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技师任德智您好,建议先清理干净,再跑跑看看哪里渗油,如果是管子接口处渗油是需要处理的,大负荷工作可能会造成漏气
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匿名网友这个管子外的泡沫可以拿掉吗
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技师任德智可以的
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匿名网友用化油清洗剂清洗吗
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技师任德智把管子拿下来看看密封圈有没有问题。
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技师任德智对的,清洗干净看看是哪渗油
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技师任德智看您的进气歧管上也有油。
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匿名网友我觉得应该是管子问题,因为上个月维修店折过岐管打掉瓶
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匿名网友这根管子正确的名字是什么
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技师任德智就是油气分离器到进气歧管的连接管
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技师任德智没有固定定义名称
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匿名网友拆下来就能看到密封圈吗
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匿名网友有没有可能是废气阀坏了呢
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技师任德智重点清洗高压油泵油管接口处,那里有油迹卡不好会渗汽油的,连接管不会造成安全问题,拿下来接口处就是一个黑色密封圈
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技师任德智油气分离器渗油周围都是油迹,不会流到管子上的,如果油气分离器机械故障可能会出现的故障烧机油 异响 抖动等等
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技师任德智现在有两种情况一种是修理时留到上面的没有清理干净,另一种就是有渗油的地方,现在不知道哪种情况所以需要先清理干净再看看
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匿名网友废气阀有油是正常还是不正常
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技师任德智有一点是正常的,但是很多就说明油气分离器有问题,会造成机油消耗过大
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匿名网友是不是应该更换分离器
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匿名网友
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技师任德智如果油很多就换油气分离器
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匿名网友很怪,上面的接头没漏
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匿名网友下面在漏
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匿名网友
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技师任德智上面是哪?
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匿名网友气油管的油也是漏上去的
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匿名网友
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匿名网友我指的是这个接头
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技师任德智全部清理干净以后,还漏油?
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匿名网友还没洗
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匿名网友
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技师任德智清洗完过段时间,拔开管子看看有没有油如果有就换油气分离器
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匿名网友这里有间隙是不是有问题
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匿名网友
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匿名网友这个还需要套上去吗,我拆下来了
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技师任德智这个先不用管,清洗干净以后没有渗油的地方在装上去就可以。
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技师任德智间隙没有问题的,只要上面的密封圈没事就可以。
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匿名网友废气阀是正常的情况,是完全没油还是会少量有油
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技师任德智不可能一点没有,会有一点油迹,不会聚集成滴。
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匿名网友另外咨询下,前刹车片与分泵有旷量,更换刹车片可以解决吗
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技师任德智前刹车片和刹车盘之间有间隙还是用手晃刹车钳能晃动,刹车有问题吗?
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匿名网友用手不能晃动,只是在烂路时有撞击声,城市好的道路没声音
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技师任德智确定是刹车部位响的吗?
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匿名网友比如在烂路下坡时,产生格格,旷铛声,稍微踩点刹车,声音立马消失,一松刹车就有
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技师任德智检查刹车钳和刹车钳固定支架有没有接触的痕迹,刹车片和刹车钳之间有没有接触,如果没有就检查底盘螺丝和球头。
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匿名网友
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匿名网友网上看到有人加装一个过滤虚
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技师任德智发动机这种主要部件最好不要轻易更改
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匿名网友恩
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技师任德智这种加装会影响曲轴箱强制通风,会造成曲轴箱压力增大,时间长了发动机其他部件渗油会更厉害。
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匿名网友用这个清洗可以吗
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匿名网友
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技师任德智可以的,只要是化油器清洗剂就可以,别喷到手上,有的清洗剂质量不好喷到手上很疼的。
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您好:大众途观2012年3月26日提车,现已67400公里,请指教该做哪些保养了?平时很爱惜完全一手车,行驶路况良好,没有发生任何毛病(发动机渗机油是大众的硬伤,我的途观已在4S更换了废气管仍然有渗但没到漏的程度),保养都严格按照要求做的,火花塞在4万时换了。其他该如何选择合适呢?(不愿问4S,他们恨不能让你重新组装一辆)。谢谢了
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2012上海大众途观1.8t,11万公里。加速时发动机声音大,感觉是那种空响(闷声),坐在驾驶室声音大有点难受,感觉有点加速无力,松刹车时有点顿挫,踩住刹车时感觉还在加油,断断续续,不顺畅。100码有些许共振,先亮EPC故障灯,接着不久亮发动机故障灯读故障显示p119ap2187p0441三个故障,清洗了进气一套,气门,管道,喷油器,过两天又亮,然后换了燃油压力传感器,故障灯又亮,又换了一个高压油泵又亮灯。图二是因为之前换了油箱导致的偶发故障,。求大神指点一下你好,建议更换活性炭罐电磁阀,主驾驶后方油位传感器,再考虑低压高压问题可能
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2015款1.8T两驱途观,14.2万公里,目前存在以下问题:1、风噪,胎噪,发动机噪音都大;2、冷启动时怠速在1800转,这时油耗为4.5L/H;3、动力下降厉害,起步超车都很肉(一直是自己开,所以感受真实),有急事时,稍微开的猛点,油耗大增;4、烧机油厉害,5W-40,五千公里要补到2.5升左右,排气管有明显黑烟痕迹!4S检查一切数据正常! 现在想换前后减震(大众途观Tiguan Koni FSD荷兰减震 软硬阻尼自适应避震 进口)、GTS全钢平面轴承和弹簧,其他有磨损的部件该换换!正时链条,废弃阀,油水分离器,涡轮增压器,这些如何检查是否有问题?请大师们指点!最好找资深的师傅维修更换,波箱要到专业波箱店维修,你在别的修理厂或4S店修,他们也是送到那里去修的,中间又要加你价浪费钱
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大神好,我的车是12款2.0T四驱途观,13年6月提车目前14万公里,16年的时候都是机油温度市区102,高速105左右。最近变成市区107有时候110,高速直接110以上了,而且最近还有升高的趋势,请问这是什么原因呢?问修理厂的说机油温度130以下都正常,我也知道,但是有一直升高的趋势,是否需要检查什么?保养一直是嘉实多极护5W-30。最近发现地盘有渗油迹象,维修的说是凸轮啥封渗漏,另外机油壳有渗漏,但不严重,可以不管。 目前主要的疑惑就是机油温度的问题,很担心再开几个月高速机油温度到120度,总感觉不正常!请解惑!谢谢
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救教大师: 途观1.4t,行驶2.5万公里。目前情况是:行驶几公里,水温90度。停车1小时左右,水温降到80度左右,启动时咔咔咔咔咔,很困难。停1夜后反而好启动些。 今天去4s,测了下油压,如图所示到高压油泵的燃油管接压力表。熄火断电压力为零,通电瞬间,用手摸管子感觉会变硬,显示有压力,持续2、3秒后,管子变软。启动发动机后有压力管子,手捏也是硬的。会一直保持。行驶中一切正常,未熄火未搓车,待速稳。4s说:未启动时没压力(通电瞬间有压力)低压油泵坏了。而后。换了家修理厂,判断说绝对不是油泵的问。请大师们给分析下。
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途观1.8T豪华2驱 有点内容不太懂咨询一下 二万还是三万清理节气门 、喷油嘴?4S店给出的答案都行,喷油嘴是吊瓶形式,有说可以免拆洗、还有说可以拆洗,哪种更适合 更经济,需要在4S店弄吗?外面正规的汽修店可以不?价格大概多少?平常我也不用汽油添加剂,感觉各种回答都有,我开车大多数高速 市区一小半,都是95的油品,希望得到专家的回答,常规的回答就不要回答了,网上都能查到的!另外 火花塞是根据情况还是公里数换? 能否给一个6万公里保养的详细名称和项目,最好附加上价格,4S的价格和修理厂的价格!谢谢
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您好,我的车是13年途观 1.8T 11万公里 发动机故障灯亮 故障代码P2187 P0441 可以消除故障码,但是消除后不定期又报同样故障,更换油气分离器及碳罐电磁阀后故障依旧(可以消除故障,但是不定时无特定环境下突然点亮)。怀疑有其他地方漏气,观察上端盖电磁阀处有油渍鉴于1年前才因漏油更换随即涂抹密封胶再次固定。消除故障码后行驶50多公里后又再次报故障。抱着试试的态度更换碳罐(原厂装车件),更换后消故障行驶了100公里左右,再次点亮故障灯(但是故障代码只报P0441 蒸发排气系统故障)。清楚故障码后继续行驶,发现仪表台上发动机故障灯不亮但是解码仪上还是有P0441的故障代码,再次清除。清除后马上读取故障,解码仪显示无故障代码,但是继续行驶几公里后读取故障码还是显示P0441,这时仪表上故障灯不亮。继续怀疑碳罐管路有堵塞,拔掉电磁阀端至碳罐的接头吹气,未发现堵塞,电磁阀体进气没产生真空力,此时怀疑是否是氧传感器误报(通道36数据流显示后氧传感器的电压波动较小基本上在0.42-0.46之间而且变化频率很低,通道33前氧传感器变化较大数值1.4-2.1之间变化)与朋友的同款发动机的迈腾做数据对比发现迈腾也是这样所以目前排除氧传感器故障。考虑是否是油箱出问题,再次清除故障,打开油箱盖,试车5公里左右未现故障代码,再次盖上油箱盖试车5公里左右未出现故障代码,因时间原因未继续试车,现请教大神下一步排查思路和处置办法。 PS:个人感觉早上第一次冷车启动时感觉启动时间略长于热车状态您好。检查一下油箱通气系统。看看是不是有堵的地方。
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途观车支持carplay吗13款途观不支持arplay,途观L支持的
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现在买2017年的老途观如何,还是买途观L好您好,老途观便宜,新途观新技术多,价格偏贵
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途观四驱2.0一公里油耗多少钱?和锐志比2.5ⅴ那省油一些车首先都在没有故障下进行对比那么市区使用途观油耗会第一些市区一公里油耗在0.11左右具体看操作驾驶和汽车有没有故障,百公里油耗也在10-12,相对来说途观油耗要省一些,但是维修和故障率锐志就好多了,维修少
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