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技师马小伟你好,我是汽车大师专家技师-马小伟,很高兴为你解答。
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匿名网友您好
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技师马小伟左前门锁插头,左前门锁到车身控制器线路,车身控制器这些检查了吗?左前门锁线路是否进水,这是电路问题,需要逐步排查确认
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友如何解决问题
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技师马小伟拆除加装改装的,测试原车线路,模块功能好坏。
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匿名网友拆了,还是一样,不能解决
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匿名网友这种情况到四S店维修要自己付费不
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技师马小伟要
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技师马小伟你车已经出保了吧?
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匿名网友
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匿名网友看打个应该在质保期哦
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匿名网友4年10公里
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技师马小伟不是
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技师马小伟三年或六万
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匿名网友您估计是线路还是保险盒或控制器问题
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技师马小伟线路
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匿名网友我把左侧门的所有电源都拔了,还是不行
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技师马小伟那需要测量线路是否短路
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匿名网友剩下的门需要检查不
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技师马小伟测量门锁线到车身控制器线路
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匿名网友驾驶室门
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匿名网友如果左驾驶门没问题,剩下的门需要检查不
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技师马小伟线路都需要排查,中控开关到车身控制器线路
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技师马小伟主要是左前门到车身控制器线路
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匿名网友好的,谢谢
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技师马小伟不用谢
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匿名网友应该不会是电瓶缺电吧,能正常打火
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技师马小伟不是
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匿名网友在四S店检查了2-3个小时,没搞清楚出在哪里,他说要检查线路,可能要2-3天还要工时费,然后我就走了,行驶了3个小时到家时一下又正常了,今天早上去开车时又成了老样子,
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技师马小伟哦,线路属于慢工
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匿名网友您觉得我是到4S店还是找维修店好
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技师马小伟4S好点
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匿名网友大慨要多少钱
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技师马小伟200左右
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匿名网友谢谢
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匿名网友现在行驶中,四门的开关门电机也随继电器的频率在响,影响大不
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技师马小伟测测气囊系统,这个会影响
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匿名网友测了,好像是电什么的偏高吗,然后又把气囊的控制器 拆了
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匿名网友还是不行
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技师马小伟哦,那可以排除气囊
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匿名网友他说的也可能是线路问题
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技师马小伟哦
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2015款哈弗H6运动版,车上无损安装了8音度X1S DSP,现在想加一个功放,哪位大师给我一个接线图,电源正负极不用管。只说明:剪断四门输出的喇叭线的颜色即可。还有就是音频输入到功放的线从哪里接是从8音度还是主机上高转低,谢谢。最好有简图。见聊天内容
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哈弗H6 1.5T 2017款红标运动版手动精英 2017年2月16日提车 ,里程1400公里 按下一键启动发动机响了一下就灭了,试了几次都这样,这时仪表显示电瓶指示灯机油灯! 在这之前我车子十分钟前刚刚来过。随后联系4S店来了车给我搭电,打着了!接着我去4S店里让他们给我测一下电瓶!我怎机修我说怎么会启动不了,他查了半个小时了也没查出问题到底出在哪里!问他是电瓶的事吗他说也不是,启停功能也无效开着和没开一样,后来车子放店里一下午叫我傍晚来拿车,拿车时他们给我换了一个变速箱上的空挡开关,说就是这个配件导致的。拿车去的时候我也问他启停好了没,他们说也没有,报告还给我打到厂家哪里去了! 但是第二天我用车的时候发现启停也好了!就是想问一下那个空挡开关和我这些问题有关系吗?什么原因导致我打不着车,启停无效这些状况?
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踩油门动力中断。 哈弗h6,2011款柴油2.0T手动。现在8.4万公里左右。 正常行驶过程中踩着油门,会突然出现动力中断的情况,与此同时,仪表盘上亮黄色小扳手灯。只要松开油门再踩,一切恢复正常,并且有连续出现的情况存在。尤其在1-2或者2-3档出现的比较频繁,之后的高档位也有出现这个问题。有几次提速过程时突然中断,险些完成后车追尾,现在更怕出类似地下车库爬坡时出现。 背景…最近由于涡轮设备漏油,修了好几次,都没有修好,就彻底换了一个涡轮,漏油情况可能好转了一些,但是高速油耗甚至在9个左右,原来差不多7个。不论油耗,不知道更换涡轮是否对上述异常有没有关联,望解惑,谢谢专家了。 另外关于那个小扳手,我去了两家修理店,一家没刷出故障码,一家刷出来了P2299这个,也清除不掉。是要换什么东西吗?嗯,刹车灯开关影响动力,制动时减小喷油量,更换制动开关
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您好,不知道是那位师傅能够帮我!我刚提的1.5T的H6,我是纯新手,现在我的问题还很多,有没有师傅给我嘱托的,!!谢谢,1我现在半坡起步几乎不会,是个愁.2我不会半联动,半联动在哪我都不知道。3我车里偶尔会有糊味!(很可能离合器的味道,我是不是踩离合过多?)4我10公里1-2档 到25在上3档 45上4档 这样升档对吗?(这个速度几乎都1900-2000转速)4为啥我的车退档难退,我确定我离合器踩到底了!在踩就透气了!!特别是二退一,比如我时速40的车速!忽然前面堵车了,我就松油门!到二档缓慢往前走,在回空档,这时车速10公里不到需要往前走了,我这时空档挂一档,很难挂!嘎吧嘎吧的声音5我现在离合器完全放开以后在踩油门,这样对吗??还有很多问题,我是新手!!有没有大师傅给我点建议我跪谢!拜谢
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车有故障码打不着车,故障码B190500电磁阀认证失败,U107300CAN总线关闭你好,建议先匹配PEPS模块系统,用诊断电脑进PEPS系统进售后功能,点更换PEPS模块,进去后按提示从第一步到第五步,匹配好两把钥匙后,点诊断电脑返回键一步一步退出来,退出来后试车看看遥控钥匙能不能正常锁车,可以锁车就再打开钥匙到ON档位用诊断电脑进PEPS系统进售后功能进更换PEPS点将ECU数据写入PEPS写入成功后按诊断电脑返回键一步一步退出来,退出来后,钥匙打开在ON档位直接用诊断电脑进PEPS售后功能里面点击学习电磁阀,学习成功后就点返回键一步一步退出来,诊断电脑完全退出来车辆系统,就可以正常启动,如果不能启动,就把电磁阀的七根针脚白色插头拔掉,用机械钥匙插进去正常车辆可以启动,如果还是不能启动那就是PEPS模块坏了,CAN总线关闭这个车两个CAN终端电阻一个在发动机电脑版,一个在组合仪表里面,运动版的H6有单独网关,升级版的网关就是BCM车身控制器,CAN线电压CAN高2.7CAN低2.3两个CAN线电阻60欧母左右正常报这个总线关闭这款车都是线路问题和组合仪表内部终端CAN电阻坏了。建议仔细看看插头针脚。
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11160的长安h6那个控制模块怎么匹配你好,这个第一个车身控制器的话是你用431电脑版进车身控制器系统,进去后有一个自动写入网络配置代码就可以,然后进系统配置里面写八位数的系统配置就可以系统配置是3FD10300或者00100000这两个你都试下是哪个是你车子的,然后胎压匹配的话就要用长城专用胎压匹配仪配合431配合匹配就可以,然后发动机电脑版的话你要用431电脑进PEPS系统进售后功能,点更换发动机电脑版然后按要求输入PIN码就可以了,等待系统匹配完成,匹配好,点诊断电脑返回键一步一步退出来就可以正常启动,如果你换的是新的发动机电脑版那是要让配件商给你电脑版里面程序刷进去的。
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2012年的长城哈弗h6柴油四驱打不着,喷点启动液就打着了,怎么回事?你好,你这个要处理发动机电脑版插头针脚,喷油嘴插头针脚要处理干净,然后车子机盖打开在太阳底下晒晒,然后按你说的高压油泵和喷油嘴都校过清洗过,还是不行建议你看下进气歧管里面的积碳,可以清洗下积碳,然后德尔福喷油嘴要写喷油嘴编码的,然后车子启动后看下油轨压力能不能达到22.5MPA以上,还有就是低压油路要确保没有渗油泄压的,拆装喷油嘴一定要注意卫生干净,这个德尔福喷油嘴只要有一点脏东西就会卡掉车子启动后一定要大油门轰几分钟等运行平稳就好了。
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哈弗h6 直接踩刹车点一键启动钮 车无法启动 只能给车窗等上电 再按一键启动钮 仪表盘不上电 得过一分钟左右 仪表盘才上电 然后再踩刹车 按一键启动钮 才能启动一键启动没反应的故障原因是:1、车辆钥匙没电或者电量即将耗尽。2、车钥匙无线电波受到干扰现象导致一键启动没反应。3、在方向盘锁死状态下,一键启动功能就不能起作用了。4、汽车故障导致一键启动没反应,如电瓶没电或者电压不足,或者电子元件短路断路如制动系统或无空挡信号等都会影响按压开关无反应和启动 一键启动没反应的故障分析 1、车辆钥匙没电或者电量即将耗尽,钥匙没电导致钥匙发射功率低,造成车内的感应器很难感应到,一键启动就无法使用了。应该尽快更换电池。一般智能钥匙都会配备一个机械钥匙,可以直接使用机械钥匙插入钥匙孔进行启动汽车。 2、车钥匙无线电波受到干扰出现“失灵”现象导致一键启动没反应,经常把车钥匙放在手机、电脑、电视等电子设备旁边,或者此时附近有强烈无线电波存在,如电视塔、飞机场、发电厂等,钥匙里的低强度无线电波受到干扰,一键启动就会出现“失灵”现象。 3、在方向盘锁死状态下,一键启动功能就不能起作用了。方向盘锁死是一种简单的防盗功能。当汽车熄火后,将方向盘从回正状态向一个方向旋转一定角度,方向盘就会"咔啪"一声进行锁死。 4、车子故障,如出现油路问题,电瓶没电或者电压不足,电子元件短路等故障的时候,需要尽快到4s店检测排查。
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供油系统诊断混合气过浓中负荷区根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:混合气过浓这个问题的话,我们要检查一下我们这个整个进气系统有没有漏气的,一旦有漏气的问题,都会导致这个混合气过浓的故障出现,还有就是燃油压力过高也会引起。混合气过浓的问题出现。按照我上面的描述了两个问题做一下排查来解决这个问题 建议:按照我上面跟你说的检查燃油系统,还有我们这个进气系统是否漏气来解决这个问题 以上故障诊断是根据我十年 维修 (客户咨询品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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你好师傅我想问下就是我有俩长城哈弗H6 开关忘记关了,照成电瓶没电了。然后叫朋友开车过来搭线点火怎么也点不着,后来把电瓶拆了下来换了个新的装上去还是点不着,搭线我车仪表显示胎监故障,空调关不掉。可能掉线的时候正负极搭错一下,会不会烧掉车子其他系统比如ecu 和车子电脑版会烧掉。先确认电瓶电量充足,然后接好电瓶线,看下机舱保险盒里面是哪个继电器响,机舱保险盒在电瓶后面点有个黑色的盖子的,盖子反面有继电器的注解的,继电器型号一样的可以互换的,互换的时候注意看下继电器的针脚是不是一样的主要检查启动继电器和主继电器,还有就是保险丝都看下好不好的,有一个150A的大保险丝注意看下有没有虚接的现象,然后就是驾驶室里面发动机机盖拉扣那个护板拆掉,那里有很多大插头的把每个插头都重新拔插下,可以摇一摇插头,然后就是你钥匙插进去打到启动位置看下仪表上有没有显示一把锁🔒车的标志,如果有的话那就是防盗系统没有认证钥匙的信号,那你这个可以让修理工给你方向盘下面点火锁那个护板拆下来点火锁上有一个7根线白色的插头把他拔掉试下能不能启动还是不能启动,那你试下车门全部关好,再电瓶电量充足的情况下,遥控钥匙能不能正常锁车门,可以锁车门的情况下你把点火锁那个七根线白色的插头拔掉肯定可以启动的。如果不能启动那你再看看仪表上那个锁🔒车的红色的标志还在不在,如果还在那就是防盗电脑版要重新学习过或者防盗电脑版坏了,还有就是用诊断电脑都不能发动机系统或者车身控制器系统或者ABS系统或者PEPS系统那就是被烧了。
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