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技师谢德强你好,我是汽车大师金牌技师-于新涛,很高兴为你解答。
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玉**你好师傅,我这个追尾程度对整个车架有没有伤害,会不会使整个车身轻微变形?
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技师谢德强对整个车架没有影响的 把凹进去的拉出来就好了
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技师谢德强尽量让师傅拉的平一点 不然后备箱关不严的
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玉**拉出来修复好,车辆行驶中会不会轻微抖动?
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技师谢德强不会的 你这个不算严重的
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玉**
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玉**红圈这里修好后的样子,你看修的行不行?
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技师谢德强还可以 上面的饰板装上去板的周围缝隙怎么样
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玉**还可以,基本看不见
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玉**主要担心对整个车身有没有轻微伤害
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技师谢德强后备箱盖下来,后备箱盖和保险杠缝隙怎么样
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技师谢德强对车身没有什么影响的
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玉**
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玉**是这个样子的
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技师谢德强牌照下面呢
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玉**
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玉**是这样
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技师谢德强看不清楚 如果缝隙均匀就没问题的
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玉**
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技师谢德强看看也还好的
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玉**好的,那我放心了
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玉**感谢师傅指导,谢谢了!
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技师谢德强不客气 放心开好了
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玉**好的
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技师谢德强嗯嗯
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由于桥面结冰,我被后车追尾,后保险杠破裂,图中尾箱红圈这里有点轻微变形,请问这样的撞击会不会使整个车身车架变形?根据描述,这种轻微事故是不会造成车架变形的。
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车停在地势较低的地方,积水很深,试着把车开出来,低速开到一半,估计由于没轰油门,发动机进水,在水中熄火了。在水中点了一次,没点着。然后把车推到地势较高的无水区,又点了两三次,还是点不着。于是打电话把车拖到4s店,检测空气过滤网全湿了,机油里也有水,确认发动机进水。于是维修人员检测传送轴,可以顺利转动,又把四个塞子(不知道叫什么)拔出来,把一些管子伸进去仔细检查,结论是一切情况看起来还正常,但是说如果不拆开来,也不能看到里面的连杆有没有歪。现在给我两个维修建议,一,做清洗换零件换发动机和变速箱机油,反正这部分都可以走保险;二,因为发动机内部无法完全检测,在一基础上拆开发动机,看看里面连杆是不是歪了(维修主管说我多次点火,发动机里可能连杆有轻微变形或存在其他情况),没问题就装回去,有问题再做下一步处理。 在此请教几个问题, 一,4s店的初步检测(摇发动机传送轴,拔出塞子检测),这种检测的可靠程度有多大,能否直接作为检修依据? 二,拆开发动机再装回去,4s店说对车不会有影响,事实是否如此?我看很多人说拆过的再装回去肯定没有流水线上的好。 三,如果不拆发动机全面检测,会不会存在发动机隐患和其他安全隐患?比如确实连杆有变形,要开几个月才能发现车的问题这种情况? 四,如果拆发动机,能否在外面的维修店做?4s店光拆发动机就要好几千,感觉价格特别高。 补充一句,我的车是雅阁,两个月的新车。 以上四个问题希望得到专业的回答,万分感谢!!
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发动机缺冷冻液导致温度高 随后出现高压包烧坏两个 火嘴烧坏一个 水箱密封损坏请问您更换水箱,点过线圈后车子又出现了什么问题?这款车正常加防冻液需要6升左右。加完防冻液后不要先拧水箱盖,启动发动机看看水箱里面是否会不停的冒气泡,如果冒气泡,那就是缸床垫冲了,打开发动机,检测缸盖缸体平面变形是否严重,如果不严重,把缸盖平面铣一下。如果变形严重那就只有更换了。那就是冷却液没有加够,一般加完冷却液后需要原地加油门使冷却液达到风扇正常运转上下水管温度一致的情况下,再次打开水箱盖把冷却液添加到规定位置才可以驶离维修店。机油你更换了吗?本田车只要机器高温它的润滑油是需要更换。因为这款车的润滑油本身粘度就低,经过高温后,它的润滑效果会变差的,继续使用会影响发动机的使用寿命的。发动机动力恢复了,那就说明气缸垫问题不大,在后期的用车中定期检查一下冷却液,看看冷却液的耗损量是否正常。如果正常,那就继续正常使用。如果耗损量偏大了,那就需要考虑气缸垫了,有可能是气缸垫那里有轻微的渗漏。这款车只要水温正常,其他系统是不会出现异常的。你只要行驶中注意水温就可以了当水温表超过表盘中线时,那就需要停车检查冷却液了。就你目前的情况来看,这次高温对发动机的影响不是很大,但是还是需要后期观察。祝您用车愉快。不客气,祝您用车愉快!在用车中有不懂得可以继续提问。
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车停在停车场被其它车辆撞了一下图中红圈处的牌照螺丝,牌照有一点点轻微变形,请问这样的撞击力量会不会把图2牌照框红圈处撞断裂?这样的撞击力量当然会把图2牌照框红圈处撞断裂的,塑料特别脆,很容易出现这种情况。
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桥面结冰后来刹不住,我的车被追尾了,后备箱盖变形,后保险杠破裂,请问这种追尾对车架有没有伤害?严重吗?你好!需要把保险杠拆下来看看,不严重的话,对车架没什么伤害!
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汽车后保险杠倒车撞墙角变形你好,根据故障描述分析,如果有保险的话,建议更换后保险杠。如果没有保险的话,建议修复下后保险杠,并喷漆。
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其它车倒车时撞到图中红圈处的牌照螺丝上,力度应该不是很大,因为牌照都没有变形,请问这样轻微碰撞会不会把图2牌照板红圈处撞出裂痕?你好,这个力度不会把保险杠撞裂了,因为它是有弹性的。
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广汽本田十代雅阁前脸变形如果你说的是更换保险杠的话,这个加上喷漆处理下来在1800块钱左右,这个是需要半天的时间才可以做好的!因为喷漆的话时间比较慢一点
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七代雅阁前轮两个内衬板全都烂了脱落了,不装可以吗?因为下保险杠现在变形了,下保险杠拆下来就会装不上去了,大家说是换保险杠再换内衬板,还是将就着开??谢谢,平时影响大不大对车,市里高速都跑,等换前杠时一次性处理好就可以。
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汽车前牌照螺丝图中红圈处被别人车辆碰擦的有点歪,然后牌照上有一道刮痕,但是牌照没有变形,请问这样轻微碰撞牌照螺丝的力度会不会把图2红圈中前保险杠连接牌照螺丝的那个地方撞裂?不会裂的。
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汽车防撞梁对于行车安全到底多“重要”,能救命吗?
防撞梁这个“车身安全部件”可是让不少车企又爱又恨,它能让不少车企因为采用更“厚道”的防撞梁而标榜自己的安全性,也能让不少车企因为采用不太“厚道”的防撞梁而被消费者嗤之以鼻。 这么多年过去了,关于防撞
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大家说的防撞梁是不是就是保险杠?千万别太天真啦!
说到汽车安全,有再牛逼的电子辅助系统,也不能少了相应的机械硬件的支持。因为当真正发生碰撞时,这些车体的机械硬件才是车主最后的保障。有些车主对车体的结构并不是很清楚,比如就有车主问保险杠和防撞梁是不是一
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到底有没有用? 汽车后防撞钢梁终极解读
说到汽车后防撞钢梁很多车友就开始吐槽说什么车什么车减配没防撞梁,不安全什么的。那到底汽车后防撞钢梁到底有没有用? 在此分享来自名城苏州网《第一汽车》的终极解读。“尼玛你个破车连个防撞钢梁都没有,算什么
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汽车前杠是什么部位,汽车前梁是什么部位
汽车前杠和前梁是汽车外部结构的重要组成部分,它们承担着保护车辆和乘客的任务。在汽车设计中,前杠和前梁是非常精心设计的结构,既要满足外观美观,又要提供足够的强度和刚性,以保证碰撞时对车辆和乘客的保护。汽
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换车门算是事故车吗
单单换车门不属于事故车。事故车是车框架有变形,经过钣金修复和喷漆来恢复原来的样子。只是更换车门,如果没有被撞过,其他地方就不会变形,比如门折页变形。 只要是撞到门了,折页会多多少少会变形,车门和车架会
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