯曲更换后开了大半年左右,刚出小区一个几厘米的卡柏油路损坏的地方轻微的颠了一下,车的转向拉杆断裂当时怀疑拉杆的质量问题,于是又更换了一个,还是同一个修理部换的,现在判断应该是左前方下摆臂变形没有更换安装了一个偏心螺丝,当时修理完的时候就总觉得方向盘转动时不流畅力度时轻时重有卡可,尤其是将方向盘圈数打满倒车或者拐弯的时候车会卡一下,轮胎的位置还有响声,我当时找修理工问过我说这怎么跟以前开的感觉不一样呢,他说车修了肯定跟以前开的感觉不一样,我现在怀疑是下摆臂变形没更换了导致把那个转向拉杆给别断了,当时修理工说是轮胎变形了轮毂变形,轮胎我全换了新的轮毂也换了,现在车方向盘转动还是不流畅了车低速左右摇晃高速后轮轻微跳动,想问一下是不是需要更换左前方下摆臂
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我的车是07年的老凯越,车辆去年有点跑偏就去做了四轮定位,谁知越做越差,车辆不仅向右跑偏,而且方向盘左重右轻,开起来极为不顺手,尤其跑高速非常难受。前段时间我又去一家修理厂做四轮定位,其实我感觉他们就是调了调前束,现在车辆不再跑偏了方向盘也正了,可是在高速上一过80车辆就开始抖动,方向盘除了抖还发飘,非常没有信心,于是我去做了个动平衡可问题依旧。我都快疯了,我的车到底是怎么了。对了还有个小细节,我低速往左打方向打死后无法回正,需要用手扳回来,稍微扳一下就正常回正,我不知道我的表述正确与否,也就是打死后方向盘好像卡在一个什么里面,需要用手扳一下。我也查过一些资料,感觉还是前束没调到最佳,不知道我的想法合理与否。我是个注重驾驶感受的人,现在还没有换车的打算,要是换车我就不纠结这些了,所以求助于你们,希望经验丰富的你们能够帮帮我,让我的车能够满血复活。谢谢!
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