-
![]()
技师秦玉英这个问题有可能是漏气 -
![]()
大师用户F5GDEW -
![]()
技师秦玉英 -
![]()
大师用户F5GDEW进气压力是不是有问题 -
![]()
大师用户F5GDEW帮我看一下进气压力和氧传感器的数据流正常不正常 -
![]()
大师用户F5GDEW我这款车的进气压力在怠速情况下多少是正常的 -
![]()
大师用户F5GDEW -
![]()
大师用户F5GDEW -
![]()
大师用户F5GDEW -
![]()
大师用户F5GDEW -
![]()
技师秦玉英 -
![]()
大师用户F5GDEW熄火正常大气压 -
![]()
大师用户F5GDEW压力传感器数值来回的在变化 -
![]()
大师用户F5GDEW在怠速的情况下 -
![]()
大师用户F5GDEW我现在的数值多少是正常 -
![]()
技师秦玉英 -
![]()
大师用户F5GDEW我现在发动机怠速情况下抖动，最要命的是很费油 -
![]()
技师秦玉英 -
![]()
大师用户F5GDEW比以前多费20% -
![]()
技师秦玉英 -
![]()
大师用户F5GDEW -
![]()
大师用户F5GDEW -
![]()
技师秦玉英 -
![]()
技师秦玉英 -
![]()
技师秦玉英不启动 -
![]()
技师秦玉英凉车 -
![]()
技师秦玉英 -
![]()
技师秦玉英 -
![]()
大师用户F5GDEW有没有可能近期压力传感器有故障，不报故障码 -
![]()
大师用户F5GDEW我在怠速情况下，进气压力传感器从26~31来回的在变 -
![]()
技师秦玉英 -
![]()
技师秦玉英 -
![]()
大师用户F5GDEW -
![]()
大师用户F5GDEW这是维修站给我的技术参数，我不知道该使用哪一个了 -
![]()
技师秦玉英 -
![]()
技师秦玉英 -
![]()
大师用户F5GDEW加你了 -
![]()
技师秦玉英好评谢谢
-
13款新胜达2.4排量，发动机大修完怠速状态下发动机抖动，进气压力传感器数值在怠速情况下频繁变化，氧传感器的电阻前后误差10倍，我需要帮我看一下这款车的数据流，分析一下原因你好，这种情况的话重点烟雾剂进气系统看是否漏气废气阀及氧空流传感器信号看是否异常喷油嘴是否滴漏雾化不好缸压重点检查一下
-
我的车是15款全新胜达2.4四驱自动顶配，目前行驶了54000公里，一直是我个人驾驶，保养都是按时去4S店做，无故障无事故无维修经历，一直是市区上下班使用，路况良好，行驶的路线也比较固定，夏季正常开空调的油耗高的话也就是13多一点，一直也比较稳定。5月在4S店常规保养按他们的要求还做了燃烧室除碳和三元催化清洗，打吊瓶方式，当天就发现油耗明显增高，此后油耗就非常离谱，怠速可以发现平均油耗自己不停的上升，最高都能到18，去4S店两次，连电脑没有故障码，检查了碳罐，节气门，前氧都没查到问题，上周跑了一趟长途，在高速上巡航的油耗非常不错，回到市区后，油耗又高了，完整的一箱油，只能跑300公里，原先正常的时候，至少都能跑到400多，想请问一下专家，还有可能是什么原因导致的高油耗？我自己一直都怀疑是钱前氧有问题，店里面连电脑说是好的，拆下来看也是灰色的，一直以来动力反应都还不错，和原先没有什么变化，轮胎的胎压一直也都保持在车标要求的2.3以上，配图是我自己连接obd的一些参数供参考。你好，汽车油耗增加，建议主要从以下几个部位检查排除！1.发动机积碳过多，火花塞。2.前后氧传感器。3.轮胎严重磨损或者胎压过低。 仪表油耗指示参考，怠速油耗就是偏高的！
-
怠速抖动报怠速系统过稀一排二排查看进气系统是否泄露，排气系统是否泄露，真空管路是否泄露，碳罐电磁阀管路是否泄露，如无任何泄露，测量汽油压力是否正常，如汽油压力正常，检查氧传感器数据是否正常，如数据异常，更换前氧传感器
-
13款现代新胜达有时无怠速有时有怠速也很低，发动机抖动厉害。有正时图的大师来根据提问者提供的故障现象和故障码，可以初步判断是：正时错误引起的故障。 2013年的全新胜达，跑了16万公里，有可能是正时链条拉长了，也有可能是机油压力过低引起的正时链条涨紧器预紧力不够，所以跳齿。建议提问者谨慎判断故障具体原因。
-
北京现代全新胜达怠速抖动，电脑检测故障码U1112你好，发动机怠速抖动，首先检查节气门脏不脏，检查发动机火花塞点火线圈工作是否正常。建议清洗节气门更换火花塞。
-
新胜达13款2.4，汽车一会方向盘轻盈动力特别好，一会方向盘变重，动力就下降，发动机噪音也大，原地怠速嗡嗡响，打方向响声变大，车也抖动厉害根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：及时去维修站检查一下异响是否是助力泵发出来的，如果是液压助力的，可以通过取下助力泵皮带后测试是否是助力泵发出的异响，这样来排除，关于发动机动力下降，可以检查一下油路，点火，排气 建议：逐一排查一下 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
-
09年进口现代新胜达2.7二四缸失火，故障码清除就好了，怠速着一会就开始发动机抖动，二四缸喷油嘴读数据流直接没工作，把空气流量计插头拔掉一切都好了，发动机也不抖了，一切正常，求大师指点一下，经过检查。发现空气流量计的进气量偏大。不正常，拔掉空气流量计以后车辆不再抖动一切正常。说明空气流量计有问题。先更换空气流量计。如果更换以后发现喷油嘴还是不工作？进行对调喷油嘴，看看故障会不会转移
-
自动档时速120马不踩油门已松掉油门踏板怠速还在2000多转，请问正常吗？应该松掉油门踏板怠速立马下降1000多转啊？您好，电子油门的车辆，不管是手动挡的还是自动挡的，比油门拉线的反应慢，加速迟钝 怠速回的也慢，这是正常的。
-
现代IX45-2.4的机油压力热车怠速正常是多少根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，这个车怠速的机油压力，一般不低于1.5为正常的。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修现代品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
-
求教 全新胜达2.0T尊贵 发动机怠速抖动
-
君越2.4发动机怠速不稳，别克君越2.4怠速不稳
君越2.4发动机怠速不稳，别克君越2.4怠速不稳了解君越2.4发动机怠速不稳的原因别克君越2.4发动机怠速不稳是一个常见的问题，许多车主都遇到过。这个问题给车辆的正常运行带来了困扰，因此需要及时解决。
汽车发动机
2023-07-26
-
大修发动机怠速不稳，大修发动机怠速不稳忽高忽低怎么回事
大修发动机怠速不稳发动机是车辆的“心脏”，怠速不稳是很多车主经常遇到的问题。它不仅会造成发动机性能下降，还可能引发其他故障。本文将介绍大修发动机怠速不稳忽高忽低的原因，以及解决方法。发动机怠速不稳的原
汽车发动机
2023-07-26
-
车子怠速抖动感明显是什么原因
车辆怠速发抖的原因有：1.火花塞间隙过大或内部问题导致点火效果差2.点火线圈内部问题导致偶发性或是不点火导致缺缸3.喷油嘴堵塞或是漏油导致混合气过稀或过浓4.节气门体过脏导致怠速进气量不足5.汽油油品
专家讲堂
2021-12-30
-
氧传感器故障 偶尔抖动，氧传感器故障怠速抖动
氧传感器故障：偶尔抖动，氧传感器故障怠速抖动汽车是现代社会不可或缺的交通工具，但随着汽车的普及，一些常见的故障也逐渐显露出来。氧传感器故障是经常出现的一种问题，其中包括偶尔抖动和怠速抖动。在本文中，我
传感器
2023-08-23
-
发动机怠速叮叮响是怎么回事?
发动机怠速叮叮响是一种常见的汽车故障，可能会出现在各种品牌和型号的汽车上。这种故障需要及时解决，否则可能会给驾驶员带来麻烦。本文将对该问题进行深度聚焦，分析其原因和解决方法。1. 可能的原因发动机怠速
汽车发动机
2023-05-23
-
怠速马达，怠速马达调整方法
怠速马达，怠速马达调整方法怠速马达的作用怠速马达是一种关键部件，能够在发动机怠速时控制汽车的空燃比和空气流量。它通过调整进气量，确保发动机在怠速运行时的稳定性和高效性。怠速马达的调整方法调整怠速马达可
汽车知识
2023-08-08
-
在比亚迪做统计员好忙
在比亚迪做统计员好忙工作介绍比亚迪汽车是中国领先的新能源汽车制造商之一，作为一名统计员，承担着重要的工作职责。统计员在比亚迪负责收集、分析和解释大量的数据，为公司的决策提供支持和指导。这是一个非常重要
比亚迪
2024-01-30
-
发动机怠速 当当响怎么回事？
发动机怠速时出现“当当”响声，可能是因为以下几个原因：1.点火线圈问题。点火线圈的作用是产生高压电并将其传递到火花塞，以点燃混合气。如果点火线圈出现问题，就会导致燃烧不完全，发出“当当”响声。2. 火
汽车发动机
2023-06-12
-
氧传感器故障怠速抖，氧传感器故障怠速不稳
氧传感器故障怠速抖，氧传感器故障怠速不稳汽车是现代人生活不可或缺的一部分，而问题频发的氧传感器故障和怠速抖动、不稳定对驾驶安全带来了很大的隐患。本文将为您介绍氧传感器故障导致怠速抖动和不稳定的原因，并
传感器
2023-08-23
-
在比亚迪做统计员好忙
在比亚迪做统计员好忙工作介绍比亚迪汽车是中国领先的新能源汽车制造商之一，作为一名统计员，承担着重要的工作职责。统计员在比亚迪负责收集、分析和解释大量的数据，为公司的决策提供支持和指导。这是一个非常重要
比亚迪
2024-01-31
当前不在线
