-
匿名网友嗯嗯
-
技师姚民强您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法! 原因是点火开关的问题或者启动马达的问题。 1.如果开关内部损坏的话,启动的时候一点反应都没有。点火开关内部都是触点。触点接触不到位就启动没反应。 2.点火开关没有问题就检查起动机的控制线。控制线在启动的时候,如果有电就是起动机问题。 希望我的回答能够帮助你
-
技师姚民强先测量启动机的控制线。控制线有电就是启动机的问题。
-
匿名网友有反应,就是不起车
-
技师姚民强起动机能够正常的运转。打不着车就是油泵的问题。
-
匿名网友也泵油
-
匿名网友我的问题你都没读
-
技师姚民强你一开始说的启动没反应,然后后来又说的启动有反应, 不同的故障表现,故障部位也不一样
-
技师姚民强都不知道你的车到底是有反应还是没反应
-
凉车启动后行驶顿挫,热车后顿挫消失 15年奥迪Q5,库存车,长时间停放,20年提车后现行使一万公里左右,从提车时就有冷车行使顿挫一挡换二档,二档换三档严重,五档后感觉轻微,原地充分热车后行使顿挫感消失,冷车行使一段时间后停车熄火再次启动后行使无顿挫感,已清理节气门,变速箱升级但未上道高速匹配,更换了变速箱油。这种情况应怎样分析解决?你好,这种情况全车扫描一下看看有没有故障代码,如果没有故障代码先给变速箱电脑版系统做个复位看看。
-
柴油电喷车打不着火和高压油泵有关吗 柴油大通V80,2.5T的 2012年车跑了30万公里,现在最近几天开始 车停一宿早上打不着火,需要启动五六次才能打着,着火之后再启动就正常了 ,喷油嘴刚新换了 预热塞也换了,还是不行,现在车劲头还可以 吃劲的时候有黑烟,感谢专家帮吗分析一下是怎么回事这种情况不好启动和高压泵有关系的,主要是高压泵泵油压力不够导致出现这样的问题故障,需要检查下油压看看,如果油压不正常就需检查高压泵的
-
15款大众1.8T四驱,冬天冷车启动或者原地怠速热车后行驶时踩油门发动机转速到1200转和2000转左右,车嘎啦嘎啦响,偶尔伴有epc指示灯亮(但是不长亮,偶尔闪一下)继续保持这个转速或者继续踩油门油压异常报警,松开油门降低转速报警消失,行驶一段路程后恢复正常,但加速时转速到3000后epc指示灯常亮,重新启动车子epc灯灭。今天突然发动机黄灯常亮。过年期间修车师傅都休息了,车还能开么,该怎么处理?您好,新年快乐,🥰亲,汽车大师为您服务,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次解答能够帮到您。🐯㊗️您新春快乐,虎年大吉🇨🇳 您好,车辆epc灯点亮,伴随着相关的异响,而且发动机故障灯点亮,相关的原因如下 第一,车辆节气门太脏导致的这种现象,这种情况需要清洗一下节气门,然后重新做一下节气门的匹配 第二,车辆发动机点火系统故障,这个重点检查一下点火线圈和火花塞 第三,如果车辆没有明显的抖动提速,并不是明显的无力或者是顿挫的现象,这个是可以坚持开的,等到年后修理厂或者是4S店上班了以后再去检查就可以
-
15款大众1.8T四驱,冬天冷车启动或者原地怠速热车后行驶时踩油门发动机转速到1200转和2000转左右,车嘎啦嘎啦响,偶尔伴有epc指示灯亮(但是不长亮,偶尔闪一下)继续保持这个转速或者继续踩油门油压异常报警,松开油门降低转速报警消失,行驶一段路程后恢复正常,但加速时转速到3000后epc指示灯常亮,重新启动车子epc灯灭。今天突然发动机黄灯常亮。过年期间修车师傅都休息了,车还能开么,该怎么处理?您好,很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题,为你找到提问的解决方案及方法。此时出现这个问题,有可能是机油压力不足或者正时链条出现变形拉长等原因导致的。这种情况是不建议再继续开了,否则有可能因为正时出现跳齿而导致活塞顶气门的严重机械事故。一旦顶气门维修成本会很高,只更换链条和正时套装的话,用不了太多钱,大概两千多就够了,希望我的回答对你有所帮助。
-
15款大众1.8T四驱,冬天冷车启动或者原地怠速热车后行驶时踩油门发动机转速到1200转和2000转左右,车嘎啦嘎啦响,偶尔伴有epc指示灯亮(但是不长亮,偶尔闪一下)继续保持这个转速或者继续踩油门油压异常报警,松开油门降低转速报警消失,行驶一段路程后恢复正常,但加速时转速到3000后epc指示灯常亮,重新启动车子epc灯灭。今天突然发动机黄灯常亮。过年期间修车师傅都休息了,车还能开么,该怎么处理?按照您说的 机油压力报警,异响,说明该车机油缺,不建议去开,继续开有损坏发动机危险,建议看一下机油够不够,够了建议检测链条
-
今天过深水路段没熄火,但是车开在水里的时候抖动还咯噔咯噔的 今天过深水路段没熄火,但是车开在水里的时候抖动还咯噔咯噔的 今天过深水路段没熄火,但是车开在水里的时候抖动还咯噔咯噔的这时候你要看一下重新启动发动机有没有异常,如果没有什么异常的话,可能是发动机内部没什么问题。如果你已经过了星期六没有熄火的话,只是说有点享受,但是的话你突然间你到达目的地之后在启动启动看行不行,如果比较正常,可以无需理会。
-
车子停了一天一夜,预热了三十秒就走了,伤发动机吗?这个对发动机没有任何影响的,现在的这个发动机不需要原地热车的。就是冷车启动之后,这个正常的情况下1~2分钟,然后就挂档行驶就可以了。不需要原地热车,很长时间原地热车很长时间反而对发动机不好,影响发动机的使用寿命,发动机很容易产生积炭。
-
直列六缸着车多久正常启动车辆的话,时间不会超过一秒的,不管是6缸的发动机还是直列4缸发动机在正常启动的时候,只要有一个气缸开始发火,那么发动机就可以正常进入运转状态了,如果启动的时间太长,那么很有可能是发动机内部燃烧不好,有可能是气缸压力不够或者汽油压力不足或者发动机的混合气浓度不正确,这种情况需要对车辆进行维修才行。
-
雪佛兰迈锐宝1.5T的,启动延迟几秒,热车,熄火拔了水温传感器就好打火,没有您好,我是您的汽车大师专属精英技师,祝您生活愉快,虎年大吉大利。我们承诺 用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应问题的解决方案及解决方法!汽车点火启动的时间延长原因:1、油品不好,汽油的品质差,里面杂质多。 2、电瓶电量不足也就是启动电压过低,启动困难。 3、发动机的积碳的问题,尤其是进气道的积碳和燃烧室的积碳,会造成燃油吸附,启动困难,启动时间延长。 4、节气门脏污,造成节气门开度增大,传输的信号不正确,电脑的指令错误,启动困难启动时间延长。 5、燃油泵的燃油压力过低,供油不足,油压不畅。也会造成启动困难启动时间延长。 6、喷油器积碳堵塞,喷油雾化不好,造成启动困难启动时间延长。 7、碳罐电磁阀有故障:暴晒后点火无力,但没出现二次打火,一般是碳罐电磁阀有问题,因为汽油暴晒后蒸腾的作用特别大,炭罐阀的阀门密封不好容易淹缸即湿壁。 8、点火正时校对有问题。 9、凸轮轴传感器故障:在确认正时校对没有问题的情况下,可以重点检查凸轮轴位置传感器是否工作正常。 10、油压不足:汽油泵泄压、喷油嘴密封不好等都会造成汽油压力不够,从而打火时间会延长。 重点检查喷油嘴是否有泄露 导致混合气过浓
-
小汽车(私家车)电瓶没电了,搭电后需要着火多长时间?首先您的问题是小汽车,私家车电瓶没有电了,打电话后车辆启动之后的话,如果是原地运转的话,建议找半个小时以上,这样的话就会对电瓶进行一个充电,防止下一次熄火之后车辆不能够再次启动车辆。如果是有条件的话可以行驶充电,这样的话充电效果更好一些,一般的话至少建议找车半个小时以上。如果8点之后的话,能够行驶半个小时更以及更长的时间,这样的话对电瓶是更好一些的。最少的要求就是半个小时的时间。
-
五菱宝骏KiWi EV 电机过热怎么回事?
五菱宝骏KiWi EV 电机过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱宝骏KiWi EV 电机过热常见原因1.冷却系统故障40%的原因是冷却系统故障导致五菱宝骏KiWi EV 电机过热,
新能源汽车故障
2024-04-16
-
五菱Air ev晴空 电机过热怎么回事?
五菱Air ev晴空 电机过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱Air ev晴空 电机过热常见原因1.冷却系统故障40%的原因是冷却系统故障导致五菱Air ev晴空 电机过热,如:冷
新能源汽车故障
2024-04-16
-
五菱缤果 电机过热怎么回事?
五菱缤果 电机过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱缤果 电机过热常见原因1.冷却系统故障40%的原因是冷却系统故障导致五菱缤果 电机过热,如:冷却液不足、泵故障、散热器堵塞。2.长
新能源汽车故障
2024-04-16
-
五菱E10 电机过热怎么回事?
五菱E10 电机过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱E10 电机过热常见原因1.冷却系统故障40%的原因是冷却系统故障导致五菱E10 电机过热,如:冷却液不足、泵故障、散热器堵塞。
新能源汽车故障
2024-04-16
-
五菱宝骏E200 电机过热怎么回事?
五菱宝骏E200 电机过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱宝骏E200 电机过热常见原因1.冷却系统故障40%的原因是冷却系统故障导致五菱宝骏E200 电机过热,如:冷却液不足、泵
新能源汽车故障
2024-04-16
-
五菱荣光EV 电机过热怎么回事?
五菱荣光EV 电机过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱荣光EV 电机过热常见原因1.冷却系统故障40%的原因是冷却系统故障导致五菱荣光EV 电机过热,如:冷却液不足、泵故障、散热器
新能源汽车故障
2024-04-16
-
五菱宝骏E300 电机过热怎么回事?
五菱宝骏E300 电机过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱宝骏E300 电机过热常见原因1.冷却系统故障40%的原因是冷却系统故障导致五菱宝骏E300 电机过热,如:冷却液不足、泵
新能源汽车故障
2024-04-16
-
五菱荣光打不着火,五菱荣光打不起来火怎么办
如何解决五菱荣光点不着火的问题五菱荣光是一款在中国市场非常受欢迎的车型,但有时候我们可能会遇到五菱荣光点不着火的问题。这个问题在汽车领域并不罕见,今天我们就来讨论一下如何解决五菱荣光点不着火的问题。1
汽车发动机
2023-08-21
-
五菱宝骏云朵 电机过热怎么回事?
五菱宝骏云朵 电机过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱宝骏云朵 电机过热常见原因1.冷却系统故障40%的原因是冷却系统故障导致五菱宝骏云朵 电机过热,如:冷却液不足、泵故障、散热器
新能源汽车故障
2024-04-16
-
五菱宝骏E100 电机过热怎么回事?
五菱宝骏E100 电机过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱宝骏E100 电机过热常见原因1.冷却系统故障40%的原因是冷却系统故障导致五菱宝骏E100 电机过热,如:冷却液不足、泵
新能源汽车故障
2024-04-16