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技师黄克凡你好,我是汽车大师金牌技师-黄克凡,很高兴为你解答。
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技师黄克凡福克斯2.0?热车怠速1000?
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技师黄克凡做了什么?
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匿名网友一直1000
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匿名网友无论热车冷车
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匿名网友我手指的那个一个圆圆的东西两个螺丝固定在节气门上的那个是什么
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匿名网友没做什么这个车子老板收回来现在又卖掉了,这个车子在外面换过不少东西全是新的
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技师黄克凡你是什么车子?
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匿名网友沃尔沃c30
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技师黄克凡你不是标准的福特2.0呢?
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技师黄克凡标注
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技师黄克凡那个应该是怠速电磁阀吧
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技师黄克凡进一步要读取数据流了,期望怠速和实际怠速。
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技师黄克凡进气压力值
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匿名网友28KPA
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匿名网友正常吧
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匿名网友期望875实际905
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技师黄克凡压力值正常
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技师黄克凡期望怠速和实际怠速呢?
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匿名网友那个没有插头
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匿名网友一个圆圆的
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技师黄克凡那也没有你说的1000转的?
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技师黄克凡期望都875。说明发动机模块认为怠速需要在900左右啊。
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匿名网友嗯嗯那个是怠速电磁阀?
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技师黄克凡没有插头就是没有。
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技师黄克凡福克斯2.0没有你这个圆的东西
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匿名网友怎么可能这个福克斯2.0发动机一模一样
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技师黄克凡没有插头说明没有怠速电磁阀
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匿名网友拆节气门必须拆它
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技师黄克凡期望转速是发动机模块通过室外温度和水温计算的
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匿名网友就是怠速高了一点
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匿名网友怠速低一点震动肯定小很多
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技师黄克凡发动机本身没有问题的。
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技师黄克凡这是程序设定问题或者发动机模块,水温传感器
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11年沃尔沃C30怠速高故障怠速800转左右是正常的,发动机不抖无故障就行
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12款的沃尔沃c30,接手二手车,表显6万公里,目前有这么几个问问题, 一是怠速时,方向盘抖动厉害,给油后,开起来抖动消失。 二是时速100到120之间噪音特别特别大,发动机咆哮,时速140之后消失。 三是怠速跑的时候,声音也特别大,怠速观察发动机还算稳,抖动不大。 四是方向盘多功能按钮有发热的现象是否正常,方向盘怀疑拆卸过,中心缝没对齐。您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前通过实际的故障表现分析应该是变速箱打滑造成的这种情况,所以建议对变速箱进行一个失速学习检测看一下。
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你好,我的2011款2.0沃尔沃c30一直显示节气门信号故障根据您描述的情况,车子主要是节气门内部滑变电阻损坏引起的报电压信号过低。建议您检查一下线路情况,从节气门到电脑板之间的线是都正常如果正常的话直接更换节气门总成,注意一点节气门必须更换相同编号的
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沃尔沃c30怠速车身震。座椅和方向盘震的厉害。是什么原因
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长安面包车,怠速声正常,加速则发出急促的嗒嗒声,什么原因?根据所述现象如加速结束后,稳定转速没有哒哒声音,发动机动力好可以不用管,或是正时推迟一点(建议维修技师调整一下)
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沃尔沃c30 挂D档踩刹车听发动机声音忽上忽下,转速表正常不动,导致车子也抖动,维修更换过发动机机脚垫,火花塞,清理过积炭等还是没修复如果说,怠速正常,挂挡抖动要看问题严重不严重,如果严重的话,要让师傅检查一下有没有漏气?如果不严重,那说明在正常范围,本来发动机带负荷的情况下,震动就会偏大
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怠速时皮带吱吱响,发动机哒哒声显得很疲沓,热车10分钟后正常,这是什么情况? 沃尔沃C30-2012款,B4204S3发动机,正时皮带传动,37000里程。发动机与福特福克斯2007款相同。
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这个是沃尔沃C30上的,节气门旁边的东西,有谁知道这是什么吗?干什么用的
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沃尔沃c30加速发闷,副驾驶气囊开关故障,不好意思,昨天晚上睡着了,没看到你的信息。如果说怎么求压力不低于4公斤的话,你再看一下你的节气门位置传感器怠速的情况下不能大于10度。油门踏板在0%。就是怠速的情况下,节气门的开度越小越好。你把它调整到5~%10%间,然后再加速试试看。怠速的情况下,节气门开度越大,你加速动力越弱。或者把前氧传感器插头拔掉。然后拆掉蓄电池负极线,等两分钟再装上,然后再加速试试看,如果电脑修正数据偏差太多,也会造成短时间加速不良的。
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2011款沃尔沃c30 2012年初上牌 ,目前公里数64000,上次保养58000。最近发现这问题。1.车子在高速100多迈的时候方向盘震动,车子也震。2.车子一直都有二挡变三挡迟钝,转速会在2000多延迟一会才换挡。提速很慢。3.偶尔会有在红灯突然停车又要要马上提速的时候,发动机转速突然掉到500转,车子有抖动。4.就是车子一直有换挡顿挫的感觉,很不舒服。1,四轮动平衡2,差不多七万公里,更换变速器油和滤芯,3。清洗气门和喷油嘴积碳,节气门一同在洗一次并匹配。若汽油滤芯没换过需要更换
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