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技师张瑞志您好，速度高于30的情况下急刹车，ABS是会介入工作的，感觉就是刹车踏板弹脚，防止轮胎抱死 -
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技师张瑞志正常的 -
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匿名网友但是我感觉那个吱吱吱的声音不太正常。以前也没过这种声音。而且最近我在高速上刹车。不急的情况下。感觉刹车车上就会抖动。方向盘也会抖是什么原因呢 -
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技师张瑞志刹车的情况下方向盘抖，基本就是刹车盘的问题了 -
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匿名网友那是前面的刹车盘的问题还是后面的？更换需要自己出钱么？还没过保 -
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技师张瑞志前面的呀 -
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技师张瑞志这个和使用有关，不一定会免费 -
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匿名网友一般没在高速上的话刹车不会抖动。上了100左右就会有 -
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匿名网友还是刹车盘有问题是吧？那换刹车盘一般要得几多钱 -
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技师张瑞志是的 -
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技师张瑞志需要更换一对，更换刹车盘，刹车片也需要更换的，1000左右，修理厂 -
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匿名网友这种问题的话有没有什么大的影响？ -
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技师张瑞志没什么，不过影响刹车性能 -
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匿名网友那一搬正常的的情况下。刹车盘能用多久才需要更换 -
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技师张瑞志没有问题就不用换 -
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匿名网友哦哦。能不换原厂的么？有没有比较好点的刹车盘？能不能推荐一个 -
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技师张瑞志有的车报废都不用换，有的磨损变薄需要换 -
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技师张瑞志更换原厂的比较好 -
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匿名网友哦哦。 -
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技师张瑞志😊 -
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匿名网友像这种问题除了是刹车盘变薄还会有别的原因么 -
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技师张瑞志你这种问题不是变薄，是变形 -
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匿名网友哦哦 -
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匿名网友那什么情况会导致刹车盘变形？ -
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技师张瑞志质量，高温遇水 -
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匿名网友那像我这种变形了。4s店质保更换的可能有多大 -
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技师张瑞志基本没有 -
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匿名网友好吧 -
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技师张瑞志😊 -
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匿名网友那我是去4s店换好还是在外面修理厂换好 -
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技师张瑞志都可以得啊，4S价格稍微高一点，外面不熟悉得有可能以次充好 -
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匿名网友哦哦。那行吧。感谢您 -
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技师张瑞志不用谢
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东风日产逍客雷，大师您好：我是沈阳的车主，我的车是2013年11月份买的，至今开4.2万公里，前天早上从车库出来正常开车大约20分钟以后，刹车突然踩不动了，根本踩不下去，又踩了六七下后，还是硬硬的没有刹车反应，在路边停下来手刹停车后，刹车能踩下去了，然后接下来车就正常了。但是我害怕再遇到这种情况，就去修理厂更换了刹车真空助力器，开了一天后，今天早上开了20分钟后又出现刹车踩不下去的情况，这次踩了三下就踩下去了，但脚下就哧哧的声音，每踩一下都有哧哧声，现在不知道怎么办啦？请教大师！🙏🙏首先这种情况先检查刹车助力油的粘度是否过稀，然后查一下油管内是否有空气，最后用电脑读一下abs泵数据流是否正常！
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大师们好，我的车是16款日产逍客，豪华版，我车在1.4万公里的时候出现一个问题，这会儿2万公里了，往右边打死，然后往左边回盘子，油门和刹车正前方会‘当’的一声，有点像什么东西卡了一下，因为只有往左回方向盘的时候有，正常往右打死没有，声音有时大，有时小，然后只要脚放在油门或者刹车踏板，能感觉刹车或者油门小跳了一下，有时候感觉又是左前方，反正就是车头下面，好像是冷车这个情况较多。这个问题出现在前3个月，后面没管它，有那么一个月突然又没有了，这几天又有了，但是出现的频率好像没有前面高了，今天我照了一张左前轮的半轴，好像漏油了，反正湿润的比右边的多很多，下面附上我的照片和我车底盘的平面图，望大师们解答，万分感谢！检查底盘，更换已损坏的球头
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大师们好，我的车是16款日产逍客，豪华版，我车在1.4万公里的时候出现一个问题，这会儿2万公里了，往右边打死，然后往左边回盘子，油门和刹车正前方会‘当’的一声，有点像什么东西卡了一下，因为只有往左回方向盘的时候有，正常往右打死没有，声音有时大，有时小，然后只要脚放在油门或者刹车踏板，能感觉刹车或者油门小跳了一下，有时候感觉又是左前方，反正就是车头下面，好像是冷车这个情况较多。这个问题出现在前3个月，后面没管它，有那么一个月突然又没有了，这几天又有了，但是出现的频率好像没有前面高了，今天我照了一张左前轮的半轴，好像漏油了，反正湿润的比右边的多很多，下面附上我的照片和我车底盘的平面图，望大师们解答，万分感谢！还有，我确定不是平面轴承发出的声音，因为刹车和油门能感觉到，车头里面什么小跳，或者说小卡了一下，不会是减震轴承，平时开车也没感觉哪里不舒服，反正就是启动车子出库，往右打死，然后回盘子的时候会有，辛苦大师们帮我好好分析一下，谢谢，不耐心，敷衍的人就不要来了，谢谢！检查一下转向系统，然后助理棒直接更换。
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2016款新逍客2.0CVT提车不到2天，起步松刹车有异响，或者原地踩刹车猛的抬起也有响声，感觉就像和什么碰着了一样，声音不太好形容，有点像咯噔，有点像使劲换挡那种撞击声，或者说是磕吧一声，都是从车头里面传过来的，刹车片和轮胎那里不响，就是车头里面，虽然不知道什么原因，但是很心烦，毕竟是新车。请教各位专家，是车本身问题呢，还是设计结构的通病，还有就是我今天晚上停在路边吹了5分钟空调，底盘下面漏了好多水，感觉就像一个大人尿憋急了那么多的水，要不要去4S店检查下，本人小白一个，期待大家解答，还有就是，如果车有问题，我可以提起诉讼，要求换车么？谢谢！
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您好 我的是2016款日产逍客 因为时速50至60码压到个石头 直接弹跳过去 之后方向就往右边跑了 然后我以为就是三角臂的原因 当时并没有碰到三角臂也没有明显哪里变形 我就直接把三角臂换了 现在方向是正了。 但是方向却重了 4s店去了很多次 检查不出什么问题 4s店说左边重右边轻 四轮定位n次 换了多个地方做 羊角什么没有问题 我现在就是感觉方向不偏 确实感觉左边重本来这个是电子方向越开越重 一旦 往左边掉头转弯的时候 时速30码以上的话 转弯感觉重 往右回的 不顺 右边不是这样的 现在4s店就是不断定哪里还有轻微变形 所以不知道换那个东西 方向机也没有声音 故障码也没有重点检查转向系统，尤其是电子助力模块和转向角传感器
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您好，我的是2013年的东风日产逍客，跑了27800公里，今天早上出门，不知道什么时候就扎了一根大号螺丝钉，等到我在加油站加油的时候才发现左后胎没气了，大概整个过程有20公里左右，就在加油站换上了备胎，然后去补了原车胎，等补好以后安装上去直接上了高速，行驶过程中方向轻微向右跑偏，在行驶60公里左右时，不知道哪里发出特别奇怪的声音，像是轮胎没气轮毂在摩擦轮胎的声音，咯吱咯吱的，当时车速100～120吓的我赶紧在紧急停车带停车检测，轮胎有气没发现什么异常情况，然后就继续行驶，没走多久车速在100-120时奇怪的声音又出现，两次声音都持续1分钟左右，反回的时候没有出现怪声一切正常，我怀疑是不是轮胎已经报废，什么的！急，急……
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技师你好，我的是12年5月份购买的逍客，目前行驶了11万公里目前有以下几个问题1、转动方向盘时，有咯噔咯噔的异响，并且随着声音方向盘有震动感，还有类似于塑料摩擦的声音；2、不论凉车还是热车，打火时，转速会将至500然后恢复正常（平时都是按时保养，并且进行进排气，节气门和油路的清洗）；3、停车熄火后，能很明显的听到机舱里有类似于水流动的声音；4、加速踩油门或是减速松油门时，总是有很明显的顿挫感，我是指正常的档位和转速下，就是正常行驶时，松开油门，车身就会有顿挫感，加速时也是；5、车辆正常行驶中，采取制动时，车身会有很明显的顿挫，类似于油离配合不好的那种顿挫，为了验证不是油离得问题，我采取了空挡溜车然后踩刹车制动，还是有这样的情况，直至完全停下才会停止，高速踩刹车没事，我检查了刹车片和刹车盘也都没事；6、加速踩油门时发动机会发出一种杂音。以上就是我的问题，麻烦技师帮忙解答一下，多谢了。
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大师您好！我是14年款的2.0逍客，两驱。到现在跑了15000公里左右，今天回朋友农村老家去，是那种路况很差的泥泞支公路，只能过一个车的那种，而且坡度很大。有一个很陡的上坡（那种坡度不是会开车的人设计出来的那种，本来就是泥泞道路，太陡了）有接近一百米，但是没办法，由于有事必须要回去，加上又是晚上，结果开始爬坡时车就开始打滑（由于太陡，加上都是光滑的泥土，没有抓地力和吃力点）陡坡一面是土墙，一面是悬崖，很是瘆人，没办法，我就加大油门上，结果由于没抓地力，方向就开始乱甩，油门都踩到底了，转速达到了5000，持续很久，一直打滑，我只有给一会油，又抓起手刹，防止后溜，当时又没什么东西可以垫地上，我最后找了一点石块，使劲给油，转速一直5000左右，稳住乱甩的方向，经历了惊心动魄的20分钟，就爬打滑掉悬崖下去了，终于爬上去了，可是爬上去的一霎那，轮胎和石头接触点摩擦起了很大的烟雾，就是橡胶烧起来的味道，很大。感谢大师耐心看完经过，我就是想问问这样打滑，持续高转速会不会影响发动机或者变速箱，而且轮胎橡胶摩擦的问题会不会影响什么，爬上去后，车子机箱的电风扇一直呼呼的运转，一直都是油门踩到底（由于天黑路差，心态紧张，就一直想爬上去，离开这个鬼地方。）转速一直5000左右，现在想想又是害怕又是心疼，这得多伤车啊！真是后悔死我了，当时就是没劲，抓不住地，轮胎没爆胎，但是和石头的摩擦，够呛，很大的烟雾，哎，全是我的野蛮操作，后悔死了。请大师分析一下 谢谢！
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今年新车刚刚买一个多月，最近感觉刹车有拖刹感觉，会不会是刹车分泵的问题？你好，这个问题有时候 会有时候又没有这个问题有可能是刹车总泵的问题有时候总泵不回位造成的刹车拖刹现的，建议检查一下刹车总泵或更换一下刹车总泵看看怎么样了，这个应该是刹车总泵质量的问题来的建议更换一下看看怎么样了。希望我的回答可以帮到您！
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我的车是16年9月买到现在7600多公里了，感觉刹车有的软，是否要换刹车油了刹车油更换周期是2年或者4万公里。如果刹车油很黑变质，可以提前更换。
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刹车有异响就让你换那是在坑你，有些时候那其实是正常现象！
当车子刹车时出现异响，甚至“尖叫”时，我们下意识的就会认为车子出毛病了， 刹车有故障了，而你去到4S店修配厂检测时，一般维修人员也都会顺水推舟，告诉你刹车系统某处“坏了”，需要更换，假模假式的“修”两
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