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技师冒志伟根据描述的故障提示,气囊系统故障 我给您诊断思路是:电脑检测一下故障码,检查一下气囊模块到插头之间的线路,有没有短路,电阻过大,开路,一步步排除一下 以上故障诊断是根据我多年 维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师冒志伟兄弟你这个故障怎么出现的,有过什么维修以后出现的还是正常使用的,有没有用电脑检测一下具体的有什么相关的故障码,如果修了,现在更换了哪些配件了,尽量详细一点来了解下这个车的情况,有铭牌故障码的话,拍过来看看
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技师冒志伟您是维修师傅还是车主啊
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匿名网友修理厂老板
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匿名网友没有换过
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匿名网友车主之前出过事。在别的哪里修过
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友之前这两个插头都没有插
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技师冒志伟
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匿名网友我以为故障码是这个两个插头导致
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匿名网友这个要怎么测?
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技师冒志伟测量模块到插头之间的电阻
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匿名网友怎么测
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匿名网友我不会
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匿名网友
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匿名网友是这个档位吗?
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技师冒志伟是的
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匿名网友然后怎么搞?
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匿名网友
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匿名网友拔掉这个插头吗?
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技师冒志伟测量这个插头到气囊模块插头通不通
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匿名网友气狼模块在哪里?
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技师冒志伟中央扶手底下
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匿名网友前面还有后面?
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匿名网友
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技师冒志伟
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技师冒志伟这个扶手是一个整体
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技师冒志伟从前到后
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技师冒志伟模块在这个整体中间靠前的位置
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匿名网友要不要断电?
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技师冒志伟要
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匿名网友断电瓶正吗。
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技师冒志伟一般都是负级
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匿名网友我断了正
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匿名网友要不要装上断付
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技师冒志伟断了就不管了
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匿名网友没看见啊
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匿名网友
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技师冒志伟看不见就把扶手拆了
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匿名网友没有啊
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匿名网友
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技师冒志伟你拍个照片
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技师冒志伟扶手拆了
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技师冒志伟我说的是整个扶手拆了
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匿名网友拆不下来啊
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技师冒志伟
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匿名网友档巴子
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技师冒志伟整个拿了
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匿名网友
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匿名网友档把卡住了
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技师冒志伟那就拆了
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技师冒志伟档把
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匿名网友没别的办法了?
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匿名网友测这个东西
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技师冒志伟线路测量还有什么捷径
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技师冒志伟你想确认故障的话,就先线路测量
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技师冒志伟如果不想测可以直接更换
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匿名网友没有具体位置吗
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匿名网友电路图上
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技师冒志伟就在那个档位杆下面
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匿名网友拆个鬼
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匿名网友根本不用拆
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匿名网友
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匿名网友就在主驾下面
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技师冒志伟嗯
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匿名网友你那要我拆
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匿名网友我服了都
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技师冒志伟你说看不到,那就拆了
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技师冒志伟
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技师冒志伟上都说了在前面,你自己把后面扶手拆了
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匿名网友谢谢您
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技师冒志伟好了,那就测量线路了
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匿名网友这有两个插头
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匿名网友拔那个大哥
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技师冒志伟测量线路有没有短路
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技师冒志伟虚接机
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技师冒志伟电阻过大
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匿名网友
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匿名网友我不怎么会用万用表
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匿名网友还请师傅一步一步指导
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技师冒志伟铭牌拍一下,我找个电路图,还有那个端子定义给你
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匿名网友
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匿名网友还请师傅告诉我怎么测
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匿名网友从那边测
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匿名网友黑笔红笔怎么放
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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技师冒志伟这边原厂的资料免费给你
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技师冒志伟如果需要手把手一起教学,测量线路,可以添加我的企业微信
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匿名网友给我我不会测啊
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技师冒志伟可以视频指导
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匿名网友大哥
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匿名网友收费吧。
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匿名网友?
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技师冒志伟
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匿名网友怎么测?
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技师冒志伟你看下电路图
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技师冒志伟测量模块到插头之间的电阻
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技师冒志伟测量有没有对地短路
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技师冒志伟开路
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技师冒志伟电阻档位
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技师冒志伟一头接模块
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技师冒志伟一头接插头
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匿名网友这里有两个插头
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匿名网友几号针脚啊
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技师冒志伟如果需要电路图一步步指导测量
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技师冒志伟可以添加微信微信
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匿名网友怎么收费
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技师冒志伟具体的企业微信聊
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技师冒志伟有平台监管
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技师冒志伟不管需不需要,以后都可以直接企业微信联系,简单的问题都是免费的
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技师冒志伟怎么说老板
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别克新君威报故障驾驶员座椅安全带固定器预张紧器展开回路电阻过大根据你的情况、可能传感器、线路、电脑版、建议两根对接、如果还是那么检查线路如果线路正常更换电脑版希望可以帮到你
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别克君威后氧传感器问题,前些日子换机脚垫拆了后排气管后氧传感器插头拔了,接着开了没几天后氧传感器报故障接着从淘宝买了俩前后都换了,前面的都变形了,开了没几天突然有亮故障灯然后熄火之后重新发动不亮了,接着开了有没几天有亮了,这次直接重启车子也不行,接着又从淘宝店重新让店主发了一个今天刚换上消了码,开了几公里有亮了咋回事以前没换机脚垫之前从来没出现过,三元催化汽修厂没动手脚,我在现场看着的,你好,开去修理厂,让修理厂给你发货吧,别再淘宝买配件,全是副厂件,装上去就不行
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05款别克君威2.5GL,上周出现在开空调的情况下驾驶位这边的的风扇在刚启动空调的时候转一下后不转了,如果一直开空调会水温高,不开空调到了水温温度可以判温控制两个风扇都会转动,起初查到插座里面有跟线烧了,本以为是这个原因,可是我把那根线直通后(附图)还是老样子,后面我就想排除一下看是线有问题还是风扇电机有问题,把下面接风扇那端的插头,两个风扇对调过来插,就是副驾驶这边的和驾驶位这边的对换过来插,然后结果是开空调的时候两个风扇都转了,水温得到控制,不开空调的时候同样也可以判温,仪表台没有故障指示灯。前天晚上这样操作的,后面试了10公里也没问题,昨天没怎么用车,5公里左右吧也没看到故障指示灯,今天早上用车的时候发动机故障指示灯亮了,刚刚着车也还是一直亮的。所以我想请教一下两个风扇的控制电路是不是一样的,我这样对调过来插可不可以?今天的发动机故障指示灯亮跟这个有没有关系,发动机故障指示灯图片一直亮,左边那些英文字并没有常亮,只是着车后一会就灭了,请各位大师帮我看看,谢谢!
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09年顶配别克君威!两个问题: 1空调不制冷有故障码 2仪表显示发动机过热 空调关闭,同时水温表到最底线不动(不是最高) 问题一故障码下面有照片了! 问题二,这车买回来正常,跑了长途开回老家用了几天,再次上高速不久就出现水温高,仪表显示发动机过热空调关闭,打开机头盖发现水箱壶那里冒烟,没有水了,这时候已经是冲床的了,不得已拖车回去换缸垫,维修好之后试车是正常的,然后我又上了高速,这时候就显示发动机过热空调关闭,然而跟之前不一样的是:水温表是最低线,而不是最高!我熄火把钥匙之后再着车又正常了,出现了3次左右这种情况,而我也在高速跟市区跑了有500公里最少了。 再最后一次出现“发动机过热空调关闭”时,熄火拔钥匙再着火已经不管用了,不得已又叫了拖车,经电脑检测,仪表显示“发动机过热空调关闭(水温表针是最低线)”电脑检测的水温温度是正常的 另外,他的保险丝盒一个保险丝之前是烧之后接直通(42号保险丝“中速冷却风扇 1 继电器”) 最开始时更换过新电池!显示发动机温度过高,空调关闭是水温传感器插头接触不好,需要检查水温传感器。空调不凉需要检查前挡玻璃温度和湿度传感器线路。。
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60码车速通过一长约10几米的低洼积水区,跑到中间熄火了,靠惯性把车停在路边。由于水很浅,最深的地方最多10公分,所以我开始感觉不可能是发动机进水,等了10分钟后我试着按下了一键启动按钮,没有任何反应,只是通电,起动机不工作也没发出声音。后来叫修理厂的朋友救援,他来到之后拆掉空滤,空滤全湿透了,空滤盒里全是水,拆掉火花塞,然后上车打火,水从气缸往上喷,然后又把节气门里的水用毛巾吸干,装上火花塞点火没点着,拆下来继续靠起动机排气缸里的水,大约排了4次水后装上火花塞终于发动起来了,后来换了机油、机滤、空滤。现在开着正常,但是发动机故障灯亮,电脑清除了两次故障码开一段路以后还是亮。请问是怎么回事?会不会是去柄连杆的问题或者气缸里面不干净燃烧室燃烧不充分氧传感器报警,还有一点就是尾气味道变的很大,很刺鼻! 今天开车低速行驶的时候车辆突然“闯动”往前一冲一冲的感觉,过了一会又提示请检修电子稳定系统,然后加速无力,油门踩到大约一半的时候车辆才开始往前加速。随后熄火重新点火一切又正常了,只是发动机故障灯依然常亮,请问是怎么回事儿?如果去维修的话应该检查哪些地方?
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2012款2.0新君威,七月份的车,目前行驶84000公里,82000公里的时候出现起步加速有嗡嗡声,提速缓慢,油门比较重,在速度达到30码以上消失,高速正常行驶,1月24号去4s店检测车辆,修理工怀疑凸轮轴问题,更换了一个新的,没有改善,然后就拔掉凸轮轴位置执行器进排气电磁阀插头,起步没有声音,一切正常,怀疑排气电磁阀坏了,找了个旧的换上问题依旧,在换排气电磁阀的过程中发现拆下来的阀滤网周围有黑色块状物体粘附,修理工怀疑机油道堵塞,说我用的机油不好,然后加入两瓶发动机清洗剂清洗二十分钟,然后放空机油,加入原厂机油,并清洗排气电磁阀上面粘附的积碳,试车起步声音变小了,但还是有,然后我就回去跑了300多公里高速,一切正常,开了几天以后,发动机故障灯亮了,继续开,第二天故障灯消失了,后来上高速跑了100多公里,故障灯又亮了,开到无锡后,到4s店检测故障码p0013说是排气电磁阀坏了,让我更换并清洗缸内积碳,三元催化清洗。本人没有同意,让修理工帮我消除故障码,再跑几天试试,后来我自己把进排气电磁阀拆下来用华清洗了一遍,期间没有发现有黑色粘附物体,很干净,目前车子又行驶了几百公里,还是起步加速嗡嗡声但不大,提速缓慢,感觉油门较重,发动机故障灯未再次亮起。机油机滤刚换的,空调滤芯换了5000公里,空气滤芯刚换的,汽油滤芯换了10000公里,节气门,油路清洗,机油道清洗都是刚做的。 想问问1:机油道堵塞了吗?2:电磁阀坏了吗?有必要更换吗?3:缸内清洗有必要吗?4:三元催化需要清洗吗?
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别克君威气囊爆了,安全带张紧器收紧了怎么办?预紧器爆了需要更换安全带预紧器,
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出过事故,气囊模块换过了,安全带卷收器左右也换了,现在报的故障码是安全带固定器预张紧器开回路_电阻过大(不是安全带卷收器电阻过大)把你们找到的气囊模块插头一个一个的拔了看看他报的是那个的故障码,再更换,我觉得还是有东西没换
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别克君威驾驶员座椅安全带固定器预张紧器展开回路 电阻过大你好,根据你的描述做一下解答,更换安全带预紧器,位置在座椅下面的小饰板里面。
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安全带预警器电阻过高安全带预警器电阻过高,检查预警器电阻,是否电阻正常,检查预警器的插头,是否接触不良,必要时更换预警器,和插头
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安全带插和不插系统都不报警了
安全带插和不插系统都不报警了,有可能是安全带插座上的插头没有插上,可以在座椅底下查看插头是否插好,或是该安全带插座上的线路存在故障。 一般车辆驾驶员座椅安全带的插座上都是有一个检测安全带有没有插上去的
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2021-04-13
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1宝马x1安全带没提醒你为什么。一般不系安全带车速超过20Km/h会报警,但启动后会报警。2.座椅下安全带的报警插头松动或误拔。再插上。3.如果安全带插座损坏,建议送到专业维修站点更换。不系安全带的提
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一、安全带预收紧功能是什么?安全带预收紧功能是指当汽车发生碰撞或其他意外情况时,车辆中的电子系统能够通过感知到撞击的能量,通过电气信号来驱动安全带收回器中的电机转动,紧缩安全带,使其更加贴身地包覆乘客
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