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匿名网友那新车时没这个问题
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技师任德智新车不可能没有这种情况,所有车都是启动以后会高转速运作几分钟,让发动机热起来,如果没有才是不正常的
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匿名网友但新车时感觉不到振动感
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技师任德智现在跑了多少公里?不震动也不正常,一个机器从静止到运作,肯定是有震动的,除非是电动车
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匿名网友哦,谢谢
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技师任德智不客气
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技师任德智如果震动很大,那才是有问题的
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匿名网友脚部振动感偶尔有几次一点都没有,感觉点火很顺畅
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技师任德智你的车应该是新车,因为发动机曲轴传感器和凸轮轴传感器位置的原因,可能启动时间会有轻微的差距,这个是不可控的
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匿名网友哦,谢谢
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技师任德智不客气
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技师任德智你好,这些应该都是正常的,不需要维修
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16年大众polo行驶途中怠速过高熄火过后从新启动又正常根据你的描述,这种现象就是偶尔出现怠速升高的这种现象,第1个就是节气门比较脏,出现了轻微的可能现象。如果节气门清洗完比较干净,那就。有可能是节气门没有匹配成功导致的。这个可以去维修店里面重新把节气门再匹配一下。节气门没有匹配成功,它这个发动机启动之后,这个怠速有时候是正常的。那就是节气门有问题,出现了偶发性的故障。跑一段时间再观察一下,如果还是出现这种怠速过高的现象,那就可能节气门有问题。如果再没有出现,那就正常使用就可以了。这种现象应该是节气门有问题,节气门里面的问题位置传感器有故障。
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请问刹车盘什么牌子好
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师傅你好 车子怠速扁高 有时候低 那有问题你好!车子怠速高冷车怠速高属于正常情况,热车后发动机怠速依然高,这种情况一个是发动机积碳严重或者节气门过脏引起的,另外一个就是进气歧管有漏气现象导致的发动机怠速高或者怠速不稳,另外一个就是节气门或者发动机系统有故障,具体可以先读取一个发动机系统是否有故障码,另外读取进气压力传感器数据以及节气门开度,燃油修正数据是否正常。数据正常清洗发动机积碳以及节气门即可
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老款波罗行驶途中等红路灯时怠速会熄火会熄火,重新点火不着车要等一会,启动后排气管冒黑烟,电脑数据流显示进气压力过高更换新的压力传感器数据一样过高,缸压正常,真空不漏气。原地加油门也会冒黑烟排气管黑烟主要是由于混合气过浓燃烧不充分喷油过高发动机工作不好进气压力就会增高还有就是漏气造成进气过多造成进气压力增高喷油也随之增高建议先测量燃油压力和测量喷油嘴有无漏油的情况,燃油压力5分钟不能存在泄压的情况如果有泄压的情况需要检查喷油有没有泄漏的情况
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大众polo14款1.6 在东北零下十几二十度打火一次 着车, 早上开车上班第一次启动怠速高等个三五分钟再走到单位也就三公里,车停一两个小时再启动怠速高指针抖两下感觉像要熄火然后转数再升高一直呜呜响等一两分钟怠速自己下降正常,实验过很多次都是第二次启动有问题根据你的描述,这种情况把朋友再清洗一下,还要检查一下这个火花塞,看一下火花塞的型号和原车的是不是一样的。低速的话发动机燃烧不好,跑起来就是有这种现象的。还有就是喷油嘴清洗一下。然后你加的那种清洗剂的话也是可以用的。可以,有时间了,多跑下高速,这个也是对发动机的积炭有比较好。这个需要用电脑检测氧传感器的数据流。可以看出来的。
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Polo车在行驶过程中怠速会突然上到1200,然后熄火重新启动以后又正常了,然而行驶一会以后怠速又到1200,反复熄火反复打着,节气门进气系统都检查了,火花塞喷油嘴都没问题,请问这是什么原因,请指教🙏你好,如果故障代码提示,怠速高了之后显示油箱排气量不正常,电脑插上显示故障,如果存在这个故障,维修建议检查活性炭罐电磁阀必要时更换。
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怠速的时候游车,等红绿灯踩刹车怠速一上一下,600到700转,节气门洗了,高压包火花塞也换了,还是一样,电脑读故障2缸4缸失火,大气压力1歧管绝对压力信号不可信。有时候严重抖熄火,爬坡有时候没劲这个情况所涉及到的故障部位是进气部分,节气门,变速箱输入轴转速传感器。结合描述的故障现象和症状,可能存的故障部位是节气门,建议检查节气门
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大众尽情菠萝报二缸失火 高压包火花塞喷油嘴调换过了一重新启动车子怠速只有500多踩几脚油门怠速就到达900多你好!根据你的描述,一般一个缸存在失火现象,都是点火线圈,火花塞,喷油嘴,线路故障,发动机控制单元,内部机械故障导致,维修建议结合电脑检测仪读取数据流,分别对调火花塞,喷油嘴,点火线圈,是否会变化到其它缸,如果还是一样的根据电路图重点检查线路控制单元和发动机机械部件。
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各位大师好!大众新polo1.4排量的,首保过了10000公里后,4s店说以后每5000公里一保养,可是保养手册是新车过了10000公里后以后是每10000公里一保养,请大师给予解答疑惑,究竟是听4s店的还是按照保养手册?谢谢!更换全合成机油,建议10000公里保养一次
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四眼Polo1.4mt,04款!这次换了正时,火花塞,然后换了机油,换机油的时候用了发动机清洗油洗了发动机,结果怠速不稳,特别冷车发动的时候转速表降到1000转的时候会上下摆动五六次才能稳在650的转速,然后一直感觉每隔6秒钟,发动机就会抖动一次的样子!几次开车的时候突然无力,转速一下子掉下来,感觉快要熄火了,热车的时候好点,到时感觉发动机有点抖动先重新清洗匹配一下节气门,一般是节气门太脏导致的怠速调整不好
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