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技师高长振你好,我是汽车大师金牌技师-陆有寨,很高兴为你解答。
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技师高长振亮故障灯是电脑检测是什么故障代码的
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匿名网友氧传感器
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技师高长振是前氧还是后氧的
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匿名网友前
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技师高长振换过没有
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匿名网友换过
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技师高长振原厂的么
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技师高长振把数据发给我看看
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技师高长振有没有测一下电是不是正常到的
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匿名网友我现在没有在维修店,上次检查数据没拍照
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技师高长振
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匿名网友好谢谢
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技师高长振不客气
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匿名网友我那车显示氧传感器已到极限(A类)
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技师高长振不好意思今天忙一天没有看手机
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技师高长振方便可以拍个图片么
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匿名网友那就没有
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技师高长振这个故障说明三元催化器转化效率过低了
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技师高长振可以先拆洗一下三元催化器如还不行则就得更换
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匿名网友哦。谢谢!
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技师高长振不客气
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匿名网友换三氧传感器为什么原装的不包质量。反而其它品牌包一年维修
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技师高长振这个的话原厂都是不包的
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技师高长振配件商的规定我们也不知道
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技师高长振但是在4s店就有
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匿名网友你们是在哪里开店
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技师高长振我在深圳
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匿名网友你们是4s店还是
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技师高长振但是平台只有线上没有线下的
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技师高长振4 s店
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匿名网友哦
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匿名网友13年1:5排量手动吉利英伦换三氧传感器要多少钱
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技师高长振氧传感器大约34百左右
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匿名网友三氧传感器包安装
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技师高长振不包
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匿名网友三元催化器
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技师高长振
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匿名网友三元催化器多少钱
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技师高长振
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匿名网友还没有包装
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技师高长振
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匿名网友哦。那样比较麻烦
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技师高长振
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匿名网友那我还是在4s店换算了
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技师高长振
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匿名网友谢谢
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技师高长振不客气
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今天正常行驶,跑了几公里,熄火停车2个小时。再启动后,丢油门就熄火。现在发动机故障灯亮了,什么情况。7万多公里,无大修,正常保养。
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车子四年了,最近天热开空调出现怠速不稳,行驶中发动机转速不正常,达到2000转,机油故障灯亮了,我靠边熄火,查看,机油位正常,再次打火,不好启动,要打火七八次,打着火以后,怠速只有600转,正常的怠速大概8.900转,关闭空调,怠速又恢复正常了
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春运回家的路上跑了大概五六百公里发动机出现四缸失火,上坡无力,在换了四个火花塞后又正常的跑了三百多公里(火花塞是出发前几天保养是换的),又出现了四缸失火,去找人检查说没问题,硬拖着跑回了老家,回到老家找人修说装火花塞那四条线的问题,换了又跑了一百公里又出现了发动机故障还是上坡无力,(其它点火线圈,喷油嘴,和发动机盖都打开了检查了都没问题),刚换了跑了几天还算正常后来出现刚启动没多久发动机故障灯一闪一闪的,后又正常,连续几天去检查又说读不到故障,换了好几个店,终于昨天故障灯又亮了,还是无力,现在过年没法,将就开,今天我去把装火花塞那四天线在点火线圈那用力按了几下,感觉这下才完全下去,后打着火,故障打灯又一闪一闪的(从昨天就亮了)最后还是亮着,但今天开着比较有里和好车没多大区别,想咨询高手这到底是什么原因,头疼死了
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你好,我的车是13年的吉利金刚SC615,问题是行驶中会烧继电器保险,熄火打不着,然后换个保险又能着火,跑一会又烧,电工电脑查不出哪里有短路,现在发动机故障灯也亮了,特别是跑高速故障最严重,低速的时候很少会发生这种问题,就高速最严重,请师傅给分析一下大概是哪里的问题根据用户描述!首先你这个应该烧的是发动机电脑的保险,然后的话你有加装上去的话,建议你先拆除疝气大灯的其次把发动机电脑大插头拆下来检查看有没有松动或则针孔变大虚接的,如果没有则有可能是发动机电脑问题
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2014款吉利英伦SC6新金刚手动尊贵版车型,行驶34000公里,发动机二缸失火,有一年多的时间了,去过几次4S店,查询报警码是二缸失火,4S店曾经把二缸和四缸的对调(不知道对调的是什么东西),让我再开车看看有没有异常,还是不行,发动机报警灯始终闪烁,故障码依旧是二缸失火,说什么线圈之类的啥东西坏了,但是不影响开车,就是启动车辆时发动机抖动
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2009年车型,买的时候就发现发动机开段时间亮黄灯,去店里说没啥问题。后有空就断电,黄灯消失,开开又亮,如此重复,开到今年也没啥问题,可最近发现在高速路上发生了几次熄火,起动后也有抖动现象。上次去小店修了下也没发现大问题,换了汽油滤芯,拆开发现滤芯有黑东西脏了。现在开那黄灯还是有,到八九十还不停闪烁,发动机有抖动现象,开开又不闪了,跑了两次高速也没熄火,因为前几年没闪烁,这次闪烁担心是不是有其他问题,请求帮忙
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我的车是吉利金刚一代,跑了10万公里,最近故障灯老是亮起,去维修点用电脑检查报的前氧传感器故障,但是前氧传感器并没有坏,汽车在上陡坡之后抵挡高油门过后会有加不进去油的症状,加油的时候一顿一顿的,但是关闭钥匙,重新启动又会正常。我的车发动机是换过的,问问老师我这个车是什么情况,跟电路有没有关系发动机前氧传感器问题,这个故障不可盲目更换,需要检查油压,清洗节气门,油嘴,检查火花塞。
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请问我的16款吉利金刚,开着就报发动机黄灯,开了80公里回到家放了一晚,第二天早上我就去4s店,第二天我动了下前氧传感器后,重新打火,故障灯不亮了,然后我还是去4s店用电脑查了代码是前氧传感器问题,又不知道是不是坏了还是线松了,4s店说没有货,等过了国庆再来换。问题我想问下现在开不会有什么问题吧?也不知道是不是传感器坏了还是线松了?现在开着也不会报警。这样开着没有问题吧。4s店说等配件到了再给我换。
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你好,我的07年的吉利金刚,最近早上打车时特难打,需要好几次把钥匙扭到打火位置不放手,使劲来回踩油门,车子才勉强能打着,打着之后,发动机故障指示灯会熄灭,开车加速啥的都很正常。我找维修店给读了下故障码,显示是燃料过稀,维修师傅说是油泵泄压,让换油泵,我还没换。我查资料,有人说这种泄压可以多旋转几次钥匙开关,油泵就会把油供上来,就好打火啦。但是我按这个方法,没效果,之前把钥匙开关旋开后,有时会听见油泵嗡嗡的上油的声音,但现在一点声音没有,还是特别难打火。
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吉利金刚SVS灯亮,怠速在一千五到两千之间抖动。挂空挡猛踩了几分钟油门,怠速不抖动了。后面开了一百公SVS灯也熄灭了根据问题分析,仪表点亮SVS故障灯。这个常见的话都是发动机故障,车辆行驶中出现发动机抖动亮灯的话,可能是点火和喷油系统出故障。如果刚加了汽油的话,可能这个汽油品质不行,建议先把做成油用完,然后重新找个加油站加油,如果问题没有重现的话,应该就是汽油品质不行了。还有可以到那个修理厂让师傅检查一下,比如火花塞,高压包,还有就是看一下节气门脏不脏。
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