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技师黄卫标根据描述的故障提示 我给您诊断思路,阀块上有写,RR接右后 P接前面 RES接储气罐 以上故障诊断是根据我 7年 维修 捷豹路虎经验所得 希望可以对你有所帮助。如果没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一指导,直到你问题解决!
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大师用户46abbf因为更换了右边三个管子 全部断了
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大师用户46abbf然后是别人接的
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大师用户46abbf感觉应该是把储气罐和减震上面的管子接错了
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大师用户46abbf现在右后气包直接打炸了
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大师用户46abbf一直往里面打气
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技师黄卫标稍等一下!我查一下
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技师黄卫标这个装不错的,管路的颜色和那个接头的颜色是一样的
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技师黄卫标你看看颜色能不能对上?
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大师用户46abbf他这个管子是拆车件 而且管子的长度也不一样
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技师黄卫标在发照片给我看一下。
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大师用户46abbf
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大师用户46abbf
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大师用户46abbf就是这三个
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大师用户46abbf
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大师用户46abbf因为他管子是一样的 三根都一样 就是随便接哪里都能接上
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技师黄卫标稍等一下
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大师用户46abbf因为这三根有一条是通储气罐的 我怕他把这跟接到减震上面去了
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大师用户46abbf好的
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大师用户46abbf怎么样了
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技师黄卫标现在维修手册那里查不到,我再找一下现在车间的车,有没有这样的车
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大师用户46abbf行
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技师黄卫标以前老老款的发现4柴油那种,就有说明这根管怎么接的,接在哪里?现在的车没有
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大师用户46abbf那怎么搞
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大师用户46abbf你那边有这个车么现在
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技师黄卫标暂时没有,新款的就有
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大师用户46abbf关键这个右后气包怎么会一直打气呢
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技师黄卫标
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技师黄卫标
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大师用户46abbf不行 你那边给我退款?
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大师用户46abbf我去问问别人
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技师黄卫标找到了
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技师黄卫标RR接右后 P接前面 RES接储气罐
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技师黄卫标故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。 现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
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技师黄卫标如果能帮到您!麻烦您在问诊结束后帮我点亮一个免费的五星好评,平台会立即赠送代金卷到您账户,同是修车人,感谢!也可以点击我头像加关注。后期有什么问题可以直接找我。
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师傅你好 路虎揽胜10款 鼓风机有时不工作 更换了鼓风机电阻你好,根据您车故障描述,揽胜路虎,鼓风机有时不工作,更换了鼓风机电阻也不行怎么回事,一,如果鼓风机时工作时不工作,则需检修鼓风机插头是否有氧化接触不良导致,如果插头无氧化则需更换鼓风机总成才行。
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更换鼓风机和电阻后风道打不开了
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10款路虎揽胜5.0,吹玻璃和吹脚是热风,单独吹面部是自然风,只要随便打开吹脚或者是吹玻璃,吹面部的就是冷风了,右侧正常。氟不亏,水箱清洗了,暖水阀更换。
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路虎揽胜3.0汽油机械增压发动机,更换完恒温器后不知道是不是空气没排的好还是其他什么原因。没有热风。更换了新的U型水管,水泵,三通管暖风水阀,故障依旧,然后又排空气两天了,还是一样。求大神支招。点击图像加关注有问题随时联系 建议检查回水管有没有堵塞地方,如果没有建议更换节温器和缸垫,测量缸盖缸体平面度
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05年的路虎揽胜行政4.4宝马发动机的 现在转向角传感器故障 仪表盘亮黄色三角感叹号 和ABS灯 导致底升不工作 还有一个问题是今天早上开车打开空调不吹风了 压缩机工作 好使的时候 开空调 车走起来是空调很凉 车停下来就不凉了 今天一早就不好使了 不知道是不是鼓风机坏了还是电阻坏了 今天拆了工作台没有找到鼓风机的位置在sm
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05年的路虎揽胜行政4.4宝马发动机的 现在转向角传感器故障 仪表盘亮黄色三角感叹号 和ABS灯 导致底升不工作 还有一个问题是今天早上开车打开空调不吹风了 压缩机工作 好使的时候 开空调 车走起来是空调很凉 车停下来就不凉了 今天一早就不好使了 不知道是不是鼓风机坏了还是电阻坏了 今天拆了工作台没有找到鼓风机的位置在哪
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老师你好,08款路虎揽胜行政版,熄火关门后,听到空调风机处还有风扇声音(不是冷凝器处大风扇),几个小时后,电瓶没电了。让修车师傅帮助打燃火后,开车正常。进停车场熄火,所有空调风扇都关了,还是听到鼓风机的声音,估计明天去开车,又会把点放完!请问是哪个部件的问题?师傅你好,你这个问题主要是鼓风机电阻坏了导致的,建议你去修理厂更换就可以解决问题了
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路虎揽胜3.0机械增压,发生高温,更换机械增压下面的水管,车主不管水泵。装配好第一次排空气试车,行驶了五公里之后再次出现高温,返回重新更换防冻液,排空气过程中检测发动机温度到达110度耦合器风扇电子吸合器工作,风扇处于高速,但是下水管还是存在温差,继续排空气,出现水温高。3.0SC排空气的教程以图片形式发送了客户,以下是原则和注意事项。 每一处排气孔,塞子卸开,都要把防冻液加压后流出来,才能拧紧,启动后怠速,打开暖风,然后把排水半开排气,节气门上方的排气管一定得拧死,不能半开,否则防冻液蹦开。 一旦高温,立刻熄火,否则烧烂气缸上的胶木水管。车凉后重复以上教程。 怠速排空气时,暖风开到最大,知道暖风出了热风,才能路试。
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15年路虎揽胜3.0机械增压,更换水管后,排过空气,出去试车,开空调正常行驶五公里,红绿灯一脚油门后发现前面有想张紧轮散了后的哗啦哗啦的金属声音,之后空调失效,水温指针肉眼可见的升到最高,车辆仪表没有报警,之后停车检测,开空调和不开空调风扇转速一样,关掉空调又行驶几公里,一路都有哗啦哗啦的声音,停车后水温高,观察电子吸合耦合器风扇,发现无论各种情况风扇转速不随发动机转速变化。有人说这个车是冲钢床,我怀疑是耦合器风扇内部散了,散热跟不上。请问该怎么具体去判断。您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,我看了你详细的描述,这个是气缸垫 损坏的可能性会大一点,可以这样判 断,原地加油门,水箱用冲水上稍微 辅助散热,看一下是否持续踩油门会 高温。
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老款路虎揽胜3.6,空调不出风,鼓风机是转的老款路虎揽胜3.6,空调不出风,鼓风机是转的这种故障的话则需要检查看看是否是鼓风机内部翻板出现损坏导致的风吹不出到外面这种情况的话,就要对鼓风机总成以及翻板电机这边进行维修或者是更换还有需要把鼓风机拆出来,然后再进行开,看鼓风机这边运转的是否正常,功率是否充足要是只是轻微的运转运转,这边的速度不够,那么这种情况的话,就是鼓风机本身的问题,这种情况的话就是要对鼓风机维修或者是更换过后才可以解决该故障
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