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技师杨辉车主你好,这种情况建议你用专用电脑重新做一下手刹电机的释放和收紧试试!如果不行,需要重新做一下初始化匹配,这需要在线匹配!
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匿名网友这种情况麻烦么?
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匿名网友重新匹配了,也不行,
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我的汽车是2011年的途锐汽油标配,汽车启动时或行驶中出现ESC故障灯,电脑在转向柱里读出故障码转向角传感器(气囊油丝)损坏。我在本地修理厂(不是4S店)换了转向角传感器(气囊油丝)修理厂说匹配成功的,可是现在还是会出现故障灯(从刹车系统里进去读到故障码:转向角度传感器不可信,未启动),现在的情况是汽车启动时或刚起步时会出现故障灯,汽车行驶几公里后熄火重新启动一会就会自动熄灭,然后一直行驶就不会出现故障灯(要是汽车停几个小时后再启动又会出现故障灯)
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我车1万公里,在外更换改装避震器,在装车当天刚把刹车上的传感器插在羊角上,准备落地试车的情况下,仪表台ABS故障灯亮起!读故障码显示ABS机械故障,无法清除,改装店以为插头没插好又仔细检查后再重新拔插ABS插头,故障码依旧!再经检判断后拆除羊角上的ABS底座后发现,孔里有很多胶皮状碎物!经技师确定为轴承上电磁感应圈!第二日开到4S店对相关部位拆卸检查确认轴承电磁感应磁圈整个剥离!我认为是质量问题,要求4S店申请质保!4S说我在外拆装过避震上报厂家后可能不享受质保换件!但更换避震器是动不到轴承的!而且轴承拆解也是到4S店技师拆解的!从图可看出其中一个轴承是4S拿的换下轴承对比,磁性圈扣都扣不掉,另一个是我的,在没有任何磨损痕迹的情况下整圈磁性圈剥离!而且我轴承是好的,就只有磁感应线圈剥离,4S说我这情况10年难遇!但不一定能质保!请问我这个情况如何是好?你好,针对车子质保期内,在其它修理店维修过,东西损坏,4s店是可以拒绝索赔的,不过你这个情况较特殊,在外面换东西并没有动过损坏的部件,应该可以给你免费售后。
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我的车是2013途锐高配版现在9万公里,第一次出现问题是在高速上定速巡航时epc故障灯亮定速巡航灯变成黄色后熄火,然后就启动不了了。后来4s店说是节气门机械失效换了个拆车件然后就好了,但是车在行驶时有时提速快有时提速很慢。就这样跑了一千公里回到我们本地的4s店问题又再次出现,4s店再次更换了个节气门后说有根线头氧化了造成的机械增压有时不启动弄好后应该不会再有问题了。之后在行驶中提速问题确实得到了解决可是在行驶了几百公里后epc故障灯再次亮了定速巡航灯显示黄色,现在车也不敢上路害怕坏在路上。我想请教下到底是哪里的问题造成的。
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本人在美国 2008款大众途锐v6 买的是二手车 前几天一直在下暴雨,然后前天晚上准备开车,可以启动车,但是仪表盘上ABS EPC灯亮,显示屏显示system fault service now,脚刹灯闪烁,发动机故障灯亮,油压灯亮。档位被锁住无法上档。 过了五分钟后突然全部故障灯熄灭,一切正常可以正常行驶。我以为就没事就没理他。昨天上午开着依然一切正常,吃完饭出来又出现这种情况,一下午都没有复原,叫来拖车拖到修车店门口突然一切又正常了。今天早上开着一切正常没事,下午再开又是这样情况,显示故障然后档位被锁住。 之前去过一个比较小的加油站加过半缸91号油(加油口贴着写着最低加91号),之前一直在大油站加的最好的93(美国普遍只有87 89 91 93)。之前有时候松脚刹以后面板还显示脚刹没有松,要多松几次才消失。
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大师,我的途锐车2010年购柴油版3.0T,可能是2009款,前几天早上去发车,走近听见车引擎盖左后边靠近风档玻璃处在呼呼作响,打开引擎盖看,好象是减震器空气泵一直在响,发车时都有些亏电了,差点打不起火来,仪表盘显示空气减震器故障,启动后开车走一段路我熄火,听引擎盖下沒响声了,我打电话问修车厂咋办,他们说需开过去检查,因前两天这种异响没发生,我就想先观察一下再说。昨天早上这种异响再次出现,我开车去修理厂,修车师傅用电脑查看,有许多故障码,但没有显示空气泵及减震器故障码,他解除所有故障码后,钥匙遥控器失灵及一键启动功能失灵,按启动键显示找不到钥匙,后换了遥控器电池,把电瓶电源线断开重启两次,还是没用,请问您这是什么情况?这个需要读取一下故障码,根据你所描述的有种以下可能:1,钥匙识别天线损坏或者线路有问题;2,钥匙没有基本设置,需要重新匹配一下,3,钥匙本身损坏。这个需要你让维修工使用电脑读取一下故障码。再去的同时将另一把钥匙也带着,试一下另一把钥匙是否好用?
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途锐更换后刹车片驻车故障灯亮怎么解决您好 根据您的描述是在更换刹车片时对分泵进行了回收,进入03制动电子装置 找到后面手刹车执行器间隙看数据流,然后拆掉后面两个轮胎,调整手刹片的间隙,观察电脑数据值在1.9到2.4之间,一般调到2.1最好,然后装好进行基本设置即可,希望我的回答对您有所帮助!
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汽车电子手刹故障灯一直闪,汽车之前没电了,和别的车接了一下电该车为断电以后电子手刹功能不正常,因为断电了以后会导致里面的程序有错乱,所以说会导致出现这个问题,告知客户去修理厂或者就近把故障码给删除一下,然后看一下还会不会再出现这个问题,由于后期和客户沟通,客户说里面有进水的情况,所以说进水肯定会导致手刹开关里面内部导致短路,所以导致故障码不能正常的酸掉,所以我的建议是更换手刹开关
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12年大众途锐,换后刹车片,用431做的收放分泵,现在报制动系统故障,怎么处理?12年大众途锐,换后刹车片,用431做的收放分泵,现在报制动系统故障,怎么处理?【车型:途锐】更换后制动片无需用电脑释放,如果释放了驻车制动片,需进行调间隙,打磨,校准等相关工作。
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14年大众途锐,换了前后刹车片,亮故障灯该车更换后刹车片回收手刹电机后出现手刹系统未基本设置故障码,仪表手刹指示灯闪烁,建议使用检测仪做间隙调整在2.1到2.2检测仪读取间隙在正常范围后,进行基本设置个上路进行手刹系统磨合,磨合完成后故障就可以排除。
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途锐更换后刹车片后仪表驻车故障灯亮电子手刹用不了。你好根据你车问题描述分析 如果换刹车片回缩了 就要学习调间隙的 希望可以帮助到你谢谢
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