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技师韩怀超你好。换个开关试试。 -
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匿名网友开关可以正常使用，也要换吗？
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你好， 10款RAV4 2.4顶配。因为严重烧机油今年4月份发动机大修，现在烧机油情况已经解决好。但是自从大修以后就出现一个问题。就是60码以下行驶时踩油门 转速表会小幅度跳动，一般都是2500转以下的时候会发生。随之车身行驶也好像一窜一窜的，深踩油门就不会有，但有时候深踩油门转速不是一下子上去，而是一段一段的升上去。 60码以上怎么踩油门都不会有这种情况。 用电脑检测了节气门匹配也是正常的。 节气门也是洗干净的。 去了好多修理厂说法都不一致，我也不想乱碰。 不知道应该检查哪里？ 有没有以前真正遇到过这种问题 解决过这种问题的大师？
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宝马F02，n54B30双涡轮增压的发动机，11年740，现在涡轮增压器漏油了， 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下，然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧，让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下，里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了，他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来，发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后，是不冒烟了，但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查，师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟，修理厂说这个增压器没有什么修的，叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦，想问一下师傅们。有什么好的解决方案？这个 涡轮增压器是有修还是没修？修和换的费用分别值多少钱？麻烦有办法解决的师傅帮我出个主意。宝马7系宝马F02，n54B30双涡轮增压的发动机，11年740，现在涡轮增压器漏油了， 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下，然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧，让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下，里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了，他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来，发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后，是不冒烟了，但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查，师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟，修理厂说这个增压器没有什么修的，叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦，想问一下师傅们。有什么好的解决方案？这个 涡轮增压器是有修还是没修？修和换的费用分别值多少钱？麻烦有办法解决的师傅帮我出个注意。涡轮增压器漏油只能更换没有办法维修的，可以换品牌的便宜点。
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我的奥迪q5是13款的，2.0t，之前好好的，然后无聊上网买了一个电脑外挂，插进去动力变强的，然后装上去开了一个月，感觉转速高没什么用，就拔掉了，拔掉后开了一个星期，感觉加速断油的感觉。去检查是进气空气系统泄漏。换了废气阀，然后在3个月内换了四个点火线圈，四个火嘴，四个喷油嘴，现在不怎么抖了。但是和以前明显不同的。有一次开高速跑了几个小时空调不制冷，没有风出，动力输出弱太多，但是停车第二天又好了。现在最主要是转速高了很多，感觉加速没有之前动力好，加速声音也比以前大。以前加速换挡转速针很灵敏。1500到1800换挡。现在转速针很迟钝，2000到2800之前换档，以为是错觉，回家开了我哥的a7，终于找回我q5以前的转速感觉了。不知道是什么问题。整天上网查，我怀疑是进气气歧漏气，希望帮我看看什么问题，转速高了，加速没力！这两个问题！您好，变速箱升档慢，一是因为外挂，它本身就是提供发动机转速，让变速箱电脑误认为一种模式。导致换挡转速升高。还有一种情况，就是发动机动力不足。导致电脑控制升档延时。检查发动机，火花塞，进气道三元催化。
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车子是2013年的，跑了1.7万多点，以前都是原车怠速稳稳的750转左右，上周自己更换了空气滤芯后几天，开始出现怠速自动升高，具体表现在等红绿灯的时候，怠速会无缘无故的升高，自动跳高，有时候到3000转，在挂上前进档位准备行驶的时候，怠速会降下来一些，而且现在原车怠速也不是750转了，在1000转，有时候900转左右，有时候在行驶过程中，比如挂3档，那怠速一直保持在1500转左右不动弹，而且我发现早上开车的时候没这问题，开了一段时间就会问题，也就是说车热了就会出现这问题，难道跟温度有关系？节气门也洗了，用电脑也检测不出来问题，怠速马达也清洗了，而且也中途换过一个拆车怠速马达（非原厂）也是照旧，后来又换回原车马达了，不知道这是什么问题，请求解决
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乐驰是2013年的，跑了1.7万多点，以前都是原车怠速稳稳的750转左右，上周自己更换了空气滤芯后几天，开始出现怠速自动升高，具体表现在等红绿灯的时候，怠速会无缘无故的升高，自动跳高，有时候到3000转，在挂上前进档位准备行驶的时候，怠速会降下来一些，而且现在原车怠速也不是750转了，在1000转，有时候900转左右，有时候在行驶过程中，比如挂3档，那怠速一直保持在1500转左右不动弹，而且我发现早上开车的时候没这问题，开了一段时间就会问题，也就是说车热了就会出现这问题，难道跟温度有关系？节气门也洗了，用电脑也检测不出来问题，怠速马达也清洗了，而且也中途换过一个拆车怠速马达（非原厂）也是照旧，后来又换回原车马达了，不知道这是什么问题，请求解决
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二厢经典款福克斯09年的车。车子去年改过气。前段时间一直很好，跑了趟高速回来发动机故障灯就亮了，回来用电脑清除了。以后只要一跑高速发动机故障灯就好。好有就是怠速问题，5个月以前一次开着空档突然熄火了，以后自己清洗了节气门后好了一段时间又不行了，特别早上打车那一下必须加油门不然一打着车自己就熄火了。但是我自己也是修理工 我又清洗了节气门又好多了 ，可是过了一段时间又是这样，凉车特别严重。热车还好点。怠速就忽下忽下。求大师指点
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07款车型开着开着突然加不起油之前可以怠速启动现在连怠速都熄火，拖去修理厂修了3天没搞好，后来又说是电脑版问题我就来火了，干脆自己拖回来放着、我就叫我朋友来看看毕竟我朋友也修了10年小车、他问我在修理厂都搞了什么我就说换了：汽油泵总成、汽油滤清器、清洗喷油嘴、清洗节气门、检查火花塞、高压包、测油压之前没换油泵2斤多压力换了3斤多压力、换了节气门开度传感器（换了新上去没用又拆下来不行）拆了后段排气管也不行就这样搞了3天我很是气愤就拖回来、然后我自己上网买了进气压力传感器（之前怀疑是不是这个有毛病）换了新还是不行也不打算拆了退就这样了、之前修车厂不是说是电脑版问题吗？好！我自己在网上买了一个二手电脑版（前提是卖家试过才发货的是可以的）今天到货了、装上问题还在...我服了 不知道哪里出问题了该修该查也查了问题还未解决。这种情况一般是氧传感器问题
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我的车前段时间在停车场被水淹了，没有高过座椅，保险公司帮忙拉去修理厂检测维修，说是重要部件都没坏，就是清洗晾干，换了个安全气囊控制模块什么的，但是现在开了几天有两个问题:1、汽车打着火后出风口吹出来是热气，要过好一会才正常，我的车以前在夏天没有这种情况，冬天才会吹出暖气来(都是不开空调的情况下)。开空调后也是，一开始吹出来的是热气，要过一会才能正常，请问这是为什么？2、修理厂回来后这段时间开了一会觉得耗油好高，以前市区开行车电脑上基本都是在8~9~10这样，现在都是在10~11~12，我的是12款1.6自动挡sport晶锐。请问为什么？不是没动重要部件么？
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你好大师，我的车是2011款起亚福瑞迪手动挡，在行驶了一万公里后我改了天然气，并加装了点火提前角，现在行驶了九万多公里了，期间换过两个点火线圈，现在我的车怠速时有点抖，我改用油就不抖了，我换了火花塞，检查了喷轨，还是抖，上次提问大师让我去清洗节气门，我也洗了，车还是抖，请问大师怎么解决这个问题。有人说是气门间隙大了，要调气门，有的说烧气的车过段时间都这样，你的车用气跑了八万才开始抖已经很不错了。
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我有一台家用车、前段时间车子异响、去4s店检查、说变速箱有问题要修、4S店以换的油有问题不予保修、要自己掏钱修理。检查之前我已告诉4s店换过油、可他们把油放出来也没有说有问题、然后还拆开变速箱检查、两天过去了、没检查出问题、然后告诉我油有问题。然后又把所有装好、让我找别人扯皮、也没开任何说明、然而两天之后车坏了、拖到4s店、看都不看、也不给任何不保的说明、直接让掏钱修理。 首先、我油加进去不是一天两天、也差不多跑了一万公里、油要有问题早就应该坏了。 还有去4S店之前只是感觉车辆异响、检查时告诉他们换过油、为什么放出油时、不说油有问题、还要拆开变速箱检查、实在检查不出问题才说油有问题、还给我装好、也没任何说明就把我打发走、 再一个、现在车坏了、拖到4s店、当时4s店就不乐意拖、拖过去几天连看都不看、也不检查到底什么问题、也无任何说明什么原因导致不保、直接就让自己掏钱修理、汽车在保修期之内，建议在4s店做保养，这样就会避免很多问题，比如你现在遇到的问题，建议先更换原厂变速箱油观察。
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凸轮轴圆跳动测量方法，圆跳动和全跳动的测量方法
凸轮轴圆跳动测量方法1. 前言汽车发动机是现代汽车的核心组成部分，凸轮轴作为发动机的重要部件，其精确性对于整个发动机的性能具有重要影响。凸轮轴的圆跳动是指凸轮轴在旋转过程中由于制造误差导致的轴向摆动。
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5种不同情况下的车身抖动！不用再找原因了 这样解决更有效！
新车用了一段时间，难免会出现一些问题，有的车主会发现车身有些小抖动，却不知道哪里出了问题。其实“车身抖动”是一个信号，告诉我们车子已出现了问题，需要及时检查，如果放置不管，时间长了很可能出现大问题。如
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2017-01-10
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正时皮带跳了，正时皮带跳了两个齿会有什么问题
正时皮带跳了，正时皮带跳了两个齿会有什么问题正时皮带作为发动机的重要部件之一，承担着传动和同步发动机各个部分的重要任务。然而，如果正时皮带跳了两个齿，将会带来一系列问题，可能会对汽车的性能和可靠性产生
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用车存4大误区 积碳过多让爱车老"发抖"
自贡市民陈先生最近很郁闷，他的爱车总是时不时地来一阵“抖动”，而且油耗比几个月前大幅增加。尽管没什么大的问题，但这也让他感到，自己的爱车肯定是“病”了。经过专业汽车修理人员检测，陈先生的爱车
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验车的黄牛为啥都这么“灵验”？真相是这样的
央视最近揭露了汽车尾气检测的黑幕，按照当地验车场要求：车辆必须要进行维修后才能进行复检,但到与检测中心仅一墙之隔的修厂，没有维修，交了200元，再去检测就合格了
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长安虞行m80热车打不着一推就着长安虞行m80热车问题分析长安虞行M80是一款备受瞩目的SUV车型，然而，一些车主反映在热车阶段，虞行M80车辆打不着一推就着的问题。这种问题严重影响了车主的使用体验，
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在汽车行驶过程中，若车辆出现熄火现象，最常见的原因首先是机油不足，其次是燃油供给异常，还可能是点火系统故障等。而在熄火后，车辆无法启动，则需结合具体情况进行排查。首先，应检查电瓶是否正常。车辆启动需要
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