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技师王志超24万km这个首先要看的就是证实啊，这台车证实最容易出现问题。我们这边基本上10万km，基本上就把证实全部都换掉。不然的话，他就会出现正式链条拉长。启动不了，包括你所说的这种有个别气缸不工作。 -
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技师王志超你好， -
卞**d我这边遇到一个车路虎神行者2
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技师王志超多少万 -
卞**d2.0T二三缸不工作，有火有油缸压8个
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卞**d请问一下这个是什么情况
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卞**d24万多公里
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技师王志超24万km这个首先要看的就是证实啊，这台车证实最容易出现问题。我们这边基本上10万km，基本上就把证实全部都换掉。不然的话，他就会出现正式链条拉长。启动不了，包括你所说的这种有个别气缸不工作。 -
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技师王志超在么 -
卞**d正时一套全部都换了
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卞**d
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卞**d
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技师王志超 -
卞**d
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卞**d开始的时候就是报一个故障P0016
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技师王志超 -
卞**d然后把正时一套全部换掉，就出现现在这个故障
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技师王志超 -
卞**d
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技师王志超 -
卞**d
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技师王志超 -
卞**d好的谢谢
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技师王志超
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路虎神行者2水温传感器有几个，分别在哪里2014年2.0T路虎神行者2 只有一个水温传感器的。装在高压油泵旁边，我发的图片3 就是水温传感器。
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你好14年的2.0T路虎神行者2有几个水温传感器，位置分别在哪你急加下油门，看一下这两个泄压阀，他会不会动一个是涡轮增压器拉杆控制，第二个是在油底壳下面有一个电磁阀一样的装置
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08年领驭后备箱怎么开11年路虎神行者2的水温传感器2在哪里问题：客户反映车辆发动机不熄火，都正常，就是故障灯老是亮 调查： 1. 由客户提供的代码报：燃油压力传感器电压输出过高，可以确认该车故障属实； 2. 读取故障代码报：燃油压力传感器电压输出过高，空气流量计，发动机温度传感器2相关故障； 3. 对故障代码进行分析得知：低压燃油传感器自身故障或者是电路故障，需要检查该传感器电路或者替换后测试； 4. 对故障代码进行分析得知:燃油泵驱动器模块电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高，需要检查电路； 5. 查看电路图得知：水温传感器在真空泵和高压油泵中间，下方一个黑色塑料壳体的后方，这个壳体链接在气缸上。没有2好水温传感器，只有极少数的极光配备了2号水温传感器，还传感器是安装在下水管一个分水管上，中规的神行者2没有见过有该水温传感器的； 6. 再次读取故障代码报：低压燃油系统压力； 7. 经过分析得知：低压优雅传感器电路故障，低压燃油泵管子泄露，以及油泵自身故障，个人建议检查并更换燃油泵； 维修： 1. 先检查传感器，后检查油泵和汽油滤芯， 2. 如果要换，要换原厂的油泵和汽油滤芯，切记是原厂的，汽油滤芯也是的，一定要一起换掉。
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路虎神行者2两个水温传感器在什么地方
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路虎神行者2用的是福特2.0t的那款机子，这个机子有几个水温传感器，凉车有点抖动，首先这款车有一个水温传感器，测一下发动机的是数据流和发动机缸压是否正常。
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路虎神行者2 2.2柴油 进店是高温，换了缸垫。试车没有暖风（暖风水箱和管路都通以测试，感觉节温器出水到暖风进水管没压力）！怠速一切正常 踩油门水管会喷水，节温器 水泵 水壶水壶盖 水温传感器都以换！
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你好 师傅 我08年 路虎神行者2 开空调走以后停车水温表过高温 是哪儿出了问题 ，节温器也换过 落水的管子也换了，还是一样，高温时开车 温度慢慢的下 ，停车或慢速转弯 温度升高。建议方案:初步考虑水泵循环过慢 为什么这么说呢？你在加速的时候，车子速度起来了，当然发动机的转速也起来了。发动机的转速起来了，然后的话水泵的转速也就转的快了。车速起来了，在行驶过程中，它通过外部的空气会吹向水箱，也会使水箱散热快，为什么说你在，慢速。或者停车时温度升的比较快。车子年份久了。定期清理水箱与冷凝器之间夹缝中的，毛絮，尤其在南方，到了春季，杨树毛是特别大的。会直接吸入到夹缝中，导致水箱外部堵满毛絮， 风扇在旋转的过程中吸入的空气。有一部分被毛絮阻挡，会使水箱散热面积变小。
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你好，我的车路虎神行者2、14年的2.0T现在方向盘很重，特别是在原地打方向，左打还好，右打方向更重，还会有嗝崩的响声，请问大师这是什么原因根据您的描述，转向系统故障！助力泵和油壶已经更换过了！转向柱也没有问题！建议您更换转向机，做四轮定位后试车！
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路虎神行者2 12年2.0T 水箱电子风扇一直转，凉车打开点火开关不启动风扇就一直转（空调没开）！431检测发动机冷却液温度-温度1——98.6 发动机冷却液温度-温度2——负-40 如拔下水温传感器插头：431显示发动机冷却液温度-温度1——值会由原来的98.6变为负-40 问：这款车是几个水温传感器？如是2个另外一个水温传感器安装在哪里？431为什么会有温度1和温度2显示？只有一个水温传感器，电脑显示第二个传感器-40度，是因为第二个传感器不存在
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你好！14款进口路虎神行者2，故障现象左侧空调出风口没有热风，电机不工作，检测故障码左侧温度减震器电机永久性故障。我们初步检测线路正常，更换电机。换了电机还是不工作。经检查，更换蓄电池后，对电机编程匹配！故障排除！
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发动机二三缸不工作，发动机二三缸不工作怎么办
发动机二三缸不工作，发动机二三缸不工作怎么办如果您的汽车发动机的二三缸出现了不工作的情况，这可能意味着发动机正面临一些严重的问题。不过，不要惊慌，以下是一些应对发动机二三缸不工作的方法。1. 检查点火
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