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匿名网友你好。这种事情岂能马虎,排了好几瓶了
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技师张坤总泵换新的排干净了吗?
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匿名网友你好。肯定干净
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技师张坤踏板行程长了。真空泵工作不正常
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匿名网友谢谢
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技师张坤不客气
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技师张坤刹车油空气没排干净,建议多排下空气,换新的也要多排下,
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董红顺师傅解答!! 我是17捷达1.5L手动时尚版,我的前碟刹左边比右边紧,转动轮子就能感觉到,跑上一段距离后用手摸卡钳温度左边比右边高,10万公里时换过碟刹片,当时左边片子磨光了,右边还有一半,后面我就换刹车油,清洗刹车管道,换左边分泵,换左边刹车盘,但现在还是左边温度高于右边,很明显,车子悬空转动前左轮和右轮,还是左边紧右边正常,麻烦问下究竟是哪里有问题? 董师傅, 前几天问过你这个问题,我换了一根新的前碟刹油管,用了一天观察还是左边碟刹温度比右边高,转动车轮还是比右边紧,修车师傅给我检查分泵架,螺丝,羊角这些都正常,用手都能推动刹车片回位,为什么刹车盘那么大力还推不动刹车片吗,修车师傅都不知道是怎么回事了,新车买回来跑了100000公里才换第一副刹车片就发现左边磨损完了右边还有一半以上,车子出厂难道就有问题。左边温度还是高于右边,不细心的人还感觉不出来,难道这是正常的吗?正常又怎么会把刹车盘给我磨损变形了! 拆卸塑料软油管时,铁油管在往下滴油,滴得比较快,证明上面铁油管是通的,刹车片也换的新的上去了。 我第一次换刹车油是190000公里才换的,不知有没有影响?您好,您车是17款捷达,左前轮刹车感觉霸劲,用手转动车轮左前轮要比右前轮费劲,上次您以将左前轮刹车软管和刹车片更换完还是左前轮转着费劲,首先能引起此故障原因有,刹车系统回位不好造成,车轮本身有霸劲比如轴承问题引起等,首先您还是的做一下检查,将车辆台起打着车连续踩刹车,再转动车轮看是否霸劲,连续试几次,都有霸劲感觉,再次踩刹车此时不要转动车轮将刹车分泵用螺丝刀别回一点在看车轮是否霸劲,如不霸劲就是刹车系统引起,如还是霸劲就是其它原因,比如轴承或球笼问题,如果是刹车问题引起,您可以再踩刹车然后将分泵放气螺丝打开再关闭,转动车轮,此时不霸劲了就是回油不好造成,原因有分泵活塞问题和刹车总泵回油不好造成,如还是霸劲证明证明是刹车片回位不好或刹车分泵支架有轻微变形等能引起。希望我的回答能够帮到您谢谢!
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刹车偶尔软不是一直有,第一下踏到底,赶紧再踏一下就好些。换过刹车油,刹车片,刹车盘你好,这种情况刹车软的话有时间空气排过还不行的话重点检查一下刹车总泵及分泵看是否泄压其次就是真空助力泵本身看是否有问题导致的,主要与内部泄压有关系,其次就是abs总泵是否控制异常导致的
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求救 10年捷达 带abs的 刹车软 开始把刹车盘 刹车片 总泵 助力泵 都换了 然后开出去二十来公里 刹车抱死了 然后把真空泵那根称杆高低各调了几次 还是软 空气排过几次 依旧软 换了个真空泵 装上开出去没一会就抱死 光真空泵里那根杆子 我调多一点就抱死 调少一点踏板行程就长 刹车就软 今天拆装不下十次 空气也排了两三次 总泵那头 abs泵那头 四个分泵 都排了还是不行 软 刹不住利用仪器对abs泵打压保压进行排空
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刹车较软放气后正常能保持5天,以更换刹车总泵没好,个分泵没有漏油现像。问下大师们怎么解决。你好,根据你的描述,这种情况如果排除刹车总泵,刹车分泵又没有漏油的话就是ab s泵的问题。
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刹车系统进空气的原因。换过刹车总泵。排过空气后刹车正常,一点刹车就有。但慢慢的刹车变软,刹车行程增大,这个时间,大概是一周左右。再排空气,刹车恢复正常。隔一周又出现刹车变软。这是怎么回事?空气是怎么进入的。四个刹车分泵也不漏油。各分泵要是没问题的话,建议检查刹车总泵,和abs泵
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10年捷达带ABS,刹车一脚下去慢慢下沉5公分,刹车软,刹车低,换刹车片,换总泵,四个轮都排了空气,效果不大这种情况需要检查刹车真空助力泵是否漏气,助力泵没有漏气损坏的问题就跟ABS泵有关系了,需要更换ABS泵了
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捷达车刹车软,总泵,后面两个分泵都换了刹车片也没问
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捷达更换刹车总泵刹车软
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08款伊兰特,一侧前轮抱死,修理店说是刹车泵的事,换了个原厂的刹车泵花了380,有没有被黑?
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我的老捷达王01,刹车脚深是怎么回事?刹车总泵都换了,还是脚深,求名师解答?建议更换总泵!使用原车配套
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