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技师焦裕祥如果每次减速都有的话,看看半轴间隙,可能半轴间隙大了
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发动机转速降到1500转的时候停顿一会在降到800转,踩刹车快停的时候往前窜一下你好,建议匹配节气门试车
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手动挡发动机1500转发动机转速下不来。是什么原因?
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你好,上次咨询过您的问题,我换了汽油滤芯了问题还是存在,这段时间我认真测试了这个问题,当我使用手动模式,不管在哪个档位,松掉油门,当发动机转速在1500到2500转左右的时候,再轻踩油门,发动机失去动力,我油门踩着不动,这时候发动机转速是通过车轮转动带动的,车速慢慢下降,转速也慢慢下降,当转速下降到1200转的时候,动力恢复正常,转速可以一直上升到三四千转都可以,我测试了无数次当前的话最可能的就是第1个检查一下我们节气门的开度信号位置是否正确,怠速的时候是否为怠速触点,以及在行驶加不起油门的时候,节气门的开度是否显示的正确,是不是显示的怠速的触点位置。就说你小幅度加油门的时候,如果电脑收到是怠速状态,那么它就不加速。如果显示的正确是没有加油门之前显示的是怠速触点闭合,只是小幅度范围踩油门不起作用的话,那么这一块重点看我们的节气门位置传感器。那么这种情况就有可能是节气门内部的触点磨损了。有一段不起作用了。大油门的时候直接跳跃过去,然后转速就直接可以起来。这是一方面。第三方面的话,就是确认一下当前节气门位置传感器的安装位置是否为正确,可以通过电脑诊断仪里面的相关数据流来进行判断。这种方法的话我说没说的有,这个是需要发动机水温80度以上,发动机的转速在750转左右系统没有故障码,然后怠速的时候进行调节,配合你们的数据流来调整。因为你急加速能够起来,所以的话其他方面暂时可以先忽略。但是像发动机的水温。变速箱的温度数值的话可以看一下以及档位和车速。那个怠速马达就换不住,换的话必须更换总成,而总成的话,现在市场上几乎已经没有了。4s店这边就没有货就订不到。新的是7000多块钱。但是呢也订不到货。所以市场上很多都是一些二手甚至嗯,拆车件,报废车上面拆掉的件,但是很多都是坏的。然后就会调走那个螺钉,那个螺钉原厂要求是不允许调整,一旦调整怠速方面就是被改变。一旦改变,但是怠速触点的位置就会错误。错误了,以后你加油门的时候,他就不知道你刚才加油门的状态。因为它本身它是怠速的时候,它收到的信号是当前怠速。只有你踩油门了,它怠速触点进行断开,才能够检测到你采油门的信号。而你如果调整了这个以后,怠速肯定就跑偏了怠速跑偏以后电脑就检测不到你当前是怠速的状态了。只是你油门踏板的开度变大了,所以当前的进气量使得发动机怠速能够提高和稳定当前的转速,但是你这种状态也是热车的时候转速高点,冷车的时候怠速低一点不具备自动调整,能够不灭火。但是你怠速的时候无负荷的状态下,你稍微踩动点。因为没有负载所以发动机的转速它可以快速起来。当我们有负载的过程中。你去踩油门的时候,就是你油门踏板松开到踩的这个过程他已经检测不到你当前是处于怠速的位置了!因为从怠速的位置到检测到节气门有开度信号输出以后发动机会增加喷油量。在这个时间节点的时候,发动机电脑会迅速多加大喷油量。使得发动机的转速快速提升。但是你这个信号位置错误了以后。电脑就不知道你当前从怠速到加速的一个过程的变化。就相当于不知道你当前是开了还是关了。因为幅度小。你急加油门的时候开路瞬间变大。这个时候电脑就知道当前的话虽然不是说在怠速状态但是知道发动机是在急加速了那么这个时候的话,就会进行加大喷油量来提高发动机的转速,提高动力输出因为这个时候是要动用功率空燃比,而比如无负载的情况下,空挡的情况下,你拔掉一个发动机上面进气的管路它都能发动机转速快速升高。但是你在跑的过程中动机上面进气管路上面的一些真空管突然间拔掉它就灭火,原因就是你怠速的时候发动机没有负载,你当前的进气量和喷油量恰好不至于发动机熄灭也就是说发动机转速刚有波动的时候,当前的喷油量已经跟上了就是勉强刚刚好然后再补偿喷油量过来。而我们占有负载的时候就不一样了。你进气管道突然间一漏气。那么发动机的汽油油就要立马跟上。这种时候的话实际上发动机加大喷油量是跟不上的。还没等油跟得上车辆就已经灭了就憋灭了。原因就是气多了油没有及时跟上。正常来说的话,它的油和气是同时的同步的。怠速不灭因为没负载。有了负载一下就灭。
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在发动机转速处于下降时升挡,是不是会顿挫?
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速腾车松油门发动机转速下降的时候,发动机转速表指针下降一顿一顿的,哪位大神知道这是什么原因??
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我的众泰T600在行驶中要发动机转数在1500到2000转供油好像短短续续,车子就一冲一冲的,请问是怎么回事根据你描述的发动机在档位比较高的时候,转速在1500到2000转的时候,感觉到有时候出现这个断断续续,动力不足的样子。清洗发动机的积炭,最后还是这样的话,那就需要检查一下涡轮增压器。把涡轮增压器清洗一下,然后检查一下涡轮增压器的泄压阀,看一下有没有出现漏气这种现象。还有就是用电脑检测一下发动机的数据流,看一下发动机的数据流是否在正常范围之内。
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汽车在松油门后在踩油门发动机转数指针有的时候会慢小半拍在升为什么 还有转数为什么会升高300转后在降回来有的时候根据你的描述,在高档位上面如果再深踩油门的话,电脑会认为你需要的是大动力而不是高车速。就会控制变速箱降挡。然后控制变速箱,降挡之后,发动机的转速就会升高。然后你把油门稳住,没有动的情况下,然后。变速箱就会又会升挡。就是说在高档位上面之后,这个你就算油门踩一点。最高档位上面这个传动比是比较大的。油门踩一点电脑也会认为需要的是大动力。是的。油门踩大一点,电脑就会。变速箱里面的九档可能降到8档上面。然后发动机的转速就会升高。然后你油门稳着不动,然后他这个转速升高之后,发动机的扭矩增大之后,电脑检测到发动机的扭矩增大了,他这个又会自动升到9档上面去。这个是属于正常现象,不需要检查的。
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你好,问一下自动挡的汽车在降速,降到20码的速度的时候,发动机的转速1000转就上升到了1500转,这是什么原因啊你好,根据你的描述,这应该是变速箱电脑控制型序有问题。建议用电脑进行匹配学习一下变速箱电脑试试看。
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手动挡开到80迈的时候发动机转数2500,100迈的时候发动机转数3000,正常么?重点要检查一下燃油压力和三元催化
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你好,请问一下车开二个小时,在没有开空调的情况下发动机转速降不下来一直在1千,这是什么原因。如果怠速是降不下来,那么这种情况是肯定存在问题的,但如果是在档位的话,他肯定是降不下来的,情况是由于电脑控制发动机旋转,防止发动机熄火。
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铃木天语车的发动机在冷车启动时抖动的厉害,转速一上一下的,是什么原因造成的?
你说的问题跟火花塞和点火线圈没关系。如果这两个零件有问题,这不是症状。你的问题是冷机状态下发动机怠速不稳。除了油门,还有几种可能。一种是机油粘度过高,导致发动机在冷态下运行阻力大,导致怠速不稳的问题。
故障维修
2022-05-11
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现在的车还用热车吗?发动机启动转速高,一会才会降下来是什么原因
车辆需要热,但不建议原地热。发动机暖机的时候基本都是低速慢行,这也是车辆保养手册上给出的答案。但是,现在的车辆不需要刻意加热。主要原因是车辆润滑系统很强大。在车辆启动的10s内,机油会遍布整个发动机零
汽车保养
2022-05-11
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启动车辆时,启动机发出打机枪一样的“嗒嗒”声,发动机却不转动是什么问题
启动车辆时,起动机发出类似机关枪的“咔嚓”声,但发动机不运转。有什么问题?这可能是电池电量不足或主电源线接触不良造成的。通过观察车辆启动时车灯亮度是否有较大变化,可以确定是否是上述原因引起的。当电池电
汽车保养
2022-05-11
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换挡顿挫,换挡顿挫异响
换挡顿挫,换挡顿挫异响 换挡顿挫 和换挡顿挫异响是许多汽车车主常遇到的问题。当我们在驾驶汽车时,如果感觉到车辆在换挡时有明显的顿挫感,或者听到一些奇怪的声音,那么很可能是换挡系统出了问题。换挡顿挫的原
汽车知识
2023-10-18
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换挡顿挫,换挡顿挫是什么感觉
标题:换挡顿挫,换挡顿挫是什么感觉介绍换挡顿挫对于驾驶者来说是一种常见的现象。当我们驾驶汽车时,有时会感觉到换挡顿挫,这种感觉可能会使我们感到不舒服或不稳定。在本文中,我们将探讨换挡顿挫的原因,以及它
汽车知识
2023-10-18
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换挡顿挫,换挡顿挫和积碳有关系吗
换挡顿挫,换挡顿挫和积碳有关系吗在驾驶汽车时,你可能会遇到换挡顿挫的问题。这是一种令人烦恼的现象,不仅影响驾驶体验,还可能对汽车的性能和寿命产生不利影响。那么,换挡顿挫和积碳是否有关系呢?什么是换挡顿
汽车知识
2023-10-19
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换挡顿挫,换挡顿挫对车伤害大吗
换挡顿挫,换挡顿挫对车伤害大吗换挡顿挫是驾驶过程中常见的问题,但很多车主都不知道它会对车辆造成怎样的伤害。在这篇文章中,我们将探讨换挡顿挫对汽车的影响,并回答这个问题:换挡顿挫对车伤害大吗?何为换挡顿
汽车知识
2023-10-18
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换挡顿挫,换挡顿挫是什么意思
换挡顿挫,换挡顿挫是什么意思了解换挡顿挫的含义在汽车驾驶中,我们经常会遇到一种现象,即换挡时出现的顿挫感。换挡顿挫是指汽车在变速器刚完成换挡操作时出现的短暂顿挫感。这种感觉通常伴随着车辆加速或减速,而
汽车知识
2023-10-18
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比亚迪元变速箱顿挫严重
比亚迪元变速箱顿挫严重在汽车行业中,比亚迪元无疑是一款备受瞩目的车型。然而,近期却有不少消费者反映比亚迪元的变速箱存在严重的顿挫问题。据了解,顿挫问题主要出现在比亚迪元的变速箱中。一些车主反映,当换挡
比亚迪
2024-01-25
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换挡顿挫,标致307自动挡换挡顿挫
换挡顿挫,标致307自动挡换挡顿挫在日常驾驶中,碰到车辆换挡顿挫是司机们非常头疼的问题之一。换挡顿挫不仅会影响驾驶的舒适性,还可能对车辆的机械结构造成损害。近年来,一些标致307自动挡车型的车主反映了
汽车知识
2023-10-19