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技师李晓刚你好 那是烧机油了 建议大修处理吧 希望我的回答能够帮到你 祝你用车愉快!!!!
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我买了一台08年的二手宝马320,买回来时候没发现有烧机油的情况出现,然后开去保养。把车内的旧机油放出来有三升,然后加了五升半的机油,行驶过程中发现尾气冒蓝烟,刚加完机油的时候,机油表显示的是满两格,现在车内的机油表显示是这样的,跑起来又显示满两格。第二天早晨发动车的时候尾气不冒蓝烟,踩油门上了三千转就有蓝烟冒出。车跑热了,不上三千转也有蓝烟冒出。加的是这个机油。所以想问问大神,这车是不是烧机油,还是机油加多了?还有一个问题就是一箱汽油跑了三百公里,油箱汽油只有四分之一了,这个该怎么解决呢?机油品牌都不是关键问题,主要是这款320的发动机本来就有烧机油的缺陷
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你好,想问一下我的车是08年6月份的13-14万公里(表现10万公里)的宝马325i,目前市区高速综合油耗12.8L,是刚买的二手,积碳可能较严重。目前发现,早上室外温度12度,冷车启动有微弱抖动,中间有40%的概率会忽然掉一下转速至550转(伴随车子抖一下,然后就不抖了)。——早上偶尔就抖那么一次,其他一切正常,加速也有力。 烧机油可能是有点烧。 之前,去途虎换火花塞洗节气门时,师傅说发动机里边积碳挺多,建议不要采取各种清洗积碳的方法(包括不要搞他们途虎店里的喷油嘴清洗,进气系统清洗,三元清洗等等)。师傅说我的车况正常开,4-5万公里3-4年的没问题,现在洗了反到洗出问题,如更多的烧机油,搞坏发动机其他部分,或搞坏三元。 我的问题是: 1.真的这样吗? 2.我的车能用带市场上的所谓带PEA成分的油路清洗液(加进汽油的那种)吗?填加上述清洗液会进一步烧机油吗? 3.除了发动机打散彻底搞之外,有没有有用的除积碳方法? 4.我该怎么保养车子,以提升发动机长久使用牢靠性和动力?有啥重要建议?不建议做清洗,及时提早保养就可以了。
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08年宝马320。2.0自动16万公里。热车难启动换了很多配件了没有用,现在换了发动机电脑热起动好多了但是发动机抖动挂挡就灭车还有三个故障分别是设码缺失 多缸失火 一缸失火。没换电脑之前有一个进气积碳的故障没有什么影响除了热车难启动没有其他的问题,没换电脑之前遍过一次程故障和现在一模一样,但是开了几天自己就好了,好了以后其他故障就没有了只是进气积碳的故障在就和没修的时候一样。现在的新电脑换上和之前旧电脑编程后一模一样。我现在主要的问题有两个。 1.这个电脑好像无论是换还是编程后都会有上面的三个故障然后严重抖动挂挡息火热车会好一点,是不是需要学习还是电脑的问题,之前编过两次程编完都是和现在一样但是开几天自己就好了,只是热车难启动没有解决。 2.热车难启动换了火花塞 点火线圈 水温传感器 起动机 洗了进排气肢管 喷油嘴 汽油泵压力正常 气门词服马达。一直都没有解决现在感觉是越来越没有办法了?车辆的故障,根据测试结果来看的话,需要更换发动机汽缸盖总成更换三元催化器。
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我的宝马320打火时冒蓝烟,猛踩不冒烟,正常行驶也不冒烟,等红灯起步时冒烟,踩刹车停车时也冒一下就不冒了,怠速不冒烟我的宝马320打火时冒蓝烟,猛踩不冒烟,正常行驶也不冒烟,等红灯起步时冒烟,踩刹车停车时也冒一下就不冒了,怠速不冒烟。 这种情况一般是烧机油导致的,你可以先更换气门油封和废气阀试试。
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发动机毛蓝烟是不是拉缸了?10款宝马3系320i发动机毛蓝烟是不是拉缸了?冒蓝烟是烧机油了,是不是拉缸需要用内窥镜检查一下缸筒看看是不是。
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13年华晨宝马320li,5.5万公里,N20B20发动机。车以前在杭州使用,没到过新疆,自回到新疆入冬以来出现点火困难问题,零度点火时间延长到五秒左右,零下十度以后一马达就很难点着了。无任何故障码,只要第一次发动着了,有温度以后就完全正常,就是过夜完全冻透后发动机温度很低,就会出现冷启动困难的问题。一周前4s更换新喷嘴,氧传感器,测了缸压每个缸都是12bar,清洗了进气门积碳(积碳不多)气温零下16度,一样很难发动,而且开始出现淹缸现象了,以前老喷嘴就算打再多次数也很难淹缸,新喷嘴三马达内不着火就会淹。第二天零下12度,测了低压油压,发现过夜后压力从5bar掉到了3bar。第三天零下17度,4s更换了燃油泵,再测油压,发现6小时后油压掉到零了。但是油泵一工作压力瞬间又恢复到5bar了。今天零下11度,接了两块表,建立压力后从中间截断,想判断压力是从油箱泄露的还是-从燃油压力调节器到喷嘴这一段泄露的,结过发现两块表压力同时在掉,下午13点压力5bar,18点压力掉到3.5bar,我是亲眼看到17:30-18:00之间压力掉了0.1bar下去。现在就是想搞明白这压力为什么掉了,是因为天越黑温度越低引起的掉压还是因为在低温下放的时间越长压力掉的越低,至少能肯定压力是在掉的。还有压力虽然掉成零了,(当时落零的时候刚好换了汽油滤子,接压力表,发现管路里面基本没多少汽油)但是油泵一工作压力立马建立到5bar正常压力了,理论上压力正常了就应该不影响启动啊?还是因为压力虽然建立了,但是因为有里面混了了汽油会发气体的原因,虽然压力够了但是是气体?如果低压油路压力不够,会影响高压油泵供油吗?会引起低温下冷启动困难吗?按照厂家指导在4s编程,换油,93 97都试完了,油品和试驾车用的同样,已经排除油品问题了。
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你好,13款宝马320,凉车启动冒蓝烟,。现在气门室盖也漏机油13款宝马3系320Li你好,13款宝马320,凉车启动冒蓝烟,。现在气门室盖也漏机油?要是凉车启动冒蓝烟的话一般情况是气门油封,废气阀。你也可以先换废气阀试试,这款车废气阀是和气门室盖一体的,所以需要更换气门室盖,就行了
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高转速过后,冒蓝烟,怠速也是很大蓝烟发动机冒蓝烟,有两种情况,1.发动机内部活塞环气门油封积碳老化烧机油,2.废气阀损坏烧机油,建议从简单开始换废气阀和改进的进气歧管。
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宝马E90。直六发动机,有时候突然冒蓝烟。特别在怠速的时候你好,根据你车的故障描述分析,车子烧机油冒蓝烟是正常的,当活塞上机油越多蓝烟就越大,启动一段时间机油排出来了烟就会小一点,解决方案,发动机大修
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宝马316l排气管长时间大量冒蓝烟根据你的描述,这个还是发动机烧机油。之前发动机有轻微的烧机油,进水之后有可能导致发动机的烧机油的现象加重。有可能的。这种现象只是烧机油有导致的,其他都不会冒大量蓝烟。发动机进水,这个有可能会导致涡轮增压器损坏。PCV的话,这个可能性不大。发动机的话,这个就是检查一下这个气缸压力。气缸压力应该没有多大问题。是的,如果涡轮增压器的轴承那个位置漏机油的话,它也会导致这个机油进入发动机里面燃烧,然后冒蓝烟。涡轮增压器的可能性应该是比较大一点。
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发动机不稳 冒蓝烟,发动机排气管冒蓝烟发动机不稳 冒蓝烟,发动机排气管冒蓝烟是许多汽车问题中的一个常见情况。当发动机工作时,如果排气管冒出蓝烟,这往往表明着存在一些严重的问题。本文将解释发动机不稳 冒
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汽车排气管冒烟是什么问题?,汽车排气管冒烟是什么原因
汽车排气管冒烟是指汽车行驶过程中,从排气管内部冒出的白烟、黑烟、蓝烟等不同颜色的烟雾,这可能是汽车存在的问题之一。汽车排气管冒烟的原因有很多,下面我们来深入研究一下。1.黑烟黑烟生成的原因是燃烧不完全
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汽车排气管冒什么烟才算正常,你知道吗?
汽车的一些症状一般都表现在汽车本身上,排气管也能说明一些汽车问题、表明一些汽车状况。一般在肉眼的状况下,我们是看不到发动机尾气的,尾气无色或者略带一点白色说明这车绝对健康,但是如果排气管冒黑烟、白烟、
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排气管冒黑烟,排气管冒黑烟是什么原因?
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汽车排气管冒白烟,不一定全是“正常现象”
汽车在正常怠速和行驶时,从排气管排出的尾气基本都是无色气体,不会让我们明显察觉到。但是我们也会发现,个别车辆排气管后面会[冒烟],并且冒的烟还有不同的颜色。有的车是冒白烟,有的冒蓝烟,有的车甚至会冒黑
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