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技师朱攀您好,喇叭响大灯亮打启动机马达没反应就是启动机坏了。如果相反就是没电了。
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我帮我老爸提问,我老爸的车是众泰t600前几天刚换蓄电池(之前车老是偶尔能打着火偶尔打不着),今天上班还是没打着,晚上我拿钥匙给你试了一下,车门打开后,踩住离合,刹车就是打不着火,显示器一直显示钥匙图标不知道怎么回事,也不知道是不是钥匙电池不够还是蓄电池电量不足,然后我拿了备用钥匙打开车门发现不行,就把备用钥匙里的钥匙插入车门,打开后车子突然发生警报,一直响,我也不知道怎么办,显示器一直闪红灯,而且显示器的电量好像不怎么亮,后来把引擎盖打开蓄电池断点后就不闪了(左右方向灯闪烁不停,而且亮度很低)通电后又亮了,请知道的朋友,帮我解决下这个问题,实在不行就只能找4s店了,但是车子打不着火,去不了4s店。在线等,挺急的!谢谢各位。您好根据您车的故障现象分析,启动时除了仪表有个钥匙图标,启动时发动机是否有运转的声音?有没有启动时起动机带动发动机运转的声音?首先要先确定电瓶有电,不亏电,如果电瓶亏电了,也会引起这种现象的!检查一下电瓶是否亏电!建议您先帮电试一下!找台小汽车用他车上面12V的电瓶用帮电线连接到您车的电瓶正负极桩头上面(注意正极电缆线夹两台车的正极桩头,负极电缆线夹两台车的负极桩头)然后您上车启动您的车!如果启动着车就是因为亏电引起的防盗系统故障!检查一下某个车身电气或者模块异常工作导致的电瓶亏电! 如果帮电后还启动不着车那就是车子防盗系统确实存在故障,和电瓶没有关系了,这种情况就需要检查一下遥控器钥匙与点火开关及点火模块,防盗模块之间的通讯线路及数据信号传输是否存在故障,需要用诊断电脑检测一下防盗系统也就是车身模块控制系统的故障码,根据故障码含义分析解决故障!
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13年12月的车停了几天去开车没电了打不着火 ,我的是手动挡的,就叫了几个人推车也没推燃,然后叫了个人来帮电还是打不着 把车拖到4S电 他们给我说是仪表板坏了 我就想问下 没电了打不着火跟仪表盘有什么关系 现在 打火启动机一点反应都没有电瓶换的新的 保险丝都是好的 解码器读发动机控制模块ECM解除 是什么情况仪表本身是有可能的,可以先检查一下钥匙防盗信号
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你好师傅,我的车子艾瑞泽gx自动挡,偶尔出现打火不成功现象,偶尔性的,状况是这样的,钥匙拧到发动机工作位置然后打火,我一般都是踩着刹车,当没打火时我踩刹车有时踩不牢,就会松开脚再踩就感觉制动踏板踩一次位置就高一次,就踩不动了,这时候我就打火,打火失败,有电流声,但感觉启动马达被卡住一样,后来我就改习惯,n挡启动不踩刹车,以为不会出现这种现象了,结果又会出现也是偶尔性,就是启动钥匙拧过去感觉电动马达被卡住一样无法启动还有电流声,我的车子才几个月,我自己检查了电瓶连接情况看不出异常,很好奇是哪里的原因,望师傅指点一二放入p档是双保险。万一我们的手刹方面出问题了。你车辆在坡上面。你走了后期车跑了怎么办?这风险都是存在的呀。就新车的时候出现亏电的比较多,因为车辆的话,他进过来以后大部分时间都是处于停放阶段,电瓶始终是处于亏电的一种状态。亏得严重了就会导致情况,一天两天以后车辆启动不着。听歌的时候听音乐的时候必须是车辆启动状态下面。你如果开关打开那种听两个小时左右就没电了。没电了就打不着,然后你等一会儿蓄电池,它可以把电再储存过来。然后再启动就可以启动了。你就确认线路连接好不好,螺丝有没有上紧没上,紧的话紧一下。然后剩余的就是充充电就可以了,现象很常见的,没啥毛病。
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今天早上下大雨,早上开车还好好的,下午下班坐车里发动汽车,之后挂档不进。是什么原因呢!我踩了离合器也是挂档不进。之后火熄了然后先挂档再发动车子,踩了一下刹车。就可以挂档了。请问我现在这个车子还要去修一下吗?今天就是出来这个问题。以前从来没有出现过这样的问题。这是离合器的问题吗?挂档不进是不是离合器没用了。
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威驰2014款手动型尚版,事情这样的,我因为家里有事回家几天,然后车子就放在公司,现在32000公里,上个月做了保养,等我回公司后启动车子就打不着火了,打火的时候能听到马达嗡嗡声音,但就是不着车,连续打了几次都样情况,我的第一反应是电池没电了,于叫保险公司免费来搭电,结果搭电后情况还是一样,保险公司人说你电瓶有电,没问题啊,应该是车子问题,然后打电话到4s店叫车来拖,在等4s店过来途中,重点来了,我踩着离合器,同时踩着油门然后打火,车子着了,着车一瞬间排气管冒了很大的黑烟,之后几秒钟就没问题了,这两天车子打火也没问题!这种情况是什么原因?如果车子质量问题我要去找4S店啊!这个一般都是由于火花塞淹缸
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想问您的是您回答其他问题看到的,“操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟,然后进行挂档看看如果可以的话,那么就没有问题”,为什么要踩下2-3秒才换挡?奇怪我最近发现有时候踩离合后停2秒摘一档(以前是不等,一踩离合就换挡),有部分概率摘挡不会卡,会是他们说的离合有问题吗?我这种一档不好摘挡通过换离合三件套可以解决吗?谢谢 ------------ 07年乐驰1.0,87000公里,去年3月被门口修理店忽悠换了离合三件套,换下来的好的很,去年10月换的变速箱油,最近起步一档不好摘挡,就是摘挡的时候有阻力,但用力也能再下来,比其他档力量大,其他档没问题。停车的时候不熄火好摘挡,车动起来就不好摘挡了,我一般一档2000-2500转换挡,转速低换挡也一样,现在在收油门的一刹那,快递踩离合换挡,时机掌握的好时会好摘挡,非常像不踩离合摘挡的技巧。乐驰也没有听说像科鲁兹在变速箱盖上有换挡锁止机构。在网上查询,怀疑一轴和离合片花键生锈,离合片在一轴滑动不顺利,导致踩下离合,一轴还在转动,所以不好摘挡。但奇怪的是我挂倒挡,特意试了踩下离合的时候,边踩油门边挂倒挡,没有打齿的情况,如果离合片移动不顺利,一轴在转动,倒挡应该会打齿啊。按网上的办法,停车着火的时候,空挡直接推3档,看是否顺利,来判断是否离合分离不清,我试了下,虽然没有熄火的时候顺畅,但也还好,没像一些网友那样很难推进去。在4s和其他修理店,修理人员试了一下,说一档摘挡还好,但车是我的,突然不好摘挡了只有我最清楚。又不想拆离合检查一轴是否生锈(门口修理店拆离合后导致很多问题,不时挫车,折腾很久,后在4s店检查出来曲轴传感器没插紧),像我这种不好摘挡在不拆离合的情况下能判断是什么原因吗?每次绿灯起步都有心理负担,非常希望能解决这个问题。 专家意见是离合三件套有问题,如果调高离合还不行就要换离合三件套。 我后来又调高了离合,有时候感觉一档摘挡好一些,更多的时候还是不行,估计是心理作用,调高离合应该没什么改观。因为拆一次离合很麻烦,怕修理工又搞出什么新毛病,所以一直在犹豫,现在不肯定到底是离合三件套材料有问题(可能性不大,在别人购买了没问题的网店买的)、安装有问题、还是一轴离合片花键生锈?如果是花键生锈所致,我就不重新买离合三件套了,拆开后除锈、抹油润滑就可以了。现在关键很难判断什么原因,现在每次起步都很紧张,感觉油门松的刹那,踩离合摘挡,有时候一点不卡,但更多的时候是卡。 你可以这样我们在熄火状态下进行换挡看看。如果熄火状态下换挡很平顺。那么我们在车辆启动之后,踩离合状态下挂档不好挂的话,那么还是分离不好。你可以这样操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟,然后进行挂档看看如果可以的话,那么就没有问题。如果停留2到3秒钟的话,依然出现发卡的现象的话,那么还是我们压盘离合器片,主要还是压盘分离不好。劣质的压盘的话会根据温度的变化而变化。温度越高,它的压力越容易导致分离不开。你好,不好意思啊,你发的东西我刚看见。我们上面所描述的这个一档。请问在挂档的时候有没有出现类似于那个没有踩离合踩到位的那种刺啦的响声?还有就是我们离合器踩下去。然后挂入一挡或者是挂入二挡的时候,我们离合器能松开多高的高度就是整个离合器踏板多大的高度行程他车辆可以走动。如果离合器踏板已经松开1/3以上的行程,那么离合器的都没问题。就是离合器的高度是合适的。如果其他档位挂档的时候很正常,没有任何的响声,只是一档挂的时候以及摘挡的时候出现问题。那么这种情况的话很有可能就是我们内部一挡的齿轮同步器齿同步环。还有就是你将离合器这边踩下去了,然后就瞬间的挂档看看有没有发卡。然后你保持2到3秒钟之后你再挂相同的岗位,你看有没有什么明显改善?还有现在的话是热车,明显还是冷车明显。就说有没有什么规律。你需要重点是一下?然后再将结果的话再写出来。到时候的话我再跟你好好的分析一下。
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车子是老车 好像是九八年的二点四排量化油器的 前几天还开着玩了 放了一宿就起不着了家是东北的零下三十多度 先启动的时候起动机发动机都好使 着了之后没有档撒开离合养前串了一下就灭了 然后再也没着着 现在一启动就咔咔的响 发动机不转 而且强行拽车也不着火 强行拽车发动机也不转 挂上档拽车 轱辘都不转 怎么回事 一启动就咔咔直响根据描述,盘不动,先拆掉起动机,再盘。还盘不动,检查一下档位没有问题。没有问题,说明发动机抱死了,需要修发动机。
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大师你好,想问一下我的2015款捷达,出现好几回车子打不着火,得启动七八回才能打着,从4000多公里的时候就出现了,一直到现在还有这种情况。去过4s店,一直没检测出来毛病,换了一个发动机电脑,换了一个油泵,好像还整了一个继电器什么的,还是没解决问题,该怎么办啊?
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各位大师:有两个问题,1.最近车辆启动时,踩着离合器启动,启动后松开离合器总是有丝丝拉拉的声音,踩上离合器就没有这种声音了,请问这种情况正常吗?2.近段时间发现发动机的温度总是上不来,即便是等个红灯温度上来一点,但一跑起来温度又下去了,正常吗?是不是节温器坏了,还是天气冷的原因?我这里现在最低气温是零下七八度左右。
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一个礼拜前我换了离合器总成,车子起步嘚瑟的病没了,一抬油门车子咣响一下的病来了,声音不是很大,感觉车子顿一下,收油门的时候踩离合就没有这种情况,还有就是噪音大了,也不知道那里的噪音,呜呜的响,车速越快呜呜的频率越高,下坡溜档也这样,凉车发动的时候好像敲缸,一下打不着火,咋回事,是不是车子要报废了啊,对了我的车是05年瑞虎2.0排量,去年底大修过发动机,
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离合器压盘坏了原因,离合器压盘坏了原因有哪些
离合器压盘坏了,咋办? 咱河南话里,把汽车的离合器压盘叫做“离壳子”。这“离壳子”要是坏了,可就麻烦了,会影响咱开车的感觉。今儿个,咱就来聊聊“离壳子”坏了的症状,还有咋个修它。 症状一:起步困难 要
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2024-06-27
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后车挂档困难什么原因,后车挂档困难什么原因造成的
手动挡车挂不上档,咋回事儿 各位老少爷们儿,大家好啊!今天咱来说说手动挡车挂不上档的事儿。你说你开着车正好好的,突然发现挂不上档了,这可咋办?别着急,听我给你慢慢道来。 四种情况 1. 第一种情况,
汽车故障
2024-06-27
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离合器挂不上档原因,离合器挂不进档怎么办
离合器挂不上档,咋回事儿 咱河南话里,把汽车的离合器叫做“离火”。这“离火”要是挂不上档,可真让人头疼。今儿个,咱就来聊聊这“离火”挂不上档的事儿。 原因一:离火拉线断了 要是“离火”挂不上档,你可
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2024-06-27
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离合器挂档困难的原因,离合器挂档困难的原因是什么
离合器挂档困难,咋回事儿 咱河南话里,把汽车的离合器叫做“离火”。这“离火”要是出了问题,挂档可就困难了。最近有车友反映,他的车在挂档时感觉有点“别别别”的,不太顺畅。这是咋回事儿呢? 离火的三个“
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2024-07-16
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踩离合挂不上挡原因,踩离合挂不进去档什么原因
挂不上档,可能是这些原因 最近有车友反映,踩离合的时候挂不上档,这可咋办?别着急,今天咱就来聊聊这个事儿。 分离轴承出问题了 分离轴承,这是个啥东西?它就像是离合器的“心脏”,要是它出了问题,离合器就
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2024-07-08
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启动打滑的原因是什么,启动打滑的原因是什么意思
汽车启动打滑,原因何在? 嘿,各位老表!今天咱来聊聊汽车启动时打滑的事儿。你有没有遇到过这种情况,车子启动的时候,感觉轮子在地上“哧哧”地打滑,车子却没动静?这到底是咋回事儿呢? 单向离合器打滑 老表
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2024-06-27
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不落的挡是什么原因,不掉档是什么意思
手动挡车挂不上档,咋回事儿 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊手动挡车挂不上档的事儿。你说你开着车正好好的,突然发现挂不上档了,这可咋办?别着急,听我给你慢慢道来。 四种情况 1. 第一种情况,可能是你
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2024-06-26
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离合器臭了是什么原因,离合器臭了是什么原因造成的
离合器臭了,咋回事儿 咱河南话里,把“离合器”叫“离火片子”。这“离火片子”要是臭了,那可就麻烦了。不过,别担心,今天我就来给大家讲讲这“离火片子”为啥会臭,以及该咋办。 臭味的来源 这“离火片子”
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汽车起步抖动,咋回事儿? 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊汽车起步抖动的事儿。你有没有遇到过这样的情况:车子刚起步,就感觉一抖一抖的,跟筛糠似的?这到底是咋回事儿呢? 正常现象 其实啊,这种情况有时候是
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车子突然启动不了,咋办? 咱河南话有个词儿,叫“麻爪儿”,形容人遇到麻烦事儿了,心里没底儿。要是你开车的时候,车子突然启动不了,你是不是也会觉得“麻爪儿”?别担心,今天我就来给你讲讲,车子突然启动不了
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