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技师高龙你好,我是汽车大师专家技师-高龙,很高兴为你解答。
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技师高龙换了几个轮胎?一个轮胎吗?
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四个
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技师高龙轮胎动平衡做了吗?
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做了
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没做四轮定位
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技师高龙那需要做个四轮定位
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技师高龙这是底盘数据不对导致的
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底盘数据是什么
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这种情况一般四轮定位就可以解决吧
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技师高龙
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请问大师 我车子19款天籁,现在车子一个人开方向盘是正的,副驾驶位坐人跟后排坐人方向盘就向左偏,直线行驶不跑偏! 年前在河南前左轮过过一个坑,那路况实在在太差像炸弹炸过一样,后来开一段时间前面轮子感觉像没气了一样不听使唤左右摇摆了下,一次在城区一次在高速下来后,后面一次摇摆了以后车子出现,副驾坐人就往左偏了,去过几次4S店做过一次4轮定位,现在4s店的师傅根本不好好检查的,现在14000多公里还是这样,具体是哪出了问题,麻烦师傅分析下!出现你这个情况的话,也就4轮定位数据和悬挂能够造成这种现象,一般其他方面的话不会出现这种情况。建议把底盘定位数据全面检查一下,其次检测一下底盘悬挂看一下有无损伤变形的情况。
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新天籁舒适版2013款,提车跑了两天,发现两个问题: 感觉方向盘不是很灵敏 ,有点木讷,要多打点方向,才会听指令行驶。 方向盘回正后,放掉双手,感觉车子要走偏。 请问这是怎么回事?才提车两天
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05天籁230换了一套减震,换完后,右前轮转向的时候响,换减震的大神说是弹簧垫的事,在转动的时候弹簧跟着一块动然后就响了,还说往那个垫子上抹过油了,让在跑跑看看的。现在的问题是不光响的情况,再弹簧到达一定的位置后还会出现严重的向右跑偏现象,猛打一把向左方向就能正过来,换减震的大神让我去做四轮定位。 请问各位专业师傅,这个问题怎么解决啊,重新拆下来装一遍么?
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汽车大师您好,日产天籁v6发动机,5年不到跑了17万公里,停车时发动机有点抖动,跑到100的时候,方向盘有时候会抖,请问是发动机问题还是什么?
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请问专家,我的车今天右后轮撞到石头上了,上路的时候方向盘有点偏,后轮已经前移了一点,而且跑起来车子有点抖动,这是什么原因,是不是悬挂有问题了?如果换悬挂能走保险吗?谢谢
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踩油门方向往右偏,松油门方向回正,踩刹车方向往左偏,70码以下不明显,80码,特别是100码以上很明显,4s店检查过,修理店检查过,怀疑过的对象都换过,比如:方向机,半轴。问题没解决。三角臂也检查过,橡胶没有开裂,有修理店做了四轮定位说右前轮和后面二轮数据很差,也可以说读不到什么数据数据,怀疑是右前轮轴承、羊角、减震器有问题,叫我换了这个三个再做四轮定位试一下,如果能读到数据再检查后面轮的悬挂,我没听他的,怕换了以后还是不行,补充一下,是2011年天籁2.5v6.另三角臂2017年修理店换过一对,因为橡胶开裂,2019年4月又换了左边一根,也是因为橡胶开裂。方向机最近一个月换了第三个了,也是修理店换的,还是解决不了问题。这个问题是最近几个月出现的问题,最近没有碰擦过。请大师指教。谢谢他们这种怀疑也是有道理的,因为不同生产厂家那个橡胶它是有差异的,这个下肢臂的缓冲作用全靠这个橡胶,橡胶的韧性有差异,他是有可能会出现那个缓冲力不一样的。你现在定位数据如果不对的话,这种情况也会出现跑偏这种情况。
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踩油门方向往右偏,松油门方向回正,踩刹车方向往左偏,70码以下不明显,80码,特别是100码以上很明显,4s店检查过,修理店检查过,怀疑过的对象都换过,比如:方向机,半轴。问题没解决。三角臂也检查过,橡胶没有开裂,有修理店做了四轮定位说右前轮和后面二轮数据很差,也可以说读不到什么数据数据,怀疑是右前轮轴承、羊角、减震器有问题,叫我换了这个三个再做四轮定位试一下,如果能读到数据再检查后面轮的悬挂,我没听他的,怕换了以后还是不行,补充一下,是2011年天籁2.5v6.另三角臂2017年修理店换过一对,因为橡胶开裂,2019年4月又换了左边一根,也是因为橡胶开裂。方向机最近一个月换了第三个了,也是修理店换的,还是解决不了问题。这个问题是最近几个月出现的问题,最近没有碰擦过。请大师指教。谢谢四轮定位数据能出来就不需要更换,没有数据或者数据值达不到标准就需要更换减震或者底盘其他影响四轮定位值的零件,其中包括仰角,拉杆,球头,减震,托架,大梁等
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踩油门方向往右偏,松油门方向回正,踩刹车方向往左偏,70码以下不明显,80码,特别是100码以上很明显,4s店检查过,修理店检查过,怀疑过的对象都换过,比如:方向机,半轴。问题没解决。三角臂也检查过,橡胶没有开裂,有修理店做了四轮定位说右前轮和后面二轮数据很差,也可以说读不到什么数据数据,怀疑是右前轮轴承、羊角、减震器有问题,叫我换了这个三个再做四轮定位试一下,如果能读到数据再检查后面轮的悬挂,我没听他的,怕换了以后还是不行,补充一下,是2011年天籁2.5v6.另三角臂2017年修理店换过一对,因为橡胶开裂,2019年4月又换了左边一根,也是因为橡胶开裂。方向机最近一个月换了第三个了,也是修理店换的,还是解决不了问题。这个问题是最近几个月出现的问题,最近没有碰擦过。请大师指教。谢谢您好!根据您提供的故障现象和信息,可能为刹车系统活塞回位不畅导致的故障现象,也有可能是悬挂部件胶套老化损坏导致,建议您重点去检查一下刹车分泵,希望可以帮到您,谢谢!
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11年天籁方向盘重,有点发卡的感觉,昨天换了前减震器,左前轴承,稳定杆球头一对,方向机左内球头,外球头,助力油换两次了,但每次都是刚换过一会觉得比较轻,三分钟后又重了,今天又换了个助力泵,路试一下还是前面二分种还行,直行跑一会想动方向盘觉得又像卡住了一样,必须用力才行。检查方向盘下面的十字节没有问题。现在不敢再去换方向机了心里没底,所以请教一下师傅,给点意见。这车发动机故障灯也亮,开起来没觉得什么扯了描述的问题,根据车辆的实际情况,我的个人判断测量可能存在的就是转向机的问题,可以直接使用,如果很明显的话更换转向机。
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你好,大师,我的车是06年日产天籁的,跑了21万多公里,跑市区要1块2一公里,还有方向盘向左打一点车底部就会发出像压到高速路路牙的噪音,时速60码就很大的噪音了,速度越快噪音越大,转弯加大油门噪音就会小一点,60码以下时速又没有这种现像,请问是那里出问题了呢?高油耗要怎样解决,刚刚大修了波箱,油耗还是减不了多少根据你的描述,21万多公里的话,这个油耗比较高。需要清洗发动机的积炭,更换火花塞。检查一下进气流量传感器和氧传感器的数据流,看一下有没有问题。检查一下左边的轴承,还有半轴球笼,看一下有没有松动或者是磨损比较大。有关系的,因为维修变速箱的话,这个半轴这些都需要拆卸,重新装配的。需要着重检查的就是半轴,还有半轴球笼,还有轴承。可以用电脑检测变速箱的数据流可以看出来,还有就是这个车辆急加速的情况下,油门踩下去,如果发动机的转速忽的一下子升高,车速和原来的是一样的,没有提高的话,那就有可能是变速箱有打滑。
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90%的车主混淆了 方向盘不正=行驶跑偏?
随着国内经济的快速发展,中国汽车市场迅速崛起。汽车早已经不是一件奢侈品,而成了生活中的必须品。相信广大车主都遇到过汽车这样或那样的故障,不知道您有没有遇到过“行驶跑偏”这个故障。 有些老司机对于
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