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技师邱勇水温要是不超出正常的情况下,是属于正常的,可能是新水箱的塑胶味吧
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力帆520,开车时间长了驾驶室空调出发动机舱的味是怎么回事啊,前几天刚换了暖风水箱后就出现这个问
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07年奥迪A4,五个月前因水泵坏高温造成缸盖变形,更换新缸盖水泵水箱节温器机油散热器后,上水管压力很大副水箱有水珠,发动机室温度很高,用电脑测水温105度风扇才转,正好是热天每次启动都是开空调水温才正常点,大概行驶五千公里的样子有一次没有开空调跑了几十公里第二天检查副水箱发现全是乳白色油泥,缸垫处有漏水,更换缸垫和节温器后副水箱仍然有油并越来越严重,更换机油散热器依然如此,冷车启动打开副水箱盖水温至80度时翻水冒泡根据你的描述,这是缸盖质量问题,或者缸垫质量不好,密封不好。
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一,2010的力帆520i汽车。 二,之前在高速路上跑着,感觉汽车什么动力。靠边停后发现烧锅,扭开防水盖,加水,重新点火。点不着。 三,找修理厂修理,说拉缸了,要更换发动机,本人从网上买发动机更换后,检查无漏油,无漏水,怠速25分钟。水温表能上90度,风扇有转动。修理厂还说水温感应器有问题(接触不良),要更换。但当时没换,准备以后换 四,当时试车,开了20分钟,没什么问题。 五,车放楼下7天后,今天开出去,开前检查水管箱,还把水箱盖拆开确认,有水 六,由于堵车,开了大概30分钟(3公里)。发现汽车无力,水温表只升了格,如图,踩油门一蹿一蹿的。 七,停车开前盖检查,未发现问题,点火再开。一切正常(此时路不堵)。 八,由于路堵,以一二档,开了10分钟,问题从现。 九,靠边停打开前盖,等发动机冷后点火,此时仪表盘svs及发动机故障图标(如图),开了5公里未出现故障。 十,重新启动开到汽修厂(2)公里未出现问题。 十一,汽修厂开了十分钟,未出现此现象。 十二,在附近以一档,二档开了二十分钟,未出现问题。 十三,以下哪种原因会造成此现象,该怎么排查? 十四,汽修厂怀疑是离合片有问题,受热后,卡不紧引起无力现象? 十五,水温传感器异常,引起发动机喷油和进去异常? 十六,节油温器,有问题,时好,时坏,导致发动机过温,从而切断动 十七,水箱水路堵了,导致发动机过热?你好,你需要摸一下上下水管的温差大不大?如果温差大的话,就有可能是节温器发卡,或者水箱有堵塞的情况,至于水温传感器这肯定是不会影响的。
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前几天高速上正跑着,突然感觉很热,从发动机往驾驶室有股暖气,还有一股胶皮味,当时立马把压缩机打开了,那天温度挺低的,就没开制冷,只是让它鼓风机工作,并没有开ac,当时水温大概最高103开了空调之后水温就降下去了,那时候高速堵车走走停停的,我的车是手动挡的,想问下大神们这样需要到4S那检查下吗,现在开的时候还是有时高有时低
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07年的凯越 ,行驶六万多公里,近几天听到车的声音很大。今天到汽修厂维修,发现发动机前面的那两个风扇一直在高速运转, 每次发动车二三秒后 风扇就开始高速转动了, 没开空调,水箱不缺水,水温表显示正常,节温器换了也这样。最后修车师傅拆下电脑,再按上后发动车,正常了。回来后总觉得不正常啊,肯定有故障,怕过几天又这样了,请高手解答到底什么原因啊。
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14年5月车。去年8月开始高温,师傅说电子扇风力不够造成的,我没修过了几天,有冲缸现象,拆了缸盖,水还没冲缸体内!顺便拿掉了节温器!现在的毛病是1-夏天 车子开了一段时间 熄火后 过几分钟启动偶尔水温升高,等一小会就会降下来。 2,夏天开空调 水温总在不经意间升高。爬坡,减速,原地怠速都有。最高到红线底部。4s店说发动机联电,接了铜线还是不行!水温传感器换了新的,电子扇,水箱,都是去年换的新的,仪表盘测试过没问题。就是不知道哪里的问题,求解答去维修站检查水泵
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11年05月的V3菱悦 开了153000多公里,早几天行驶时发现水温一下高一下正常,咨询修理店说可能是节温器坏了,后来回到家发现水箱防冻液少了加满开了2天期间水温正常,第三天去修理店检测节温器正常,后来师傅拧开油箱盖发现盖子里有一点点白色的油泥,告之是缸垫冲掉了大修换了。这几天开车开热风时有一股刺鼻的味道,车子前挡起雾严重,擦不干净,(有一层油雾一样的东西附着上面),而且车子开起来水流声哗哗,今天修理店检查副驾驶座仪表盘台下,发现3一4滴绿色防冻液,被告之暖风水箱漏了,请问各位师傅这个判断对吗?还有上次大修缸盖,拆解发动机时会不会影响嗳风水箱,谢谢
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2010款捷达,今天自己动手更换防冻液,换完后怠速10分钟,水温高,超过90 我的操作步骤如下 烦请大师帮我看看哪里有问题 1冷车的时候拔下 水箱 下水管放水。 2待旧防冻液放干净后 插水管到加水壶口加水,同时启动发动机,怠速3分钟后熄火,等待自来水流干净。3安装好下水管,拔下水箱上水管,从水壶口加防冻液,刚加2升,上水管胶管这头就流出防冻液。于是装回上水管,水壶里的水在标准水位, 4启动发动机,怠速 水温高风扇不转。 5我发现里面应该有空气,不可能加2升就满了,最少都要4升,于是等了一个小时,拔下上水管,从上水管这头加防冻液,拔下时没流出防冻液,然后开始加,刚加一点儿,水箱这头流出防冻液,马上装回上水管,结果任然是高温,风扇不转。 请问大师正确步骤是什么?因为老捷达没有排气螺丝,和放水口,只能拔管子!重新排空气
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05年捷达,16万公里,今年夏天频繁出现开空调水温就高的现象,去过修理厂找不出任何毛病,第二次去的时候老板无奈的说很多捷达都出现过类似的问题但是都无解。可是前几天我发现水温又高了,在100-110徘徊,开暖风会降低到95,不开暖风最多到110我就赶紧开暖风了,正常行驶中,而且开暖风后还要提高车速,车速慢的情况下依然水温过高,防冻液刚换的,求大神指点一下到底哪里出了问题!!!跪求!!!
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别克新君威 2.0 09款 ltd发动机 12万公里 8.10空调时有时无冷气 更换空调压缩机 8.22 车主发现高温130 拖车回 8.23早上冷车怠速10分钟 温度130 上水管热 下水管冷 风扇一直高转 不吹热风 发现缺水 加水 水直喷 第一次怀疑冲缸 先更换了节温器 更换后 加水正常 不吃水 关空调情况下 风扇一直转 水温到90度还是不吹热风 8.24更换风扇 之后上下水管温度正常 风扇也正常 空调也正常 未添加防冻液 未缺少 8.25 试车正常 不缺防冻液 8.26 送车路上 机油滤盖爆了 立刻靠边机油喷完 仪表显示 压力过低 更换机油滤盖 机油滤 添加机油 防冻液缺3L 8.27试车5km 隔夜后未缺防冻液 车子年检后防冻液又缺2cm 机油放空 无水 不乳化 排气不冒白烟 火花塞干燥 8.28车辆完全打压更换防冻液并排气 试车20km后 少0.7L 8.29 放机油 乳化 火花塞干燥 8.30更换铁缸垫等垫 对正时 8.31-9.1试车10km 水温 空调 水管等正常 依旧缺防冻液 再次放油 机油乳化 加红色防冻液 打压25bar油底壳放油螺丝出水 水量不大 9.2更换石棉垫 搪缸盖 未对正时 直接加水(蓝色)打压(20bar)水量大 发动机缸体内无机油 油底壳当时已满 溢水 打开放油螺丝 放出大量红色防冻液 约5L后 出蓝色水 水量小 水路均排除无漏点 节温器原厂 风扇品牌 水泵原车 多次正常行驶试车 或 长时间热车怠速 都未见防冻液缺 年检或稍暴力驾驶后 防冻液缺的很快 打开机盖有明显防冻液味道 已准备更换发动机凸机 但怕别的问题再次导致高温 求专家分析你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况你只要排除不缺水 风扇高低速正常运转 水泵循环好,就不会高温呢 你现在高温是缺水导致呢,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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凯翼X3车内异味刺鼻怎么办?
凯翼X3车内异味刺鼻的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:凯翼X3车内异味刺鼻常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.空调系统问题30%的原因是空调系统问题导致凯翼X3车内异味刺鼻
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2023-12-22
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大众Polo车内异味刺鼻怎么解决?
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2023-12-22
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海马8S车内异味刺鼻怎么办?
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2023-12-22
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北京BJ90车内异味刺鼻怎么办?
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2023-12-22
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北京X7车内异味刺鼻怎么办?
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DS 9车内异味刺鼻怎么解决?
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凯翼X5车内异味刺鼻怎么办?
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2023-12-22
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2023-12-22