-
技师许晓蕾根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理。) 建议:(资料图也发 ) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
-
技师许晓蕾您好
-
技师许晓蕾本次是咨询服务、 可以给你提供维修思路以及处理方案、如需要百分百解决找到故障点,可以添加我的微信升级服务,一对一手把手指导维修处理好
-
大师用户c779d9没有故障码
-
技师许晓蕾这个故障现象是维修出来的还是行驶过程中出现的!车辆的维修过程先描述一下
-
技师许晓蕾现在车辆有没有明显症状现象呢?
-
大师用户c779d9没有明显症状,第一次原厂三元尾气没过,才找店铺修理的。
-
大师用户c779d9换了副厂三元,尾气没有太大变化。
-
大师用户c779d9但是,我换洗完一顿操作后,no数值上升了,维修厂说燃气室内窥镜看有油脂。不知道是不是大凤或化清剂残留的影响。
-
大师用户c779d9我清洗燃烧室没有气枪,没有吹干残液,使用厨房纸擦干的
-
技师许晓蕾这种情况下建议氧传感器数据流
-
技师许晓蕾怠速热车,把氧传感器插头电压,长短期燃油压力数据,进气压力传感器数据,节气门油门踏板开度数据,喷油脉宽,录制一个视频我看一下先
-
大师用户c779d9稍等,我去热车,我有技师盒子,可以查数据流
-
大师用户c779d9需要水温多少度开始录?
-
技师许晓蕾需要等风扇运转后录制
-
技师许晓蕾现在发动机抖动吗?
-
大师用户c779d9老车了,冷车方向盘轻微抖动,座椅是没感觉的
-
技师许晓蕾嗯嗯 动力怎么样的
-
大师用户c779d9动力正常,前面5次年检都是我自己去做的,尾气都是一次过,今年3月突然不行了,油耗没有明显变化,动力也正常
-
大师用户c779d9凸轮轴位置传感器噪音为30,正常是0,我昨天刚换了拆机的凸轮轴传感器
-
大师用户c779d9换了新传感器后,数据流没有明显变化
-
技师许晓蕾嗯嗯 看看进气压力传感器数据流在多少
-
技师许晓蕾目前这种情况主要是混合器导致的
-
大师用户c779d9
-
大师用户c779d9没有故障码,店铺的师傅不会维修了
-
大师用户c779d9等下分析数据流,顺便帮我参考一下副厂三元是失效了吗?上周刚换的,不应该呀,过不了,店铺还再加一个三元在后氧后面,也没用。
-
技师许晓蕾你这种就是处理车辆年审不过是吧
-
技师许晓蕾主要是考虑混合器 进气压力 氧传感器 还有燃油压力 喷油嘴雾化是否正常
-
大师用户c779d9是的,平时开车都正常,前面年检其他部分都过了,就是尾气不过
-
大师用户c779d9我查过维修手册,没有调节查燃油压力和燃油蒸汽管路部分。
-
大师用户c779d9车子我自己做了很全的大保养,包括内置燃油滤这种复杂的都做更换过了,火花塞,高压包是新的副厂的,vtc阀也换过拆机件了
-
技师许晓蕾嗯嗯v 这个需要使用压力表检查一下
-
大师用户c779d9喷油嘴拆下来电池雾化前都是正常的
-
技师许晓蕾嗯嗯 燃油压力正常吗?
-
大师用户c779d9我没条件测燃油压力和碳罐电磁阀部分,外面的师傅也没人做这个事情,上来就说换三元,再洗一次燃烧室
-
技师许晓蕾三元不用更换 进行清理一下即可
-
技师许晓蕾还有油路喷油嘴
-
大师用户c779d9传不了视频呢
-
大师用户c779d9这个app传不了视频呢
-
大师用户c779d9可以截图吗?
-
技师许晓蕾嗯嗯 可以拍照我看一下数据流先
-
大师用户c779d9
-
大师用户c779d9
-
大师用户c779d9
-
大师用户c779d9
-
大师用户c779d9
-
大师用户c779d9
-
大师用户c779d9
-
大师用户c779d9
-
技师许晓蕾EGR阀这边数据没有吗?
-
大师用户c779d9这车应该是没有egr阀的,我之前想拆洗,是没找到的
-
技师许晓蕾那就检查一下氧传感器 看看氧传感器数据流变化10秒有几次变化跳动
-
大师用户c779d9需要1500~2000转测试吗?
-
大师用户c779d9还是怠速测试,怠速不是不准的吗?
-
技师许晓蕾怠速就可以的
-
技师许晓蕾你最好使用修理厂诊断电脑读取准确一下
-
技师许晓蕾手机版有误差
-
大师用户c779d9
-
大师用户c779d9
-
大师用户c779d92000转,第一张是前氧,第二张后氧
-
技师许晓蕾氧传感器更换过没有 看看数据流变化有几次 10秒
-
大师用户c779d9
-
大师用户c779d9
-
技师许晓蕾看数据流
-
技师许晓蕾不看波箱
-
大师用户c779d9怠速,第一张前氧,第二张后氧。明显后氧变动慢
-
技师许晓蕾不看波形
-
大师用户c779d910秒口数大概变化3~4次
-
大师用户c779d9前氧换新的副厂了,后氧没换,洗过
-
技师许晓蕾氧传感器这一边的数据有问题。
-
大师用户c779d9数据流能看出什么吗cmp和ckp传感器噪声有影响吗?
-
技师许晓蕾那些没有影响的
-
大师用户c779d9前氧换新了,后氧不是应该小幅震荡的吗?波动大是副厂三元无效吗?
-
技师许晓蕾嗯嗯 氧传感器数据流在10秒6.8次
-
大师用户c779d9刚才我是按形成一个波幅计算的,3个峰,按折线是有6段的
-
大师用户c779d9如果是6个峰,就有12段折线了,怠速不会那么快的吧
-
大师用户c779d9如果是1次是一个折线,应该是够的
-
技师许晓蕾嗯嗯 是的 你氧传感器目前看估计有问题
-
大师用户c779d9也之前看过原厂前氧,也大概是这个波动频率
-
技师许晓蕾嗯嗯 混合器数据流有问题
-
大师用户c779d9维修要考虑怎么处理?
-
大师用户c779d9正常氧传感器怠速10秒应该有6.8个波峰对吗?那看着跟传感器没关系呀,换了前氧波动也没太大变化。
-
大师用户c779d9我之前查过资料,氧传感器在中等负荷(1500-2000转)10变动8次,当时看这个转速的时候好像波幅密得多,新换的前氧应该是对的。
-
技师许晓蕾现在看数据流氧传感器需要更换才可以
-
大师用户c779d9问题前氧老化不是报故障码的吗?目前都没有喷油或三元老化的故障信息
-
大师用户c779d9都没故障码
-
技师许晓蕾看数据流不对的 你现在车不是也没有故障码 也有这种情况啊
-
技师许晓蕾主要就是观察数据流呀
-
大师用户c779d9你们说的氧传感器的变化方式常规不是万用表测电压的吗?换成数据流会滞后吗?
-
大师用户c779d9另外燃油蒸汽占空比数据流对吗?没有影响吗?
-
技师许晓蕾这个没有影响的 氧传感器数据流不对 你燃油喷油量发动机电脑板会增压喷油嘴量
-
大师用户c779d9问题氧传感器也是新换的,很可能再买一个换也是像三元一样换了没用。还有其他解决思路吗?
-
技师许晓蕾氧传感器更换过你需看看氧传感器的插头电压 还有氧传感器加热是否正常
-
大师用户c779d9那除了后氧的数据流也不对吗?不是应该是接近一条直线的吗?目前波动比较大,是三元的问题还是后氧本身的问题?
-
技师许晓蕾氧传感器故障导致的
-
大师用户c779d9可是中等负荷的时候前氧是有波动10次的,按这个算法氧传感器又是没问题的呀。看怠速是不是不准呀?
-
技师许晓蕾不是这样算的 呀
-
技师许晓蕾你抽空最好到修理厂使用他们的电脑看一下数据流
-
技师许晓蕾应该米这个手机版有误差
-
技师许晓蕾异常判断
-
大师用户c779d92个修理厂都用行车电脑查过车了,因为没有故障码,也没提出好的解决方案。还得我自己想办法。
-
技师许晓蕾现在主要就是用数据流来分析故障点
-
技师许晓蕾故障码没有 车辆也是存在有问题的 混合器
-
大师用户c779d9我也知道混合气有问题,因为我分析短期燃油修正和后氧数据流,感觉尾气还是偏浓的。但是,师傅你今天直接质疑氧传感器的数据,就让人懵了。我也知道氧传感器是尾气调节的核心部件,还特意换新了。本来想看看其他数据流有没有问题的,看来回到原始问题上了。
-
技师许晓蕾按照你发过来的数据流就是氧传感器故障 导致喷油量有问题
-
技师许晓蕾如果回答对您有帮助,麻烦在在问题结束后给上一个免费的5星好评,平台会送您优惠券,以及汽车大师内部资料,下次可以抵现金使用,。《可以点击我头像,加关注,后期有什么《养车、修车、用车》问题可以点我头像向我一对一图文咨询服务》
-
07款老飞度,手动1.5MT. 新手买的二手车里表怀疑被改8.4w公里,只要一到斜坡,半离合都无法启动,一放刹车脚还没踩到离合就熄火。到维修店说去离合三件套问题,给换了,还是不行,又把飞轮也换了(换下来的离合片,我看了是有磨损但应该还可以用很久,飞轮也只有一点磨损)麻烦专家看下换下的离合片和飞轮是否必须换?换完后,在斜坡找到离合点猛踩油就可以上坡了,但是动力还是不够,另外在等红灯时启动还好是容易熄火,维修师傅让我半离合踩油这样开。半年后(跑了5000多公里),开始出现2档间歇性耸车,我开始自己学习维修,更换了3二手拆车点火线圈,效果不好。发现火花塞不是原装型号,果断买了原装型号更换,这下耸车不见了。又跑了1000公里发现热车会打火多次才可以着,冷车都是一次着,开始更换新电瓶,无效。清洗节气门,无效果。最后查到启动马达,更换了拆车启动马达,问题完美解决。这样又开了1000公里,油耗从原来的7.4降到6.5.现在问题是1档启动在不踩油的情况至少慢别人3个车位,另外一档(15-20码)换到2档有明显的耸车感(就是动力接不上的感觉),25码挂到3档在不踩油时也有动力接不上的感觉,速度上40码后都正常了,请问这个情况是之前半离合启动开了4000公里把离合磨掉的缘故吗?另外现在冷车尾气汽油味道很重,我清洗过前氧感应器还是一样,请问是需要清洗三元了吗?请各位专家帮忙解答。建议主要清理积碳,清洗的时候需要注意密封圈不要喷到清洗剂,还有安装的喷油嘴的时候喷油嘴前面涂点黄油,
-
老飞度2004年1.3L自动CVT三厢车,冷车启动不能前行可倒车,开得少15年多行程10万公里,以前是偶尔启动困难,最近是每天都发生一次。 故障现象:早上冷车,钥匙打着火正常,暖车结束指示灯正常,打D,S,L档直行不动,打R档可正常倒车;有时油门多踩几次或来回转动N次方向盘几分钟后开始轮胎缓慢动了,行车正常;有时会出现前行不动,D灯开始闪,D灯闪动时可R档倒车,仪表盘同时亮D,R灯,R倒车灯常亮,D直行灯按固定大概几秒间隔闪动;第一次前行正常上路后,当天停N次再开都正常。 维修记录: 以前去4S店后来旁边修理店,每年做保险车检前都保养换机油滤芯等,平时开车前都暖车后才上路,除了被刮擦没出过事故。 1、18年3月出现过行车过程遇到红灯怠速后绿灯重新开车,抖动厉害,查了手册换过8个火花塞变好,当时没出这个启动问题,只是抖动。 2、网上查了资料,有网友类似经历,怀疑是积碳,去清洗过节气门、怠速阀等,抖动减轻,启动问题依旧。 3、去4S店做一下电脑检查,花了300元找出2个故障代码P0113 IAT (进气温度)传感器电电路电压过高 P0700 A/T(自动变速箱)系统故障 4S意思变速箱要大修,拆开维修费可能要上万,就没修开回来了 4、看手册变速箱油应该换,已经到货准备换新,变速箱换挡换油前一直操作感觉正常,就是看了故障码,感觉换了油可能还会是老问题,应该是传感器电压异常导致启动困难 5、按故障查一下网友分享,摘录以下几种可能 a)检查火花塞 不行就换 [观点:https://zhidao.baidu.com/question/577997688.html ]电阻值1.93千欧[电阻值http://www.gzweix.com/article/UploadPic/2015-6/20156159104122925.jpg http://www.gzweix.com/article/sort0253/sort0254/sort0524/info-294835_3.html ],我18年3月刚换过8个火花塞,不换新测量阻值能判断是否工作正常吗? b)检查 进气温度传感器 [观点:https://m.qcds.com/q-detail/diVDRCVGMCUxQiUwQWQlREMlQjM= ]传感器两端子之间的正常电阻值为1.28kΩ点火开关ON时,参考电压线与搭铁线之间的电压为4.67V,看电压是否正常;换新大概100元也可维修加个电阻 c)检查进气压力传感器,可能坏了换一个 [ https://m.qcds.com/q-detail/diVDRCVGMCUxQiUwQWQlREMlQjM= ]d)找大修厂重新标定一下吧 [观点:http://www.qipeiren.com/ask/show_762435.htm ],是否4S店可以修正阈值解决这个电压过高问题? 参考资料 飞度控制电路相关 https://wenku.baidu.com/view/8d4fe58781eb6294dd88d0d233d4b14e85243ee3.html 请懂行的大师或遇到过类似问题的车友指点一下,怎么来解决这个问题?你好,根据故障描述分析,建议首先检查进气温度传感器的插头线束良好,如果线束及插头良好的话,建议更换进气温度传感器。对变速箱的话,建议首先更换下专用变速箱油,如果更换后还有此情况的话,建议更换起步离合器。
-
燃油系统过浓,节气门,火花塞,进气歧管,喷油嘴都清洗了,前后氧,三元,燃油泵总成,空气流量计,都换了,还是有故障。你好,根据故障描述分析,建议重点检查我上面所说的那几项。导致混合气过浓的原因有,有点火方面,如火花塞工作不良,点火线圈工作不良。燃油方面的话,重点检查下燃油压力。以及喷油嘴的雾化情况。进气的方面,重点检查进气管路是否积碳严重,可以先清理下进气管的积炭。包括节气门体,进气支管,进排气门积碳。最好测量下发动机的缸压。
-
【汽修圈问题】尾气臭,油耗高,市区9升,前氧传感器也换了,三元也洗过,火花塞换了,节气门洗了油路洗了等相关资料,VIN码:LHGD384862004098发动机油耗高,导致的问题主要有 第一火花塞间隙过大,点火不好引起的 第二就是喷油嘴漏油导致的 第三发动机积碳过多 第四氧传感器问题引起的或者碳罐电磁阀电机常开引起的故障, 建议从这几方面检查维修处理下。如果前三个都没问题,先看看碳罐电磁阀,喷油嘴有没有怪的
-
14款手动飞度,在两万公里的时候汽车起步加速油门反应很慢,在4s拆开用清洗剂檫了节气门,好多了,4万多公里的时候在小修理厂用化油器清洗剂一人踩油门,一人喷清洗剂清洗节气门,(夜没有拆下来),之后油耗感觉比以前稍微高了点(7.5),到5万多公里时我听人说清洗后要电脑匹配,前天去修理厂匹配后油耗又上升了(8.5),难道节气门越洗油耗越高吗你好,最好检查下火花塞的间隙,间隙大时更换,并更换下空滤,最好使用原厂的。并检查下胎压,三元催化是否堵塞,汽滤,以及喷油嘴是否太脏等。
-
09年飞度实时油耗经常跑高,洗了节气门和换了电瓶才这样的,油耗也从原来的75升高到10升以上,上周末去4s店换了波箱油,洗了喷油嘴,换了汽油滤,还是一样油耗高,有什么方法可以解决?火花塞也换过了。针对目前的情况,我建议如下,拆下氧传感器,用钢丝刷刷干净表面的积碳,再用压缩空气吹干净。 然后拆下火花塞,检查火花塞积碳和燃烧情况。 对三元催化做一次清洗养护。用免拆还原清洗剂。 用解码器对发动机数据进行一次复位和学习。 拆下进气支管,清洗一下进气系统积碳和进气门积碳
-
07飞度,10万公里。最近发现一踩离合一松油门怠速就升高,尤其冷车时候,空挡也是升高,车完全停住就恢复正常了,前段时间洗完节气门后发现的,最近还发现2 3档加油门的时候车一窜一窜的车主您好。这个是节气门积碳多了造成的,清洗节气门,喷油嘴,检查火花塞 如果清洗了还是有,就要清洗进气管,燃烧室积碳,还有三元催化,修理厂吊瓶清洗
-
【汽修圈问题】本田飞度 清洗节气门后报P0171故障码,12W公里,声音发闷,起步无力,加速无力更换过火花塞,前后氧传感器,空气流量计,进气压力传感器,空气滤清盒子,燃油泵,燃油滤清,清洗过喷油嘴,清洗进气支管检查发动机进气系统是否有问题或者漏气导致,要么就是喷油嘴坏了
-
本田飞度15年车,P0172故障,燃油系统过浓。清洗了节气门,更换了火花塞,清洗了啧油咀,有一个啧油嘴有问题也更换过啦!故障码消了又出现请教一下咋修?:你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查燃油压力是否正常 电脑检测空气流量计数据流,氧传感器数据流是否正常,检查喷油嘴喷油量。希望能帮到您!祝你生活愉快
-
本田飞度07款 1.5L 加速无力 踩油门发闷 更换过火花塞 点火线圈 汽油滤芯 清洗过节气门 喷油嘴 三元催化器 没有故障码你好,更换点火线圈后多试车,确保问题解决
-
换副厂三元催化管用吗
换副厂三元催化器管用吗?会有用的。使用原厂配件和厂配件没有明显区别,不影响机动车正常使用,但对配件使用寿命有一定影响。更换配件时,可以更换原厂配件,性价比更高。三元催化器的作用汽车上使用的三元催化器主
汽修字典
2019-07-11
-
三元催化剂到底有用没,三元催化剂清洗剂到底有用没
三元催化剂简介三元催化剂是一种用于汽车尾气处理的关键材料。通过催化化学反应,三元催化剂可以将三种有害气体(氮氧化物、一氧化碳和碳氢化合物)转化为无害的氮气、水和二氧化碳。这种催化剂在汽车尾气减排中起着
汽车知识
2023-10-19
-
三元催化剂到底有用没,油箱里加三元催化清洗剂有用吗
三元催化剂到底有用没三元催化剂是一种被广泛使用于汽车废气处理系统的装置,旨在降低尾气中的有害物质排放。那么,三元催化剂到底有用吗?本文将探讨这一问题,并介绍油箱里加三元催化清洗剂的有效性。三元催化剂的
汽车知识
2023-10-18
-
汽车三元催化器千万别清洗,汽车三元催化器可以清洗吗
汽车三元催化器千万别清洗,汽车三元催化器可以清洗吗了解汽车三元催化器的作用汽车三元催化器是现代汽车排放控制系统中的重要组成部分。它使用贵金属催化剂,如铂、钯、铑等,来将有害的尾气中的一氧化碳、氮氧化物
汽车知识
2023-10-19
-
三元催化剂到底有用没,直接加油箱的三元催化清洗剂
三元催化剂到底有用没,直接加油箱的三元催化清洗剂解密三元催化剂三元催化剂是汽车尾气净化系统中的重要组成部分。它能够将废气中的有害物质转化为无害物质,减少对环境的污染。然而,长时间使用后,三元催化剂可能
汽车知识
2023-10-18
-
燃油宝和三元催化清洗剂的区别,老车不建议清洗三元催化器吗
燃油宝和三元催化清洗剂的区别,老车不建议清洗三元催化器吗燃油宝和三元催化清洗剂的区别燃油宝和三元催化清洗剂是两种常见的清洗汽车发动机的产品,它们虽然都具有清洗效果,但在使用方法和适用范围上存在差异。燃
汽车知识
2023-10-18
-
三元催化剂到底有用没,老车不建议清洗三元催化器吗
三元催化剂到底有用没,老车不建议清洗三元催化器吗什么是三元催化剂?三元催化剂(Three-way catalyst,简称TWC)是用于汽车尾气净化的一种重要设备。它主要通过化学反应将废气中的氮氧化合物
汽车知识
2023-10-18
-
燃油宝和三元催化清洗剂的区别,燃油宝和三元催化清洗剂哪个先用
燃油宝和三元催化清洗剂在汽车领域中都属于常见的清洗产品,但它们在功能和使用方法上存在一些区别。本文将详细介绍燃油宝和三元催化清洗剂的区别,并为您提供选择时的参考。什么是燃油宝?燃油宝是一种添加剂,它可
汽车知识
2023-10-18
-
三元催化剂到底有用没,车仆三元催化剂有用吗
三元催化剂到底有用没,车仆三元催化剂有用吗?在汽车领域中,三元催化剂是一种重要的排放控制装置,广泛应用于汽车尾气处理系统中。那么,三元催化剂到底有用没?车仆三元催化剂又有用吗?本文将从不同角度解答这些
汽车知识
2023-10-18
-
三元催化剂到底有用没,三元催化剂有用吗?
三元催化剂到底有用没,三元催化剂有用吗?什么是三元催化剂?三元催化剂是一种用于汽车尾气处理系统的关键组件。它由铂、铑和钯等贵金属组成,通过催化剂将有害气体转化为无害物质,以减少汽车尾气排放对环境的污染
汽车知识
2023-10-18