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技师任德智你好！根据数据流，请您尝试拔掉空气流量计插头试车，因为发动机有开环控制模式，可以把怀疑损坏的元件插头拔下 -
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匿名网友还是一样 -
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匿名网友主要是转速上不去，冷车的时候能到4500转，热车3000都不到， -
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匿名网友行驶起来就更严重了 -
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技师任德智你拔的什么传感器？ -
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匿名网友空气流量 -
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技师任德智拔掉后故障比原来更加严重，说明该传感器是好的，如果拔掉和原来一样，或者拔掉后有所好转，说明该元件损坏 -
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技师任德智根据监测报告，把其他元件也按照上述方法检测一遍 -
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匿名网友会不会是燃油压力传感器出问题了 -
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技师任德智怀疑他的话，你可以把他拔掉，然后着车检测
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2010款大众CC 2.0T涡轮增压发动机，改装车刷了两阶UNI，前几天跑高速发现高速上超车提速或者梦踩油门踏板，车子会有几下感觉给不上油的抖动情况，最后直接开着开着突然开始大抖动，排气筒冒烟，坏在高速上，最后找了个修理厂换了两个喷油嘴，以为情况好转，在返程的高速上试了一下，发现还是有深踩油门车子抖动的情况，不知道是不是喷油嘴的型号不对的原因，又找了个修理厂换了说是上海大众途观的四个点火线圈，情况还是没有好转，怠速发动机不稳并伴随排气筒有不规则的突突声，最后勉强回到家里，找了朋友的修理厂重新换了四个原厂的火花塞，还是没有好转，求技师帮忙参考解决一下，改装店说是点火跟不上，要换加强版的点火线圈，红头点火那种，还说有可能第一次换的喷油嘴有问题，也有可能是氧传感器有问题。。现在我的头都大了。这种情况需要检查测量一下发动机缸压是否正常，火花塞点火供电电压是否正常，喷油嘴喷油量是否正常，进气有没有漏气的情况，把发动机缸内积碳清洗一下
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2012年大众CC 2.0T 现在14万公里，车在起步的时候踩油门车起步然后会顿一下再走，动力中断。还有另一个现象两三个月之内发生过四五次，在停车过程中，脚踩刹车，突然车转速上升，因为是停车过程中，挂在D档，所以踩刹车 车会向前使劲。低速状态下感觉开着不舒服，高速没有什么问题，另外感觉2档升3档会比较慢 发动机声音大，2000转才能升上去。仪表盘没有故障灯，之前链接电脑显示故障：燃油泵模块故障，已更换。更换之后以上问题还是存在。换过废气阀，换过变速箱油
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车是16款2.0T一汽大众CC 提车到现在才跑了2200公里 平时太温柔都发动机在3000转以下工作。但是有2次暴力驾驶 分别一次是在车子500公里的时候 一次是在2000公里的时候 S档地板油急加速直接红区7000转 但都是到了红线就收油 然后再踩到红线 这样急加速了4 5 次 最后那次闻到一股刺鼻的味道 师父说是因为发动机涡轮没到过这么高的温度 燃烧了一些没有燃烧到的地方产生的异味 对吗？ 还有这几次急加速对新车有发动机和变速箱有什么危害以及潜伏危害？如果没有我需要提前去换好一点的机油不？磨合期中 偶尔这么让发动机发挥到极限 会让发动机更健康吗？ 一直不让发动机发挥出来和偶尔发挥一下极限 哪个好？ 希望内行的时候给到一个专业权威的回答 谢谢
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我的车是2011款一汽大众CC2.0T豪华型。目前开了112000公里。最近遇到的问题:大约行驶半小时后，发动机出现抖动现象，排气系统故障灯就闪烁，车辆行进困难，有顿挫感。一般接下来发动机故障灯也会点亮，车辆无法加速，带顿挫感慢速行驶。此事熄火后过一会儿再启动，故障灯全都自动消除，车辆又能正常行驶。每天都会出现这种情况，去4S店进行清理积碳、更换火花塞和点火线圈，折腾到最后也没有解决问题。4S店用电脑查故障，会提示哪个缸缺缸和燃油压缩比不够。拜托，请教大师了，到底啥问题？！
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【汽修圈问题】大众cc，冷车启动只有800转，伴随发动机异响，怠速声音变大，抖动嗯没啥故障，就是电脑控制怠速
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大众cc怠速踩油门车身抽搐。怠速车身抖动。转向上坡踩油门打方向出现咯噔咯噔这种情况，首先建议清洗节气门。转向出现异响主要是左右转向压力轴承异响。
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19款大众CC时而怠速2000多开空调怠速也随之升高你好，根据你描述的问题，车辆在怠速的时候油门会加到两千转，这种故障建议首先把节汽们清洗一下然后做一下匹配，如果还不行的话，就把进气支管积碳清洗一下。积碳过多也会导致这个问题出现，另外就是如果这些都处理了，还没有效果的话，就把电脑版做一下，升级电脑版，先做一下升级。不排除电脑版软件问题。
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车子怠速抖动，每次去加油加完车子怠速会自己提高你这个问题我给的方案是需要结合解码器读取数据 需要查看一下几点 第一，长短期燃油修正数据 第二，怠速时发动机失火数据 第三，把废气阀链接进气歧管的链接管拔掉，堵住废气阀的接口查看情况 第四使用烟雾测漏仪检测进气链接管路是否有漏气的地方 第五检查进气门积碳是否严重，如果严重需要清洗 读取燃油压力数据流，怠速时不低于40个压力，加速时压力会随之上涨，具体的问题需要结合数据流分析确定
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大众cc急加速后不升档，怠速一直轻微抖动，汽车长时间油耗非常高建议检查有没有漏气的情况
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大众CC，有时候开慢了，转弯会有像冒气的噗噗声音，(开快没问题)有时候早上凉车启动怠速不稳，抖动，热车就好了，之前没检查出来问题，今天突然闻到发动机仓有浓浓的汽油味，也没看到漏油。请问如何排除问题，有经验专修的师傅指点一下。有汽油味就证明发动机这边有问题 首先检查碳罐是否堵塞了了 然后检查碳罐电磁阀是否长通 然后看混合气气数据流 是否有正常 数据流正常怠速±10以内 ±5最佳 冷车怠速不稳和积碳和汽油有关系 建议先检查喷油嘴和高压油泵是否有渗漏 检查清洗发动机进气歧管积碳和节气门积碳
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