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技师金叶这不就是漏油吗?
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匿名网友这是发动机漏油还是变速箱
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匿名网友新车时候也看了,开了5000公里看了,底下干净
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技师金叶检查漏油点,维修排除故障。漏油是必须维修的,目测是机油,机油缺损严重,会损坏发动机
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匿名网友现在才跑了10700
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匿名网友这个该怎么维权,厂家会怎么处理
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技师金叶图片不清晰,不好判断。你能看清是螺丝周围漏油吗?
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匿名网友就是最下那个螺丝
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技师金叶是不是发动机和变速箱中间漏油
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匿名网友我是十代思域
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匿名网友应该是吧
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匿名网友这个需要拆解发动机吗?
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技师金叶如果是油底壳螺丝漏油,那就是人为损坏。 如果是发动机和变速箱中间漏油,机油可能加多了,曲后油封漏油
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技师金叶你能分清那个螺丝在变速箱上,还是发动机上吗?拍个大点的图也可以,我看看
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匿名网友刚那个图片看不清楚吗
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匿名网友就是最清晰的那张
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匿名网友人家给我说是油汽,清洗了一下,说是跑段时间看看是啥地方
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技师金叶需要把变速箱和油底壳都拍进去,你的图范围太小
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匿名网友在网上看了好多,维权不好维权,不知道这个问题怎么办,厂家会怎么答复
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匿名网友那你大概觉的是那块,
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匿名网友漏油,是发动机还是变速箱
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技师金叶我一直再问螺丝在哪位置,你不发图,也不说具体位置
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匿名网友哦,最底下
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技师金叶右边白色的是发动机还是变速箱,能发个图,让我看看吗
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匿名网友右边的是发动机
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友就是这地方
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技师金叶右边是变速箱,曲后油封漏了,机油可能加多,或者油封质量问题,需要拆掉变速箱,比较麻烦,怪不得师傅不想修
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匿名网友我看了机油标尺,刚到上限,
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匿名网友那这个怎么办,其实车的性能什么都好着呢
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匿名网友请师傅给指点迷津,怎么办才好
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匿名网友那这个会影响行车安全吗,我也不想拆卸发动机,新车呀!觉的还是没有原装的好
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技师金叶漏的不厉害的话,就这样用呗! 不过要经常看仪表,有故障灯亮,及时停车检查
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技师金叶过了三包,维修比较麻烦
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匿名网友哦,谢谢老师了。希望是机油加多了
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匿名网友机油加出多少会襂油,和机油标号有没有关系
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匿名网友我加的是40的美孚一号
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技师金叶超过上限就是加多了,美孚没问题。
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技师金叶正在换助力油,所以没及时回复你
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匿名网友拆解发动机的话,对发动机性能有没有影响
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技师金叶有,你这个不要拆解发动机,只要拆下来分开变速箱
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匿名网友那这个是机油还是变速箱油
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匿名网友你说是变速箱和发动机在一起连接着吗?
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技师金叶你理解错了,曲轴后油封在发动机后部,需要拆掉变速箱,才能看到
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匿名网友这个漏的是机油吗?谢谢老师
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技师金叶一直说的都是机油
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匿名网友好,谢谢师傅了
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技师金叶不用谢,我上班呢,没及时回复你,挺不好意思的
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匿名网友那我就在跑一段时间看看,你觉的这个需要拆开看吗?问题严不严重
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匿名网友不行了。在开几年一买。
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技师金叶漏的不多,继续开呗
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匿名网友哦,你忙师傅,这次没有问题了。把你麻烦了一下午,班都没上好。
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车型 本田 10代思域, 首保时 在本田4s ,免费可以半合成, 加钱用的全合成的机油 (东本的黑桶出光) 后来 才跑了5000,当时冬天 发动机噪音感觉比以前大了 就保养了 当时机油倒出来很黑 ,这次是在丰田4s(我在丰田工作) ,用的是卡罗拉专用的20粘度的全合成机油 ,现在又跑了1900,加玻璃水时 看了看机油尺 机油又这么黑了。旁边卖玻璃水的汽修店的师傅也走过来帮我看 机油尺机油量正常。 但是师傅说用的机油不行 ,说 新车 换了机油才跑了这么点 机油就这么黑 不正常,而且说我的车气门声音大 是机油原因造成的(我觉得和原来没啥区别),他们建议我去外面的小店把机油换了,原车就用20的机油, ①请问是我的车是不适合用20的机油了 才导致机油这么黑,还是用的机油品质不行。两次都是用的4s店的机油, ②这种情况对发动机的磨损大吗(第一次首保才跑了2000 ,第二次7000时跑的,现在8900) ③我需要换机油吗 ④有没有其他建议这种情况如果是4s店没有给您换原厂的机油,可以去当地的检测机构查一下机油的成分,然后打您当地的客户咨询一下!
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你好于师傅,本田2014款思域1.8自动波,公里数6.5万,路边店洗节气门时洗了空气流量计之后用车行驶中顿挫有冲击而且动力变差而且我为了解决问题还换了丰田的ATf变速箱油问题一样,在不正常的情况下我还继续用车了几千公里左右,后找了专修本田的师傅检查出空气流量计洗过后导致数据不对而且怠速也没匹配,后换了空气流量计用HDS匹配了节气门,现怠速稳定发动机动力正常,但是感觉变速箱升降档动力链接不正常,在时速70以上行驶偶尔抖动,高速动力时好时差,行驶中加油再松油门转速回落后会在上升就是转速浮动。试驾了同款车,行驶中加油松油门转速会回落到1000多转不会浮动且再加油动力链接很好。至此专修本田的师傅怀疑波箱出问题了,前几天我又去找专修波箱的地方试车,他们说波箱是有问题要打散换里面摩擦片和修理包,今天我去试了车结果一样,跟修波箱之前一样没什么改善,变速箱也确实打散大修了,这家修波箱的店也是问了几个朋友他们都比较推荐的一家专业修波箱的,现在是修波箱的地方也没撤了,不好说是哪里的问题了,他们只是换了摩擦片和修理包然后上测试台打压测试,测试结果也是正常的,现在维修陷入困境了,还望于师傅给我分析一下问题所在,对了我的车在没洗空气流量计之前一切正常,而且我的车保养所用的件,空气滤芯,机滤,机油,火花塞都是纯原厂配件你好 根据描述分析可能还是变矩器或者节气门问题,建议你还是去4S店叫他们测试一下变速箱油压和失速测试看看变速箱是否正常,如果不正常再换变矩器,如果正常就重点检查发动机那边的问题,然后清洗一下节气门再匹配好,然后再试车
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08年东风本田思域,开了将近8万公里,之前大概2挡换3挡2000转左右发动机会抖动,去4S点说是机脚问题,我看看感觉好像机脚确实破了就换了,但是问题并没有解决还有抖动,没过多久,爬山由于本人不注意跑过来,发动机高温跑了大概有5公里山路,后面找朋友过来修了一下是水箱压力不够,由于这次高温,担心发动机出问题,就让朋友检查了一下,水箱没有机油,机油里面也没有水,发动机缸径正常,第三天点火线圈坏了一个出现缺缸,第四天早上换了一个副厂点火线圈,试车期间发动机故障灯跳黄,检查可能是高温发动机电子模块错误,又从新恢复了一下,之后专门跑了几次高速,没有其他问题,就是转速高速度提不上来,就是你走起步加速基本都是2500-3000,换挡之后会回到1800-2000左右随即又回到2500-3000,一直到5挡以后80码以上转数才会回到1800转左右105码时刚刚好2000转,走140提到150特别特别慢,感觉油门像没踩一样。而且至少说的发动机抖动还是存在,而且感觉有齿轮磕碰声音,个人怀疑是变扭器!望,大师帮忙看下!你这只要到专业维修点重新匹配下节气门还有检查发动机动力 点火系统还有气缸压力
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师傅你好,我车子是 东风本田十代思域(手动),2017年5月份提的! 中控时常出现异响(哒哒哒……),好像是到达某个转速才出现(1800左右的样子)。 另外,我原厂轮毂16寸的,前些天换了一套17寸的改装轮毂,中间要加个变径圈的,感觉上高速 120码以上之后 可以感觉到车子轻微的抖动,虽然不是很明显 但是车子低速行驶的时候完全没有这种感觉,高速行驶和低速形式对比起来的抖动还是很容易感觉到的,动平衡 四轮定位 都做过的。请问是否存在安全隐患? 车子被召回过,升级电脑。感觉油耗增加 声音变大,动力变弱。刷那个是你ecu能解决吗? 刷了之后 会影响保修吗? 谢谢!车辆正常使用就可以了每台车都有一个共振点你的爱车没有问题
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17年思域 1.0T CVT变速箱 客户说跑在路上 跑着跑着就跑不起来 接到此情况 用电脑检测 发现 变速箱(P1899 主动皮带轮压力控制阀卡在关闭位置或从动皮带轮压力控制阀卡在打开位置。P0746 主动皮带轮压力控制阀卡在关闭。P0780 换挡错误。和发动机如图 此车之前修过变速箱 因为撞了油底壳 油漏完了 跑到冒烟。换了阀体总成 输入鼓 液压缸总成 变速箱油 到我这里我检查了阀体和上面的油道 清了故障码 着车试试 刚一开始挂入前进和倒退只放刹车会走 加油就不提速。多试几次后直接不会动了。后来把变速箱拆下分解 检查离合器片 两组 一大一小。都没有问题 只有小的一组摩擦片壳是高温后的颜色 其他油道都清洗了一遍 钢带正常 活塞也看不出什么。现在装车试也是一样刚开始挂档走是有 加油门不行 倒档松刹车更不会走 加油能动一点!现在用431匹配CVT油压学习值显示失败 说ECU检查到其他故障!现在全车无故障码。只有仪表的ESP 和胎压灯是亮的 清不掉 无故障码 这可能是因为我空转轮胎导致。但是这车落地走不了 顶起来轮胎悬空 无负荷情况下正常能跑起来!现在没办法了只有求助各位本田CVT的大师傅!你好分解变速箱的步骤还有零部件的位置,想你这个故障都是变速箱里面受损导致,需要更换新的变速箱总成
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师傅您好:向您咨询过问题!我16年11月购买了一辆二手本田九代思域1.8自豪版的12年 出厂。车显公里数42000多公里,根据车辆轮胎和刹车片等判断公里数基本真实。现在的 问题是车辆有时开起来油门很轻,提速也好。有时油门很重需要加速只有加大油门让发动 机减档才能通过。四月份我到一个修理厂做保养我叙述了这个情况后修理师傅建议我更换 下汽油沥清。换后好开了几天,我重新加了一箱油开了大概两百公里左右又不行了。前不 久我到一朋友介绍的修理厂清洗了节气门,当时清洗完负责清洗的师傅说不用电脑检测了 直接开走就行,后来是他们的车间主任说必须要电话检测才行,他还开出去试了一下车, 开回来说怠速高了,电脑匹配后正常回家。刚开出来的确很好用,开了几公里路上堵车, 油门就又越开越重,第二天我开过去又清洗了喷油嘴,清洗完回家我还故意上高速开了四 五十公里感觉就不太好了。再几天只好硬着头去了4S店,也是重新清洗节气门重新用电脑 匹配,回来是好用点了,没几天又不行了。到店后只是用电脑重新学习节气门,故障检测 不出来只能让我先开了观察。前十多天我到把三元催化清洗了是免拆清洗的那种,刚洗完 也是好开了几天,我还把碳罐也更换了油门还是有时轻,有时重。我发现有时是早上开车 出去油门不怎么跟脚,停上几小时后开油门要轻很多。车辆又没有明显的故障码,请师傅 帮我判断下是什么问题。还有个问题我在淘宝上购买了清洗三元催化的JAW清洗剂。我前 十多天才在修理厂洗过,因为没在现厂不知道他们是怎么清洗的。我现在能不能按他们说 的加在油箱里使用。谢谢大师!目前建议找个维修单位,检查一下车辆的电控系统是否有故障记录,这需要您亲自看着师傅读取,防止他们直接消除,说没有故障。 另外,建议检查一下刹车油液是否脏污,分泵灵活性如何
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十代思域冷启动嘶啦嘶啦声音,几秒钟你好,这个声音我听了这个声音就是发动机的机械链条发出来的正常声音这种声音都有,你没法解决。它就是受机油压力的影响而影响。冷车机油压力启动的瞬间,机油压力不能够达到正常车辆运行的机油压力。你这种情况不能够得到完好的解决。这种声音都存在。只是一样的车有的声音大小不同的问题而已都有。你如果想要要声音小一点,您可以到当地的售后,你们对比一下你自己心里面就有底了,没有问题。真要修也就是换换链条,换换正时张紧器但是这种的话,你到售后里面检查也都是正常的,他也不会说就因为这个问题而给你拆机器修换链条。这种就会受温度的影响,停放的时间越长,他发出声音越时间也越长,天气越冷发出声音的时间越长。再加上冷车高怠速的影响,所以就更加明显了。如果冷车启动的瞬间转速就几百转八百转。那你基本上你就发现不了,听不到。而这种现象你要当它是问题,那你基本上也解决不了因为这种现象就是它的一个自然的一个物理现象,你要当它不是问题,它啥影响都没有。
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车子打不着火发动机打不着火,是汽车最常见的故障之一。打不着火有两种情况:一种是可以听见启动机的转动声,但是发动机不能起动。另一种是扭动钥匙后,什么声音也没有。 第一种情况是起动机工作,但发动机不工作。这种情况比较复杂,因为这可能是多种故障中的某一种造成。极少有两种或两种以上的故障同时发生,但也不能说得绝对。(1)首先可能是电路或电子故障。所发生的现象是非常突然,没有任何预兆。电路的故障有:保险丝烧断、高压线圈断路、低压电路断路、中心点火线脱落、分火头漏电、火花塞损坏。电子故障主要是指中央电脑控制板失去功能。(2)然后是油路故障。油路故障引起的熄火往往有发动机无力,加油踏板踩棉花的症兆。油路故障可能发生的部位有:油泵失灵、油路不通、油滤堵塞、火花塞积碳、喷油嘴损坏等等。有时候也会发生油箱空了而车主却不知道的情况。加几升汽油,就解决了所有毛病。(3)最后也可能是机械故障。常见的机械故障有:时间带(链)断裂、汽缸泄漏无压力等等。 第二种情况是连启动机也不工作或勉强工作。这时候需要检查的第一件事就是电瓶或叫蓄电池。检查的方法有很多,如果手头有一个电压表那是最好不过了。接上电瓶的正负极,然后拧动钥匙点火。在接通电源的一瞬间,如果电压指示突然下降低于8伏,你的电瓶一定有问题了。没有电压表也无妨,可以用一个12伏的小灯泡和一小截电源线来代替。方法也是一样,如果灯泡突然明显变暗很多,也指示电瓶老化。很多情况下,电瓶已经失效了,但还能点亮大灯。这并不奇怪。只有在点火的一瞬问,才能真正检验出电瓶的性能。因为这时候它的负载最大。还有一个简单办法:用肉眼观察一下电瓶的外壁,如果发现已经膨胀变形了,就意味着绝对需要一个新电瓶。启动机不工作的原因除了电瓶以外,还有可能是点火开关损坏、点火继电器损坏或启动机本身损坏。另外,还要检查一下接地线路和保险丝。
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本田思域机油增多抽机油会损坏发动机吗您好 这个需要看抽了多少了,如果比较多的话,发动机机油被汽油希释润滑效果肯定是会下降的。
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思域换汽油管需要抬发动机吗不用抬发动机,油箱需要抬的,汽油管有软性,可以单独卸掉不需要抬发动机
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汽车风扇一直转怎么回事 水温也没高
汽车风扇一直转,但是仪表盘显示水温不高,这种情况大概有以下这几方面的故障原因:第一,发动机冷却系统散热不好造成的这种故障表现,针对这种情况需要重点检查一下水箱有没有堵塞,检查一下节温器有没有问题,这两
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2021-06-01
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车缺水的故障灯
车缺水故障灯是指汽车中有关液体缺失的灯,由于缺水会给车辆带来不可预计的危险,所以该灯的出现特别重要。液体缺失不仅会影响车辆的性能,也会影响驾驶者的安全。因此,此类故障灯是车辆中非常重要的指示灯。一般来
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2023-04-24
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新换的发动机加不上油,行驶顿挫是什么原因?
新更换的发动机加不上油,行驶顿挫,那这种情况如果是全新的发动机的话,应该和发动机关系不大,重点考虑以下这几方面的原因: 第一种情况就是发动机相关的线束问题,也就是说,在安装的时候,某个传感器没有安装
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2021-07-12
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车辆行驶时有轻微顿挫感
车辆行驶中有轻微顿挫的现象,这种情况具体分为以下这几个原因:1:车辆在低速行驶,有轻微顿挫的现象,这种情况在高速并不是特别明显,这个一般都是火花塞老化,或者是间隙量过大造成的这种故障。一般更换新的火花
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汽车常见故障维修大全 10分钟学成一般奸商坑不了你了
汽车是机器偶尔有小毛病正常,一些车友爱惜车辆,车有一点小毛病,就慌了神,急着去各类维修店爱车。其实,许多小毛病根本没必要去维修店,一来费用较高,二来维修店主经常夸大其词,让你心神不宁。如下汽车大师为大
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汽车5大类故障顽疾不严重 但会浪费你不少钱
一些车友爱惜车辆,车有一点小毛病,就慌了神,急着去各类维修店爱车。其实,许多小毛病根本没必要去维修店,一来费用较高,二来维修店主经常夸大其词。如下汽车大师为大家收集汽车常见故障及维修技巧。常见故障1:
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汽车里面一个扳手是什么故障
汽车里面一个扳手不是故障,而是一个可能导致故障的因素。在汽车维修过程中,扳手是汽车技师必不可少的工具。如果在汽车维修过程中,汽车技师忘记将扳手取出,那么可能会导致一些潜在的故障。首先,扳手可能会误伤引
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抛锚是指汽车什么坏了
车辆抛锚,也就是说车辆在行驶中熄火,然后无法继续前进,造成车辆抛锚的原因还是比较多的:首先,车辆出现熄火,无法继续前进的情况,需要检查一下,是不是供油不足造成的这种故障表现?那这种情况需要重点检查一下
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行驶80速发动机音大
行驶80迈发动机噪音比较大,建议做以下这几方面的检查: 第一,发动机本身的噪音,那这种情况一般都是机油粘度太低,或者是发动机内部积碳太多,造成的这种情况,建议及时更换机油,做一下发动机内部积碳清理。
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油底壳漏油,油底壳漏油导致发动机损坏保险公司赔偿吗
油底壳漏油,油底壳漏油导致发动机损坏保险公司赔偿吗在汽车维修领域,油底壳漏油是一个常见的问题。当发动机油底壳发生泄漏时,油液会从底壳的裂缝或损坏处流出,导致发动机油量不足。这种情况下,发动机可能会出现
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