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技师周春你好,正时链条免维护,没有问题不用更换,发电机皮带开裂了就该更换了,希望能帮到你,
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大致情况是这样的,这个发电机皮带本来就没问题,应该我要换正时涨紧轮,所以要把这个发电机皮带拿下来,等换好了正时涨紧轮,再把这个发电机的皮带装上去,一启动就呲呲的响了,我问维修的,他说皮带可能不行,我说本来皮带就是好的,就因为你拿下来再装上去就有声音了,他说要么给我换一个皮带,可是换了还是响
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我开的是2003年的第七代老雅阁,年前发电机皮带断了,在路边修车店换了一根,当时就发现张紧轮上的皮带有点偏,修车师傅建议换一个张紧轮,换上后更加不好,直接皮带跑出来,因为赶时间,又换上看的继续开了100公里路,也没问题,但是偏离还是存在,差不多五分之一的皮带露在外面的,不知道是否正常?
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08本田crv,8万多公里,新换的皮带,其他都没动,着车后皮带吱吱响,加速也会吱吱响一段,转向偶尔也会吱吱响,响的时候滴水到皮带上就不响了,现在发现皮带用手按压有些松,买的是原装皮带,附图看一下,不知道怎么区分原装皮带,现在发现启动车的一会会会在发电机上面看到皮带往外跳一个齿轮,然后迅速正常,据卖皮带的人说让我去找修理工将皮带反装试一下,说皮带有正反,我不太懂,希望懂得crv的师傅分析下这车要怎么办,如果让我忍受这种偶尔的吱吱声,继续开下去会有啥问题吗?
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想咨询一下,前几天早上发动车子,听见发电机皮带那里异响,但是走一会儿又不响了,所以没有管它,昨天开车出去,发电机皮带脱槽了,顿时感觉方向好重,还好离最近的修理店很近,勉强开了过去,师傅打开一看,发电机皮带整个掉了一圈下来,修理店没有这种型号的皮带,师傅说掉一圈也可以用,让后装上去了之后,发电机那里好响,但是是师傅浇点水上去了之后又不响了,没有水又响,然后师傅说是皮带响,现在想咨询王叔,导致发电机皮带脱槽和异响的主要原因,还有就是碳罐电磁阀的回油管插头断了,影响车子吗,谢谢了!
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各位大师您好!我的车是2010款大众朗逸涡轮增压1.4T运动版,现行驶里程13万3千公里,2013年2月(6万3千公里)更换过发动机皮带,请问当时更换的这条发动机皮带是不是指"发电机皮带和水泵皮带"??我搞不懂"发动机皮带"与"发电机皮带和水泵皮带"是不是指同一个部件,请教一下"发动机皮带","发电机皮带和水泵皮带"还有"助力泵皮带"的建议更换周期是多久?谢谢各位大师!
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2013年自动舒适1.6朗行的发动机跟正时皮带快十一万公里了需要更换吗,据说换正时皮带还得换张紧轮什么的,可是大众说她们这个皮带可以跑30万公里是真的假的这个公里数,建议更换一次正时皮带,因为这个检查不出来的。只能根据公里数来确定的。
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我那老别克君威车刚开始着车后皮带有1、2PK的皮带从助力泵往里偏,皮带碰到了机头,然后到4s店去修。他们说皮带问题,我就换了条皮带,还是不行总往助力泵里偏其它都没偏,它们又说曲轴轮不行,调节器也换了,两个皮带轮也换了,曲轴轮也换了,刚开始他们说行了,我也相信了,第二天也就是今天皮带还是往里徧,他们又说助力泵轮太松了,不行了,要换掉,我就叫他们换掉了,他们跟我打电话说行了,我今天晚上去看了一下没事,我试完车之后皮带又响,一看皮带又往里徧,我靠,一下子搞我四五干块还是不行,求大师讲解讲解。皮带都换了两条。
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你好,08年宝马x3,发动机前面的皮带是发电机皮带吗?,不是正时皮带吧?今天高速上车突然没电了,打开一看皮带断了,这个更换麻烦吗?一般修理店能更换吗?我在镇江图片以上传
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谷师傅,我是荣威550 2014款 双离合1.8L dvvt的。 上周我去换了正时6件套(正时套装、发电机皮带套装、助力泵皮带、水泵)。换皮带也没有开缸,没有用专用工具。 跑起来倒是没什么问题,有趣安驾也测试没什么问题。 但是我认为是比换之前声音大了,正时皮带盒子也有那种呼噜呼噜声音。这个周末又去了修理厂,师傅在车里点火,说是正常的,这个发动机本来噪音就大一些,请问下这种咕噜咕噜声音有没有什么问题?后面要注意些什么。 另外,换完正时皮带,车子的自动启停就失效了,已经一周了。昨天去找修理厂,说没有动过电气部件和蓄电池,不清楚什么情况。请问这个怎么排查? 此外,换助力泵皮带,汽配城拿的原厂售后件4pk716sf,结果上车后没多久就断了,修理厂说质量问题,后来又赔了我一根4pk715装上,说找不到716型号,这个短1mm,说没有问题,请问这个皮带能长期使用吗? 另外,我车子换完正时皮带通过你给我发的录音来听的话,确实存在异响,你需要先将发动机上面的盖子拆了,然后再去试车,如果一响有消失的话,那有可能是发动机上面的盖子卡扣断裂之后出现的异响。正常车辆安装正时皮带的话,是需要使用专用工具的,如果说不使用专用工具安装,肯定会有一定的误差的。另外,更换的附件皮带行驶一段时间之后断裂肯定是不正常的。赢的话有可能就是因为蓄电池电压过低导致的,你可以通过强制驱动的方法来测试一下,将点火开关,打开刹车和和油门,以及自动启停开关,同时按下中间间隔一秒钟重复两次,然后再去试车
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2011年别克新君威2.4旗舰版,目前行驶105000公里,听说要更换皮带,不知道皮带有几根?是否分发动机外部皮带和正时皮带?换完皮带还有哪些附件要更换?一般费用多少?谢谢各位大师
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老英朗正时皮带多久更换,老款英朗正时皮带多久更换
老英朗正时皮带多久更换,老款英朗正时皮带多久更换老英朗正时皮带的更换周期正时皮带是发动机中非常重要的一个部件,它承担着传动发动机的曲轴和凸轮轴的重要职责。在老英朗车型上,正时皮带的更换周期是非常关键的
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13年没换正时皮带,正时皮带十几年没换
13年没换正时皮带,正时皮带十几年没换在汽车维护保养中,正时皮带是一个非常重要的零部件。然而,很多车主往往忽视了对正时皮带的定期更换,导致了一系列的问题。今天我们来聊一聊13年没换正时皮带的后果以及正
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正时皮带有裂纹就要换吗,正时皮带没裂纹要换吗
正时皮带是汽车发动机中的重要部件之一,它负责同步发动机的曲轴和凸轮轴的转动,确保各个汽缸的正常工作。因此,保持正时皮带的良好状态对发动机的正常运行至关重要。正时皮带有裂纹就要换吗正时皮带的裂纹情况是判
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正时皮带十一年了该换吗,正时皮带十年了没换过正时皮带的重要性正时皮带是发动机中非常重要的一部分,它控制着气门的开关时间,保证发动机的正常运转。然而,经过长时间的使用,正时皮带会出现磨损和老化,反之影响
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朗逸车换正时皮带多少钱如果你拥有一辆朗逸车,并且需要更换正时皮带,你可能会想知道朗逸车换正时皮带需要多少钱。本文将会为你介绍朗逸车换正时皮带的价格以及相关信息。朗逸车图片以下是一些朗逸车的图片,供你参
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