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技师高长振老款五菱宏光氧传感器，加热控加热器控制电路低怎么解决？分析现象分析一下。 ①氧传感器控制线路与地短路。 ②氧传感器本身问题。 ③装机电脑板内部短路。 他的主要原因就是电脑板检测它的电压拉低之后，他就会抱这个故障代码，那就是线路传感器以及电动版本身，先测量线路控制线路对地的阻值是多少？如果说为0的话，就把电脑板插头拔掉再测，如果说还为0的话，那就说明这个线存在短路，需要进行进一步检查。
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五菱宏光S报上游氧传感器加热控制电路故障你好，这样的问题故障检查处理的有 第一就是本身氧传感器有问题引起的故障 第二就是需要检查一下氧传的的加热线路，如果本身加热线路不正常，也是换了没用的
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五菱宏光故障诊断为下游氧传感器加热控制电路开路怎么解决啊？
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五菱宏光S后氧传感器报加热控制电路故障，这个什么情况你好，打开钥匙拔掉后氧传感器插头，应该一根12v加热电源，一根3v左右的加热控制，一根0.45v信号，一根0v信号接地
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五菱宏光S1报 故障上游氧传感器加热控制电路故障。
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你好，五菱宏光S上游氧传感器加热控制电路故障，已更换前后氧传感器，还是不行报加热控制电路故障，那么你需要检查一下氧传感器的加热的电源和打铁有没有问题的
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五菱宏光S1.5L氧传感器故障怎么解决你好，建议测量前氧火线，检查供电侧问题
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2021年五菱宏光S报前氧传感器负向电流控制线路开路，根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：如果确定前氧传感器本身的外部供电电压以及到发动机电脑版的线路通断阻值数据都是合适的话，线路对地电压再打开钥匙门和启动起来电压变化不对的话，重点考虑发动机电脑版本身。 建议：重点考虑发动机电脑版本身的问题吧。 以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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五菱宏光S显示上游传感器加热控制电路故障
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16年五菱宏光S1，上游氧传感器报加热控制电路电压过低和信号电路电压过高两个故障码根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：这个拔掉插头，启动车去量一下上面有没有一根口供电，一根打铁，一根0.45V的信号线电压，一根2~3v的占空比信号有没有。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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五菱宏光1.5下游养传感器加热电路故障什么情况？你好，建议检查方案，先查下后氧传感器的电源线正常不，如果电源正常，更换后氧传感器
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下游加热氧传感器故障，下游氧传感器加热控制电路故障怎么解决
下游加热氧传感器故障，下游氧传感器加热控制电路故障怎么解决在汽车领域中，下游加热氧传感器故障和下游氧传感器加热控制电路故障是比较常见的问题。这些故障会影响车辆的性能和燃油效率。本文将介绍如何解决这些故
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