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技师韩怀超这个冷车启动之后会出现这种现象，主要是冷车启动温度比较低，发动机燃烧不好，出现了这种现象，主要还是发动机产生的积炭比较多导致的。需要清洗节气门和喷油嘴，更换火花塞，清洗三元催化器检查发动机气缸里面低碳比较多也是需要清洗，还有需要用电脑检测进气传感器和氧传感器的数据流，看一下有没有问题，如果有问题，传感器需要拆下来也是需要处理。
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凉车启动后一松油就熄火,踩上油门不熄火,热车怠速正常稳定也不熄火,是什么如果出现这种情况的话，主要是因为你的发动机的节气门有问题，一般来说在凉车启动的时候，由于发动机本身燃烧不好，那么很容易导致怠速过低熄火，所以这个建议您先清洗一下发动机的节气门积炭，如果清洗之后还是不行的话，那么建议您着重检查一下喷油器有没有滴漏，同时要检查一下发动机的进气系统，是否有大量的积碳可以清洗一下进气系统。同时需要使用电脑检测一下你的发动机有没有其他的故障代码，然后根据故障代码进行维修。
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mg6凉车打火怠速抖动，加油就熄火，有时踩油门不管用，加不上油像这种情况主要是因为发动机内部燃烧不好引起的，一般出现发动机燃烧不好，主要考虑以下几个方面。 第一，需要利用汽车的专用解码器对车辆进行一个全面的诊断，可以通过读取故障代码看一下有没有故障代码，如果有故障代码的话，可以根据故障代码的提示去检查相关的传感器以及线路。如果没有故障代码的话，可以通过数据流去检测发动机的相关数据和原车是否相符来判断数据是否正确。 第二，需要检查一下发动机的供油系统是否正常，一般常规的检测就包括了燃油压力的测试喷油器的雾化测试还有喷油量的测试，如果喷油压力正常，喷油量正常，那还要检查一下喷油器是不是密封不严，从而导致出现滴漏影响发动机的混合气。 第三，需要检测发动机的点火系统是否正常，这个一方面需要检测一下火花塞能否跳火，另外一方面就是要检查一下火花塞的跳火时间是否准确，这两方面都是会影响到发动机正常燃烧的。 第四，需要测试发动机的气缸压力，因为发动机燃烧必须要有足够的气缸压力才行，如果气缸压力不正常，须要着重检查发动机是否拉缸汽门是否关闭不严，还要检查一下发动机的正时是否正常进排气是否通畅。
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科鲁兹冷车抖动厉害怠速不稳，加不上油死火，热车了就跟正常？你好，冷车抖动，一定要检查汽油压力，先把汽油压力表接上看压力，再有就是积碳，发动机积碳多了也会导致，火花塞点火不好，这三点需要足部排查
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老款英朗，冷启动抖动加不上油，加油就熄火，着火等一分钟左右恢复正常，怎么回事？你好，这种情况一般都是冷车状态下，汽油泵泵油压力不足，或者是车辆发动机积碳的原因导致的这种现象，建议先检测一下冷车状态下的汽油泵泵油压力，然后检查一下车辆发动机积碳
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早上冷车启动不了踩油门打着了松油门就熄火你好！应该是早上冷车火花塞点火燃烧不好，或者是节气门过脏，导致混合气过稀。
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面包车冬季冷启动怠速不稳熄火车热后就正常了，换了水温传感器洗了节气门没有作用！您好，面包车冬季启动以后怠速不稳。热车以后恢复正常相关的原因及处理方法如下。 第一，车辆发动机内部积碳太多导致的这种情况，这个建议清理一下发动机内部的积碳，尤其是气门底座积碳。 第二，车辆发动机冷车状态下刚压不足，导致这这种现象这个是需要测量一下冷车状态下发动机的缸压。如果缸压不足，这个是需要更换气门和活塞环。 第三，冷车状态下，油泵泄压导致的这种现象需要检查一下汽油泵泵油压力。如果冷车状态下油压不足，需要更换新的汽油泵。
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车辆故障 本田八代雅阁2.4冬季早晨第一次启动后3-5秒内熄火。第二次启动后不熄火，怠速不稳上下起伏十秒左右后正常。（油路系统排除，点火系统排除，机械故障排除，做过干冰清理积碳） 只有冬季车放置一夜早晨启动出现这种情况，夏季一切正常。请教大神这是个啥问题？亲～您好呀， 车辆冷车启动第一把熄火，第二把不熄火，但是怠速抖动，这个先说一下，大概的原因吧！ 第一，燃油系统的汽油泵泄压导致的这个故障表现，那这个不知道您是如何检测的，这个需要在汽油管路里面串联汽油压力表，然后等待5到8个小时以后，看一下是否有泄压的情况 第二，车辆发动机系统，其碳的原因导致了这种现象，那既然已经做过相关的干冰清理积碳，这个可以排除 第三，车辆发动机点火系统这个基本上也没什么东西了，点火线圈火花塞也可以基本排除 第四，发动机系统相关的传感器的问题导致的冷车启动混合气比例不对，这种情况重点考虑的是空气流量计以及水温传感器可以冷车启动的时候看一下相关的数据，看一下数据是否在正常的范围之内，水温传感器的数据正常是和外界环境温度差不多，空气流量的数据是在2.2到2.8克的范围之内-。长期和短期燃油修正的数据是在百分之正负十的范围之内
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冷车启动发动机有突突的声音，但是不会熄火，加速无力，踩大油门车子一窜一窜的，发动机就像喘不过气一样冷车启动车辆发动机抖动，热车正常，建议清洗气门积碳，原因是冷车需要浓一些混合气，但是气门积碳偏多，并且积碳对汽油有吸附作用，会导致喷到气缸的汽油减少导致混合气稀，而热车正常，是因为热车需要的油少，所以需要清洗气门积碳即可解决问题，费油因车而已
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荣威350冷车发动油门跟不上噗噗噗怠速下降，熄火，热车就好了，请各位大虾分析什么故障，谢谢这种情况下主要是这个冷车温度低的情况下，发动机燃烧不好，产生的积炭比较多，导致的需要清洗节气门和喷油嘴，更换火花塞，检查发动机，气缸里面如果积炭比较多的话，也是需要清洗。
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问题1..14年新轩逸 冬季早上冷启动 怠速行驶三五分钟后 车辆缓冲了一下 转速降了一点点 但仍然高转速形式30迈1600转 重启能解决 问题2 1200转无论加速或者减速都有明早的顿挫感 问题3 热车情况下，起车加速情况就会高转速不下降，停车等待转速下降稳定后可正常行驶 哪位大神给解释下原因你好，此车采用的CVT变速箱，在冬季冷车的时候，变速箱出现换挡延迟的情况，需要检查变速箱油粘度是否出现异常，油太粘会导致链条打滑，从而引起发动机转速不正常。1200转加速出现的顿挫，也是变速箱打滑导致的，热车后起步高转速，也是变速箱打滑，这个故障的解决方法，先清洗节气门和喷油嘴，清除发动机积炭，都处理完还是不行的话，就要更换变速箱油重新学习阀体特性，或者更换阀体才行。
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11年别克英朗冷车启动车子抖加油就熄火
冷车启动车辆抖动加油门熄火，这种情况首先考虑是车辆发动机积碳太多，造成的这个故障表现，建议先去清洗一下节气门和进气道积碳，然后用电脑匹配一下节气门。第二种情况，考虑车辆火花塞间隙量过大，造成的这个故
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2021-06-15
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