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技师罗国良一点点水 进了 气缸 也会被 烧掉的 -
信心满满的小伙我把油底壳拆了，机油里面没看见水
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技师罗国良进了 进气歧管的 水 怎么可能 会 进 油道里呢 ？？？ -
信心满满的小伙我就是怕水从进气门进入缸筒里面
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技师罗国良。。。。。。。。。
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五菱之光。发动机机油里进水。换完缸垫后，又发现机油油面儿升高。防冻液并没有少，机油里有汽油味道，而且非常吸稀，车打火过程中有点儿犯别。点火时起动机有时空转，发动机不转。即使发动机转起来，也会出现骤停这时起动机便空转。感觉车子马上启动了。突然就骤停了。从换完缸垫之后基本上没有着过火。就是启动了也就2-3秒钟就灭火。火花塞只有一缸点火比较强，其他三缸都比较弱。我想知道的问题是 这种情况缸垫刚换完。(当初进水后拆下缸垫，也没有发现哪快嗤了)为什么机油油面儿又升高了？而且防冻液没有少。个人感觉进油了。机油颜色是灰色的。点火时无法启动。油嘴正常喷油。会出现从排气管滴气油的现象。 我问过修理的人。他说可能缸筒和缸盖裂了。检查康桶没有发现裂纹。缸盖儿也没有发现。到底是什么原因？【车型：五菱之光 2010款 1.0L基本型】故障分析： 1.正时有问题 2.发动机损伤严重导致发动机拉缸缸压不够 3.气门高温变形密封不严导致不着车 4.活塞环卡死导致缸内密封不严导致机油增多（机油里面全是汽油） 5.进气道积碳太多导致刚修完冷车不好启动 6.缸盖变形导致 7.缸体平面变形导致（6和7都是因为高温导致） 解决方案： 1.首先把火花塞拆掉。每一个缸里面注射液一点点机油然后让发动机空转把机油均匀在缸里面。然后再装上火花塞进行启动测试。（如果还是无法启动就要进行发动机大修）
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五菱之光。发动机机油里进水。换完缸垫后，又发现机油油面儿升高。防冻液并没有少，机油里有汽油味道，而且非常吸稀，车打火过程中有点儿犯别。点火时起动机有时空转，发动机不转。即使发动机转起来，也会出现骤停这时起动机便空转。感觉车子马上启动了。突然就骤停了。从换完缸垫之后基本上没有着过火。就是启动了也就2-3秒钟就灭火。我话虽然只有一缸点火比较强，其他三缸都比较弱。我想知道的问题是 这种情况缸垫刚换完。(当初进水后拆下缸垫，也没有发现哪快嗤了)为什么机油油面儿又升高了？而且防冻液没有少。个人感觉进油了。有的颜色是灰色。点火时无法启动。油嘴正常喷油。会出现从排气管滴气油的现象。 我问过修理的人。他说可能缸筒和缸盖裂了。检查康桶没有发现裂纹。缸盖儿也没有发现。到底是什么原因？您好，根据您的描述，一般都是高温造成缸垫损坏进水，然后导致活塞顶气门，使气门变形，然后造成缸压不够，建议您先检查一下缸压是否正常
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师傅你好！我的五菱之光掉下水堵来，机油进水。经过维修后就是每天早上不起车！烧火花塞打着火后，一天启动都正常！到了早上就不是起！维修换了缸垫，水堵，水温传感器，凸轮轴传感器，四个喷油嘴，清洗节气门，都没效果！师傅你看该怎么处理？喷油嘴喷柱状肯定是不对的，喷柱状导致混合气过浓，打不着车，更换喷油嘴
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五菱之光。发动机机油里进水。换完缸垫后，又发现机油油面儿升高。防冻液并没有少，机油里有汽油味道，而且非常吸稀，车打火过程中有点儿犯别。点火时起动机有时空转，发动机不转。即使发动机转起来，也会出现骤停这时起动机便空转。感觉车子马上启动了。突然就骤停了。从换完缸垫之后基本上没有着过火。就是启动了也就2-3秒钟就灭火。火花塞只有一缸点火比较强，其他三缸都比较弱。在没有坏之前几天里，火花塞总烟。需要拧下来擦拭之后才能打着车。但偶尔车行驶无力，没几天彻底打不着了。发现机油油面升高。打车时听到车里有偶尔的碰撞的异响声。发动机一年年因为烧机油弹缸一次。我想知道的问题是 这种情况缸垫刚换完。(当初进水后拆下缸垫，也没有发现哪快嗤了)为什么机油油面儿又升高了？而且防冻液没有少。个人感觉进油了。机油颜色是灰色的。点火时无法启动。油嘴正常喷油。会出现从排气管滴气油的现象。 我问过修理的人。他说可能缸筒和缸盖裂了。检查康桶没有发现裂纹。缸盖儿也没有发现。到底是什么原因？【车型：五菱之光 2010款 1.0L基本型】冬天气温太低启动机间歇性不好使，点火系统故障，导致车辆不好启动喷油量大，汽油流去机体导致机体机油增加，车辆问题比较多，需要先更换启动机在排查喷油点火系统，检查气门间隙，一切正常以后在次观察机油是否增多，如果再多，可以把防冻液放掉，用烟雾加压测试是否缸体水道与油道之间有损坏
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五菱之光加长版1.2，车子提速慢，没什么力气，火花塞点火线圈汽油滤换过了，喷油嘴节气门进气管清洗过了，缸压11公斤，冷车难启动，都要启动两到三次才可以，不知道什么问题！水温传感器也换了
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请问才买2个月的五菱之光发动机排量1.0，进水之后把连杆打断了一条，气门顶弯了一个缸，换了连杆，活塞，气门。装好之后一切正常，交车半个月，车主说水温高，把车拖回来检查，发现没地方漏水，车停到不走，水循环散热都正常，跑起来有时候突然水温就涨上去到顶了。下车打开头盖，水不循环。风扇吹出来的风是凉的。之后又把发动机拆下来换了缸垫，缸盖磨了平面，还是没解决这个问题。
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为什么五菱之光走台数的时候正常，档位挂进去跑起来油门加不起来啊，跟没力气一样，感觉供油不够，油泵换了，喷油嘴洗了汽油格换了节气门位置传感器换了，空气流量剂换了，分钢线检查了火花塞换了，水温传感器换了，压力阀换了，还都不行，回油管夹住又会有力气，快搞吐血了，求大神指点！
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五菱之光b12发动机，换了链子后，冷车加油卡顿，热一下车没事，提速慢，后面又换了节气门总成，进气歧管总成，废气循环阀，火花塞高压线，都换完了，现在有门到底才80迈，发动机有点抖动，不知道是怎么回事，求大师解答。急急急检查一下正时
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五菱之光6390QF前段时间下水发动机进水了，换了发动机，之前是1.0的，修车师傅给我换的1.2的，开回来以后的确挺冲的，但是我发现水温上去以后开一会怠速就会很高，需要灭车或者轰下油门才能恢复正常，后来又去修车师傅那两次，换了节气门以后不会出现开一会怠速会非常高的情况了，但平时怠速比以前高了，今天我把节气门那里有个顶丝，我松了下好多了，但又恢复之前开一会怠速就会高的情况了，之前师傅给我调过油门您好 从您的描述情况来看，节气门新的，发动机也是新的，而更换发动机之前是正常的没有问题的，有可能就是两者不同排量的发动机，电脑板控制方面可能说有所差异，建议可以尝试换块1.2 排量的发动机进行试下看看。
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我是一台五菱之光6390a3型面包车，原先一箱油可以跑到450公里，后来不知情的情况下加了一箱不好的油，油耗一下子就高了好多，一箱油也就跑个350公里左右，最近大修了发动机，燃烧也挺好，就是油耗特别大，33升油，300公里就没了，一直找不到原因，今天修理厂师傅有啥进气歧管坏了，您能帮我分析一下费油的原因吗？您好 检查一下热车怠速，数据流。看看有没有问题
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五菱之光发动机进气歧管混入大量机油
五菱之光发动机进气歧管混入大量机油的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：五菱之光发动机进气歧管混入大量机油常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.活塞环磨损或损坏30%的原因是活塞
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气缸里有水，咋回事儿 嘿，大家好啊！今天咱来聊聊气缸里为啥会有水。你可别小瞧这事儿，要是不注意，你的车可就该“闹脾气”了。 停水停电，机器罢工 你知道不，有时候停水停电了，再启动机器，它就死活起不来。
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五菱荣光缺缸无故障码，五菱荣光缺缸无故障码怎么回事
五菱荣光缺缸的那些事儿 嘿，咱河北老少爷们儿们都知道，这五菱荣光可是咱老百姓的好帮手。今儿个咱就唠唠这五菱荣光缺缸的事儿。五菱荣光、缺缸、故障码这些关键词可得记牢咯。 缺缸原因大揭秘 咱先说说这文章里
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五菱之光出水，咋回事儿？ 嘿，家人们！今天咱来说说五菱之光出水的原因。你有没有遇到过五菱之光副水壶吐水的情况？别担心，让我来给你分析分析。 高温导致的“出汗” 首先，最直接的原因可能是高温。当发动机工
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2024-07-10
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五菱荣光呲缸垫的原因，五菱荣光缸垫坏了什么现象 各位老少爷们，今天咱来聊聊五菱荣光呲缸垫的事儿。这可不是个小事儿，要是不注意，你的车可就趴窝了。咱先来说说啥是缸垫，缸垫就是发动机缸体和缸盖之间的那个垫
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机油跑进水箱，咋回事儿 嘿，大家好啊！今天咱来说说汽车的一个小毛病，就是机油跑进水箱里了，这是咋回事儿呢？ 机油和水箱的关系 机油和水箱，一个是润滑发动机的，一个是给发动机散热的，按理说它们俩应该井
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