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技师方建松你好,没换压缩机前,是否也有这个现象。烧保险,说明有地方存在短路,或电机受到负荷太大。
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匿名网友没换之前不会,换了之后才这样的
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匿名网友是什么问题呢
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技师方建松安装的问题,或更换的配件有问题。
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09款得荣威550 汽车空调有时制冷有时不制冷还加热,蒸发器换过了,也不漏雪种,怎么确定是不是压缩机坏了导致得呀?这种情况要么就是没有满足压缩机的驱动条件,要不然就是压缩机问题。
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荣威550手动空调 现在出现的情况是制冷开着突然就不制冷热风跑出来 关了重来还是一样出热风 下车打开机盖检查 发现压缩机不吸合 冷凝器风扇不转 现在时好时坏有时制冷有时不制冷就出热风 每次不制冷出热风时压缩机不吸合冷凝器风扇不转 请问这是什么问题?从发送的数据及相关维修步骤看,可以排除冷媒,冷凝器,压力开关问题,室外温度问题,请确认蒸发箱温度,膨胀阀,发动机电脑版控制是否存在问题。
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各位师傅好,我的车荣威750 1.8T ,08年产,刚换压缩机,现在开空调电子扇不转,水温一直正常。修车师傅说查了好久,怀疑是电子扇控制模块坏了,我在网上查了一下,没查到有这么个东西,求解。补充一下,换压缩机时,第一次拿来的压缩机能装上去,但皮带盘短了,换了一个,卖配件的说我的车用的是荣威550的压缩机,莫名其妙!电子扇不转和压缩机有关吗? 在线求解,谢谢!!!
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荣威550空调前面热风 后面冷风荣威550后排出风口,没有暖风的,只有冷风,冬季关闭即可
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荣威550,前两天换的新火花塞,冠军9801,换上行使了100公里左右,当天还换了两个拍照灯跟一个倒车雷达摄像头,晚上回家停车两天后今晚刚进车打火,钥匙插进自检仪表正常,没故障灯,就是声音不一样,这声音类似电流声,然后启动的时候马达能启动,发动机火不着,打火过程中仪表灯跟导航那些灯一直在闪烁,空调居然自动开了,这是怎么回事,
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荣威550 换了水温传感器风扇不转开空调就会转荣威550 换了水温传感器风扇不转开空调就会转【车型:荣威550 2009款 550S 1.8L 自动启臻版】 已经给了建议检查!
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我的车是荣威550。2010款的二手车,首先说起我这车在我手上不知道修了多少了,以前出了一次大事故之后修好了空调就一直有问题,风扇不会自己散热,就是温度高了不会自己转,后来就一直开着空调开,而且发动机里面每次温度一高就要进水,已经拆开发动机修了三次了,这几个月的时间,而且主驾驶的玻璃控制面板有时候不起作用,有时候又好了,说起来今天吓死了,前几天不是刚修好水温不会高了,可没过几天水温又高了,今天我在高速上开着车就一下子温度表就到了6格,正常是4格,总得格数是8格,我开着空调一直都,但是速度低一下就降下来一点,上100码就高了,就这样开了差不多100多公里,出现大问题了,突然空调AC就自己关了,我一开就关,水温也到了红线7格,开了多少次还是关那个冷气开关,挡风玻璃一下子就雾起来了,刚好窗子也开不开了,当时车又多,真是吓死了,我就停路边停了差不多10分钟,因为太危险了我就试着打打火看能不能走,打着了之后水温六格,我开了空调也有作用了,我就这样开了10多公里下了高速告诉吃饭,可是我熄火以后锁了车以后风扇还一直转,我以为他过下会停,我吃了两个小时的饭回来还在转,实在没办法我把电瓶线拆了就停了,对了,我下了高速之后吃了饭我就等车冷了就加水,水少了很多,加了4瓶正常的那种农夫山泉的水,之后我开了几公里开是可以开,就是水温也是一直六格,风扇也是一直转,现在就问问大家,我该怎么办
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我的车是荣威550。2010款的二手车,首先说起我这车在我手上不知道修了多少了,以前出了一次大事故之后修好了空调就一直有问题,风扇不会自己散热,就是温度高了不会自己转,后来就一直开着空调开,而且发动机里面每次温度一高就要进水,已经拆开发动机修了三次了,这几个月的时间,而且主驾驶的玻璃控制面板有时候不起作用,有时候又好了,说起来今天吓死了,前几天不是刚修好水温不会高了,可没过几天水温又高了,今天我在高速上开着车就一下子温度表就到了6格,正常是4格,总得格数是8格,我开着空调一直都,但是速度低一下就降下来一点,上100码就高了,就这样开了差不多100多公里,出现大问题了,突然空调AC就自己关了,我一开就关,水温也到了红线7格,开了多少次还是关那个冷气开关,挡风玻璃一下子就雾起来了,刚好窗子也开不开了,当时车又多,真是吓死了,我就停路边停了差不多10分钟,因为太危险了我就试着打打火看能不能走,打着了之后水温六格,我开了空调也有作用了,我就这样开了10多公里下了高速告诉吃饭,可是我熄火以后锁了车以后风扇还一直转,我以为他过下会停,我吃了两个小时的饭回来还在转,实在没办法我把电瓶线拆了就停了,对了,我下了高速之后吃了饭我就等车冷了就加水,水少了很多,加了4瓶正常的那种农夫山泉的水,之后我开了几公里开是可以开,就是水温也是一直六格,风扇也是一直转,现在就问问大家,我该怎么办,明天我还要上高速开一百多公里,可以开吗,或者该修哪里
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你好荣威550机油泵换了两月又坏了怎么回事你好荣威550机油泵换了两月又坏了怎么回事【车型:荣威550 2010款 550S 1.8L 自动启臻贺岁版】 这款车机油泵和正时在一起,导致漏油应该是密封圈没有装配好。
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您好,我想问下我的车是10款荣威550跑了13万公里了,现在早上冷启动第一次着车怠速不稳低至熄火,再次着车就一切正常了,排气管有明显突突声,检测显示多缸失火,四缸缸压不够6个压,清洗了燃烧室喷油嘴节气门,也换了火花塞缸线点火线圈,还是不管用,油压空气流量计和水温传感器也正常,修车师傅说发动机内部问题需要大修,要4000多,请问这个车是什么毛病呢?还有这个价钱合理吗?需要大修吗?如果此车辆点火线圈火花塞喷油嘴节气门都已经清洗过,而且已经更换了,那肯定与这些是没有任何关系了,因为现在在冷车的状态下测量缸压的话,四缸缸压只有六个,那肯定是不正常的,你这个车辆应该是四缸气门集团多,或者是活塞环密封不严导致的故障
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