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技师刘勇根据您描述的情况,这个受力缓冲主要是差速器里面,像你这种情况开车没有异常,仪表没有故障灯点亮就可以不用管它。
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技师刘勇您好。 ①您是车主还是维修技师。 ②并且目前的故障。是否已经检查过了。 ③车辆型号排量以及年份 请提供以上信息以便于故障分析。
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技师刘勇还在纠结呢
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技师刘勇现在开的有异常吗?
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技师刘勇就差速器
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技师刘勇
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技师刘勇主要受力点在这个里面
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技师刘勇也就是半轴到差速器轮
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大师用户6473cd啊
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技师刘勇对
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技师刘勇主要受力点在差速器里面
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技师刘勇
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技师刘勇是这个才叫差速器
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技师刘勇对
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技师刘勇
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技师刘勇是的
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技师刘勇是的
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技师刘勇是的
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技师刘勇是的
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技师刘勇是的,他这个是四个轮,齿大有间隙的所以会有声音
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技师刘勇对
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技师刘勇是的
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技师刘勇直接到差速器齿轮
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技师刘勇没有
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技师刘勇是的
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技师刘勇是的
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技师刘勇对
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技师刘勇不会
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技师刘勇刹车踩是是刹车盘受力了
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技师刘勇就转不动了
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技师刘勇是的
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刘师傅再咨询您几个问题, 1.马自达在怠速状态下,没踩刹车,从r挡换到d挡,差速器齿轮受到反方向的冲击,齿牙是否具有足够的承载力?根据您描述的情况,他有几个齿处于完全平行咬合,然后下一个齿是慢慢接触,也是平行直到完全咬合后再是下一个齿进行咬合。
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曾哥我的车是马自达cx30 用的6at变速箱 昨天挡倒车也是非常缓慢,刹车没有完全踩到底,踩了一多半,车子还没有完全停稳,就挂上d挡,挂上d挡的时候车子同时基本停稳了,然后同时就短暂啪的一声类似电打火声音,听到声音后也没松刹车往前走,是否是变速箱打齿啊,伤害发动机变速箱吗? 新车刚行驶2000公里,如果是打齿了是否现在就要换变速箱油? 我看网上说有打齿打下来的铁碎片会跟着油里运转,时间长了会磨损其他齿轮,进一步加剧变速箱损坏是真的吗? 轻微打齿后掉下来的铁屑会比平日里用车磨损的铁屑大吗?这种不会导致说你变速箱立马就坏了,也不需要去换变速箱油。正常开就可以了
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你好,倒车怠速情况下没踩刹车就从R挡换到D挡,这样差速器齿轮齿牙齿尖会损坏吗,差速器在怠速情况下受到反作用力的冲击,齿牙有足够的承载力吗你好,这种情况的话变速箱里面都有应急保护的,偶尔一次的话是没有任何影响的,里面会打滑不会造成变速箱齿轮磨损损坏的,目前跳挡动力提速都可以的话就没有任何影响的
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马自达cx30,6at变速箱 昨天挡倒车也是速度也不快,刹车没有完全踩到底,踩了一多半,车子还没有完全停稳,就挂上d挡,挂上d挡的时候车子同时基本停稳了,然后同时就短暂啪的一声类似电打火声音,听到声这个情况是变速箱内部的齿轮发出来的声音。是主减速器发出来的。不会有什么太大影响。下次要注意就可以了。
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马自达CX-30报P0037 加热器控制电路电压低2建议此故障检查以下方面: 1、测量氧传感器的加热电阻是否正常 2、检查氧传感器加热控制电路引脚端是否对地短路 3、检查氧传感器加热控制电路供电端是否对地短路 4、检查氧传感器加热电路ECM 端对应引脚是否对地短路
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你好马自达cx30,6at 昨天挡倒车也是速度也不快,刹车没有完全踩到底,踩了一多半,车子还没有完全停稳,就挂上d挡,挂上d挡的时候车子同时基本停稳了,然后同时就短暂啪的一声类似电打火声音,根据您描述的情况,这个响声不大,冲击也不严重,不会有影响的,可以不用担心。
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倒车的时候还没停下就开始从R挡挂到D挡,挂上挡刹车同步踩死了,就是说挂档过程和刹车过程同步进行的,挂档刹车也是同步到位的,车子也基本瞬间完全停下来了,也没有听到异响也没往前走,堆差速器齿轮有磨损吗?根据您描述的情况,这些都没有什么影响,也不用担心了
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检查差速器齿轮需要拆下很多东西吗根据您描述的情况,差速器和变速箱在一起,检查需要拆开变速箱。
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马自达没有完全停稳就从r挡换到d挡换挡具体对哪些零部件有影响根据您描述的情况,我的建议,不亮灯你就不用管他,正常开。
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马自达cx-30的雾灯线怎么接的根据您描述的情况,接线如图所示,按颜色接就可以了。
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