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技师张吕希望我的回答能够帮助你。
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技师张吕根据您的情况很有可能是仪表内部问题。因为这两个声音都是通过仪表内部的蜂鸣器而产生的。所以个人建议到4s店进行检查,如果是仪表损坏的话,直接保修仪表总成就可以了。
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你好大师全检查了,是三根的感应器换新的也还烁您好,根据您的故障描述,做以下解答,添加我的官方微信,可以继续咨询。
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你好,师傅,我的大众途观11款的也是左后轮ABS感应不到地线。感应器也换新的了。连左后面的半轴也是新的。线路好像也有电,和换半轴有关系吗?你好,根据你的描述,这个如果,传感器插头电压正常,传感器新的,重点检查传感器和半轴里面的感应区域位置是否正确或者说感应器损坏,感应在后轮轴承上面的,也可以左右轴承对调试验。
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你好大师,我按你说的步骤全部检查了,还是不可以根据所述故障现象没有出现其它故障码,主要考虑增压器问题
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11年2.8柴油福特全顺:亮油水分离器传感器故障,里程表传感器故障,里程表不动/总得里程也不增加,油水分离器传感器已更换新的,柴油滤芯也已更换新的,里程表传感器也换了,还是亮灯 油水分离器传感器三根线,一根0V,一根12V,一根5V,不管是插上插头,还是拔下插头,三根线都是这个电压,把油水分离器传感器放在水里和放在油里都试过,电压都一样 里程表传感器也是三根线,没插的气候量一根5V,一根0V,一根0 V,插上之后,两根5V,一根0V经典全顺 此车故障现象为仪表车速表无反应,且小里程也无法跳数,检查车速传感器,发现车速传感器电压异常,只有五伏电压,此车车速传感器为三线式供电,电压与信号电压为12伏左右,另加一根负极线,因此需要检查车身线速是否存在虚接等情况,此车车身线速容易老化,造成系统电压低。
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三根线的曲轴位置传感器怎么检测是好的还是坏了,线路又是怎么检查?
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欧蓝德2.4有时加速无力不足,有时足,该检查的都检查了。节气门洗了,洗了好一两天就不行了。油压正常,火花塞都正常。现在唯一怀疑废气阀。因为我的后氧传感器电压0.84,空气流量是1.9左右,进气压力22---23,空滤换新的也是这样的数据。空气流量器,换了,进气压力传感器换了,都一样。大师看看是不是废气阀的问题。你好,根据您车故障描述节气门洗了加速还是无力。进气压力传感器也换了,还是不行,一,先用电脑读一下故障码,如果没故障码,则需拆下三元催化器重点检查一下是否堵塞了。
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你好,长丰的V73MT,报p0125,换了前端三元催化,换了前氧传感器,节温器,水温传感器,线路也检查了。但是还是报故障码,而且前风扇不转。请问该如何解决?你好,根据您车故障描述,三菱帕杰罗Ⅴ73报p0125故障码怎么回事,一,三菱帕杰罗V73报p0125故障码首先用万用表测量一下水温传感器插头是否有供电,打铁,确定插头有5V,打铁线,则是水温传感器质量问题。另外水温插头到电脑板插头线路是否导通,线路导通则是传感器问题,故障码维修手册已上传系统图片,请查看维修手册维修比较准确。
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我的是一辆现代胜达08年的六刚发动机,今天出去停就一会就发动不起来了,经检查发现报故障码,然后检查发现曲轴位置传感器电压有两根线束就1.35V 没火,没油!曲轴位置传感器换新的也没用,还是没火,检查曲轴位置传感器一直到电脑版阵脚都是1.35v!!为什么大师?这个车主要问题还是曲轴位置传感器故障导致的,但是根据测量检测电压还是觉的有点偏低,曲轴位置传感器测量电阻也是正常,启动着车时检测交流电也是有反应,仪表盘的转速表也动,说明曲轴位置传感器也有信号,目前为止只能怀疑电脑和电脑的火线地线是不是接虚,只有先把曲轴位置传感器电路故障码清除了才可以,。换一个电脑试下,把密码中和就能试。
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你好师傅,我的五菱宏光s车故障灯亮,电脑检测是下游传感器,换了之后大概10来左右又出现了,修车的用电脑检测一下还是后传感器故障,把故障码清除了后,从新检测一切正常,仪表盘上也不亮,估计10来天后,应该还会亮的怎么回事师傅,你好,根据描述情况分析,如果后氧传感器信号有变化,氧传感器更换了,故障码还是会出现,一般是三元催化器转化能力下降导致的,建议更换三元催化器,很高兴为你解答,
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你好,我的三菱是2000年的,冲缸后我换了缸垫,还有凸轮轴传感器换了,换好以后装上车子打不着火,只有第一个线包的两根线打火,分别检查了第二三个线包,点火放大器和凸轮轴传感器 曲轴传感器,都是正常,不过点火放大器接受的信号只有一根线也就是工作的那个线包的,另两根就是没有信号,请问是什么原因主要检查火花塞有没有电?使用电脑诊断仪比较便捷,的找到问题,然后排除故障
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什么原因会打转向摩擦声,打转向有摩擦声
打转向有摩擦声,咋回事儿 嘿,老少爷们儿们,今天咱来说说这打转向有摩擦声的事儿。你开车的时候,有没有遇到过打转向的时候,方向盘那儿传来“嘎吱嘎吱”的声音?这到底是咋回事儿呢?别着急,听我给你慢慢道来。
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安全带卡住了,咋回事儿 大家好啊!今天来给大家讲讲安全带卡住了拉不出来该咋办。这可不是个小事儿,关系到咱的小命儿啊! 卡住的原因 1. 咱先来说说为啥安全带会卡住。一般来说,有两个原因:一是使用不当
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宝马安全带卡扣故障灯,宝马安全带卡扣故障灯图解
宝马安全带卡扣故障大揭秘 嘿,咱宝马上的安全带卡扣可有点小状况呢!宝马安全带卡扣,那可是咱行车安全的重要一环呀。它出故障的原因可不少呢,像长期使用导致磨损老化啦,不当使用拉扯过度啦,都可能让它闹脾气。
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2024-08-27
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p1997 摩擦力过高 故障码,摩擦力过高代码e1信号不可信
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