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技师高长振你好,我是汽车大师专家技师-唐亚铭,很高兴为你解答。
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浪**生你好
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浪**生这个五菱宏光S电压80多V是什么原因
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浪**生后氧传感器
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技师高长振你好,打开钥匙拔掉后氧传感器插头,应该一根12v加热电源,一根3v左右的加热控制,一根0.45v信号,一根0v信号接地,如果线路电压正常就换后氧传感器
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浪**生
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浪**生氧传感器是刚换的
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技师高长振你车型进错了吧,这些数据都不对
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浪**生
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浪**生
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技师高长振不可能有80多v电压
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技师高长振你拔掉插头数据多少
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浪**生等我拔掉看一下
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浪**生
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技师高长振用万用表测
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技师高长振打开钥匙拔掉后氧传感器插头,应该一根12v加热电源,一根3v左右的加热控制,一根0.45v信号,一根0v信号接地
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浪**生对的
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技师高长振万用表测是对的,解码器看数据不对,1,解码器问题,2发动机电脑问题
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浪**生
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浪**生那这个故障码是啥情况啊
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技师高长振你只要保证传感器是原厂的,测插头有12v加热电源,3v控制电源,那就是电脑模块问题,内部没有控制
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浪**生好的
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五菱宏光S报上游氧传感器加热控制电路故障你好,这样的问题故障检查处理的有 第一就是本身氧传感器有问题引起的故障 第二就是需要检查一下氧传的的加热线路,如果本身加热线路不正常,也是换了没用的
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五菱宏光S1报 故障上游氧传感器加热控制电路故障。
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五菱宏光亮发动机故障灯,读取故障代码下游氧传感器加热电路不正厂,发动机有轻微抖动,工作不平稳你好,朋友,你这个五菱宏光出现故障灯点亮,读取故障代码是下游氧传感器损坏,这种故障现象的话,线路损坏了一般比较少,主要的话就是传感器损坏的比较多,可以进行更换传感器来解决这个问题。先把后氧传感器进行更换掉,或者是你后氧传感器进行调换一下,看一下这个故障有没有改变。
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五菱宏光S显示上游传感器加热控制电路故障
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来一个精修五菱宏光的技师。 五菱宏光报后氧传感器故障 换了一个新的传感器故障依旧【车型:五菱宏光 2010款 1.2L实用型国IV】你好,如果你后仰跳动变化很大的话这个肯定是你三元催化失效或者是三元催化没有了导致的问题,所以发动机才会报出这个故障,正常的后氧电压变化的话基本上都是保持在0.45幅上下电压跳动但是跳动电压不是很大除非在机加油门或者放油门的时候会出现大幅度跳跃。重点排查一下三元催化催化。
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五菱宏光1.5下游养传感器加热电路故障什么情况?你好,建议检查方案,先查下后氧传感器的电源线正常不,如果电源正常,更换后氧传感器
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你好,五菱宏光S上游氧传感器加热控制电路故障,已更换前后氧传感器,还是不行报加热控制电路故障,那么你需要检查一下氧传感器的加热的电源和打铁有没有问题的
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五菱宏光故障诊断为下游氧传感器加热控制电路开路怎么解决啊?
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五菱宏光报上游氧传感器故障 换了还是报故障是什什么原因啊?1.根据你的描述。你的这个是加热线路断了导致的 很高兴为你解答
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16年五菱宏光S1,上游氧传感器报加热控制电路电压过低和信号电路电压过高两个故障码根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:这个拔掉插头,启动车去量一下上面有没有一根口供电,一根打铁,一根0.45V的信号线电压,一根2~3v的占空比信号有没有。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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