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技师张明顺你好,减震器漏油了会出现车子的减震器缓冲不好,不平路意响,啃胎等等。。。建议更换掉,希望我的回答能帮到你
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您好,车是中华FRV,6年多了快10公里,现在前面车轮地盘碰得有些响,可能是顶胶坏了吗?避震器没用漏油现象应该不算坏吧?还有下悬架羊角的胶套是可以换的吗?还是要换一套?火花塞换什么牌子好,就这么多吧,谢谢
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我得车是中华骏捷FRV,10年11月购买的,4A15发动机,跑了7万多公里,现在在行驶换挡的时候,踩下离合器,油门不降,反而升高,过会才会减下来,节气门也换了,但是不管用,也匹配了,请问有知道是哪里的问题吗?这种现象明显是进气压力传感器损坏所造成的。西药更换损坏的进气压力传感器才可以解决
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我是09款的中华骏捷frv,去年换了外球笼,上球头跟下球头,还有下臂。然后去高速发现90码以前踩油门车子左右抖,特别厉害。后来返回店里检查。更换了避震,抖动没那么厉害了。可是100以前会小幅度抖动,我怀疑避震有问题,可是店里说没问题,轮胎的定位跟动平衡已经全做了。还是小幅度抖动,请问下为什么。请大师解答检查发动机机脚垫和地盘件
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师傅您好,我的是10款中华骏捷FRV车型,前几天发动机故障灯亮了!但是车子无异常,还是不放心,开到修车店里,师傅拿出检测仪检测,一点反映都没有,检测仪上面连接不到车子!然后师傅把电瓶桩头去掉,然后再安上,故障灯恢复正常,请问师傅这是什么问题?谢谢您了!换一个解码器读取故障。只要没有动力不好。油耗不高没问题的,用解码器清除就行了
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10款骏捷frv,每换一个挡位,发动机在1200转到1400转之间提速前机舱里面就会有累似门板或者窗户高频震动的嗡嗡声,不是特别大声,但是听的很明显,超过这个转速,或低于这个就没有了,待速也没有,另外下过雨之后启动发动机,有滋滋声,持续一两分钟,就没有了,请帮帮忙分析一下可能是哪里出的问题,谢谢了?
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各位技师好,我这有一台骏捷frv11年的,4A13的发动机,现在问题是打开点火开关,主继电器不工作,故障指示灯不点亮,各保险丝也是好的,就是打不着火。据车主反应,以前偶尔会出现这种情,但是多打几次就会亮灯着车,但现在怎么打也不会亮灯,也着不了车,望各位技师给点维修建议,谢谢!
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中华骏捷frv,4g15 我修了发动机,对正时凸轮轴两个点之间相差六齿,曲轴链条两个颜色齿。我曲轴对的前面一个,后面一个,两个颜色中间都对了,装车,始终不好打火,有时候一下打着,有时候要打几个小时。打着了也没怠速,发动机抖着抖这就熄火。有故障代码,排气凸轮轴位置传感器诊断。我又从新对了正时,曲轴一缸上止点,排气凸轮轴不动正时位置,进气凸轮轴,往排气凸轮轴转动一个链条齿装上,打火比以前好打了。比正常车难打一点,发动还是没怠速,我换了凸轮轴位置传感器还是一样,现在发了一个电子节气门。这个发动机是可变正时,那个凸轮轴轮我踩过,但是那个有稳丁装不错。这车还是正时问题吗,还是什么 【我换了节气门打着火了,但是怠速还是游车,游着游着就熄火了,车子没力,起步就熄火,还有加油门感觉来的慢【车型:中华骏捷FRV】根据你的描述,以及沟通情况,这是发动机正时不正确,建议从新调整正时。
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中华骏捷frv,4g15 我修了发动机,对正时凸轮轴两个点之间相差六齿,曲轴链条两个颜色齿。我曲轴对的前面一个,后面一个,两个颜色中间都对了,装车,始终不好打火,有时候一下打着,有时候要打几个小时。打着了也没怠速,发动机抖着抖这就熄火。有故障代码,排气凸轮轴位置传感器诊断。我又从新对了正时,曲轴一缸上止点,排气凸轮轴不动正时位置,进气凸轮轴,往排气凸轮轴转动一个链条齿装上,打火比以前好打了。比正常车难打一点,发动还是没怠速,我换了凸轮轴位置传感器还是一样,现在发了一个电子节气门。这个发动机是可变正时,那个凸轮轴轮我踩过,但是那个有稳丁装不错。这车还是正时问题吗,还是什么 【我换了节气门打着火了,但是怠速还是游车,游着游着就熄火了,车子没力,起步就熄火,还有加油门感觉来的慢你好,根据你的描述,这完全是修出来的问题。你的飞轮位置不正常,已经都重新安装了,我建议你再考虑一下你其他的安装部位。
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中华骏捷frv,4g15 我修了发动机,对正时凸轮轴两个点之间相差六齿,曲轴链条两个颜色齿。我曲轴对的前面一个,后面一个,两个颜色中间都对了,装车,始终不好打火,有时候一下打着,有时候要打几个小时。打着了也没怠速,发动机抖着抖这就熄火。有故障代码,排气凸轮轴位置传感器诊断。我又从新对了正时,曲轴一缸上止点,排气凸轮轴不动正时位置,进气凸轮轴,往排气凸轮轴转动一个链条齿装上,打火比以前好打了。比正常车难打一点,发动还是没怠速,我换了凸轮轴位置传感器还是一样,现在发了一个电子节气门。这个发动机是可变正时,那个凸轮轴轮我踩过,但是那个有稳丁装不错。这车还是正时问题吗,还是什么你好,根据你的描述和问诊的情况再结合故障码,都显示这是节气门损坏导致的,我建议你先更换节气门,再观察一下。
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中华骏捷frv08年的1.6自动挡车,差不多八万公里。放了差不多一个月,一点电没有,然后不懂,就直接用电动车的电瓶去搭车的电瓶,结果烧掉了很多保险,弄去修理厂,换了发电机,行车电脑板,挂挡杆的那个总成。然后正常,晚上去修理厂开回家(没什么问题),第二天晚上出去,上车打火,打一着就死火了,打了几次又着了,然后出去开了5分钟左右,突然死火,再打火怎么也打不着了,打电话给修理厂,等了十几分钟,来人打火,着车,过不了一会又熄火,没法走,拖去修理厂,过了几天说是发动机电脑板烧了,然后买了个全新的,匹配好,还是没用?修理厂的那个师傅都没招了,说什么都检查了,没地方可修了。后面发现打着火后怠速十秒熄火,加油的话六秒就熄火(用计时器计了)要再次打着火就一定要把钥匙拔出来等几秒再插钥匙打火就可以打着,十秒又熄火,都在修理厂弄了一个多月了还没修好!大师可知道怎么回事啊!急!在线等!先检查继电器
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