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技师高长振你好,车辆高速行驶110迈以上的时候出现抖动的现象,一般都是轮胎动平衡问题,造成的,建议你去轮胎店做一下轮胎的动平衡。
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您好,师傅,我的车是现代索纳塔9自动挡,1.6T的车,15年买的,跑了两万多公里,最近感觉车提速变慢了,百公里加速慢了差不多一秒,而且开空调之后怠速不上浮,略微下降,而且发动机稍微有一些抖动,我想问一下是什么原因?因为清洗了节气门,所以可以检查火花塞
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我的车是2013年8月份买的北京现代索纳塔'开空调车子在开到20至40码的时候有翁翁的蜂鸣声'随着发动机转速变化声音很明显'关空调声音马上消失'请问这是什么原因'谢谢,
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我的索纳塔八2.4L,开了快四年了,六万多公里了,上一次换机油后,我现在每次打开发动机舱都可以看到加机油口有油迹,擦过了,下次打开还是这样,这是什么情况?我车的变速箱油什么时候要换?看图,你把机油盖子打开,把盖子还有里面的油都清洁干净了试试,这个问题不大的! 这款车变速箱油是六万公里换一次,也可以适当延迟些,八万公里换!
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我2014款的北京现代索纳塔2.0排量自动档的车 目前行驶13000多公里 刚做过2次保养 总感觉车子起步加速的时候 发动机有沉闷的声音 但是动力并不明显 没有刚开始起步快。请问起步的时候有什么要注意的吗 还是哪方面出了问题
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您好,我的车是北京现代2005款索纳塔,手动挡。现在跑了22万公里。之前车子怠速经常跑高,而且卡住不掉下来。前些日子更换了怠速马达,清洗了节气门,喷油嘴等。现在还是和以前一样,踩离合器发动机转速就冲到1500转以上,而且卡住不会掉下来,空挡等红绿灯的时候,车子就在那里轰油门,但有时候怠速又是正常的。只是经常开着开着,怠速就跑高了。怠速高的时候车子操控性很差,起步时候车子反而感觉容易熄火。请问这问题出在哪里?这个怠速跑高的问题困扰很久了。谢谢
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我是04年老款索纳塔,在停车等待情况下被后车追尾,造成本车前部和后部受损,本车被夹中间,外观损失不是很大,只是自动变速箱出现问题了,行驶时候经常脱档,或者发动机转速高而车速却不提高,保险公司说这个问题和撞车没有关系,请问是什么原因造成变速箱这种情况的您最好是到修理厂找维修人员去帮你检查一下,首先更换新的变速箱油试一下,如果还是存在这种现象的话,那就只能够拆解变速箱进行维修
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车子情况: 2003款索纳塔,手动挡,125000公里数,车况总体较还行。气温低的时候,路上正常行使的时候,一切正常,等到夏天气温高了,开始时正常,车子开一会之后,在空档怠速的时候,发动机转速会很高,达3000-4000转,发动机声音很响。经常踩离合,到后来离合器都不太抬得起来,像黏住了一样。熄火的时候,发动机抖动厉害。气温低的时候,市区里经常堵车或碰到红灯,停车次数多了也会出现这样的情况。
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师傅好,我是06年索纳塔手动挡车型,昨天在高速路上一直保持2800转,110公里左右的时速。由于期间前方事故,我需要减档减速,当我踩下离合时,转速去突然上升到4000,当时空挡,没踩油门。给我吓得赶紧熄火,打双闪,结果打不着火,打了4次才勉强打着,而且是声音极其微小的着了,不是哄的一声。结果下高速进市内,又一切正常,清理了怠速马达,又上高速。过了一会问题又出现,时速100,踩离合空挡,转速忽高忽低,临出收费站又熄火了,过了一会又是艰难打着车。 还有就是,我保持110公里行车时,时不时发动机会顿一下,在市内没发现这个问题,包括那个怠速问题,都没出现过。我现在离目的地还有两个小时的高速行程,不敢走了。谢谢帮忙分析下。
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我的2003年产现代索那塔,水温表有一个奇怪的现象:在正常或高速行驶的时候,水温显示一直正常。但在塞车或等红灯或很慢速行驶的时候,水温开始快速升高,很快进入红色警戒区。在进入红色区之后如果车跑起来,通常它会慢慢回落至正常。感觉应该是散热风扇在车未跑动时自然关闭,跑起来后才启动。每次进入红色区就很紧张,听说会烧坏发动机汽缸,所以有时我不得不熄火片刻重新打火,有时它进入红色区后即使没行驶,指针也会回落。但有时我不敢等它自然回落。我有三个问题:1)不知道水温进入红色区多久就可能烧掉发动机? 2)这种现象可能是什么原因?3)我前段时间加水时超过了规定的最高水位不少,这个是否是一种原因?。谢谢!
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2015年现代索纳塔手动档,车子在行驶过程中有顿挫感,特别是加档二档的时候不踩油门顿挫感更明显,自我感觉像什么堵塞了,踩油门也没力,加了油之后更严重,最开始只在下雨天,现在晴天也有顿挫感,越来越严重,去修车那换了火花塞和发电机上的那几根线,加95#汽油,油里加燃油宝,还清洗了气缸,仪器也测了,仔细排查师傅说传动轴间隙过大,大师傅,倒底是不是这样?换的线我拍照给您看下,因为我叫不出来,还有清洗的地方根据你的情况、可能漏气、三元催化堵了、建议更换管子检查三元催化
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