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技师杨继坤根据描述的故障提示 我给您诊断思路是你好，老板通过你上面描述的问题来看以及这个故障分析这个我们首先要检查一下电瓶，如果电瓶存电量不好，会导致这个故障出现，第二个的话就是我们这个，电流传感器如果出现故障也会导致这个问题出现，我们可以把这个电流传感器更换一下来同步解决这个问题 以上故障诊断是根据我 十年 维修 （客户咨询品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决 -
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技师杨继坤你好老板 -
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技师杨继坤请问咱这边是车主朋友还是修理厂同事 -
清**酒您好
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清**酒修理厂
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技师杨继坤没有更换发电机之前有没有出现这个问题？ -
清**酒
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技师杨继坤 -
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技师杨继坤电瓶测一下有没有充电量下降？ -
清**酒
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清**酒
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清**酒
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清**酒
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清**酒
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技师杨继坤 -
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技师杨继坤 -
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技师杨继坤嗯，电瓶的话你给他测一下 -
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技师杨继坤有的他这个电瓶时间放长的话，他也会出现这个电瓶存电量不好 -
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技师杨继坤电瓶的话，我建议你用这个测量仪测量，专门测量电瓶的给他测一下 -
清**酒
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技师杨继坤好测一下 -
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技师杨继坤然后把这个测量的数据发给我看一下 -
清**酒
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技师杨继坤 -
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技师杨继坤你这个只能看到电压没有看到这个电瓶的存电量 -
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技师杨继坤 -
清**酒
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技师杨继坤 -
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技师杨继坤 -
清**酒
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清**酒
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技师杨继坤那你把这个电瓶先给他充一下电 -
清**酒
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清**酒
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清**酒
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清**酒
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技师杨继坤 -
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技师杨继坤加油门充一下电 -
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技师杨继坤在看一下 -
清**酒
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清**酒
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技师杨继坤要么你这个还是发电机的问题，发电机发电量不好 -
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技师杨继坤或者就是我们这个电瓶上面的电流传感器故障 -
清**酒
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清**酒
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技师杨继坤 -
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技师杨继坤 -
清**酒
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技师杨继坤那你下一步要检查一下电流传感器了，要么等一下我给你发个企业微信，你用手机微信扫一扫添加呀，等一下我这边给你看一下 -
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技师杨继坤 -
清**酒
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技师杨继坤你好，不好意思，我现在有点忙，手头有点活要干完，请你把你所遇到的问题，和故障讲解一下，我会尽快帮你分析解答一下。 -
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技师杨继坤那你这个有可能就是这个电流传感器可能存在问题了 -
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技师杨继坤感谢选择汽车大师为您解答，如果觉得我有帮助到您，请在问题结束以后，24个小时内给个5星好评，平台会送你优惠券，下次可以直接抵扣现金使用，感谢使用汽车大师记得给个好评 谢谢🙏 -
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技师杨继坤老板，你购买的是咨询服务，维修车辆维修思路已经初步给你诊断出来了，你可以按照我给你提供的维修思路方法诊断一下，如果咱这边不想查了，我们这边也有技术支持服务，（根据问题的协商价格）咱这边看一下是自己再查一下，还是花点费用远程支持一下。 -
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技师杨继坤解决方案的话，我们可以调换一下电流传感器更换个全新的试一下，如果还不行的话，添加一下企业微信，这边给你远程视频看一下，分析一下都可以老板 -
清**酒
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清**酒
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技师杨继坤 -
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技师杨继坤 -
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技师杨继坤 -
清**酒
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技师杨继坤 -
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技师杨继坤 -
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技师杨继坤
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请问，大众蔚然更换发电机后怠速量发电机13.8V，到电瓶13.5V左右。开空调怠速运转，风扇高速转启动后降到11.9，12V，开空调怠速10几20分钟后风速自动降低甚至空调不制冷了。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，你这个电压降太大了，重点检查一下线路 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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10年2.8柴油车，空调怠速是制冷正常，开了30分钟左右，空调离合器跳了不会跳回来就不制冷了，停车怠速又好几分钟，然后又不制冷，有人能帮解答吗？需要更换空调压力开关
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最近车子怠速时开空调不制冷，要加油门保持转速1500~2000一分钟左右才制冷，而且发动机转速越高空调越冷（行驶中也一样），就是怠速时不制冷。请问这是什么问题？谢谢
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1.5T传祺gs4，行驶14000公里，一年半的车，每半年一保养，一直加中石化92号汽油，上班代步出行，平均车速60码左右，定期开运动档拉高转速，很少长时间怠速，提速快油门轻。问题:从新车到现在一年半怠速都是500转，原地不抖，但是开空调车身就会抖动，开空调怠速依然是500转不会自动升高转速，我每次都空加油到800转稳住怠速不会抖动，一直到现在行驶了14000公里，怠速突然才升高到700转，但是开空调转速也是700转不变，请问这是什么原因？正常吗？车子怠速转速是在650到850左右都是正常的，您之前的怠速是偏低，现在磨合好了，这个转速没有问题，而且开空调也不会抖，燃油滤清器4s要求一万公里更换一次，这个我觉得如果没有出现加速不好，油耗高，可以适当延迟，比如说两三万公里左右更换一次，机油的话，W表示冬季，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；W后面的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。5w30可以在零下三十度使用！
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13款卡罗拉行驶68000公里断电后自己动手翻开节气门清洗接上电源，钥匙开二档时空调开着忘记关了，马上关了空调复位后开空调怠速忽高忽低在八百六转右左，不开空调怠速正常，开仪表灯怠速都上升到六百五转右左和以前开空调怠速差不多，请问是什么原因？您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，节气门开度大，肯定喷油多，这个没问题，但影响油耗只是理论值，实际中这个影响很小的，除非行驶一个小时中有20分钟是原地怠速
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04年普瑞维亚更换了个旧发动机车凉高怠速时间长，1500转大约10分钟左右，开空调怠速不稳喘气。热车后不开空调怠速稳，开空调还是喘气，喘气也不是连续的，大约隔上15到20秒喘一下您这种情况估计应该就是怠速马达的问题导致的，首先我们要确定车辆的节气门怠速触点闭合，第2点就是温度能够达到90度左右，如果大夫仍然比较高，那么应该是怠速马达问题。
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上次发现开空调怠速不稳空调一开怠速降到400后空调电磁阀就关闭，判断是怠速马达问题，已经更换，今天怠速关电动窗怠速非常不稳在1000---400左右跳动，发电机刚刚换过发电电流是14.1，请问这个是什么问题这种情况应该是怠速马达有问题或者是车辆车身搭铁线有虚连的地方，如果更换新的怠速马达无法解决问题，只能检查相关的车身搭铁线路！
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现代i25 1.6空调怠速没问题，空加油门会跳，发动机有点抖动，怠速开空调和没开都是700左右，开升降机车也会抖有发电如果熄火就可能是曲轴位置传感器的问题，热车看一下空调的压力如果过高就可能是散热不好，可以加官方企微咨询
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冷车启动怠速有1200转左右，油耗不稳定，半分钟降到800转左右，油耗0.9到1.1 水温上来了怠速油耗0.9，行驶里程数多的话等红绿灯怠速油耗又降到0.7 有时怠速不开空调0.8，按下AC制冷，油耗能慢慢增加到1.5，1.6，过几分钟稳定了在1.1和1.2之间跳动 我想问51079公里，这怠速油耗开空调，不开空调每次都不一样，还有时候跳动，是什么原因通过沟通，有可能是节气门清洗不彻底，没有做匹配引起的。建议从新清洗，匹配一下。
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迈腾 进口 3.2 v6 10年 空调不制冷 换了三大件 温度也降不下来 怠速400 500左右 加油发动机转速不稳定
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