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技师罗贵你好，直接更换油泵的计量单元，不需要排空气。没有进行其他操作或者检查的话，只是将计量单元拆掉之后换上新的，就不需要排气，直接安装就行。首条回复有时间限制，如有疑问可以回复，为您详细解答。 -
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匿名网友我换了怎么打不着车啊 -
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技师罗贵正常来说更换计量单元不需要排空气，至于您说的打不着车的情况，有很多的原因引起的。有空气只是其中的一个原因，也有可能是新的计量单元本身就不管用。用启动液引一下车，多发动一会试一下。有空去的话也可以顶得出来，还是不行，就是其他问题引起的。
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解放j6l计量单元什么情况下需要更换你好，解放j6计量单元再出现油压调节偏差过大，发动机怠速抖动加油困难以及发动机无法起动，电脑报故障码的情况下需要更换。计量阀本身的可靠性是很高的，出现问题可以先用化清清洗一下，计量阀常见的都是杂质导致卡住时出现问题。首条回复有时间限制，如有疑问可以回复，为您详细解答
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新换的计量单元需要磨合吗这个部件没有磨合这种说法。它完全是由电脑控制的。如果说装上去就不行的话，主要考虑质量有问题。
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货车的燃油计量单元需要磨合吗您好，根据您车的故障分析，货车的计量单元不需要磨合的，如果轨压数据还是不够的话，你需要把计量单元拆开用风枪加压吹吹看看吧。如果吹了还是不行的话，你需要检测一下计量单元前端的两条线路电压是不是合适吧，一条到油泵的12付电源电压一条到发动机电脑版内部的5付脉冲信号电压。如果脉冲信号电压点不亮二极管试灯的话，线路也是通的情况就是，重点考虑发动机电脑版本身的问题。
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速腾更换安全气囊控制单元需要匹配吗您的问题是“速腾更换安全气囊控制单元，需要匹配吗？”，相关方案如下：第一，首先这个我看一下具体年款，比如说现在的全新款速腾，换完之后这个气囊是要做那个编码和一个部件保护的，这个都需要通过在线的一个方式来做，如果是上一款速腾以前的老款，那这个就单独做一下气囊控制单元的编码就行，第二，这还得分两个方面，也说拿的那个件，有些件是出厂之后这个卖家就已经做过编码的，就这种件的话，装上去就直接就可以用了，就不需要做什么匹配了，如果说要换那个东西，可以让卖方提供这个做好编码的这种件行了。希望我的解答能给您带来帮助。
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11款汉兰达更换排气管需要把三元催化拆下来换了吗这个更换排气管的话，这个三元催化器这个位置的话这个。是需要更换的，如果说更换的这个排气管的这个位置刚好在这个三元催化器这个位置，这个没有办法单独拆下来的，就是说这个三元催化器也是需要更换。
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奥迪A86.0的排量换三元催化需要抬发动机吗你好，根据你描述的问题向你解答的话，你这个车更换三元催化是需要抬下发动机总成的，要把发动机落下来进行三元催化，拆下来，不然的话，在上面不好拆，拆不下。
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大众凌渡更换机电单元后需要匹配两把钥匙才能消掉故障码吗？4s店更换了机电单元，通电出现故障:变速箱，可以继续行驶。4s店说防盗，要把另一把钥匙拿过来重新匹配，才能消除故障码您的问题是：“凌渡更换机电单元需要匹配防盗 相关方案如下：在大众车系上面，机电单元也是属于防盗系统的一个组成部分，更换了机电单元之后，必须得防盗系统进行重新匹配，如果只有一把钥匙进行匹配的话，另一把钥匙遥控器就无法使用，以后就无法打着车，必须用两把钥匙
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汽车开空调刹车踩着硬怎么回事 我的现代35车九年、驾驶二十万公里，现在夏天开空调怠速倒车刹车变硬。到修理厂检查后说是车的排气管上的三元推发堵塞了，造成进气支管压力太高造成的，需要更换新的三元催化器。请问专家：是这样子吗你好，不一定是三元催化器堵塞导致的这个故障表现，三元催化器堵塞，也可以进行疏通清洗的，这种情况有可能是车辆进气管路积碳比较严重，或者是，废气阀有问题导致的这个故障表现
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计量单元控制电流偏高故障码是计量单元控制电流偏高，一般都是计量单元损坏。 1.计量单元其实就是电磁阀。当计量单元内部卡滞。导致通过了它的电流增大。所以会报故障码 2.计量单元打开钥匙之后会有一个轻微的震动。如果没有震动，更换计量单元。 3.计量单元控制的方式是占空比控制。所以打开钥匙的时候会轻微震动。 希望我的回答能够帮助你。
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燃油计量单元设定流量大于理论计算的最大值您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是高压泵计量单元常通导致的问题，这种情况需要更换计量单元本身处理的。
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本田雅阁换防冻液需要排空气吗
1本田雅阁换防冻液需要排气吗？维修对象：一辆广州本田雅阁轿车，2.3L电喷发动机。故障表现：根据用户反映，冬季更换发动机防冻液后，发动机开启时没有暖风，尤其是怠速时，非常明显。发动机转速达到2000转
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2020-04-15
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