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技师罗贵你好,检查一下水温数据流,应该是水温传感器问题 希望可以帮到您!汽车大师感谢您的支持,祝您用车愉快! 如有疑问请追问,
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王维俊冷车数据流是零下-40C度
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技师罗贵水温传感器有问题
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亲在吗,比雅迪F3 2018款,我想问一下电子车速传感器可以改为机械式传感器吗,我是出租车司机,现在出租车计价器必须要机械式的才能检表,我想把现在的电子传感改成机械式的,原先的传感器19齿一体式的电子传感,想把他敢成分体式的,还是用原厂电子传感器19齿的齿轮你好,F3,18款,车速传感器,电子的可以改螺杆的,数据可能会有偏差,具体要看齿的。。
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冷车打不燃,打燃了加不了油火花赛点火线圈全换了新的缸压也正常油压也正常水温传感器也换了好多个冷车不容易启动这个情况,一般原因是进气压力传感器,水温传感器 损坏,进气道漏气,气缸压力低或者燃油压力低 三元催化器冰冻堵塞 进气道漏气 造成的。需要使用解码器读取数据流 检查气缸压力。燃油压力。清洗喷油嘴和节气门。检查清洗冰冻的三元催化。更换损坏的进气压力传感器,检修相关传感器的线路。
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比亚迪10年的F3,去年新换的火花塞,水温传感器,电瓶,冷启动还可以,今年冷启动打火又开始吃力了,刚换了后氧传感器,还是不行,怎么办?把汽油压力,钢压检查一下够不够,油压不够换油泵,钢压不够拆缸盖换气门,同时检查水温传感器,还有曲轴传感器,在吧进气管,燃烧室,三元催化积碳清洗了看看
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我的车故障码显示进气压力传感器线路电压太高,这个线路是怎么回事重点就是要检查一下进气压力传感器和进气压力传感器的线路还有一个方面就是要检查一下,是不是由于,安装不到位,或者是传感器表面有没有油污?
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比亚迪f3三菱发动机那款,手动,温度在零下20以后启动不着,新电瓶,换了燃油泵,喷油嘴,火花塞,温度传感器,高压线圈,清洗了积碳和油箱,水温传感器。油压和缸压都正常,就是不着。检查冷车时发动机转速是否能达到车子启动标准,检查冷启动混合气过浓的原因,检查喷油脉宽是否过高,检查检查机油粘度是否过大,检查线路是否短路,检查发动机电脑是否损坏
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空调低压偏高怎么区分是膨胀阀开度过大还是压缩机压缩不好你好,根据描述情况分析,膨胀阀开度大,容易出现制冷差,或者不制冷,低压测压力明显偏高现象,很高兴为你解答,
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不好启动,冒黑烟,拔了水温传感器,可以启动根据描述的故障提示根据故障情况来看,这样的问题主要看进气压力传感器这里,进气压力传感器给的信号不正常会影响喷油量的,所以你拔了水温传感器能启动,这个主要进气压力数据这里有问题,可以把进气压力传感器的线路电压检测下,正常4根线的,是3根5v,一个0v的哦,如果线路电压有问题就需要检查一下线路这里看看了 我给您诊断思路是: 建议: 以上故障诊断是根据我10多年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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一开空调ac 就听到有节奏的嗡嗡响。不开ac就出风的话没有。是不是空调压缩机轴承坏啦。
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19年的比亚迪f3,五万公里能卖多少钱这个19年比亚迪F3,像你这个车子行驶5万km,如果车况内饰良好,发动机没有大修过,没有出过事故。这个车子一般都是可以卖到这个 3.5万~3.8万块钱左右 希望能够帮到你
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2014年比亚迪f3三菱发动机,行驶中加速顿挫感强烈,车况检测大师检测氧传感器气缸列1传感器1-s07测试循环中的最小传感器电压没有电压 ,更换了2次前氧传感器,求大师指点迷津。氧传感器锰中毒,或者氧传感器损坏电压会显示0,可以更换掉,行车过程中顿挫,可以检查一下汽油压力,检查火花塞或更换,顺便换掉汽油滤芯!
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领克08 冷却液温度传感器故障怎么回事?
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领克08 冷却系统温度过高怎么回事?
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比亚迪比亚迪e3 冷却液温度传感器故障怎么回事?
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比亚迪宋MAX冷却系统温度过高怎么回事?
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大众ID.6 X 冷却液温度传感器故障怎么回事?
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汽车冷却液热原因,汽车冷却液很热
汽车冷却液温度过高,咋回事儿 咱河南话里,汽车冷却液温度过高,就叫“开锅了”。这可不行,得赶紧看看咋回事儿。 冷却液的作用 冷却液的作用可大了,它能让发动机在正常温度下工作,防止发动机过热。要是冷却液
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上汽名爵6 PHEV 冷却液温度传感器故障怎么回事?
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